只需一步，快速开始
举报
原帖由 tjhusen 于 2007-4-16 12:58 发表 , C" O. B; y5 T( ?. R2 i/ M8 X- G& GD对于城际之间还不是很明显 毕竟我从天津到北京 多花了10块钱还不算什么, W; ^5 Q( ~& H3 z' k& ] 但是长途D车呢 北京到哈尔滨太贵了 还是T17实际 $ e' A: P v( s0 W; j 古有明训： 坐着不如躺着！！！！
原帖由 yehorse_temp 于 2007-4-16 13:47 发表 " f' J G3 j+ M h5 O2 n& s ' s7 _: W) L" r- P 9 e4 ]8 ^7 q% W. `0 k) f: x 对于白天来说，躺着不如坐着。
原帖由 yinuo 于 2007-4-13 08:45 发表 ! f* ~( e2 G* W; o; w9 s价格还可以接受，毕竟京沈之间提速很明显 $ u3 ?! @( l& ~5 I; K现在高、中、低档的火车都有，大家可以根据自己的情况去选择
原帖由 df2189 于 2007-4-16 20:14 发表 - s7 K+ J, X) s3 ?+ G " Q& A5 @' Y$ o& r+ \% R" A: y/ r: M7 ?" f# H3 s/ r6 A 拉倒吧！" w* J& z+ }. Q1 T 锦州——沈阳区间：秦沈线的提速是更多车放慢速度的结果；沈山线全线降低速度，242公里居然跑到3个多小时，已经失去了与高速公路的优势。 / @: y: W! u3 H: o1 ?3 F! C在锦州南站坐D车至少要120元到沈阳，靠！可以在北线跑2 ...
原帖由 Applebred 于 2007-4-13 09 :30 发表 , Z. u: ^0 U/ _ I . f1 s' ~3 E7 m+ g; @/ @0 |9 ?! n! n8 }, `% e) B 关键是，因为给了大家的这个选择，同时就剥夺了大家的其他的N多选择。/ F: D! s6 I9 f - j: i4 E$ ~' p8 A* R% r( `% q/ W! N& O0 a6 @9 u- p 3 A! R& ]( e' t7 P: m7 q; |8 W9 I8 Z1 E* e- {- e 这基本是实现不了的理想。 3 m+ C1 s. p4 Z3 c3 R' z2 S) n* U 1 b& X" P, b8 e* g, c& p: E8 D' x2 q/ ^' @0 b* a( w : C/ C7 v) R% A/ f. Q对不起，一看到你这句话，我就想笑。
本版积分规则 发表回复 回帖后跳转到最后一页
手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP备05069205号-1 )京公网安备11010702001036 京ICP证120035号
GMT+8, 2026-3-17 00:40
Powered by Discuz! X3.4
© 2001-2017 Comsenz Inc.
楼主: 老乘客
[复制链接]
发表于 2007-4-15 18:53:49
