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楼主: X2000

【4.14现场直击】:柳局客运机车交路正式直通衡阳

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 楼主| 发表于 2007-4-14 21:58:26 | 显示全部楼层
又是一趟即将消失的著名客列~:(
100_0812.jpg
 楼主| 发表于 2007-4-14 21:59:52 | 显示全部楼层
4天后,调度喊出的将是“T202衡阳站6道通过”……
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 楼主| 发表于 2007-4-14 22:01:02 | 显示全部楼层
雨停了~可列车前行的脚步不会停,铁路发展的脚步也不会停……
100_0815.jpg
 楼主| 发表于 2007-4-14 22:01:57 | 显示全部楼层
   ----------------------完-----------------------
100_0816.jpg
发表于 2007-4-14 22:06:56 | 显示全部楼层
好图

作为衡阳人绝对支持

每学期放假都要走湘桂去昆明
发表于 2007-4-14 22:09:32 | 显示全部楼层

回复 #61 X2000 的帖子

你说T15/16?
它不会取消,但会跟T201/202套跑!
发表于 2007-4-14 22:12:05 | 显示全部楼层
牛图,不得不顶,老虎真多啊。
发表于 2007-4-14 22:41:11 | 显示全部楼层
柳局跑衡阳的机车还蛮多的嘛!现在调配柳局的客机有多少台?4D的一号车光荣牺牲啦?
发表于 2007-4-14 22:45:55 | 显示全部楼层
原帖由 X2000 于 2007-4-14 21:50 发表
永远都是进二站台四道~:L
你的时间也不多了,18号以后,你将消失在京广线上……

是哪趟车啊?要停开吗?2513/4不从桂林始发以后上京广就不方便了,郁闷!
发表于 2007-4-14 23:09:26 | 显示全部楼层
原帖由 X2000 于 2007-4-14 21:24 发表
该离开了,K149已经过衡山。

那这趟车应该就是柳机跑的啦
发表于 2007-4-14 23:11:20 | 显示全部楼层
原帖由 X2000 于 2007-4-14 21:32 发表
细心操作,平稳对接。

从作业服得知,显然柳机司机
发表于 2007-4-14 23:20:53 | 显示全部楼层
原帖由 柳局鸣段 于 2007-4-14 22:45 发表

是哪趟车啊?要停开吗?2513/4不从桂林始发以后上京广就不方便了,郁闷!

是k47\8,以后改车次了,三亚到上海.命运同T29\30一样.
发表于 2007-4-14 23:20:56 | 显示全部楼层
感谢楼主 ,给我们一个见证历史的机会:victory: :victory: :lol :lol
发表于 2007-4-14 23:54:09 | 显示全部楼层
哈哈   我来晚了
今天上班啊 ....没办法  还淋雨了 :Q
上次看见4D 0002还是在株洲呢
这么被诱惑
18号啊........怎么办?:Q :Q

[ 本帖最后由 acacacac15 于 2007-4-14 23:55 编辑 ]
发表于 2007-4-14 23:58:23 | 显示全部楼层
这样看来衡阳的司机就跑跑株洲—衡阳间 另外再就到永州张家界了
发表于 2007-4-15 00:01:43 | 显示全部楼层
原帖由 X2000 于 2007-4-14 21:18 发表
改配的痕迹,目前健在的最小号4D。



晕倒。。。。。。如此和谐的伪劣产品。。。。

不过2号车。。。有抓头。。。哪天到线上去捕捉以下。。
发表于 2007-4-15 00:08:19 | 显示全部楼层
显然头一次见到桂粤港上有那么多柳局兄弟同时出现....

看球去了~~~
发表于 2007-4-15 00:08:29 | 显示全部楼层
好!
 楼主| 发表于 2007-4-15 00:09:48 | 显示全部楼层
原帖由 acacacac15 于 2007-4-14 23:54 发表
哈哈   我来晚了
今天上班啊 ....没办法  还淋雨了 :Q
上次看见4D 0002还是在株洲呢
这么被诱惑
18号啊........怎么办?:Q :Q

严重BS~
 楼主| 发表于 2007-4-15 00:10:44 | 显示全部楼层
原帖由 keane@fat 于 2007-4-15 00:08 发表
显然头一次见到桂粤港上有那么多柳局兄弟同时出现....

看球去了~~~

呵呵~显然此帖对他们的吸引力甚大``:lol
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