背景简介：
杭州市是中国第二个拥有BRT的城市。
BRT全称Bus Rapid Transit，城市快速公交系统，被誉为最接近城市轨道交通的城市公共交通方式。
中国第一个建成BRT系统的城市是北京，杭州是第二个。但北京的BRT系统，专用道的长度只有约5公里，其他路段与其他车辆混用，并不能很好地体现出BRT的优势；而杭州的BRT系统，除了市区的下穿隧道路段或者郊区的低车流量路段是与其他车混路，其他绝大多数路段均有专用车道，B1线全长28公里，其中专用道长度超过18公里。杭州市计划有B1~B10的10条快速公交线，计划快速公交与地铁共同承担远途客运。国内BRT建设方兴未艾，快速公交系统有路面上的地铁之称，其运能接近轻轨，但投资仅为轻轨的1/3至1/5，地铁的1/10，建设周期仅为地铁的1/4，是一种很有前景的交通新方式。
浙江杭州城市快速公交系统（BRT）一号线4月26日正式开通，该线东西横穿杭州整个市区，全程28公里，比北京目前运行的BRT一号线（南中轴线）要长出近一倍。在此条快速线上承担运营任务的是50辆火红色的“青年·都市航线”BRT客车。
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发表于 2007-3-27 09:03:30
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