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投票调查:动车上的餐饮价格大家怎么看?

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发表于 2007-4-18 21:14:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
刚刚看到报道,D车上的可乐5块钱一厅,餐点15元一份。
! n8 h4 Z& U! ~8 ~, J, ?7 m# y不知道大家怎么看?" g8 O8 @2 I; a6 J1 n* r
. m6 P# P* ?3 u+ s
[ 本帖最后由 莫名 于 2007-4-18 21:32 编辑 ]
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72.88% (43)
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发表于 2007-4-18 21:33:25 | 显示全部楼层
好像不止吧,D141酒吧间里普通瓶装的果汁什么的都卖到10块一瓶,不过好处是可以坐在漂亮的酒吧间里享用。
发表于 2007-4-18 21:39:07 | 显示全部楼层
贵是一方面~5 j! y: X# u) A6 y9 [
! s# @5 G( U# L3 A/ m. x
今天北京到哈尔滨的餐车,N多人排队等着用微波炉,在现场直播的时候CCTV也报道了~
 楼主| 发表于 2007-4-18 21:43:14 | 显示全部楼层
呵呵。应该提供预订,然后热好了送到座位上,这样就不用大家排队了。7 s8 ~7 ~# h3 W- B9 u, h6 H5 a0 T* W
服务意识还是太差!
发表于 2007-4-18 22:48:04 | 显示全部楼层
其实还好了.沪宁城际一直就是这个价格.
发表于 2007-4-19 01:18:17 | 显示全部楼层
动车票都买的起,这点小钱还花不起?
发表于 2007-4-19 01:34:39 | 显示全部楼层

回复 #6 出云银河 的帖子

心理感觉不一样的,肯定觉得不值
, [/ K6 Y3 O$ e$ Q  m以前京沪ZT常见带着大包小包吃的,估计D车也差不多:lol ! b6 z3 C  Y. A4 V; `
FB之旅
发表于 2007-4-19 01:51:56 | 显示全部楼层
原帖由 Issac1986 于 2007-4-19 01:34 发表 ' S) W& ^2 u& k% J$ _5 l% x. S/ v
心理感觉不一样的,肯定觉得不值
7 }# e/ C) g8 ~( B1 B以前京沪ZT常见带着大包小包吃的,估计D车也差不多:lol & U, v4 X9 C: b& j) w4 M) t" \# U
FB之旅
0 x6 N: G. [1 h# H: ?( M: w# e1 l- Z
如果有朝一日动车开始卖站票你就会觉得这钱花的更不值了。:L
发表于 2007-4-19 01:54:01 | 显示全部楼层
原帖由 出云银河 于 2007-4-19 01:51 发表 6 x5 z0 R) q$ A( ~
* ]5 [5 ^* x; ?# [
如果有朝一日动车开始卖站票你就会觉得这钱花的更不值了。:L
5 K8 g' \9 N& y( ?
% S" ?7 j- F( b+ K+ V" B( H1 }/ y+ Y
五一沪宁肯定要开始了:L 所以我决定这个周末出去玩,五一待在学校看书
发表于 2007-4-19 07:06:32 | 显示全部楼层
动车就是给高消费人群准备的,餐饮费用高也在情理中。
发表于 2007-4-19 07:35:41 | 显示全部楼层
太贵。不是旅客承受不起,而是很少旅客愿意被黑。相信餐饮如此价格,以后很多旅客会自带食品。:lol
发表于 2007-4-19 08:33:03 | 显示全部楼层
eurostar一等舱提供免费餐饮:Q ,这就是差距
" k- }  C6 n4 }$ u. H% L7 V其他的也不贵到哪去
发表于 2007-4-19 08:37:41 | 显示全部楼层
听说欧洲之星不比飞机便宜呀!!!
发表于 2007-4-19 08:40:37 | 显示全部楼层
原帖由 blockhouse 于 2007-4-19 08:33 发表
' |6 A2 u& j$ h; o+ V! m) ~eurostar一等舱提供免费餐饮:Q ,这就是差距7 G  ]/ R0 O, \9 p' X' ]
其他的也不贵到哪去

, L4 F. t5 `. D- H3 p" e( K2 U0 l" i- j. \
5 O6 y- T4 ?. U; X; `4 t* [是的,我去过的很多国家的车站、机场的餐饮价格都基本跟市区持平或比市区还便宜。
发表于 2007-4-19 08:51:45 | 显示全部楼层
餐饮不免费不是大问题,但是高收费就是问题了。" H. G; O# c$ x4 a/ [
4 g. A& V6 j' o- _4 c
旅客不清楚开行动车的成本价是很多,但知道同样的餐饮在市区一般多少钱。由动车上高价的餐饮,旅客可能会联想动车的票价——。这样一方面可能会损失部分客流,另一方面也会造成不良的社会影响。得不偿失啊。:lol
发表于 2007-4-19 09:00:57 | 显示全部楼层
顺道说一句eurostarr一等是2+1的座,二等是2+2你算算tdb又多赚多少,票价差距小也是问题,但我这可是时不时有30欧的特价票(为全价的1/3到1/2): @3 _* V9 Q* A$ M" E# L: A4 E
越想越气,回去还要坐......
 楼主| 发表于 2007-4-19 11:25:24 | 显示全部楼层
原帖由 IloveUN 于 2007-4-19 08:51 发表 ; g3 e' R6 m- ~
餐饮不免费不是大问题,但是高收费就是问题了。
4 o: K$ ]- s3 H/ Z7 x% j+ H( x% \$ B" K& i9 D
旅客不清楚开行动车的成本价是很多,但知道同样的餐饮在市区一般多少钱。由动车上高价的餐饮,旅客可能会联想动车的票价——。这样一方面可能会损失部分客流, ...

: S4 V+ p. h7 G. |% T9 Y+ ^6 A7 P0 k! I/ P6 u% d
TDB在乎这个吗?
发表于 2007-4-19 11:32:10 | 显示全部楼层
原帖由 IloveUN 于 2007-4-19 08:40 发表 6 l, m9 H* i2 }* B% B
) m6 X, X8 Y) l  ^) z* x2 M% e) N
8 q' V- h! O6 A/ a  u, U
是的,我去过的很多国家的车站、机场的餐饮价格都基本跟市区持平或比市区还便宜。

' s' c6 e3 r; C. ^6 u
. S% U2 H+ X5 s- J6 B- K; x+ K机场消费餐饮的价格已经在平民化了,比如深圳机场的M记、KFC等等,但是交通工具上的价格低不下来是因为车组没有自主采购权,都要统一配送。而且销售成本还高呢,你怎么不说啊。一节车正常装100多人吧,如果这节车不装人只卖餐饮,卖的还跟大排挡一个价格,或者根本就没人买。浪费资源,你觉得合理么?如果不挂餐车某些人又该说买东西没地方去了。
发表于 2007-4-19 11:35:09 | 显示全部楼层
原帖由 blockhouse 于 2007-4-19 09:00 发表 1 N0 m, c8 c5 r6 L
顺道说一句eurostarr一等是2+1的座,二等是2+2你算算tdb又多赚多少,票价差距小也是问题,但我这可是时不时有30欧的特价票(为全价的1/3到1/2)' s: l9 V+ `0 t2 d; }9 U# Y# B
越想越气,回去还要坐......
; M: }# [7 C- M9 Z0 q$ g
  r# r/ f+ Y5 g
EuroStar可比CRH窄不少,要是一排放5个座估计乘客要疯了
8 J& R7 ]4 p" s# \0 c+ h: [! a铁路和机场的物价确实有点过分......
发表于 2007-4-19 12:02:48 | 显示全部楼层
原帖由 机车果子 于 2007-4-19 11:32 发表
0 h; g3 J, x" O3 x  i# t$ o
# }' D) o5 ^- w/ F/ Q( d: x* H! m& ~# e
交通工具上的价格低不下来是因为车组没有自主采购权,都要统一配送。而且销售成本还高呢,你怎么不说啊。一节车正常装100多人吧,如果这节车不装人只卖餐饮,卖的还跟大排挡一个价格,或者根本就没人买。浪费资源,你觉得合理么?如果不挂餐车某些人又该说买东西没地方去了。

6 m3 Z' O) P1 E1 K% w8 h2 p7 E" g' l9 P0 X/ c4 m! N) |
首先,应当控制采购价格,不知道这个价格为什么不能降下来?6 T' ~5 b/ L" k8 O5 t; j5 L

% E. |9 ?; m, y0 P  u: c其次,如果采购价格实在降不下来,可以采取从票价里对餐饮进行补贴的方式,使其达到与市区同样的价格。
/ Y* y& Q8 I8 t, n# I5 ~ % y- ~9 g) D8 w7 J" Q1 t; w
其对旅客的正面效果就如我前面所讲。
1 ]1 r  G3 B0 t/ ^+ E- ?
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