[整理]感受接发车密度——418北京西站京广方向时刻简表

jim2006kyzx

的确够密的

oldxie

1481 汉口 20:31 　
( v8 Q5 U7 [/ n2 r) JZ37 武昌 21:00 　
Z11 武昌 21:06 　
Z3 汉口 21:12 　
8 m* X5 T9 G9 t) c8 D# zZ77 汉口 21:18

, Y1 Z% A7 `; D" I到武汉的车居然全部是连发的，真有意思，四列直达连发一个城市这样的情景也够壮观的。

ss8b

原帖由 himalaya 于 2007-3-22 17:32 发表
5 T8 z% X% x8 S5 ~# r/ {2 N: K& t
) o& W* P2 [6 W5 {4 A
需要注意的是4452到达的是北京站而非北京西站，所以这个“与前车和后车的间隔只有3分和2分”的确需要商榷的。

可能要再过些日子才能推算出比较准确的4452在D车间的夹带顺序以及避让位置。

7 }) i; O/ R5 P4 e! b是的。按照正常状况，4452应该在那3个D之前较长时间通过长阳线路所走向长辛店方向，从而避免被那3个D车踩。因为4452速度慢，走老京广进北京站又比直接进京西距离远，它才得以与那3个D在差不多的时间到站。

ss8b

原帖由 dcx520bj 于 2007-3-22 17:42 发表
- n  C: d) v. b6 Y) E( p+ ~没有T79/80?

* e' i, g1 {$ [) ?谢谢提醒。现在手头没有T57/8和T79/80的时刻资料，望知情的朋友告之。已经在顶楼增加该说明。

ss8b

原帖由 温州铁路0577号 于 2007-3-22 19:05 发表
宁波－－包头车  怎么 不 停北京西了 啊？？？？？？？？？？？

8 o, _9 T: _( j; N0 @; r6 ^  E' }

  w$ k* d5 G$ H2 Q9 F4 [: w

原帖由 郑局峡段段长 于 2007-3-22 19:10 发表
怎么没有见韩城车

这两个车不走京广线，因此没有在表中出现。

ss8b

原帖由 504A482 于 2007-3-22 19:42 发表
( D% f- b" L- n7 S4 uD122包头终到?

$ ~; T% ?, T, S这个备注项向下错了一行。应该是写在K220次后面，已经修正。

龙逸飞

1389一定死得很残啊？
看看后边

9 @, p0 o. m: t  A* P2 i+ i* r1389 重庆 19:42 　
+ X& u. }3 ?/ N/ [6 w8 D! n$ gD563 石家庄 20:00 　
D561 石家庄 20:05 第三阶段
2 j0 S. ]. e5 n8 }- T9 h1481 汉口 20:31 　
Z37 武昌 21:00 　
Z11 武昌 21:06 　
3 X' f5 m( G- V& T# CZ3 汉口 21:12 　
1 U/ L6 f8 v& W* \2 XZ77 汉口 21:18 　
# H0 m, l; ~- y# {; _Z19 西安 21:24 　
- R1 z& \% Q! ~" ?4 R7 h7 iT27 拉萨 21:30 　
1 Z0 u1 y# K  Z/ j6 ?: p- xT43 延安北 21:36 　
" |1 l# t+ W9 R, W0 |, W" ?$ _K269 洛阳 21:42 　
/ Y4 Z/ @, `9 p/ p7 Z+ ?1363 成都 21:48
5 X0 I$ }3 D. y% V1 l' E2 ^: d7 W! l
不知道这个车会不会在京石之间再造一个2163这样一个
277公里，6小时55分的神话！

weile

呵呵不错的资料
: o3 h3 A4 x* A$ [很用心

TML

楼主似乎漏掉了K604－6：39到达

cancermr

把猪群拴在一起跑也是迫不得已吧，但是遭遇猪群确实很痛苦啊

tx0301

怎么感觉北京西站再搞汽车拉力赛啊！:lol

上局京段

三亚车要是晚点就得被猪踩死了

tx0301

怎么感觉北京西站再搞汽车拉力赛啊！:lol

成都北机务段

京广线的作业量太大,行车密集

robbie

原帖由 上局京段 于 2007-3-23 12:58 发表
三亚车要是晚点就得被猪踩死了

2 |. U  Q0 V3 G
! ^" m* ?0 P* R1 I0 X呵呵
3 n  u# V: z  {/ P7 r0 e是啊
* W" r2 I  d. z6 N这个车只要晚点一小会儿就完了
) k4 e. b1 r- k7 q1 z1 k8 [：）

himalaya

原帖由 oldxie 于 2007-3-23 10:08 发表
0 _: p# c) W* p' J$ b7 ]: A! C到武汉的车居然全部是连发的，真有意思，四列直达连发一个城市这样的情景也够壮观的。

已经这样开了三年了，大家都已经习以为常了。京沪的五个Z不也是一样的么。

Hercules

原帖由 上局京段 于 2007-3-23 12:58 发表
三亚车要是晚点就得被猪踩死了

* b0 Y. J' M' N这车似乎和直特同级。

zysjmm

够密的:loveliness:

ss8b

原帖由 TML 于 2007-3-23 12:10 发表
0 @2 q$ m9 G; N' U楼主似乎漏掉了K604－6：39到达

+ L" r% Y$ x; @3 {& s. R9 D- N$ Z很遗憾这个车不走京广线，所以是不需要列出的。

ss8b

原帖由 Hercules 于 2007-3-23 15:23 发表
* ^# i1 |) \$ [- ?0 C* I
这车似乎和直特同级。

是这样的。都是25T的车底，速度一样。