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调查: 你怎么看待D车票价?

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发表于 2007-4-13 01:49:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
做个调查, 看看大家怎么看待D车的票价.
单选投票, 共有 186 人参与投票

投票已经结束

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发表于 2007-4-13 08:38:29 | 显示全部楼层
可接受范围内的高票价
发表于 2007-4-13 08:45:42 | 显示全部楼层
价格还可以接受,毕竟京沈之间提速很明显
$ x% l" L9 P" J$ _+ K  O+ L6 M" e0 _现在高、中、低档的火车都有,大家可以根据自己的情况去选择
发表于 2007-4-13 08:45:58 | 显示全部楼层
.) q  A+ Q/ f- z% M; y' Y  U

4 n# U  f3 ~7 s6 n5 F[ 本帖最后由 Applebred 于 2007-5-8 10:16 编辑 ]
头像被屏蔽
发表于 2007-4-13 09:15:42 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-4-13 09:19:14 | 显示全部楼层
原帖由 Applebred 于 2007-4-13 08:45 发表
8 ~  l0 T6 R. c0 {没什么看法.
3 Q2 u' ~: \7 J6 W# R% d
; h& l* {6 @$ n; a" M 票价是否合理,经济实力不同、立场不同,观点自然不同。9 ~6 e9 ~5 M/ X2 R* v# F
4 h* H  B) }5 k. t
 - K% v& q( U8 T' l$ r% y7 k0 _  D: ~
这票价没什么特别的。票价不宜以绝对价格衡量,如果用性价比来说,就是性价比太差。

* \3 p* I+ |' v) r1000km以内的D车性价比高于同区段折扣高于8折的飞机。
发表于 2007-4-13 09:24:54 | 显示全部楼层
." g+ i, e, i$ p

' x5 n1 s) c- V! H9 n[ 本帖最后由 Applebred 于 2007-5-8 10:17 编辑 ]
发表于 2007-4-13 09:25:00 | 显示全部楼层
最好全部换成D车.绿皮全部停运.特和快部分停了
发表于 2007-4-13 09:30:46 | 显示全部楼层
.
; t/ F4 \+ @. p- e0 R% w& S6 c. Z  X
[ 本帖最后由 Applebred 于 2007-5-8 10:17 编辑 ]
头像被屏蔽
发表于 2007-4-13 10:01:45 | 显示全部楼层
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发表于 2007-4-13 10:05:02 | 显示全部楼层
现在票价太贵了,不是指绝对价,而是相对相应特快或提速前的价格。我认为的计算公式是:
' g/ O0 e* a5 U6 _- H. W二等座价格=特快硬座价格*定员/动车定员*现在速度/以前速度
; L7 U% V- ?9 Z7 R* ?9 y- I- i照此,上海南到杭州的动车二等车价应是42元左右,与现在的软座相近。
发表于 2007-4-13 10:08:33 | 显示全部楼层
原帖由 klt 于 2007-4-13 09:15 发表 ) z% H1 y) F) i4 b/ R0 U# S  S9 _

1 r& j# x4 u' Z) l) w是的
6 R2 R$ l8 J& u6 ]( ^  m  ZD给大家多一个选择,也是好事
& W/ r" i0 Y% e现在铁路客运可以满足从低到高各种出行要求  ^/ W4 d6 }$ H7 ]2 k

0 t0 d! A' P6 L6 T) t$ L, f还有D也有个让乘客熟悉、接受的过程7 p  v! Q" O9 |0 @# p
也就是乘坐习惯培养期1 m  a( M% K4 Z7 b) ?" {9 G

& d: |; @- h( K! u% O铁路满足不同消费层次消费者的需求,这才符合市场规律
1 m! g$ w, u" d7 B9 O. K8 g8 {  {市场 ...

5 C1 Z. ?6 m) @9 |6 ]支持
发表于 2007-4-13 10:09:57 | 显示全部楼层
沪宁沪杭等短途的票价还是可以接受的,毕竟速度快一点,车底好) S5 P' g2 t; {5 j6 v' s
但是京沪的票价相对于直特来讲还是比较高的,只是软座啊,而且要耽误一天的时间.
发表于 2007-4-13 10:13:26 | 显示全部楼层
贵也有好处,就是春运的时候票不好买,这种贵的车就能买到票,但是还是希望能便宜点。真正有急事的人都坐飞机了,所以坐火车的都不是很着急,还是坐便宜点的吧。
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发表于 2007-4-13 10:14:28 | 显示全部楼层
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发表于 2007-4-13 10:26:52 | 显示全部楼层
短途车还可以,长途车性价比太低。
  g* a& f6 X0 c- l9 [- D. X  l象京沪整整10小时,要浪费整一个白天的时间,坐着又难受,价格还贵。远不如睡一晚上的Z舒服,也不浪费白天工作时间。' _8 }; \$ |: d4 k" L5 e# V
赶时间的话更比不上飞机!
发表于 2007-4-13 10:40:27 | 显示全部楼层
太贵了
发表于 2007-4-13 11:15:56 | 显示全部楼层
原帖由 Applebred 于 2007-4-13 08:45 发表
! ?+ j) y! c- b6 I# \% h) z票价是否合理,经济实力不同、立场不同,观点自然不同

; ?5 m% ~7 I8 x7 H+ R! V; }, Z2 E' {. w
严重同意!!
# \& i# o$ M4 G我经常出差,可以报销,我根本不关心票价!
2 [+ w2 G+ f9 J2 R, p  j但是,办私人事情坐火车,票价肯定要考虑了~
发表于 2007-4-13 11:25:01 | 显示全部楼层
我觉得长途还是多开些25T特快和直特.
7 k0 c; x# N) [* C7 U6 e7 n比动车性价比要高.
发表于 2007-4-13 13:59:05 | 显示全部楼层
快到头了但勉强还能承受~
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