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楼主: X2000

【4.17现场】:第一时间抓拍T202、K512水牌;新时刻开始实行;京局SS9G直达广州

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 楼主| 发表于 2007-4-17 22:52:56 | 显示全部楼层
原帖由 keane@fat 于 2007-4-17 22:22 发表
武昌站??时间也不对吧?如果是今天开的车,应该是早上04:XX左右才到吧?

今天最后的T30已经是跑新时刻了,下午3点过衡阳,晚上停靠武昌.
 楼主| 发表于 2007-4-17 22:54:36 | 显示全部楼层
原帖由 于 2007-4-17 21:55 发表
桂粤港好耐无见过e d咁样及时嘅报道~多谢楼主哦~~~

都等我知道咗原来三亚係咁套跑,其实都係增加咗一个车底啫~~~

估计新车底差了一组,不得以都套了.
我的个人猜测~
发表于 2007-4-17 22:56:35 | 显示全部楼层
原帖由 X2000 于 2007-4-17 22:50 发表

你用上WC的时间来判断车次的??无语了.:L


呵呵,习惯了嘛,除了大晚点外,基本上都是在我上w.c的时候经过。
发表于 2007-4-17 23:05:56 | 显示全部楼层
京局机车能跨越广州,更多的是骄傲。

[ 本帖最后由 Df11-0128 于 2007-4-18 06:39 编辑 ]
发表于 2007-4-17 23:10:50 | 显示全部楼层
原帖由 Df11-0128 于 2007-4-17 23:05 发表
对我局机车能跨越广州,更多的是骄傲。

正所谓“神州无处不跨越”!
发表于 2007-4-17 23:11:16 | 显示全部楼层
小王看到京局机车,如此激动~
还是有机会回来看看家乡。
 楼主| 发表于 2007-4-17 23:11:41 | 显示全部楼层
原帖由 andy1227 于 2007-4-17 23:10 发表

正所谓“神州无处不跨越”!

跨越的后果:一家欢喜一家愁~
发表于 2007-4-17 23:49:08 | 显示全部楼层
呵呵,京广一机。。。。不错!
发表于 2007-4-18 01:39:09 | 显示全部楼层
京局9G是否一直跑到廣州呢?
发表于 2007-4-18 05:40:18 | 显示全部楼层
为什么T15,16和T201,202共用水牌,到时候怎么跑呢,一天广州一天三亚,那不是以后15,16要隔天运行?还有一机直达北京司机怎么换?
发表于 2007-4-18 08:14:42 | 显示全部楼层
原帖由 badun 于 2007-4-18 05:40 发表
为什么T15,16和T201,202共用水牌,到时候怎么跑呢,一天广州一天三亚,那不是以后15,16要隔天运行?还有一机直达北京司机怎么换?

司机在武昌交班即可。车底数量可以支持每天都有T16、T202出发~~~
发表于 2007-4-18 08:54:32 | 显示全部楼层
显然这是楼主和菲林昨天在衡阳的战果,非常不错,顶一下!:lol
发表于 2007-4-18 09:05:58 | 显示全部楼层
原帖由 X2000 于 2007-4-17 22:54 发表

估计新车底差了一组,不得以都套了.
我的个人猜测~


NONO,是因为担当的是广州客运段,所以乘务员要套跑回广州
发表于 2007-4-18 09:21:01 | 显示全部楼层
终于提速了~

不知广段韶九改是否会直通北京?
发表于 2007-4-18 09:29:19 | 显示全部楼层
这块牌子现在应该也没了,应该是换成红色的了,寒假拍得
寒假回去只能在K48和1312做个选择,两车之前都没坐过~~艾~~
1312/1311是当年两次重大事故(311和211)的主角~~几乎是同月份~~诡异~~
经典普快啊,一度快过某两趟K车,现在升K了,提价了,老车次也没了

[ 本帖最后由 Enzojz 于 2007-4-18 09:31 编辑 ]
2007-1-27 9-33-22.jpg
发表于 2007-4-18 10:10:37 | 显示全部楼层
很及时很棒
发表于 2007-4-18 10:49:16 | 显示全部楼层
我首次上北京就是T30啊。。。可惜换了车底以后就没有了。。。。。。
发表于 2007-4-18 10:54:18 | 显示全部楼层
期待的一天终于到来了!
发表于 2007-4-18 11:37:22 | 显示全部楼层
人家水牌都提早换了~~~:L
头像被屏蔽
发表于 2007-4-18 11:53:15 | 显示全部楼层
原帖由 tomyipkm 于 2007-4-17 19:56 发表
即是说,4。18以后,K511/2/3/4和K405/6/7/8会套跑!


T15/16与T201/202,K511与K512,都是大套跑~!!
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