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调查: 你怎么看待D车票价?

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发表于 2007-4-13 01:49:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
做个调查, 看看大家怎么看待D车的票价.
单选投票, 共有 186 人参与投票

投票已经结束

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您所在的用户组没有投票权限
发表于 2007-4-13 08:38:29 | 显示全部楼层
可接受范围内的高票价
发表于 2007-4-13 08:45:42 | 显示全部楼层
价格还可以接受,毕竟京沈之间提速很明显2 P9 A' g% f$ }5 D; T4 X. k2 @
现在高、中、低档的火车都有,大家可以根据自己的情况去选择
发表于 2007-4-13 08:45:58 | 显示全部楼层
.
; Y" Z! S$ r  w9 U6 \1 l* {: z  {
[ 本帖最后由 Applebred 于 2007-5-8 10:16 编辑 ]
头像被屏蔽
发表于 2007-4-13 09:15:42 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-4-13 09:19:14 | 显示全部楼层
原帖由 Applebred 于 2007-4-13 08:45 发表
3 F0 M! U& k' y2 h没什么看法.
( n1 W: ?9 R* a$ A% X1 l  @& |' ~, o) w
 票价是否合理,经济实力不同、立场不同,观点自然不同。: y; T0 K, j. ?+ M
& e5 N: U' \! h8 K. s$ L1 m
 3 C4 u: I9 |% _6 p0 m2 i& S/ t
这票价没什么特别的。票价不宜以绝对价格衡量,如果用性价比来说,就是性价比太差。
! k, Q' ^. }( s4 W! g
1000km以内的D车性价比高于同区段折扣高于8折的飞机。
发表于 2007-4-13 09:24:54 | 显示全部楼层
.
% V8 Z) k% j5 g' c" O/ w: v+ u; P% t$ r" x: R
[ 本帖最后由 Applebred 于 2007-5-8 10:17 编辑 ]
发表于 2007-4-13 09:25:00 | 显示全部楼层
最好全部换成D车.绿皮全部停运.特和快部分停了
发表于 2007-4-13 09:30:46 | 显示全部楼层
.# x/ @5 N, ^% z  _% m4 I6 S
" ?. K. a( i2 g
[ 本帖最后由 Applebred 于 2007-5-8 10:17 编辑 ]
头像被屏蔽
发表于 2007-4-13 10:01:45 | 显示全部楼层
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发表于 2007-4-13 10:05:02 | 显示全部楼层
现在票价太贵了,不是指绝对价,而是相对相应特快或提速前的价格。我认为的计算公式是:' r- g' c; }7 ^! M$ M
二等座价格=特快硬座价格*定员/动车定员*现在速度/以前速度6 i+ K1 G7 [8 x
照此,上海南到杭州的动车二等车价应是42元左右,与现在的软座相近。
发表于 2007-4-13 10:08:33 | 显示全部楼层
原帖由 klt 于 2007-4-13 09:15 发表
5 Y- r$ J8 Q2 o$ M, {' `; p9 c- L1 y0 A# \- }
是的9 j1 ], q. P9 G7 Q0 H2 \2 B
D给大家多一个选择,也是好事0 X# |- l( {0 A" ]. S3 u
现在铁路客运可以满足从低到高各种出行要求
5 d( \9 G" E. Y6 a) X6 b  _3 w
& z0 G% c% t' }  S) A& e还有D也有个让乘客熟悉、接受的过程# w1 T! y" y. I2 U" e0 O7 |
也就是乘坐习惯培养期7 o* `7 _+ T7 L& A

3 n5 b! R9 y3 O5 m( D) J+ i, L铁路满足不同消费层次消费者的需求,这才符合市场规律. A+ B8 e- Q4 }& ?' {* z$ l
市场 ...
$ {( s. n6 k6 p
支持
发表于 2007-4-13 10:09:57 | 显示全部楼层
沪宁沪杭等短途的票价还是可以接受的,毕竟速度快一点,车底好* Q& A; P0 h) u
但是京沪的票价相对于直特来讲还是比较高的,只是软座啊,而且要耽误一天的时间.
发表于 2007-4-13 10:13:26 | 显示全部楼层
贵也有好处,就是春运的时候票不好买,这种贵的车就能买到票,但是还是希望能便宜点。真正有急事的人都坐飞机了,所以坐火车的都不是很着急,还是坐便宜点的吧。
头像被屏蔽
发表于 2007-4-13 10:14:28 | 显示全部楼层
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发表于 2007-4-13 10:26:52 | 显示全部楼层
短途车还可以,长途车性价比太低。
# H/ A% m; n0 N5 c; G( \象京沪整整10小时,要浪费整一个白天的时间,坐着又难受,价格还贵。远不如睡一晚上的Z舒服,也不浪费白天工作时间。
' w3 D) _5 D! S9 S" {' a9 m赶时间的话更比不上飞机!
发表于 2007-4-13 10:40:27 | 显示全部楼层
太贵了
发表于 2007-4-13 11:15:56 | 显示全部楼层
原帖由 Applebred 于 2007-4-13 08:45 发表   B& E6 y5 F) x& q( e! ]1 g
票价是否合理,经济实力不同、立场不同,观点自然不同
* i5 U" X: A0 ]2 v/ W; X$ |

/ f* q0 c& q3 s8 j! }严重同意!!
: f) T5 q& ]/ y( U我经常出差,可以报销,我根本不关心票价!
& z7 F6 i8 D3 D# n! J  Q( [) {4 S7 ]5 l* t但是,办私人事情坐火车,票价肯定要考虑了~
发表于 2007-4-13 11:25:01 | 显示全部楼层
我觉得长途还是多开些25T特快和直特., k2 t8 R" b: J" k. I# c; l$ e0 o
比动车性价比要高.
发表于 2007-4-13 13:59:05 | 显示全部楼层
快到头了但勉强还能承受~
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