[整理]感受接发车密度——418北京西站京广方向时刻简表

QQme

这个密度很大吗？不觉得。。。

太原客运段

原帖由 龙逸飞 于 2007-3-23 10:42 发表
1389一定死得很残啊？
$ r9 `: f  c+ w# a看看后边
3 q+ {2 d0 v# U* I, C7 q
1389 重庆 19:42 　
D563 石家庄 20:00 　
" o4 U" R0 w9 ~0 a4 L6 XD561 石家庄 20:05 第三阶段
7 {$ r5 @4 Q4 I( q1481 汉口 20:31 　
% H9 a0 s& m( s1 ]2 ?1 [Z37 武昌 21:00 　
& M- y  z! c, r# |+ H! vZ11 武昌 21:06 　
$ j: I2 q8 G8 \# c" t5 h! UZ3 汉口 21:12 　
Z77 汉口 ...

5 ~$ ^) D  E; u) D7 v5 q也有可能1481和1389一起挨踩！

elhlover

楼主辛苦了!
. |. T% z) ?4 Z# R6 G21时至22时发车密度最高
- q2 k6 R9 O* \3 F共9列

SCMfromNECF

原帖由 QQme 于 2007-3-24 11:40 发表
5 M9 q+ n5 o5 @" n) F+ S这个密度很大吗？不觉得。。。

' }4 [* \% L/ W5 M3 Z呵呵，相比与沪宁最小2分钟的间隔

SCMfromNECF

刚才数了一下，现在南京站8：00到8：55之间有20个车次，其他时段平均在一小时8-10趟
5 }2 H9 q( ^/ f7 s6 ]
+ r6 u" @0 n5 y8 L: W所以安全上应该没什么问题~
& h! `8 {+ Y; _8 x' m+ H
. d; L, k/ Z$ q9 U[ 本帖最后由 SCMfromNECF 于 2007-3-29 18:38 编辑 ]

长沙到上海直达

到底是首都阿 这么密！

himalaya

原帖由 SCMfromNECF 于 2007-3-29 18:27 发表
* i3 ^4 h4 T" u5 b/ B% F呵呵，相比与沪宁最小2分钟的间隔

# a! d/ w7 X6 ]. v, N) P
& C9 P" h0 W+ r& S# y

原帖由 SCMfromNECF 于 2007-3-29 18:35 发表
刚才数了一下，现在南京站8：00到8：55之间有20个车次，其他时段平均在一小时8-10趟
所以安全上应该没什么问题~

55分钟之间20个车次，我想应该指的是上下行双向吧？如果是单向的话，真的就是全部以不到3分钟的间隔进行追踪，不现实吧？赶得上地铁的高峰密度了。
) V0 Y) @: q  U6 X2 |楼主整理的京广方向间隔，是单向的，毕竟大部分车都是始发/终到列车啊。

冬雷震震

T76又是最后一趟进京特快，后面跟着D，被踩得危险还是有的