[整理]感受接发车密度——418北京西站京广方向时刻简表

QQme · 发表于 2007-3-24 11:40:14

这个密度很大吗？不觉得。。。

太原客运段 · 发表于 2007-3-29 15:33:37

原帖由 龙逸飞 于 2007-3-23 10:42 发表 2 u1 m: t& y! _& u) Q, N
1389一定死得很残啊？$ g8 H1 L% d6 r* G6 x% _
看看后边! ?$ t1 b0 D- B
. [: @, f, h  d! x
1389 重庆 19:42 　
0 S7 P# }0 w9 p8 F) C6 cD563 石家庄 20:00 　 4 D% g  w& O9 S; P9 D% d" g6 R
D561 石家庄 20:05 第三阶段 & A3 E; C3 ?% o1 j0 l& S3 i2 ]% k
1481 汉口 20:31 　
0 a  Z! S! u+ |% wZ37 武昌 21:00 　
, u3 w3 z6 G4 f% N/ i4 N" `' EZ11 武昌 21:06 　 & \) M0 T& {4 T/ q
Z3 汉口 21:12 　 ( }& x/ B, }9 A% H$ v! \/ s% }
Z77 汉口 ...

也有可能1481和1389一起挨踩！

elhlover · 发表于 2007-3-29 17:38:59

楼主辛苦了!
21时至22时发车密度最高
共9列

SCMfromNECF · 发表于 2007-3-29 18:27:01

原帖由 QQme 于 2007-3-24 11:40 发表
4 t2 W! \1 @9 S这个密度很大吗？不觉得。。。

呵呵，相比与沪宁最小2分钟的间隔

SCMfromNECF · 发表于 2007-3-29 18:35:42

刚才数了一下，现在南京站8：00到8：55之间有20个车次，其他时段平均在一小时8-10趟

所以安全上应该没什么问题~

[ 本帖最后由 SCMfromNECF 于 2007-3-29 18:38 编辑 ]

长沙到上海直达 · 发表于 2007-3-31 01:47:50

到底是首都阿这么密！

himalaya · 发表于 2007-4-2 09:35:14

原帖由 SCMfromNECF 于 2007-3-29 18:27 发表
7 D+ F( g7 b( D9 }2 M6 U呵呵，相比与沪宁最小2分钟的间隔

原帖由 SCMfromNECF 于 2007-3-29 18:35 发表 1 Y6 T5 b; ?1 o$ i
刚才数了一下，现在南京站8：00到8：55之间有20个车次，其他时段平均在一小时8-10趟0 q( V$ `4 d. H3 h u1 Y! V
所以安全上应该没什么问题~

55分钟之间20个车次，我想应该指的是上下行双向吧？如果是单向的话，真的就是全部以不到3分钟的间隔进行追踪，不现实吧？赶得上地铁的高峰密度了。
楼主整理的京广方向间隔，是单向的，毕竟大部分车都是始发/终到列车啊。

冬雷震震 · 发表于 2007-4-2 10:10:24

T76又是最后一趟进京特快，后面跟着D，被踩得危险还是有的

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