稍微再补充一点。一个航班上买不同折扣票价的旅客人数分布以纺锤型为好,旺季可能会变成漏斗型,淡季变成喇叭型
0 b% E$ _- K7 |" t. i; e( }" ?' e
) q( b( x( |7 Y7 u; Q举个例子 北京-西安,全价1050,一个737大约160个座位( f; w3 w$ A: d& v0 W' U( z" @9 M
0 }1 ^1 I- I3 P- g& O4 E* R8 o! r 平季 旺季 淡季
5 L! |( @" `: l- R4 ^) _& I# _* c0 }' j
全价 10人 50 5; |, D; V$ V/ r
: F$ X, ^. c4 E& M' {- A$ r* o9折 15 40 5
3 r& Z* W- C# Y- f8 F/ j
, d& I- h; `* f Z4 w7 R8折 15 40 50 {" h3 u5 K I* y: l# {) o
2 [ x' t0 k0 g5 X$ J- ~" `: e
7折 20 20 5- G1 E$ s" B% }' x
& O) Q6 ~1 x" ^# O" f! p5 }6折 30 10 10$ B- P2 I! f2 Y9 p, }
+ t; l! u5 k$ x1 }3 N
5折 20 0 107 w9 D& F w& K+ T4 W! n; ^
1 p. D7 c( B4 n. ~) P% k
4折 5 0 20
4 @0 H5 H9 X8 W- e+ W# u+ a2 Z0 }& k! p
3折 0 0 30
& [9 }7 x( }1 ^, X& r; ?2 v% c1 g
! m0 N7 k$ M) n4 r* V总共 115 160 90# n& A4 x4 b% t8 C! L
X: H7 L) W: n, w7 ?; E
/ W& x5 Y0 z& }4 c7 T( N而我估计火车的情况也会有类似,比如北京-郑州
3 l9 ~) H% A. `$ S0 M' |) P0 n0 N: u
5 v7 |4 i" F4 m1 _3 G 总运力 平季 旺季 淡季 ! N6 R7 k2 w" f& ]7 g
l: p2 D; h0 H: G9 w- g' XD车 300 200人 300 150
3 X* I. ]2 H- n
# J, C/ e( y+ G* ]Z车 600 400 500 300& W5 J- _7 t) l2 K; S
: R d1 q: y! a4 g: F$ Q6 n
T车 700 400 600 400
" b) {8 v- V! j# r+ l2 B( m7 |, p( ?& j) S0 ?# \2 [
普通 1000 1000 1000 1000
. I7 I3 ^/ f5 m9 u# R' t2 P
/ h2 ^7 K4 ~' ^+ s7 ?$ k; F1 Z& s9 s总共 2600 2000 2400 16507 G( C5 F. t; |6 f9 E7 P$ x/ Q
, T/ i6 N+ _4 u$ N
! Z3 c2 T3 u9 h# k }
如果是这样,普通车的总是满的,所以自然就会有不公平感。 |