调查: 你怎么看待D车票价?

哈也是

这只是客运专线建成之前的预演

tjhusen

D对于城际之间还不是很明显 毕竟我从天津到北京 多花了10块钱还不算什么
( D) k" P# L( B/ y: X, y" g但是长途D车呢 北京到哈尔滨太贵了 还是T17实际
% ?: E, y3 z2 u( v古有明训： 坐着不如躺着！！！！

yehorse_temp

原帖由 tjhusen 于 2007-4-16 12:58 发表
D对于城际之间还不是很明显 毕竟我从天津到北京 多花了10块钱还不算什么
但是长途D车呢 北京到哈尔滨太贵了 还是T17实际
0 T# A( Z8 j# H4 [: k8 l1 ?古有明训： 坐着不如躺着！！！！

对于白天来说，躺着不如坐着。

alexandsun

原帖由 yehorse_temp 于 2007-4-16 13:47 发表
1 i# a+ D! D% @# l  Z4 n

! ]- Q- ]: M& F. l4 |: E对于白天来说，躺着不如坐着。

支持。

happyji

动车票价确实是有点贵
, L, ]; z+ N( G- F不过社会总要发展的
不可能永远是绿皮车
/ ]% H- G+ R* w: E8 q" [3 b% O9 ]" f
之中的部分代价就由我们乘客来买单了

df2189

原帖由 yinuo 于 2007-4-13 08:45 发表
" o5 _3 g% H/ h& W8 ^% G" u价格还可以接受，毕竟京沈之间提速很明显
现在高、中、低档的火车都有，大家可以根据自己的情况去选择

: }* g+ b* w( g1 x/ F/ Z1 F( U
拉倒吧！
锦州——沈阳区间：秦沈线的提速是更多车放慢速度的结果；沈山线全线降低速度，242公里居然跑到3个多小时，已经失去了与高速公路的优势。
在锦州南站坐D车至少要120元到沈阳，靠！可以在北线跑2个往返

yehorse_temp

原帖由 df2189 于 2007-4-16 20:14 发表

9 A* [/ D; O8 m: y- {4 O! A
. i" `3 x. e' }+ w5 M9 E拉倒吧！
% |9 W7 C) x: |+ A, ^( e锦州——沈阳区间：秦沈线的提速是更多车放慢速度的结果；沈山线全线降低速度，242公里居然跑到3个多小时，已经失去了与高速公路的优势。
在锦州南站坐D车至少要120元到沈阳，靠！可以在北线跑2 ...

搞笑，锦州南——沈阳不超过222公里，按0.37元/公里的一等座算也不过82元！

jumpnew929

要是也可以象飞机那样搞个打折就好了

ba0ti

还是有点贵了点

老筋发

原帖由 Applebred 于 2007-4-13 09 :30 发表
7 a5 `4 l- V% Y3 E9 }, t& A/ E& }

  H2 {4 b. }6 b关键是，因为给了大家的这个选择，同时就剥夺了大家的其他的N多选择。
# Y. h- h9 r+ X0 P% C& e! E
* w% \# {. y) k9 \  y9 s+ H


+ y+ \0 k& u8 p0 x  j6 V这基本是实现不了的理想。

" Z7 ]& E; l  k/ \# U; p1 [& K

对不起，一看到你这句话，我就想笑。

0 w" n( l! p" b* q我也想跟你一起笑。不知为什么笑不出来。

Pullman

人家说的够坦白了，“喝血号”嘛。

ur250

沈局基本是把别的路掐了，想进京，还想时间好，还想有座，那就得动车了。
5 }' |/ ^+ S1 L7 e+ [5 O7 M3 u6 IK54基本要从票贩子那里买，加完价也200多了。