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今天,我和SS8B出去感受了一下D车,照片随后奉送,首先介绍一下了解到的几个动车组的上座率。也希望大家把自己今天从各种渠道得到的可靠的上座率信息,跟贴汇总一下,呵呵。
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& r- P ^. P4 g8 o) \D51次,一等座车满员,有一个旅游团乘坐是因素之一,二等座车1~3号车厢满员,4号车卖出了大约一半,对于06:50开出的这样一个车来说,似乎还是比较令人满意的。( S% H0 s$ s" S: [
消息来源:实地观察,我和SS8B乘坐二等座车从北京前往德州。
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D25次,全车满员,据说原本保留不准备出售的座号最后也都发售了。
) h! P. |: R8 ]/ B I# X6 G! @5 H. u消息来源:在D51次列车上,听到列车员以及随车的列车段人员交谈内容。" N: A" G0 M! J* s3 I) S
D546次,一等座车满员,二等座车大约还有30个左右座位没有卖出去。
" j; J( w! N) K1 V( D消息来源:实地观察,我和SS8B在开车前40多分钟在天津(临)购票,试图购买一等座车,居然已经售完,只好买了二等座车。我们没有按照座号坐,而是直接去了8号车厢,结果开车后发现持有对号车票的乘客,已经对号到了8车的30多号。! ~4 S* _% F. f
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D54次,全车基本满员。
/ R, O$ e& E- F3 O$ T8 |消息来源:我们在北京站下车后,奔到另外站台,迎接5分钟后的D54次到达,直观感觉是下车的乘客很多。不过在站台上遇到了上午在车上(D51次)聊天很久的列车员,于是询问上座率,得到的答复是:几乎满员。
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1 k% `4 Q: @$ ~3 u( t |D41次,满员或者接近满员。9 u5 q. K# X: G/ a0 g* p0 M
消息来源:我们在站台上继续待了一会,D41次的旅客已经开始上车,我们看到了有旅客持有8车厢的车票上车,而且离开之前,7号车(一等座车)已经坐了一大半乘客。在我回家路上,遇到D41通过东便门,远远看去,几乎窗口全是人头,呵呵。) N) d4 p* t% X, e4 m. @
) S& c- d4 X$ a* L5 R& m$ _1 ~总之,尽管我本人一直对动车组的上座率比较乐观,但是今天了解到的几个D车的上座率还是比较出乎我们意料的。 |
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