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调查: 你怎么看待D车票价?

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发表于 2007-4-13 01:49:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
做个调查, 看看大家怎么看待D车的票价.
单选投票, 共有 186 人参与投票

投票已经结束

1.08% (2)
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发表于 2007-4-13 08:38:29 | 显示全部楼层
可接受范围内的高票价
发表于 2007-4-13 08:45:42 | 显示全部楼层
价格还可以接受,毕竟京沈之间提速很明显1 }1 }% F5 t; E; X- P( u# Y! J
现在高、中、低档的火车都有,大家可以根据自己的情况去选择
发表于 2007-4-13 08:45:58 | 显示全部楼层
.
3 P" i8 s5 @3 k- {  R, k& S; j8 T2 A- b- ~
[ 本帖最后由 Applebred 于 2007-5-8 10:16 编辑 ]
头像被屏蔽
发表于 2007-4-13 09:15:42 | 显示全部楼层
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发表于 2007-4-13 09:19:14 | 显示全部楼层
原帖由 Applebred 于 2007-4-13 08:45 发表
( k9 S8 q: W4 Z3 ^* Q% K+ }, x+ M没什么看法.
) _9 h  s- J( E( f/ y. O
. i+ ?. S/ J% g( i 票价是否合理,经济实力不同、立场不同,观点自然不同。
6 m* b; ?3 e% j- w; Z* Y: W) ^. |/ d7 E- i8 V8 h& N7 l- E
 0 t# p/ U" h/ w" x" t
这票价没什么特别的。票价不宜以绝对价格衡量,如果用性价比来说,就是性价比太差。
9 e( |, G+ F, Z6 A0 S
1000km以内的D车性价比高于同区段折扣高于8折的飞机。
发表于 2007-4-13 09:24:54 | 显示全部楼层
.' s# d$ H) B: M& p3 h* o) y* X
3 `# L9 A' A! n& e
[ 本帖最后由 Applebred 于 2007-5-8 10:17 编辑 ]
发表于 2007-4-13 09:25:00 | 显示全部楼层
最好全部换成D车.绿皮全部停运.特和快部分停了
发表于 2007-4-13 09:30:46 | 显示全部楼层
.1 u# {- T/ Q& p! l) P' [

/ L) P  ], r& D+ R[ 本帖最后由 Applebred 于 2007-5-8 10:17 编辑 ]
头像被屏蔽
发表于 2007-4-13 10:01:45 | 显示全部楼层
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发表于 2007-4-13 10:05:02 | 显示全部楼层
现在票价太贵了,不是指绝对价,而是相对相应特快或提速前的价格。我认为的计算公式是:; Q9 E) P' C+ Y' k) w' |
二等座价格=特快硬座价格*定员/动车定员*现在速度/以前速度$ o7 t7 j0 ^9 a
照此,上海南到杭州的动车二等车价应是42元左右,与现在的软座相近。
发表于 2007-4-13 10:08:33 | 显示全部楼层
原帖由 klt 于 2007-4-13 09:15 发表 $ x3 a5 m2 X/ \8 |0 {! h0 P: h

* p  v2 ?3 P, J. c& u% E是的
+ |: n: }; L% |/ ~4 w- SD给大家多一个选择,也是好事
- V1 q# }3 H# k7 c' \4 w- ^现在铁路客运可以满足从低到高各种出行要求& W3 N& |5 x+ E0 v. S

. F+ L, @* M( `! g& b+ B还有D也有个让乘客熟悉、接受的过程
! g. V, x# u0 @7 A) N0 i# y也就是乘坐习惯培养期
. w) V9 j7 t6 g3 g# T4 ~2 v
; x+ R1 Z4 o7 g/ t% [铁路满足不同消费层次消费者的需求,这才符合市场规律
8 k1 c* o. n3 K5 q- |5 T8 T市场 ...
8 N  L8 o) H' v; y. K4 j( A
支持
发表于 2007-4-13 10:09:57 | 显示全部楼层
沪宁沪杭等短途的票价还是可以接受的,毕竟速度快一点,车底好$ p  Q9 F' [( s1 t! s
但是京沪的票价相对于直特来讲还是比较高的,只是软座啊,而且要耽误一天的时间.
发表于 2007-4-13 10:13:26 | 显示全部楼层
贵也有好处,就是春运的时候票不好买,这种贵的车就能买到票,但是还是希望能便宜点。真正有急事的人都坐飞机了,所以坐火车的都不是很着急,还是坐便宜点的吧。
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发表于 2007-4-13 10:14:28 | 显示全部楼层
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发表于 2007-4-13 10:26:52 | 显示全部楼层
短途车还可以,长途车性价比太低。
2 O% u! R6 J. B9 D3 C: A  x2 Y象京沪整整10小时,要浪费整一个白天的时间,坐着又难受,价格还贵。远不如睡一晚上的Z舒服,也不浪费白天工作时间。
7 b5 D. q; }, g' i; Z赶时间的话更比不上飞机!
发表于 2007-4-13 10:40:27 | 显示全部楼层
太贵了
发表于 2007-4-13 11:15:56 | 显示全部楼层
原帖由 Applebred 于 2007-4-13 08:45 发表 1 P, U1 p  ~# X+ \  m
票价是否合理,经济实力不同、立场不同,观点自然不同

& g6 A& x) l; |. N0 b+ M! Q3 d' P) ^; f
严重同意!!  e* m+ g( Q/ ?+ s3 M
我经常出差,可以报销,我根本不关心票价!
1 B: q9 G2 E2 Z. @$ p但是,办私人事情坐火车,票价肯定要考虑了~
发表于 2007-4-13 11:25:01 | 显示全部楼层
我觉得长途还是多开些25T特快和直特.
  j/ t2 c* |' j9 U* Q比动车性价比要高.
发表于 2007-4-13 13:59:05 | 显示全部楼层
快到头了但勉强还能承受~
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