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原帖由 Issac1986 于 2007-4-20 13:51 发表 ' ^- T H0 _5 Y- [' Q# o& n- { 还是那句话,票价不嫌贵,因为觉得值$ D. t* M/ a! p3 u6 b 饭觉得贵,是因为觉得不值。D车座位宽大,有小桌子,正好适合带大堆吃的上去。如果多人同行,建议把座位转过去搞聚餐
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原帖由 京沪直达列车 于 2007-4-20 14:38 发表 ' J1 A) |; k7 [0 k; Y0 F( q 0 m6 p$ @& l o6 f/ R# S8 n 4 y0 m7 C6 i4 R/ x搞聚餐!太有才了!
原帖由 hunry 于 2007-4-20 14:43 发表 ! V7 l3 i# r3 i& B2 o: X" ^' k看了现正在D31上直播的那位朋友的午餐(13元),我觉得比我以前吃的20元丽华好多了。* J3 h4 K/ Z8 h: j$ M 丽华那可是搞团膳的国内第一块牌子啊。
原帖由 SCMfromNECF 于 2007-4-20 14:13 发表 0 g4 p; l& \$ Y) a2 `, j8 f" {& i% a; r$ H) @/ l7 U3 W , N9 b4 D% w$ T N& S全球来说KFC比McDonalds规模小多了 - \. ?- n' I- t0 E% |' mKFC最大的市场就是中国了 + B$ C0 b# F0 l- D: n" H + M: W3 Z6 J8 O, k; {* W还是觉得D车上的饭相对比较贵,但是交通工具上的东西没有不贵的......
原帖由 dean1128 于 2007-4-20 16:07 发表 ' D+ K9 t; \% f4 F- [* X其实铁路可以考虑在餐饮环节增加附加值,加大区分度,弄些酒吧,咖啡吧。把钱加到车票里。
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