上【07年6提418】呼和浩特铁路局包头-广州K598/9次快速旅客列车包头站首发全纪录

baijiemj · 发表于 2007-4-19 23:04:38

   呼和浩特铁路局在2007年4月18日正式开行了由包头开往广州方向的K598/9次直通旅客列车,同新增的1816次哈尔滨车一起在6提的大潮下为内蒙古自治区的铁路、经济发展注入了一股新的血液。

   本人作为铁路爱好者，义不容辞的承担了纪录呼局6提第一天开行K598次列车的首发仪式。
   为了更好的体验6提第一天的气氛，本人在包头站蹲守了一整天，以车迷的视角拍摄了很多的照片，现在贴出来同大家分享。

  (为了呈现给大家完美的浏览效果,未对图片使用水印等处理,希望朋友们尊重我的劳动成果,转载使用时请与本人联系或注明出处,不得用于商业行为,否则后果自负)

旅程开始
精彩内容,不容错过

[ 本帖最后由 baijiemj 于 2008-4-21 21:05 编辑 ]

woter1 · 发表于 2009-5-20 20:00:43

这回好了，好像能回了
说实在的，呼局车迷没有这么认真的了，前两天的青岛首发就没有一个车迷提供精彩说明，要是我能回家，一定去首发

bocgy · 发表于 2009-5-20 13:18:17

这个帖子能回帖本身就挺奇怪。我见几天翻了一下以前的帖子，07年的帖子全部被锁帖了，只能看不能回。

lovetrains · 发表于 2009-5-19 21:44:34

又看这个帖子，不禁让我感慨万分，现在的所谓“精华帖”和当年简直没得比，你这个就是当之无愧的精华！
时间啊时间，真是可以改变太多东西了，也许今天还在象牙塔里的我，明天步入社会也会变成另外一个样子，毕竟社会这个大熔炉啊，太复杂了，而真正能够抱定自己信念不放松的人又太少了……哎……明天，说不准，不去管它了，起码今天的我还不是太浑。
只希望明天的我能别丢了“心”，永远别活的没意思。与君共勉，加油！

宇星 · 发表于 2009-5-19 12:31:10

1717的客流很好，旅游，民工和学生是这车的主流，票很紧张

长沙客运段 · 发表于 2009-5-19 08:11:11

期待包头-青岛的首发列车。

wtwtwt · 发表于 2009-5-18 18:26:01

那个1717/1718也太绕了吧，都绕到银川、兰州去了，有客流吗？？？

雅慧 · 发表于 2009-5-18 17:52:49

呼局什么时候能弄点好车啊，好不容易弄点25K还是破破烂烂的，连整修都没好好整修就跑T284了，可怜啊，不过那点SYZ25B还是整修的不错，不过还是要过时了，连包头东都修高站台了，唉！

大话铁路 · 发表于 2009-5-18 16:25:53

超级特慢在京广线上很受欺负的车啊没办法谁叫他列车等级是快速呢

qingzhu0721 · 发表于 2009-5-18 15:36:50

掘坟是一种美德，呵呵，不过值得一看，两点意外，一是呼局还是有实力的，好多4dk啊，呵呵，二是这个……首发车的待遇是不错啊，享受了青藏车的待遇，双4dk走啊，呵呵。:loveliness:

zjergn · 发表于 2009-5-18 13:03:23

呼局的绿皮确实很多！

雅慧 · 发表于 2009-5-18 11:57:40

当时那点从广铁淘回来的破烂现在逐步都换呼局自己的老车了，现在呼局的车底真的很富裕啊，尤其是绿皮。

hpcym · 发表于 2009-5-18 11:22:23

求：K598/9次详细编组信息

Devil · 发表于 2009-2-14 22:05:54

太精彩了，内蒙古的明天会更好的！！！

bojden · 发表于 2008-9-13 12:28:43

真可惜不是全程报道.更后悔的是当时我在没就不在场？

zhangjun21314 · 发表于 2008-5-30 11:02:11

咱内蒙车迷的帖子要顶!可惜我们锡盟就只有一趟去呼市的车!

maidi521 · 发表于 2008-4-20 09:00:25

铁路的票价不是太低,那是相当低,建议K264包头到呼和硬坐120,有折扣空调105,绿皮车70

太局桃园 · 发表于 2008-4-20 02:12:40

纪念一下418:lol :lol

baijiemj · 发表于 2008-4-19 12:12:07

的确是得感谢那位前辈
一票难求是票价太高,逆向思维值得称赞:lol

51802 · 发表于 2008-4-19 11:37:00

这个列车开行要感谢当时的呼铁局长后来的北京局副局长，现在的乌鲁木齐局长有名的大嘴（两会期间说一票难求的主要原因是票价太低的那个乌鸦嘴）罗金保同志

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