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调查: 你怎么看待D车票价?

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发表于 2007-4-13 01:49:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
做个调查, 看看大家怎么看待D车的票价.
单选投票, 共有 186 人参与投票

投票已经结束

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您所在的用户组没有投票权限
发表于 2007-4-13 08:38:29 | 显示全部楼层
可接受范围内的高票价
发表于 2007-4-13 08:45:42 | 显示全部楼层
价格还可以接受,毕竟京沈之间提速很明显# J5 S8 @/ N0 m0 y
现在高、中、低档的火车都有,大家可以根据自己的情况去选择
发表于 2007-4-13 08:45:58 | 显示全部楼层
." v# \' z% t+ I6 H) j6 [( ]0 I

# @& P5 d# r6 E2 X, e" O[ 本帖最后由 Applebred 于 2007-5-8 10:16 编辑 ]
头像被屏蔽
发表于 2007-4-13 09:15:42 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-4-13 09:19:14 | 显示全部楼层
原帖由 Applebred 于 2007-4-13 08:45 发表
( }6 o0 ?3 |! h9 x) e没什么看法.
2 {' j! K" M# P+ n8 J7 P& w3 H0 t% x
+ [4 W- o0 N7 ~4 L. N2 |) a6 _ 票价是否合理,经济实力不同、立场不同,观点自然不同。# d) ^' s7 {8 x/ a

+ o, }) G/ C. X& }2 Z8 L  h4 P! P 0 l; }: z2 ?- T2 z4 P
这票价没什么特别的。票价不宜以绝对价格衡量,如果用性价比来说,就是性价比太差。
; j  a% M6 J+ h6 s. k6 d) Z: [
1000km以内的D车性价比高于同区段折扣高于8折的飞机。
发表于 2007-4-13 09:24:54 | 显示全部楼层
.
* l) t; V) q' W! b  S- ?6 n( z6 f* c2 x$ v
[ 本帖最后由 Applebred 于 2007-5-8 10:17 编辑 ]
发表于 2007-4-13 09:25:00 | 显示全部楼层
最好全部换成D车.绿皮全部停运.特和快部分停了
发表于 2007-4-13 09:30:46 | 显示全部楼层
.
: o5 \6 g; w* r. [* t
* K5 L! t) r; q8 X[ 本帖最后由 Applebred 于 2007-5-8 10:17 编辑 ]
头像被屏蔽
发表于 2007-4-13 10:01:45 | 显示全部楼层
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发表于 2007-4-13 10:05:02 | 显示全部楼层
现在票价太贵了,不是指绝对价,而是相对相应特快或提速前的价格。我认为的计算公式是:
3 x* ]% y2 ^0 U$ J0 {# A0 {! ^二等座价格=特快硬座价格*定员/动车定员*现在速度/以前速度" G1 {) U, Y- q' C
照此,上海南到杭州的动车二等车价应是42元左右,与现在的软座相近。
发表于 2007-4-13 10:08:33 | 显示全部楼层
原帖由 klt 于 2007-4-13 09:15 发表 ( d9 U, _3 b9 [

3 h8 }" w& D: c( d4 a" i+ K0 Z是的/ w" _, E5 l! o0 X; ~# F( h
D给大家多一个选择,也是好事
  f. k: K6 E- C% ~现在铁路客运可以满足从低到高各种出行要求8 R, o. q- Z0 t1 z
/ J* N" ^- J/ d7 s' A7 s
还有D也有个让乘客熟悉、接受的过程
: B% K8 T8 h+ \也就是乘坐习惯培养期
* C; L+ _& E+ T- ^5 @% i1 @/ o3 {5 o" r& Y# K+ M
铁路满足不同消费层次消费者的需求,这才符合市场规律# w; l$ Q4 b$ _7 P0 e. V
市场 ...

4 g% z+ c0 o7 }- U! `. `支持
发表于 2007-4-13 10:09:57 | 显示全部楼层
沪宁沪杭等短途的票价还是可以接受的,毕竟速度快一点,车底好$ M7 x% E7 K+ x% Y
但是京沪的票价相对于直特来讲还是比较高的,只是软座啊,而且要耽误一天的时间.
发表于 2007-4-13 10:13:26 | 显示全部楼层
贵也有好处,就是春运的时候票不好买,这种贵的车就能买到票,但是还是希望能便宜点。真正有急事的人都坐飞机了,所以坐火车的都不是很着急,还是坐便宜点的吧。
头像被屏蔽
发表于 2007-4-13 10:14:28 | 显示全部楼层
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发表于 2007-4-13 10:26:52 | 显示全部楼层
短途车还可以,长途车性价比太低。- B% `" _) k1 h! c3 `2 b; E6 l
象京沪整整10小时,要浪费整一个白天的时间,坐着又难受,价格还贵。远不如睡一晚上的Z舒服,也不浪费白天工作时间。- o& i7 o& L7 U9 X0 M
赶时间的话更比不上飞机!
发表于 2007-4-13 10:40:27 | 显示全部楼层
太贵了
发表于 2007-4-13 11:15:56 | 显示全部楼层
原帖由 Applebred 于 2007-4-13 08:45 发表
7 @- Y. t& k6 F' \6 x票价是否合理,经济实力不同、立场不同,观点自然不同

- R5 ?6 Z/ a9 u$ Z% s/ q, L6 t& w& m5 w
严重同意!!$ T3 N3 H$ u3 C/ S9 k" ]: y5 u0 m
我经常出差,可以报销,我根本不关心票价!
' L8 j  F7 s' Z  d但是,办私人事情坐火车,票价肯定要考虑了~
发表于 2007-4-13 11:25:01 | 显示全部楼层
我觉得长途还是多开些25T特快和直特.
2 F- I$ H0 q2 E4 t! i比动车性价比要高.
发表于 2007-4-13 13:59:05 | 显示全部楼层
快到头了但勉强还能承受~
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