[F.B.贺岁片][跨越系列之二]神南定西感受朔黄魅力无限！！！

firebird · 发表于 2007-2-28 16:33:19

宁武西，一路可动心！一条货运专线都是可动心......

firebird · 发表于 2007-2-28 16:34:08

烽火台和雪山.

firebird · 发表于 2007-2-28 16:35:57

全速通过！

firebird · 发表于 2007-2-28 16:38:16

右边为宁静线（宁武—静乐），属地铁.
宁静线上跑DF4DH，而太局在宁武只能见到DF8B和DF4BH两种内燃.

firebird · 发表于 2007-2-28 16:39:35

折转向东南方向行驶.

firebird · 发表于 2007-2-28 16:44:29

在宁武东隧道与北同蒲立体交叉.

firebird · 发表于 2007-2-28 16:45:51

换个角度对比一下，这个是早上去神驰的时候4466行驶在北同蒲上拍摄的，当时是在上面，现在是中午我们在下面了.

firebird · 发表于 2007-2-28 16:47:45

进入朔黄线最长的隧道—长梁山隧道，12KM！

firebird · 发表于 2007-2-28 16:48:41

速度提到了75KM/H，由于有灯，所以有一种公路隧道的感觉.

firebird · 发表于 2007-2-28 16:50:43

出来，完全没有了雪，阳光明媚！

firebird · 发表于 2007-2-28 16:53:29

高桥连长隧—朔黄的特色！

firebird · 发表于 2007-2-28 16:55:46

朔黄线唯一的一段展线！和其他的展线不同，这段展线采用的是大半径小坡度，所以重车就以70KM的速度冲了下去.

firebird · 发表于 2007-2-28 16:57:29

所有隧道都是一次性建成的双孔隧道，可见当时修建朔黄铁路时的投资！

firebird · 发表于 2007-2-28 16:58:59

继续降低高度:)

firebird · 发表于 2007-2-28 17:04:39

单机牵引68节C70，效率相当高！

firebird · 发表于 2007-2-28 17:05:19

气势磅礴！！！

firebird · 发表于 2007-2-28 17:06:04

龙宫站通过！

[ 本帖最后由 firebird 于 2007-3-1 15:06 编辑 ]

vester · 发表于 2007-2-28 17:07:00

插队插队！！:lol

太局太段 · 发表于 2007-2-28 17:24:29

~~~~~~~~~未完待续~~~~~~~~~~

7点49的阳光 · 发表于 2007-2-28 17:32:44

哇，太眩！

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