[整理]感受接发车密度——418北京西站京广方向时刻简表

QQme · 发表于 2007-3-24 11:40:14

这个密度很大吗？不觉得。。。

太原客运段 · 发表于 2007-3-29 15:33:37

原帖由 龙逸飞 于 2007-3-23 10:42 发表 4 }% ^9 j  K4 D: F
1389一定死得很残啊？" ?0 E7 N; I) ^( c; l
看看后边# p( I1 z! K+ `) M7 z, w% i' K4 O
0 U$ Y8 M. v4 G4 l9 F
1389 重庆 19:42 　 / l' |( H+ @: a1 H- s  b  W9 O8 F# G
D563 石家庄 20:00 　
3 n# x" q: Z. WD561 石家庄 20:05 第三阶段
* F. J; a. |* w! A1481 汉口 20:31 　
1 b/ [9 p8 p  `. E" p* KZ37 武昌 21:00 　 $ a# _' ?1 B& Q  r" O3 }. m
Z11 武昌 21:06 　
% A: U7 ~% F) b7 h+ jZ3 汉口 21:12 　 ! t2 P, f( P8 _: O
Z77 汉口 ...

也有可能1481和1389一起挨踩！

elhlover · 发表于 2007-3-29 17:38:59

楼主辛苦了!
21时至22时发车密度最高
共9列

SCMfromNECF · 发表于 2007-3-29 18:27:01

原帖由 QQme 于 2007-3-24 11:40 发表
! Q+ j0 e2 _) k2 A# A9 O这个密度很大吗？不觉得。。。

呵呵，相比与沪宁最小2分钟的间隔

SCMfromNECF · 发表于 2007-3-29 18:35:42

刚才数了一下，现在南京站8：00到8：55之间有20个车次，其他时段平均在一小时8-10趟

所以安全上应该没什么问题~

[ 本帖最后由 SCMfromNECF 于 2007-3-29 18:38 编辑 ]

长沙到上海直达 · 发表于 2007-3-31 01:47:50

到底是首都阿这么密！

himalaya · 发表于 2007-4-2 09:35:14

原帖由 SCMfromNECF 于 2007-3-29 18:27 发表
]6 U5 N& D: `' ]3 F, W% E. W& ]呵呵，相比与沪宁最小2分钟的间隔

原帖由 SCMfromNECF 于 2007-3-29 18:35 发表 7 e0 `2 L# [# U7 ?
刚才数了一下，现在南京站8：00到8：55之间有20个车次，其他时段平均在一小时8-10趟
1 N9 v' g% g/ [$ D$ j$ P3 }- {所以安全上应该没什么问题~

55分钟之间20个车次，我想应该指的是上下行双向吧？如果是单向的话，真的就是全部以不到3分钟的间隔进行追踪，不现实吧？赶得上地铁的高峰密度了。
楼主整理的京广方向间隔，是单向的，毕竟大部分车都是始发/终到列车啊。

冬雷震震 · 发表于 2007-4-2 10:10:24

T76又是最后一趟进京特快，后面跟着D，被踩得危险还是有的

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