【 普 语 播 报 】 丐 段 工 作 报 告 之 旧 京 广@触 目 惊 心(完)

T29-6057-K82

原帖由 怯 于 2007-3-29 15:07 发表
之前感受不到他，非常遗憾，不过他比在歧门跟小滩车站的车底要好，这里还可以接到坪石（如果跟正线接驳好线路）

现在想起来我算是幸运的，正好一个月前……

T29-6057-K82

希望老线可以尽快修复啦……
通勤车开车前的工作会议

T29-6057-K82

:L

T29-6057-K82

冇记错应该是near九峰桥的一个乘降所。

T29-6057-K82

白面石，老线在此开始与武江相伴。

T29-6057-K82

:L

T29-6057-K82

通勤车终到乐昌老虎头。

T29-6057-K82

“接客”的摩托佬群:L
发完。

akira

:lol SORRY现在才回你的帖子~


因为看着这个帖子时心有很多种感慨,有同情那里的人们到现在还是生活在仿如与世隔绝,被人遗忘的地方里, 也有发现自己国家的发展气候和水平的极度失衡量和让人咋舌的颓废,说到底还是这个根本:腐败! 腐败得甚至漠视底下人们的生命安危,在他们最需要外界伸出援手的时候却没有一个负责人用眼睛瞅一下这里的百姓疾苦. 当然也更值得欣慰的是作为火车迷的我们,不与那些没有责任心的人一伙,铁路还是将我们带到了媒体不愿意到,媒体不看到的地方.同时我们也因为对铁路的那种热爱和疯狂自愿亲身地体会到基层人民百姓的种种疾苦,铁路又一次让我们车迷的精神再一次得到精神上的升华和洗礼!


PS:80楼和187楼的图觉得不错!很有感觉

[ 本帖最后由 akira 于 2007-3-31 06:06 编辑 ]

河北邯郸

图片怎么需要下载啊？？？？:L :L :L

世事如淇1985

原帖由 怯 于 2007-3-29 07:21 发表
C50木敞车～在广西三罗线见过一次，在广东也算见到一次了

c50好早之前已经“退休”罗，我记得系某个网站里看到在铁博里拍的图片。没想到现在还能够在图片里见到哦……

世事如淇1985

原帖由 怯 于 2007-3-29 07:27 发表
你能看到啥？再往前一步，滔滔的江水就等着你～

这张照片给我的震撼很大……

世事如淇1985

原帖由 怯 于 2007-3-29 07:30 发表
有江的地方就曾经出现过洪水，旧京广这边的洪水听当地人说，大大小小都很多遍了，但是唯一这次是这么严重的，之前的洪水这里还能够挺得住，这次就挺不住了～

的确是这样的，由于这次洪水来得太快，太急，太猛了，而且事先根本没有预料到会这么厉害，加上我们之前毫不知情，以为就和以前的洪水一样很快就过了，所以让很多人都没有准备，打了一个措手不及。能够捡回条命的已经算不错的……

世事如淇1985

原帖由 怯 于 2007-3-29 07:32 发表
小滩车站，88年大瑶山隧道开通后专为旅游漂流而建的车站，相信不少人到过这。

可惜啊，我没来过，还想到这坐坐小火车呢，现在看起来……55555

世事如淇1985

原帖由 怯 于 2007-3-29 07:39 发表
曾老伯，歧门站巡路工～线路没有塌方之前负责歧门站到新秦站的巡路工作，一天一个来回！在2006年6月份之前，他的工资还是￥19/天，6月份的工资涨了，涨到￥28/天，千求万求线路不要塌方！一个月后，便塌方了！水 ...

唔系挂？真系锦邪……6月份涨工资7月份就发大水了……然后连收入都没了

X2000

为啥我看不到图？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

kchken

真的很棒， 很喜欢这种考察方法，有机会也想去去看

清风亭

我才看到33页,就看不到图片了.

,    期待中.:lol

世事如淇1985

原帖由 怯 于 2007-3-29 13:26 发表
到达乐昌后，也是马不停蹄地继续考察旧京广～这段是跟正线并在一起的，相信大家坐车北上的时候都应该看到。这里有个站台的，不知道是什么用途，现在都被用来晒纸皮了～

不会吧？我10月份去的时候晒纸皮，晒到现在还在晒啊？？？

ximao1982111

对于广东车迷的执着精神,深感敬佩,你们才是真正的火车迷