【 普 语 播 报 】 丐 段 工 作 报 告 之 旧 京 广@触 目 惊 心(完)

怯

这个女生到现在还有跟我有书信联系，我能够帮到她的我都有帮，大源里面没有书店！她们初三那些没有可以买到练习册的地方，没有补课的钱，也没有好的老师，而且没有更明了的中考动态跟全面的复习资料，大源中学每年的考上高中的比例就是10％左右～～～其他考不上的，有钱的就读中专职中等，没有钱的就回家干活，上山上面砍材～
     了解到这样，我就叫罐车帮我买了一套初三的中考练习册寄给了这位同学～算是陈sir经常说的“情义广州”吧～:victory:

怯

正所谓路通就财通，现在路都没有了，新秦被困在一个死胡同里面！

怯

多么尖的岩石啊，他们一周要走这里两遍啊～～～

怯

火车仔也不小心摔倒了，差点相机就掉到武江里面了～

怯

个个都想走独木桥似的～

怯

终于走到了他们所说的悬命桥，大家应该奇怪，明明旧京广全线都是木枕的，为何这里有水泥枕呢？
     其实是因为2002年8月的洪水将这里冲断了，之后就产生了中国人的智慧结晶～～～铁道摩托车。
     02年8月的洪水中断了旧京广两处的地方，都是在小滩到罗家渡区间，不影响到九泷十八滩的漂流，所以一直没有修复。
     到了05年的后半年乐昌工务段才将这两处修复，而修复的标准是金鹰通勤能够通过，花费50多w～因为是新修复的，
     所以大家见可以见到这段路是水泥枕的～～～

怯

我们走到这就不再往北走了，再走下去，一来没有力气，二来天黑之前还不能够到达大源镇～我们就跟他们留个合影

怯

他们留下名字我们把相片寄回去给他们～

怯

这次我们并没有做到“1公斤计划”，不过比上次去芭石的时候要好，带了一袋新的铅笔送给了年纪最小的那位学生。下次进山区的时候，大家可以的话，都应该做做“1公斤计划”

怯

:victory:

怯

我们说名字留下就ok以后，他们马上就跑走了，还跑的挺快啊～～～

怯

我们也要快快往回走，不然回不了大源～～～

怯

这些鸟不着地的地方，留久一点都觉得恐怖

我们旧京广这段最远就考察到这里，明天到坪石罗家渡，双下车站～当然不是走路过去，要绕一个大圈～:L
     大源～乐昌～坪石～罗家渡～

怯

刚才搞到火车仔摔倒的地方～

怯

回程的路上遇上最后一个大源回新秦的学生。

怯

去程的时候没有留意到，回程的时候发现，旧京广上面的794公路标，这个应该是粤汉铁路的遗址～不过，794是粤汉铁路，武汉往广州方向的？？？粤汉粤汉，不应该是从广州往北算吗？

怯

补回一些刚才去程的时候没有拍到的

怯

我也搞不懂为何这里这么多的岩石，可能那时候粤汉铁路开山建路只是炸开了，就用泥土填平，现在泥土都没有了。什么都裸露出来了～

怯

九峰桥＆梅山隧道

怯

洪水的水位已经过了铁路，看到这些树木就知道！再对比起现在的水位！可想到那时候的洪水的恐怖啊！