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调查: 你怎么看待D车票价?

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发表于 2007-4-13 01:49:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
做个调查, 看看大家怎么看待D车的票价.
单选投票, 共有 186 人参与投票

投票已经结束

1.08% (2)
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您所在的用户组没有投票权限
发表于 2007-4-13 08:38:29 | 显示全部楼层
可接受范围内的高票价
发表于 2007-4-13 08:45:42 | 显示全部楼层
价格还可以接受,毕竟京沈之间提速很明显" G% O2 h4 @% z7 E. B4 x. F9 e6 w
现在高、中、低档的火车都有,大家可以根据自己的情况去选择
发表于 2007-4-13 08:45:58 | 显示全部楼层
.' x( G8 S9 C5 J& M7 D7 m

& k1 [4 v: x' z4 T[ 本帖最后由 Applebred 于 2007-5-8 10:16 编辑 ]
头像被屏蔽
发表于 2007-4-13 09:15:42 | 显示全部楼层
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发表于 2007-4-13 09:19:14 | 显示全部楼层
原帖由 Applebred 于 2007-4-13 08:45 发表
9 Q, e6 b  P: d没什么看法.
3 B8 V1 s  H/ {4 r: I% b+ H6 Q6 Y& b
/ a( e4 \* |) v2 N  I- Z; M 票价是否合理,经济实力不同、立场不同,观点自然不同。
7 {. U; p: q6 G* F- S: [) M  t2 }5 o7 e4 l3 s- H
 
; d$ K$ w% \9 S3 b这票价没什么特别的。票价不宜以绝对价格衡量,如果用性价比来说,就是性价比太差。
- f1 [2 u/ ?# ], F0 X6 ^& S- V
1000km以内的D车性价比高于同区段折扣高于8折的飞机。
发表于 2007-4-13 09:24:54 | 显示全部楼层
.2 }9 E8 V  x0 |6 V* s
7 E% b' g0 r& N0 J  R0 u( g
[ 本帖最后由 Applebred 于 2007-5-8 10:17 编辑 ]
发表于 2007-4-13 09:25:00 | 显示全部楼层
最好全部换成D车.绿皮全部停运.特和快部分停了
发表于 2007-4-13 09:30:46 | 显示全部楼层
.5 F" L. T1 R) t7 s

# u  }7 i, s# ]1 V& O[ 本帖最后由 Applebred 于 2007-5-8 10:17 编辑 ]
头像被屏蔽
发表于 2007-4-13 10:01:45 | 显示全部楼层
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发表于 2007-4-13 10:05:02 | 显示全部楼层
现在票价太贵了,不是指绝对价,而是相对相应特快或提速前的价格。我认为的计算公式是:
! N- m! |* ]4 |二等座价格=特快硬座价格*定员/动车定员*现在速度/以前速度' I" l4 Z1 n3 |5 P5 u; h
照此,上海南到杭州的动车二等车价应是42元左右,与现在的软座相近。
发表于 2007-4-13 10:08:33 | 显示全部楼层
原帖由 klt 于 2007-4-13 09:15 发表 8 O( q1 s5 _, g" g1 Q9 Q) b8 U- m

; f- `# p5 x, c. h是的
( Q, m8 Q+ _% i  s; s8 B1 y5 tD给大家多一个选择,也是好事/ `& _. j$ q1 T$ ^, e
现在铁路客运可以满足从低到高各种出行要求
$ Y  |2 S! g8 X2 H+ B4 p
0 n. l9 g% i5 u2 B: Q6 V还有D也有个让乘客熟悉、接受的过程
; w4 I6 u- p1 E0 z" T% w1 {也就是乘坐习惯培养期
) B1 O9 c( r+ p- S9 v
, _6 }$ v7 g' s- w: n铁路满足不同消费层次消费者的需求,这才符合市场规律" K5 K' ]/ r6 y- F
市场 ...
0 _1 b9 o! n; X' p
支持
发表于 2007-4-13 10:09:57 | 显示全部楼层
沪宁沪杭等短途的票价还是可以接受的,毕竟速度快一点,车底好
# D  d" t3 [: h8 ?9 j但是京沪的票价相对于直特来讲还是比较高的,只是软座啊,而且要耽误一天的时间.
发表于 2007-4-13 10:13:26 | 显示全部楼层
贵也有好处,就是春运的时候票不好买,这种贵的车就能买到票,但是还是希望能便宜点。真正有急事的人都坐飞机了,所以坐火车的都不是很着急,还是坐便宜点的吧。
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发表于 2007-4-13 10:14:28 | 显示全部楼层
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发表于 2007-4-13 10:26:52 | 显示全部楼层
短途车还可以,长途车性价比太低。
2 K( D3 s5 ?3 \- ?7 [7 Z象京沪整整10小时,要浪费整一个白天的时间,坐着又难受,价格还贵。远不如睡一晚上的Z舒服,也不浪费白天工作时间。* O( @" l/ y- R7 [0 c! }" Q% \) X0 M
赶时间的话更比不上飞机!
发表于 2007-4-13 10:40:27 | 显示全部楼层
太贵了
发表于 2007-4-13 11:15:56 | 显示全部楼层
原帖由 Applebred 于 2007-4-13 08:45 发表 % i1 g8 b; n) S9 @* f$ \/ D  }
票价是否合理,经济实力不同、立场不同,观点自然不同

8 K& m. }: L, V" t. K6 I* T0 l7 B- c# T1 x4 `4 a  D, G
严重同意!!, ]' x# p1 R% b4 `) I
我经常出差,可以报销,我根本不关心票价!: X, k! k# U& F0 u. o( `
但是,办私人事情坐火车,票价肯定要考虑了~
发表于 2007-4-13 11:25:01 | 显示全部楼层
我觉得长途还是多开些25T特快和直特.* `, T6 @. O( w4 q; K. C
比动车性价比要高.
发表于 2007-4-13 13:59:05 | 显示全部楼层
快到头了但勉强还能承受~
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