调查: 你怎么看待D车票价?

哈也是

这只是客运专线建成之前的预演

tjhusen

D对于城际之间还不是很明显 毕竟我从天津到北京 多花了10块钱还不算什么
但是长途D车呢 北京到哈尔滨太贵了 还是T17实际
古有明训： 坐着不如躺着！！！！

yehorse_temp

原帖由 tjhusen 于 2007-4-16 12:58 发表
D对于城际之间还不是很明显 毕竟我从天津到北京 多花了10块钱还不算什么
但是长途D车呢 北京到哈尔滨太贵了 还是T17实际
3 H% E, D) ~7 [9 w) ]: p: c古有明训： 坐着不如躺着！！！！

  e8 ^2 ~0 C. K- t
( U& k0 u) O+ \4 A/ G对于白天来说，躺着不如坐着。

alexandsun

原帖由 yehorse_temp 于 2007-4-16 13:47 发表

: M+ K4 D! l% U3 {2 ?) w  P: r# Y
# ?2 Q8 |' R! ?, X4 \( ~对于白天来说，躺着不如坐着。

支持。

happyji

动车票价确实是有点贵
不过社会总要发展的
不可能永远是绿皮车

之中的部分代价就由我们乘客来买单了

df2189

原帖由 yinuo 于 2007-4-13 08:45 发表
% H1 w# e! R, ]1 w7 P7 y! V/ u价格还可以接受，毕竟京沈之间提速很明显
现在高、中、低档的火车都有，大家可以根据自己的情况去选择

3 ^/ v* I5 t  c: j) G+ m
+ a. Y/ V0 |8 ?! X8 z* w拉倒吧！
1 ^  Q( P6 V1 Q, |0 f锦州——沈阳区间：秦沈线的提速是更多车放慢速度的结果；沈山线全线降低速度，242公里居然跑到3个多小时，已经失去了与高速公路的优势。
在锦州南站坐D车至少要120元到沈阳，靠！可以在北线跑2个往返

yehorse_temp

原帖由 df2189 于 2007-4-16 20:14 发表
  p3 [3 Z/ x- n5 J' z
# U; _# f$ F: u, ~1 I
拉倒吧！
( l1 A( [! b2 ^8 s0 r# E9 _锦州——沈阳区间：秦沈线的提速是更多车放慢速度的结果；沈山线全线降低速度，242公里居然跑到3个多小时，已经失去了与高速公路的优势。
- ~) Z) s3 E/ B5 }4 w+ o在锦州南站坐D车至少要120元到沈阳，靠！可以在北线跑2 ...

* K8 E2 [3 r- j/ h- W  }5 ~1 D4 ~! ^
搞笑，锦州南——沈阳不超过222公里，按0.37元/公里的一等座算也不过82元！

jumpnew929

要是也可以象飞机那样搞个打折就好了

ba0ti

还是有点贵了点

老筋发

原帖由 Applebred 于 2007-4-13 09 :30 发表


关键是，因为给了大家的这个选择，同时就剥夺了大家的其他的N多选择。
! C2 w! [/ `* K



这基本是实现不了的理想。

+ B2 u, b" H+ s- t! X! S

对不起，一看到你这句话，我就想笑。

* b0 p7 J& w4 I7 m5 M7 k/ n- Q我也想跟你一起笑。不知为什么笑不出来。

Pullman

人家说的够坦白了，“喝血号”嘛。

ur250

沈局基本是把别的路掐了，想进京，还想时间好，还想有座，那就得动车了。
! [+ {8 K# `! O  U. MK54基本要从票贩子那里买，加完价也200多了。