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调查: 你怎么看待D车票价?

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发表于 2007-4-13 01:49:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
做个调查, 看看大家怎么看待D车的票价.
单选投票, 共有 186 人参与投票

投票已经结束

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您所在的用户组没有投票权限
发表于 2007-4-13 08:38:29 | 显示全部楼层
可接受范围内的高票价
发表于 2007-4-13 08:45:42 | 显示全部楼层
价格还可以接受,毕竟京沈之间提速很明显/ h# ~2 q0 s; ~7 e# u
现在高、中、低档的火车都有,大家可以根据自己的情况去选择
发表于 2007-4-13 08:45:58 | 显示全部楼层
.
  _+ R& R6 j9 @0 j5 T+ F' w! X! J. B- X4 b3 z1 Y
[ 本帖最后由 Applebred 于 2007-5-8 10:16 编辑 ]
头像被屏蔽
发表于 2007-4-13 09:15:42 | 显示全部楼层
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发表于 2007-4-13 09:19:14 | 显示全部楼层
原帖由 Applebred 于 2007-4-13 08:45 发表 1 n* z9 i# {& H. k7 N
没什么看法.
* u+ w; h  ?9 I6 J/ s! a
; ^. F" d9 j; B$ S4 ?$ h2 E0 @ 票价是否合理,经济实力不同、立场不同,观点自然不同。! k( @8 K: h+ D* e4 q
6 o8 P$ N9 r4 p% h  D
 $ h" m) r. E8 b( C2 p, n0 b
这票价没什么特别的。票价不宜以绝对价格衡量,如果用性价比来说,就是性价比太差。
2 B6 F% c/ q* A( Z8 K  [; h6 i
1000km以内的D车性价比高于同区段折扣高于8折的飞机。
发表于 2007-4-13 09:24:54 | 显示全部楼层
.7 _+ L3 l9 g+ B1 P5 C  \/ \
+ j7 h: M7 I& Q/ f
[ 本帖最后由 Applebred 于 2007-5-8 10:17 编辑 ]
发表于 2007-4-13 09:25:00 | 显示全部楼层
最好全部换成D车.绿皮全部停运.特和快部分停了
发表于 2007-4-13 09:30:46 | 显示全部楼层
.' j9 P/ Q1 h1 i+ [- C

( H: r3 P9 f# m. _[ 本帖最后由 Applebred 于 2007-5-8 10:17 编辑 ]
头像被屏蔽
发表于 2007-4-13 10:01:45 | 显示全部楼层
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发表于 2007-4-13 10:05:02 | 显示全部楼层
现在票价太贵了,不是指绝对价,而是相对相应特快或提速前的价格。我认为的计算公式是:( d% t1 g" V8 E9 a
二等座价格=特快硬座价格*定员/动车定员*现在速度/以前速度
# K2 y6 I9 T9 U1 I照此,上海南到杭州的动车二等车价应是42元左右,与现在的软座相近。
发表于 2007-4-13 10:08:33 | 显示全部楼层
原帖由 klt 于 2007-4-13 09:15 发表 1 X6 Z0 r/ n7 @
1 k% G% d8 ~5 Y3 w( Z1 ~* l- ?
是的" v; I5 k7 L8 d  t7 @
D给大家多一个选择,也是好事
$ N+ a1 d6 O# {0 |( ?现在铁路客运可以满足从低到高各种出行要求
6 t) n& E, [$ o$ }8 M! D* q$ ?; h: y% t9 e  J
还有D也有个让乘客熟悉、接受的过程
) U1 f9 N4 e9 Q7 i" \& u也就是乘坐习惯培养期
7 R" J* m8 }4 d: B. h) j+ e3 V+ y$ H3 h! G
铁路满足不同消费层次消费者的需求,这才符合市场规律$ i7 m9 @* d. r* u9 s1 a0 J: L
市场 ...
* U* b2 |. N/ K% H! Y; }
支持
发表于 2007-4-13 10:09:57 | 显示全部楼层
沪宁沪杭等短途的票价还是可以接受的,毕竟速度快一点,车底好
6 X  O3 ~% h# z( s( r7 E但是京沪的票价相对于直特来讲还是比较高的,只是软座啊,而且要耽误一天的时间.
发表于 2007-4-13 10:13:26 | 显示全部楼层
贵也有好处,就是春运的时候票不好买,这种贵的车就能买到票,但是还是希望能便宜点。真正有急事的人都坐飞机了,所以坐火车的都不是很着急,还是坐便宜点的吧。
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发表于 2007-4-13 10:14:28 | 显示全部楼层
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发表于 2007-4-13 10:26:52 | 显示全部楼层
短途车还可以,长途车性价比太低。
# X2 }0 ~/ n0 p7 z0 i1 X" `- Y象京沪整整10小时,要浪费整一个白天的时间,坐着又难受,价格还贵。远不如睡一晚上的Z舒服,也不浪费白天工作时间。
+ G% v1 A& \1 p3 m6 N7 H0 D赶时间的话更比不上飞机!
发表于 2007-4-13 10:40:27 | 显示全部楼层
太贵了
发表于 2007-4-13 11:15:56 | 显示全部楼层
原帖由 Applebred 于 2007-4-13 08:45 发表
* I: @6 E6 [# `+ t- f# S9 l& z: b票价是否合理,经济实力不同、立场不同,观点自然不同

* C$ e4 D; c& Z: z2 C' }" n
* m; R: U$ E% T# F6 `严重同意!!  H( G- e/ ?! n
我经常出差,可以报销,我根本不关心票价!9 X( Y" A& h  k7 ?0 U
但是,办私人事情坐火车,票价肯定要考虑了~
发表于 2007-4-13 11:25:01 | 显示全部楼层
我觉得长途还是多开些25T特快和直特., H2 Y0 b% {7 g# v. A& E# N
比动车性价比要高.
发表于 2007-4-13 13:59:05 | 显示全部楼层
快到头了但勉强还能承受~
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