[整理]感受接发车密度——418北京西站京广方向时刻简表

QQme

这个密度很大吗？不觉得。。。

太原客运段

原帖由 龙逸飞 于 2007-3-23 10:42 发表
1389一定死得很残啊？
; p" Y' ?/ |" w8 d- V" q7 _看看后边

# {0 ?( q' d  V6 m. D3 ]8 y1389 重庆 19:42 　
2 d+ I7 ?2 t# ?8 D* RD563 石家庄 20:00 　
$ c; F$ e/ K; yD561 石家庄 20:05 第三阶段
/ s' w0 s& w+ L! l& ^6 [* j1481 汉口 20:31 　
6 z: G# U8 j' X0 s& e8 K: H4 Q4 OZ37 武昌 21:00 　
Z11 武昌 21:06 　
Z3 汉口 21:12 　
" Q% k1 g9 \' D: H$ e  s; M+ M1 AZ77 汉口 ...

- H/ k$ I3 \% Y, V; Y0 T4 I+ o也有可能1481和1389一起挨踩！

elhlover

楼主辛苦了!
; F1 f& W( `8 x7 q21时至22时发车密度最高
6 K. S* l  h0 k! @共9列

SCMfromNECF

原帖由 QQme 于 2007-3-24 11:40 发表
3 e/ ?9 E  W3 w2 W这个密度很大吗？不觉得。。。

. d# Z% y+ i, J( \+ U6 H
呵呵，相比与沪宁最小2分钟的间隔

SCMfromNECF

刚才数了一下，现在南京站8：00到8：55之间有20个车次，其他时段平均在一小时8-10趟

所以安全上应该没什么问题~
6 i2 b4 p; O( S, ]$ A% C
/ m) D" T7 P9 f4 Z. H- ~" a) P. d[ 本帖最后由 SCMfromNECF 于 2007-3-29 18:38 编辑 ]

长沙到上海直达

到底是首都阿 这么密！

himalaya

原帖由 SCMfromNECF 于 2007-3-29 18:27 发表
呵呵，相比与沪宁最小2分钟的间隔

: l% \2 q1 ^5 v% ]% l: S

原帖由 SCMfromNECF 于 2007-3-29 18:35 发表
- q9 W3 s0 v8 P# k9 \刚才数了一下，现在南京站8：00到8：55之间有20个车次，其他时段平均在一小时8-10趟
. _/ M5 m: j3 V0 ?所以安全上应该没什么问题~

4 s: ^1 x- ~( u! p% W
' \4 [% ?' q( l9 K# J: }) k55分钟之间20个车次，我想应该指的是上下行双向吧？如果是单向的话，真的就是全部以不到3分钟的间隔进行追踪，不现实吧？赶得上地铁的高峰密度了。
楼主整理的京广方向间隔，是单向的，毕竟大部分车都是始发/终到列车啊。

冬雷震震

T76又是最后一趟进京特快，后面跟着D，被踩得危险还是有的