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【总结专帖】2007.04.18第六次大提速后,华北六省市拥有20列以上旅客列车的县级车站

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发表于 2007-4-23 13:44:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
以下统计数字均来自列车时刻表。

▲北京:




▲天津:

塘沽:53
静海:28


▲山东:

兖州:86
青州:38
高密:36海子
滕州:24
胶州:21


▲山西:

侯马:27
介休:25
阳高:24
原平:22
平遥:21


▲内蒙古:

包头东:30
丰镇:24
牙克石:24


▲河北:

山海关:109
滦县:44
滦县:44
北戴河:43
任丘:39
定州:38
沙城:37
宣化:31
辛集:30
泊头:29
高碑店:26
唐山北:22
柴沟堡:20

[ 本帖最后由 sunshine 于 2007-4-24 20:13 编辑 ]
 楼主| 发表于 2007-4-23 13:53:24 | 显示全部楼层
由此可以看出,在华北地区,小地方的人民出行是多么的不方便!
发表于 2007-4-23 13:53:30 | 显示全部楼层
很多地方都减了
发表于 2007-4-23 14:08:33 | 显示全部楼层

在列个10列以下的车站肯定会更多的

可以鲜明的对比一下
发表于 2007-4-23 14:11:20 | 显示全部楼层
这种数据有什么意义?
发表于 2007-4-23 14:12:29 | 显示全部楼层
介休虽然基本没变,但凌晨的车多了,说起来比以前不方便了
发表于 2007-4-23 15:54:05 | 显示全部楼层
山海关站是特等站    秦皇岛站是一等站   北戴河是二等站     
其它:秦皇岛东站---一等站    秦皇岛南站---一等站        没有客运

[ 本帖最后由 yxt 于 2007-4-23 15:59 编辑 ]
发表于 2007-4-23 15:56:34 | 显示全部楼层
山海关K53/4,K681/2技术停车
发表于 2007-4-23 16:38:00 | 显示全部楼层

回复 #1 sunshine 的帖子

河南省 巩义58 邓州20 郾师26 宝丰32 义马20 民权32

[ 本帖最后由 里克尔梅 于 2007-5-1 19:38 编辑 ]
发表于 2007-4-23 19:22:48 | 显示全部楼层

回复 #9 里克尔梅 的帖子

是偃师,不是郾师
发表于 2007-4-23 21:08:52 | 显示全部楼层
我也很希望河北的 沙城 能够停40列车,可惜实际上只有37列。

估计楼主出现这个统计误差就在于,沙城站上行有20列,而下行只有17列(1115、1137和2603三个车都不停,但是1116、1138和2604停车)。
发表于 2007-4-23 21:34:40 | 显示全部楼层
静海和塘沽不是县级车站
发表于 2007-4-23 21:51:57 | 显示全部楼层

回复 #9 里克尔梅 的帖子

河南属于华中地区吧~呵呵
发表于 2007-4-24 09:17:15 | 显示全部楼层
我真的很想把 家乡 的那个 二级站 变成 特级站

 强烈要求把 高碑店 更名为 北京南站
发表于 2007-4-24 11:05:03 | 显示全部楼层
原帖由 sunshine 于 2007-4-23 13:44 发表
▲山西:

侯马:27
介休:25
阳高:24
原平:22
平遥:21

侯马应该都停的,铁路上地位那么高
发表于 2007-4-24 12:17:40 | 显示全部楼层

回复 #12 京局沧州段 的帖子

静海、塘沽不是县级站?那是什么?地级站吗?直辖市吗?:lol

泊头居然不如辛集,失望中,辛集那么小个地方,可是K车必停站

另外泰安是县级市吗?泰山站更牛,80多趟车呢
 楼主| 发表于 2007-4-24 12:30:31 | 显示全部楼层

回复 #11 himalaya 的帖子

多谢指正
 楼主| 发表于 2007-4-24 20:30:00 | 显示全部楼层
按照大家的意见,我将华北地区填加了山东省,进行了修改,请大家查看
发表于 2007-4-24 21:18:50 | 显示全部楼层
原帖由 facedeastlee 于 2007-4-24 09:17 发表
我真的很想把 家乡 的那个 二级站 变成 特级站

 强烈要求把 高碑店 更名为 北京南站

What???? Are you crazy????:Q
发表于 2007-4-24 23:24:50 | 显示全部楼层
山东怎么又进华北地区了!

按照区域划分,河南属于华中地区!!
看来老家兖州在所有县级城市中停靠车次依然是最多!
呵呵..支持兖州,支持山东!
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