[整理]感受接发车密度——418北京西站京广方向时刻简表

QQme · 发表于 2007-3-24 11:40:14

这个密度很大吗？不觉得。。。

太原客运段 · 发表于 2007-3-29 15:33:37

原帖由 龙逸飞 于 2007-3-23 10:42 发表
" R" V- ?) T5 g' h5 L9 Q1389一定死得很残啊？1 ~# Y! J2 Q$ E% X* b
看看后边
1 l) p. b- m9 E7 n* w4 ~
! G5 E% `' Q/ w0 v1389 重庆 19:42 　 & j- ^& P8 h) h( f
D563 石家庄 20:00 　
' x" @ U: ^; X0 xD561 石家庄 20:05 第三阶段 7 P- d: \4 \2 ?, r& A6 v' ]5 d/ w
1481 汉口 20:31 　 7 T( t6 M r, m) |
Z37 武昌 21:00 　
4 c/ V5 E& b6 X, y1 `Z11 武昌 21:06 　
7 ~) t# t% `( _6 z1 C; Z& j) MZ3 汉口 21:12 　
; T; D/ I$ y8 qZ77 汉口 ...

也有可能1481和1389一起挨踩！

elhlover · 发表于 2007-3-29 17:38:59

楼主辛苦了!
21时至22时发车密度最高
共9列

SCMfromNECF · 发表于 2007-3-29 18:27:01

原帖由 QQme 于 2007-3-24 11:40 发表
) p3 C% \/ J9 ~1 f7 h1 l) m: W2 U4 }这个密度很大吗？不觉得。。。

呵呵，相比与沪宁最小2分钟的间隔

SCMfromNECF · 发表于 2007-3-29 18:35:42

刚才数了一下，现在南京站8：00到8：55之间有20个车次，其他时段平均在一小时8-10趟

所以安全上应该没什么问题~

[ 本帖最后由 SCMfromNECF 于 2007-3-29 18:38 编辑 ]

长沙到上海直达 · 发表于 2007-3-31 01:47:50

到底是首都阿这么密！

himalaya · 发表于 2007-4-2 09:35:14

原帖由 SCMfromNECF 于 2007-3-29 18:27 发表 / O& B) G: t* O1 s
呵呵，相比与沪宁最小2分钟的间隔

原帖由 SCMfromNECF 于 2007-3-29 18:35 发表 % f, |# v$ E$ L4 W( t: j
刚才数了一下，现在南京站8：00到8：55之间有20个车次，其他时段平均在一小时8-10趟
; d: ~6 _0 S9 _; ^所以安全上应该没什么问题~

55分钟之间20个车次，我想应该指的是上下行双向吧？如果是单向的话，真的就是全部以不到3分钟的间隔进行追踪，不现实吧？赶得上地铁的高峰密度了。
楼主整理的京广方向间隔，是单向的，毕竟大部分车都是始发/终到列车啊。

冬雷震震 · 发表于 2007-4-2 10:10:24

T76又是最后一趟进京特快，后面跟着D，被踩得危险还是有的

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