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调查: 你怎么看待D车票价?

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发表于 2007-4-13 01:49:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
做个调查, 看看大家怎么看待D车的票价.
单选投票, 共有 186 人参与投票

投票已经结束

1.08% (2)
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您所在的用户组没有投票权限
发表于 2007-4-13 08:38:29 | 显示全部楼层
可接受范围内的高票价
发表于 2007-4-13 08:45:42 | 显示全部楼层
价格还可以接受,毕竟京沈之间提速很明显/ M% |+ M' z$ t4 o  Z2 r6 V
现在高、中、低档的火车都有,大家可以根据自己的情况去选择
发表于 2007-4-13 08:45:58 | 显示全部楼层
.# ?# X$ o4 f2 ^0 c

) _9 q! _* ^+ n[ 本帖最后由 Applebred 于 2007-5-8 10:16 编辑 ]
头像被屏蔽
发表于 2007-4-13 09:15:42 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-4-13 09:19:14 | 显示全部楼层
原帖由 Applebred 于 2007-4-13 08:45 发表 # n6 f, u; O" {$ x
没什么看法.
) t/ H. h6 Y% m) n8 y( F
+ o5 m. j2 L6 U/ K6 i 票价是否合理,经济实力不同、立场不同,观点自然不同。2 _+ S. A4 \5 C7 h( D" u% m' p1 y

- i, C2 ~" Z7 U7 s4 p1 D 
8 v+ T4 O8 K& z4 {/ J( K这票价没什么特别的。票价不宜以绝对价格衡量,如果用性价比来说,就是性价比太差。
' s* M* [: n6 |+ N2 A7 N, B
1000km以内的D车性价比高于同区段折扣高于8折的飞机。
发表于 2007-4-13 09:24:54 | 显示全部楼层
.
8 X; P! a4 }) w% ]7 I$ t. H( m1 x+ }0 a0 X% `$ s, }
[ 本帖最后由 Applebred 于 2007-5-8 10:17 编辑 ]
发表于 2007-4-13 09:25:00 | 显示全部楼层
最好全部换成D车.绿皮全部停运.特和快部分停了
发表于 2007-4-13 09:30:46 | 显示全部楼层
.
0 R( O: x' q- `: [) p' `% c; \* a4 y5 o& w, b+ L" [
[ 本帖最后由 Applebred 于 2007-5-8 10:17 编辑 ]
头像被屏蔽
发表于 2007-4-13 10:01:45 | 显示全部楼层
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发表于 2007-4-13 10:05:02 | 显示全部楼层
现在票价太贵了,不是指绝对价,而是相对相应特快或提速前的价格。我认为的计算公式是:
9 R- L5 ~+ l  u, F* E0 H7 ]二等座价格=特快硬座价格*定员/动车定员*现在速度/以前速度
( O* I6 E1 g6 q0 M( ?照此,上海南到杭州的动车二等车价应是42元左右,与现在的软座相近。
发表于 2007-4-13 10:08:33 | 显示全部楼层
原帖由 klt 于 2007-4-13 09:15 发表 9 u  a0 p3 D0 [; G

' B# H' g1 z/ g9 R! K: C是的
; Z/ V& z  Y% E" c' H7 E; {D给大家多一个选择,也是好事
1 D. [" s' j" M$ r% f; V现在铁路客运可以满足从低到高各种出行要求0 h& e# K: a: m6 {

5 @3 A* U8 y6 z还有D也有个让乘客熟悉、接受的过程3 Z9 _" d+ f+ X* Z# ~# G( P& \
也就是乘坐习惯培养期
; _& q6 ^9 F( r
2 d  g, n8 d+ B  i6 O3 p铁路满足不同消费层次消费者的需求,这才符合市场规律
% y' w2 i/ \) f& H% f/ O市场 ...

% d3 \  w9 W" E  ?% A' Z支持
发表于 2007-4-13 10:09:57 | 显示全部楼层
沪宁沪杭等短途的票价还是可以接受的,毕竟速度快一点,车底好4 r) e3 P- n) v& r% S
但是京沪的票价相对于直特来讲还是比较高的,只是软座啊,而且要耽误一天的时间.
发表于 2007-4-13 10:13:26 | 显示全部楼层
贵也有好处,就是春运的时候票不好买,这种贵的车就能买到票,但是还是希望能便宜点。真正有急事的人都坐飞机了,所以坐火车的都不是很着急,还是坐便宜点的吧。
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发表于 2007-4-13 10:14:28 | 显示全部楼层
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发表于 2007-4-13 10:26:52 | 显示全部楼层
短途车还可以,长途车性价比太低。3 e% d* o& B6 r  U9 N% l
象京沪整整10小时,要浪费整一个白天的时间,坐着又难受,价格还贵。远不如睡一晚上的Z舒服,也不浪费白天工作时间。" x, l0 J! G4 q
赶时间的话更比不上飞机!
发表于 2007-4-13 10:40:27 | 显示全部楼层
太贵了
发表于 2007-4-13 11:15:56 | 显示全部楼层
原帖由 Applebred 于 2007-4-13 08:45 发表
7 E6 Z9 k4 R  U1 u4 }: A& r票价是否合理,经济实力不同、立场不同,观点自然不同

. J7 T4 I3 U4 E; D4 E' m& w: [5 c1 |8 P1 c5 |
严重同意!!- k0 U* l# b: X* n
我经常出差,可以报销,我根本不关心票价!
8 ~8 F; E% i7 Q9 N+ L但是,办私人事情坐火车,票价肯定要考虑了~
发表于 2007-4-13 11:25:01 | 显示全部楼层
我觉得长途还是多开些25T特快和直特.7 M  l  s, f+ _4 ]
比动车性价比要高.
发表于 2007-4-13 13:59:05 | 显示全部楼层
快到头了但勉强还能承受~
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