[整理]感受接发车密度——418北京西站京广方向时刻简表

QQme · 发表于 2007-3-24 11:40:14

这个密度很大吗？不觉得。。。

太原客运段 · 发表于 2007-3-29 15:33:37

原帖由 龙逸飞 于 2007-3-23 10:42 发表 ! A; S1 [/ _3 n9 D' ]
1389一定死得很残啊？
5 J- ]% p! V, @: q1 v4 U* W看看后边7 W' A* O* Y& ^/ ?# y, T/ `# p
' `# I, r) y5 X" i8 R+ x
1389 重庆 19:42 　
: `! M2 j/ |  |; KD563 石家庄 20:00 　 - D# W! i- g# U; c# ^
D561 石家庄 20:05 第三阶段
5 V  q9 |' R9 [8 ?) C* Z1481 汉口 20:31 　 ( a) q0 ^3 a+ `$ `- G9 b  D
Z37 武昌 21:00 　 & k) k0 @) r  ^7 t* @9 A
Z11 武昌 21:06 　 ) M6 i  Q+ Y1 h2 @: T& `7 J
Z3 汉口 21:12 　 3 Y$ E: T: G  a1 |/ v! @! Z
Z77 汉口 ...

也有可能1481和1389一起挨踩！

elhlover · 发表于 2007-3-29 17:38:59

楼主辛苦了!
21时至22时发车密度最高
共9列

SCMfromNECF · 发表于 2007-3-29 18:27:01

原帖由 QQme 于 2007-3-24 11:40 发表 + x' c c. W8 O
这个密度很大吗？不觉得。。。

呵呵，相比与沪宁最小2分钟的间隔

SCMfromNECF · 发表于 2007-3-29 18:35:42

刚才数了一下，现在南京站8：00到8：55之间有20个车次，其他时段平均在一小时8-10趟

所以安全上应该没什么问题~

[ 本帖最后由 SCMfromNECF 于 2007-3-29 18:38 编辑 ]

长沙到上海直达 · 发表于 2007-3-31 01:47:50

到底是首都阿这么密！

himalaya · 发表于 2007-4-2 09:35:14

原帖由 SCMfromNECF 于 2007-3-29 18:27 发表 E+ m% B. E" ^; e; z) a
呵呵，相比与沪宁最小2分钟的间隔

原帖由 SCMfromNECF 于 2007-3-29 18:35 发表
9 b! Z" m# k7 n/ l5 Z# X刚才数了一下，现在南京站8：00到8：55之间有20个车次，其他时段平均在一小时8-10趟
% a4 u: M+ V; C; {所以安全上应该没什么问题~

55分钟之间20个车次，我想应该指的是上下行双向吧？如果是单向的话，真的就是全部以不到3分钟的间隔进行追踪，不现实吧？赶得上地铁的高峰密度了。
楼主整理的京广方向间隔，是单向的，毕竟大部分车都是始发/终到列车啊。

冬雷震震 · 发表于 2007-4-2 10:10:24

T76又是最后一趟进京特快，后面跟着D，被踩得危险还是有的

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