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调查: 你怎么看待D车票价?

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发表于 2007-4-13 01:49:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
做个调查, 看看大家怎么看待D车的票价.
单选投票, 共有 186 人参与投票

投票已经结束

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您所在的用户组没有投票权限
发表于 2007-4-13 08:38:29 | 显示全部楼层
可接受范围内的高票价
发表于 2007-4-13 08:45:42 | 显示全部楼层
价格还可以接受,毕竟京沈之间提速很明显
- O# u8 n! ^' D. R0 e5 e现在高、中、低档的火车都有,大家可以根据自己的情况去选择
发表于 2007-4-13 08:45:58 | 显示全部楼层
.
, s  T$ h; r5 M8 G
* |! N4 M6 G2 `: j7 `8 B[ 本帖最后由 Applebred 于 2007-5-8 10:16 编辑 ]
头像被屏蔽
发表于 2007-4-13 09:15:42 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-4-13 09:19:14 | 显示全部楼层
原帖由 Applebred 于 2007-4-13 08:45 发表 , _/ `/ [0 `% T7 K. o
没什么看法.
. q: p- h5 y0 D
) v2 A4 J2 h+ f, e 票价是否合理,经济实力不同、立场不同,观点自然不同。4 s5 C( E; w" w7 C! R* R8 I
! w4 H" @, z& ~* H3 r6 H
 , V" _9 [0 X0 i: r- ?+ [
这票价没什么特别的。票价不宜以绝对价格衡量,如果用性价比来说,就是性价比太差。

" w" M3 d& J$ G1000km以内的D车性价比高于同区段折扣高于8折的飞机。
发表于 2007-4-13 09:24:54 | 显示全部楼层
.
  K- [* g5 D. x. ~' K8 }$ h8 f. p& R1 `/ g9 H! ]
[ 本帖最后由 Applebred 于 2007-5-8 10:17 编辑 ]
发表于 2007-4-13 09:25:00 | 显示全部楼层
最好全部换成D车.绿皮全部停运.特和快部分停了
发表于 2007-4-13 09:30:46 | 显示全部楼层
.. _1 g: z+ w' C$ C& y" {
3 [1 x( k6 R' `; s2 ^
[ 本帖最后由 Applebred 于 2007-5-8 10:17 编辑 ]
头像被屏蔽
发表于 2007-4-13 10:01:45 | 显示全部楼层
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发表于 2007-4-13 10:05:02 | 显示全部楼层
现在票价太贵了,不是指绝对价,而是相对相应特快或提速前的价格。我认为的计算公式是:3 T; u* Y9 Y9 p) x; w
二等座价格=特快硬座价格*定员/动车定员*现在速度/以前速度
5 d3 e  U. [4 G/ r* Q6 R照此,上海南到杭州的动车二等车价应是42元左右,与现在的软座相近。
发表于 2007-4-13 10:08:33 | 显示全部楼层
原帖由 klt 于 2007-4-13 09:15 发表 ; `# U8 Q1 v" R3 }3 Q
% j" Q3 O4 n0 f1 m
是的5 g8 `2 [* S9 y, v5 r
D给大家多一个选择,也是好事
+ f' t: }4 }" c+ ]; B现在铁路客运可以满足从低到高各种出行要求/ Y& F# K  [: u( X
5 n* ]( ^9 @  W6 z  u. F5 P: z
还有D也有个让乘客熟悉、接受的过程, ~) {# |$ {! z0 H6 l) ^8 @
也就是乘坐习惯培养期
3 D- U8 e2 Z2 Q2 l* G: S
. w( V% k1 L" C/ H+ O铁路满足不同消费层次消费者的需求,这才符合市场规律% N0 Y; P/ Q4 P# q+ T
市场 ...
4 j3 x3 \5 S9 r0 E& O9 e
支持
发表于 2007-4-13 10:09:57 | 显示全部楼层
沪宁沪杭等短途的票价还是可以接受的,毕竟速度快一点,车底好
* m. H& f0 U7 j9 R+ k; k8 l但是京沪的票价相对于直特来讲还是比较高的,只是软座啊,而且要耽误一天的时间.
发表于 2007-4-13 10:13:26 | 显示全部楼层
贵也有好处,就是春运的时候票不好买,这种贵的车就能买到票,但是还是希望能便宜点。真正有急事的人都坐飞机了,所以坐火车的都不是很着急,还是坐便宜点的吧。
头像被屏蔽
发表于 2007-4-13 10:14:28 | 显示全部楼层
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发表于 2007-4-13 10:26:52 | 显示全部楼层
短途车还可以,长途车性价比太低。
" y. o  t# d( b) ^象京沪整整10小时,要浪费整一个白天的时间,坐着又难受,价格还贵。远不如睡一晚上的Z舒服,也不浪费白天工作时间。' w0 s( x' |8 m  e- I: F1 |9 S
赶时间的话更比不上飞机!
发表于 2007-4-13 10:40:27 | 显示全部楼层
太贵了
发表于 2007-4-13 11:15:56 | 显示全部楼层
原帖由 Applebred 于 2007-4-13 08:45 发表 " Y: n1 L7 ^( O* l- J
票价是否合理,经济实力不同、立场不同,观点自然不同
# I2 Q6 L6 K# \& T
  N2 h- _' i9 U; R
严重同意!!
+ d3 R" K  {/ `# N0 K) `  j, Z/ g我经常出差,可以报销,我根本不关心票价!
0 H( Q9 i% \0 H9 S4 z) Y但是,办私人事情坐火车,票价肯定要考虑了~
发表于 2007-4-13 11:25:01 | 显示全部楼层
我觉得长途还是多开些25T特快和直特.* G" j. C% q% m( F* c
比动车性价比要高.
发表于 2007-4-13 13:59:05 | 显示全部楼层
快到头了但勉强还能承受~
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