只需一步,快速开始
原帖由 hewm 于 2007-4-19 22:04 发表 7 P! v3 m! y4 J" t 要保证上座率太简单了。一是停掉同线路的车,二是其他车不出票,你就得乖乖坐动车了。
原帖由 胶济客专 于 2007-4-19 22:14 发表 % U" J9 u- D: ] U2 W* q9 w( O% E 关于第二条,有些地方已经发生了!!!!
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原帖由 seasue 于 2007-4-19 14:18 发表 2 o1 q3 ]" }% C开往济南青岛方向是没办法,本来客流大,结果停了好多车,大家没办法只好动车了。反正比大巴划算
原帖由 seasue 于 2007-4-19 14:18 发表 ! w, A+ w. I, I. E$ i) j2 Z- i1 C 开往济南青岛方向是没办法,本来客流大,结果停了好多车,大家没办法只好动车了。反正比大巴划算
原帖由 铁路小亨 于 2007-4-19 16:32 发表 4 s/ C) ^/ s' j9 @+ c + k. ]$ f5 p6 S0 |- ~和我的看法一样. ! m. @6 y F# K% I0 |. k6 l0 R不过我始终认为,动车是铁路未来的发展方向,但动车绝对不是高端产品,应该是面向中等收入老百姓的,类似现在的K,T车.价格低廉的常速动车是一个不错的选择2 V9 a( w; B- R$ S' L4 } 动车本来是一个低成本的选择 ...
原帖由 济南的大猫 于 2007-4-20 03:57 发表 9 k0 z: I5 R( C* d看动车客流量不能看淡季, 如果淡季还能超过60%, 那旺季就要有相当数量的人买不到票.
原帖由 胶济客专 于 2007-4-20 16:23 发表 ! R$ u1 d6 j. z( C, j2 k7 h B 9 |4 G; t5 c$ W( C; |8 v1 v + F& A8 T1 z0 r( s5 y/ z# Z! }# l3 w4 D / P' b* ^. y& r. \不知一年之内淡季时间长,还是旺季时间长?
原帖由 linzhy03 于 2007-4-20 16:56 发表 5 V6 a3 t, a. U0 C3 ^中国还是有有钱人呀!
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