[整理]感受接发车密度——418北京西站京广方向时刻简表

QQme · 发表于 2007-3-24 11:40:14

这个密度很大吗？不觉得。。。

太原客运段 · 发表于 2007-3-29 15:33:37

原帖由 龙逸飞 于 2007-3-23 10:42 发表
% L6 H# q1 p' X% y. c1389一定死得很残啊？/ y# W) A( D+ w6 Y! y$ c" w
看看后边
1 x2 |& {* L4 W0 l, [0 L) \- V, ~
1 n: `- a% J' V2 B. Y1389 重庆 19:42 　 % [. q6 t2 F' F3 x
D563 石家庄 20:00 　 * l& X6 E% X, g+ H
D561 石家庄 20:05 第三阶段 $ ?; G/ l$ n: `% P. R. }$ W
1481 汉口 20:31 　
6 E3 H# Z5 }6 b8 S) @Z37 武昌 21:00 　
5 @$ Y4 H9 f% g1 J1 [Z11 武昌 21:06 　 8 `! `; U) Q! f8 h8 g2 R
Z3 汉口 21:12 　 ; {5 X& g& M$ p, H @' J6 r
Z77 汉口 ...

也有可能1481和1389一起挨踩！

elhlover · 发表于 2007-3-29 17:38:59

楼主辛苦了!
21时至22时发车密度最高
共9列

SCMfromNECF · 发表于 2007-3-29 18:27:01

原帖由 QQme 于 2007-3-24 11:40 发表 8 F2 u2 ?5 n$ L' O l- v8 v" Y( T4 {
这个密度很大吗？不觉得。。。

呵呵，相比与沪宁最小2分钟的间隔

SCMfromNECF · 发表于 2007-3-29 18:35:42

刚才数了一下，现在南京站8：00到8：55之间有20个车次，其他时段平均在一小时8-10趟

所以安全上应该没什么问题~

[ 本帖最后由 SCMfromNECF 于 2007-3-29 18:38 编辑 ]

长沙到上海直达 · 发表于 2007-3-31 01:47:50

到底是首都阿这么密！

himalaya · 发表于 2007-4-2 09:35:14

原帖由 SCMfromNECF 于 2007-3-29 18:27 发表 & K% ?1 c. [) a; m* V& U
呵呵，相比与沪宁最小2分钟的间隔

原帖由 SCMfromNECF 于 2007-3-29 18:35 发表
7 ^5 S, c2 d; f& F" L% F刚才数了一下，现在南京站8：00到8：55之间有20个车次，其他时段平均在一小时8-10趟
( g$ X$ |% q a8 z- c% W所以安全上应该没什么问题~

55分钟之间20个车次，我想应该指的是上下行双向吧？如果是单向的话，真的就是全部以不到3分钟的间隔进行追踪，不现实吧？赶得上地铁的高峰密度了。
楼主整理的京广方向间隔，是单向的，毕竟大部分车都是始发/终到列车啊。

冬雷震震 · 发表于 2007-4-2 10:10:24

T76又是最后一趟进京特快，后面跟着D，被踩得危险还是有的

		自动登录	找回密码
密码			注册进站

[整理]感受接发车密度——418北京西站京广方向时刻简表

浏览过的版块