[整理]感受接发车密度——418北京西站京广方向时刻简表

QQme · 发表于 2007-3-24 11:40:14

这个密度很大吗？不觉得。。。

太原客运段 · 发表于 2007-3-29 15:33:37

原帖由 龙逸飞 于 2007-3-23 10:42 发表 3 k: Y* E8 _1 U
1389一定死得很残啊？
- O% j( |& ?; Z/ ]  }看看后边. F9 a* S2 |6 b- C7 ?1 j- Q% Y0 V

  @% y' ]- Q/ g1 n; x% x4 q1389 重庆 19:42 　
" a3 {% E  h  j! \/ v" zD563 石家庄 20:00 　
6 U# i$ y' S' Z/ s  s/ f* pD561 石家庄 20:05 第三阶段 - t8 L6 P- w, E! j) i9 ~2 R
1481 汉口 20:31 　 ( f( i+ L" {: ~, t! s- ?
Z37 武昌 21:00 　
. t0 Y) j: t+ `/ c+ k( A# E. WZ11 武昌 21:06 　
% I/ @! u! b; C3 m. t. NZ3 汉口 21:12 　
7 d" C& T4 [- j3 \Z77 汉口 ...

也有可能1481和1389一起挨踩！

elhlover · 发表于 2007-3-29 17:38:59

楼主辛苦了!
21时至22时发车密度最高
共9列

SCMfromNECF · 发表于 2007-3-29 18:27:01

原帖由 QQme 于 2007-3-24 11:40 发表
% l& b6 P. l1 S, X+ r" J这个密度很大吗？不觉得。。。

呵呵，相比与沪宁最小2分钟的间隔

SCMfromNECF · 发表于 2007-3-29 18:35:42

刚才数了一下，现在南京站8：00到8：55之间有20个车次，其他时段平均在一小时8-10趟

所以安全上应该没什么问题~

[ 本帖最后由 SCMfromNECF 于 2007-3-29 18:38 编辑 ]

长沙到上海直达 · 发表于 2007-3-31 01:47:50

到底是首都阿这么密！

himalaya · 发表于 2007-4-2 09:35:14

原帖由 SCMfromNECF 于 2007-3-29 18:27 发表 8 V2 f% l* G6 h1 s1 Q
呵呵，相比与沪宁最小2分钟的间隔

原帖由 SCMfromNECF 于 2007-3-29 18:35 发表 4 \* \. b4 O R- y4 o. D
刚才数了一下，现在南京站8：00到8：55之间有20个车次，其他时段平均在一小时8-10趟7 J( b" _, r8 E/ }
所以安全上应该没什么问题~

55分钟之间20个车次，我想应该指的是上下行双向吧？如果是单向的话，真的就是全部以不到3分钟的间隔进行追踪，不现实吧？赶得上地铁的高峰密度了。
楼主整理的京广方向间隔，是单向的，毕竟大部分车都是始发/终到列车啊。

冬雷震震 · 发表于 2007-4-2 10:10:24

T76又是最后一趟进京特快，后面跟着D，被踩得危险还是有的

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