调查: 你怎么看待D车票价?

哈也是

这只是客运专线建成之前的预演

tjhusen

D对于城际之间还不是很明显 毕竟我从天津到北京 多花了10块钱还不算什么
但是长途D车呢 北京到哈尔滨太贵了 还是T17实际
) b) ~8 {/ s, e7 f+ [古有明训： 坐着不如躺着！！！！

yehorse_temp

原帖由 tjhusen 于 2007-4-16 12:58 发表
D对于城际之间还不是很明显 毕竟我从天津到北京 多花了10块钱还不算什么
7 D8 m: `$ _' l但是长途D车呢 北京到哈尔滨太贵了 还是T17实际
古有明训： 坐着不如躺着！！！！

1 V2 a7 y4 S) H6 i: u' c对于白天来说，躺着不如坐着。

alexandsun

原帖由 yehorse_temp 于 2007-4-16 13:47 发表
' g$ @: c$ ^. Y( E1 l5 }( U( {
0 A1 {/ }8 M" {5 ]$ U4 F
对于白天来说，躺着不如坐着。

/ q  l6 l' T0 p* X, H, d- U! f支持。

happyji

动车票价确实是有点贵
& L7 \$ X& U) z7 [" C6 t* M, z% ^不过社会总要发展的
不可能永远是绿皮车

$ j. {/ R/ b# Q之中的部分代价就由我们乘客来买单了

df2189

原帖由 yinuo 于 2007-4-13 08:45 发表
价格还可以接受，毕竟京沈之间提速很明显
( I1 \# b% {) n5 i; \9 `3 Q现在高、中、低档的火车都有，大家可以根据自己的情况去选择

+ s2 K; M1 H3 ]2 o$ k拉倒吧！
; ]# k  @& |1 P& p0 N5 |  b! E锦州——沈阳区间：秦沈线的提速是更多车放慢速度的结果；沈山线全线降低速度，242公里居然跑到3个多小时，已经失去了与高速公路的优势。
在锦州南站坐D车至少要120元到沈阳，靠！可以在北线跑2个往返

yehorse_temp

原帖由 df2189 于 2007-4-16 20:14 发表
+ L! _% r' e( ~! w$ \
7 q- o: _5 B- x  s- N9 r
拉倒吧！
锦州——沈阳区间：秦沈线的提速是更多车放慢速度的结果；沈山线全线降低速度，242公里居然跑到3个多小时，已经失去了与高速公路的优势。
在锦州南站坐D车至少要120元到沈阳，靠！可以在北线跑2 ...

/ ~, n7 s' B& t% U
% N/ S; L' d/ h5 Y搞笑，锦州南——沈阳不超过222公里，按0.37元/公里的一等座算也不过82元！

jumpnew929

要是也可以象飞机那样搞个打折就好了

ba0ti

还是有点贵了点

老筋发

原帖由 Applebred 于 2007-4-13 09 :30 发表
2 r& n9 _2 @' Z/ r# z* S$ P5 W8 s

( @$ k& |' ]( J: }5 I关键是，因为给了大家的这个选择，同时就剥夺了大家的其他的N多选择。
. R6 K% q$ @' _2 G; m$ v& n


; x0 l: Z, K( P8 w6 f
- G4 c. ^' K; L, c这基本是实现不了的理想。



  |" V& L1 G8 h# c对不起，一看到你这句话，我就想笑。

% \7 h7 }# o; U' L" O我也想跟你一起笑。不知为什么笑不出来。

Pullman

人家说的够坦白了，“喝血号”嘛。

ur250

沈局基本是把别的路掐了，想进京，还想时间好，还想有座，那就得动车了。
  V+ x0 |$ c7 ^* P! [K54基本要从票贩子那里买，加完价也200多了。