[整理]感受接发车密度——418北京西站京广方向时刻简表

QQme · 发表于 2007-3-24 11:40:14

这个密度很大吗？不觉得。。。

太原客运段 · 发表于 2007-3-29 15:33:37

原帖由 龙逸飞 于 2007-3-23 10:42 发表 $ I6 V1 F/ A4 Y( y8 o% f
1389一定死得很残啊？
, V- n8 C1 Z3 h看看后边# x) ~: j4 R3 V" v6 @; S* b# N

% x: I" B/ V) D1389 重庆 19:42 　
7 `3 c2 Q) `1 v$ c: ?D563 石家庄 20:00 　 . y/ `$ }! F/ ]7 w" Y; C5 I: Z- m0 D n
D561 石家庄 20:05 第三阶段
+ t7 w6 {! `4 x# P: M9 t+ U1481 汉口 20:31 　 v5 e% ^. S* W k! J- W
Z37 武昌 21:00 　 - d: G, n4 s5 ~! k1 b4 n9 ^
Z11 武昌 21:06 　
3 A' u) E: X2 N) LZ3 汉口 21:12 　
; n( y$ J5 k4 _, m3 G( C$ E) nZ77 汉口 ...

也有可能1481和1389一起挨踩！

elhlover · 发表于 2007-3-29 17:38:59

楼主辛苦了!
21时至22时发车密度最高
共9列

SCMfromNECF · 发表于 2007-3-29 18:27:01

原帖由 QQme 于 2007-3-24 11:40 发表
$ j3 u0 @( F' }这个密度很大吗？不觉得。。。

呵呵，相比与沪宁最小2分钟的间隔

SCMfromNECF · 发表于 2007-3-29 18:35:42

刚才数了一下，现在南京站8：00到8：55之间有20个车次，其他时段平均在一小时8-10趟

所以安全上应该没什么问题~

[ 本帖最后由 SCMfromNECF 于 2007-3-29 18:38 编辑 ]

长沙到上海直达 · 发表于 2007-3-31 01:47:50

到底是首都阿这么密！

himalaya · 发表于 2007-4-2 09:35:14

原帖由 SCMfromNECF 于 2007-3-29 18:27 发表 5 h' X7 z' o9 i) Q1 s
呵呵，相比与沪宁最小2分钟的间隔

原帖由 SCMfromNECF 于 2007-3-29 18:35 发表
1 u: Z; ~& H& K- t( t+ e刚才数了一下，现在南京站8：00到8：55之间有20个车次，其他时段平均在一小时8-10趟: B* P0 V7 r& K6 X }8 i8 [
所以安全上应该没什么问题~

55分钟之间20个车次，我想应该指的是上下行双向吧？如果是单向的话，真的就是全部以不到3分钟的间隔进行追踪，不现实吧？赶得上地铁的高峰密度了。
楼主整理的京广方向间隔，是单向的，毕竟大部分车都是始发/终到列车啊。

冬雷震震 · 发表于 2007-4-2 10:10:24

T76又是最后一趟进京特快，后面跟着D，被踩得危险还是有的

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