稍微再补充一点。一个航班上买不同折扣票价的旅客人数分布以纺锤型为好，旺季可能会变成漏斗型，淡季变成喇叭型: ~! x, b) F& G* b z9 M
) z% G, B! {( r) c# ?! F U9 _举个例子 北京-西安，全价1050，一个737大约160个座位2 C+ l. H. t( ~: Z' n
! v3 ^3 F' W x4 g3 E( z) s: M
平季 旺季 淡季
8 f0 X! V2 |, Q0 _+ r4 Z) r( _& o! E+ }( v3 I9 p" F
全价 10人 50 5
- |& \6 Z/ P+ P# o7 U) R0 G k- t% C) j8 T& {
9折 15 40 5
* X% O* E4 z8 y: ]5 l& D4 m7 w
! W2 L4 ~4 I* d0 k8折 15 40 54 U8 M+ g& X+ ^2 i3 a' T. l) J
: l) G4 Y$ p; b
7折 20 20 56 M5 }1 F1 I4 \ s m3 f: l" _7 X' P
# a3 Z- r0 ]$ p, u6折 30 10 10
I, b+ v2 j, `% o: ?" b& P, r% _& T( f
5折 20 0 106 z/ S* o. K5 y$ G! `! R% {
+ I( e$ g0 b: S$ n3 n- v5 X4折 5 0 20
4 `$ W- h1 f; I: \+ A8 J# O2 @1 Z
3折 0 0 30
0 j& T, L. P+ b* w4 d% |) p$ G
+ G+ j/ r: b( Y# ]3 [4 l7 W4 I' A& o总共 115 160 902 ]. P, N/ p) R0 H" ?
& M, B7 T) r5 c9 n- ~2 I# u' R+ M# M% ~. k x/ j! }6 O
而我估计火车的情况也会有类似，比如北京-郑州# F2 Z1 ~3 K! T! n( W3 A. d
, X4 X$ N! `0 _9 ]1 E 总运力 平季 旺季 淡季
9 G W2 {( p$ p+ U ~# y, h% Z/ Z$ e p: {0 M, t! s2 ?% `* ~
D车 300 200人 300 150
) C- {7 _. [$ W! D( [% |8 u4 k# h* T
Z车 600 400 500 300
3 q" h# K# M" o, a& @7 a* }# T/ I* B c0 L, d- t; c
T车 700 400 600 400
2 M# k1 P" B2 B+ J2 e8 [% j& |
. T+ y0 F4 ?7 ^* _% T! y" H$ `( m普通 1000 1000 1000 10001 W% d" w" k0 v- U }" N7 ]
5 }1 J3 b+ C/ G0 d
总共 2600 2000 2400 16508 g' w' S' k! @" T. E
+ b& J! v. T* w& u- f
}; f* L5 x5 M
如果是这样，普通车的总是满的，所以自然就会有不公平感。 |
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发表于 2007-4-17 12:15:48
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