调查: 你怎么看待D车票价?

哈也是 · 发表于 2007-4-15 18:53:49

这只是客运专线建成之前的预演

tjhusen · 发表于 2007-4-16 12:58:48

D对于城际之间还不是很明显毕竟我从天津到北京多花了10块钱还不算什么
但是长途D车呢北京到哈尔滨太贵了还是T17实际
古有明训：坐着不如躺着！！！！

yehorse_temp · 发表于 2007-4-16 13:47:04

原帖由 tjhusen 于 2007-4-16 12:58 发表
9 a" \9 l0 I6 ~' Z6 gD对于城际之间还不是很明显毕竟我从天津到北京多花了10块钱还不算什么
+ r, [+ v$ F* ~- F8 O但是长途D车呢北京到哈尔滨太贵了还是T17实际 ( o% H* {1 S9 ^6 L9 a5 C/ s4 }
古有明训：坐着不如躺着！！！！

对于白天来说，躺着不如坐着。

alexandsun · 发表于 2007-4-16 14:04:36

原帖由 yehorse_temp 于 2007-4-16 13:47 发表 - w, g: y2 [7 y8 t
5 G* C4 \6 |' Y# N, {
2 q9 F& w3 V. v$ \) @* Z
对于白天来说，躺着不如坐着。

支持。

happyji · 发表于 2007-4-16 19:16:43

动车票价确实是有点贵
不过社会总要发展的
不可能永远是绿皮车

之中的部分代价就由我们乘客来买单了

wqj101 · 发表于 2007-4-16 20:08:24

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df2189 · 发表于 2007-4-16 20:14:41

原帖由 yinuo 于 2007-4-13 08:45 发表 1 @) x2 I0 x% x) t" ]9 }* B. X+ `
价格还可以接受，毕竟京沈之间提速很明显
+ W2 h, O) v" M) x7 h8 r1 X6 m现在高、中、低档的火车都有，大家可以根据自己的情况去选择

拉倒吧！
锦州——沈阳区间：秦沈线的提速是更多车放慢速度的结果；沈山线全线降低速度，242公里居然跑到3个多小时，已经失去了与高速公路的优势。
在锦州南站坐D车至少要120元到沈阳，靠！可以在北线跑2个往返

yehorse_temp · 发表于 2007-4-16 21:39:34

原帖由 df2189 于 2007-4-16 20:14 发表 + X( c+ b) M' C/ h
: X; F+ S% w( y( F/ m9 f

拉倒吧！8 l& F: E0 V+ U, c
锦州——沈阳区间：秦沈线的提速是更多车放慢速度的结果；沈山线全线降低速度，242公里居然跑到3个多小时，已经失去了与高速公路的优势。; l. R9 E* C- }- J
在锦州南站坐D车至少要120元到沈阳，靠！可以在北线跑2 ...

搞笑，锦州南——沈阳不超过222公里，按0.37元/公里的一等座算也不过82元！

jumpnew929 · 发表于 2007-4-17 15:09:49

要是也可以象飞机那样搞个打折就好了

ba0ti · 发表于 2007-4-17 18:31:59

还是有点贵了点

老筋发 · 发表于 2007-4-17 18:33:27

原帖由 Applebred 于 2007-4-13 09 :30 发表
/ s3 n: _( s2 Q9 r% U; n7 e
6 z  |7 D0 ]* G5 t
8 s7 p' s. \7 ^! V* y7 }& C关键是，因为给了大家的这个选择，同时就剥夺了大家的其他的N多选择。# B; s5 T( D5 f( y( h1 d
8 t- V* m* m) k, T

$ D- A( g0 U( {' K  n: e5 x( w' f* y% V

$ `/ Y2 s: ]( B, c1 Y这基本是实现不了的理想。
' W8 i. y/ |, G' Z7 j% n2 K1 x  K( ?  G5 c2 D. V
$ ~+ h1 V) i; G9 H, G( q" t

+ T7 j! `3 U6 }7 p8 O' L  }对不起，一看到你这句话，我就想笑。

我也想跟你一起笑。不知为什么笑不出来。

Pullman · 发表于 2007-4-17 18:34:09

人家说的够坦白了，“喝血号”嘛。

ur250 · 发表于 2007-4-17 22:50:33

沈局基本是把别的路掐了，想进京，还想时间好，还想有座，那就得动车了。
K54基本要从票贩子那里买，加完价也200多了。

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wqj101 wqj101 当前离线积分 2373 头像被屏蔽	发表于 2007-4-16 20:08:24 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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