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楼主: jingforever

六提武汉局整理070310

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发表于 2007-3-1 12:03:36 | 显示全部楼层
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发表于 2007-3-1 12:42:20 | 显示全部楼层
2089/90现在已变为跨三局的车了,该变车次了。请问谁知道这趟车的新车次?
发表于 2007-3-2 00:12:46 | 显示全部楼层
原帖由 jingforever 于 2007-2-24 23:11 发表
$ H) o7 i( d  y/ a
" y/ u0 B! E2 t9 C& ~, M/ y这是河南省给武汉局打的招呼 不可能跨越他们的!

3 x' O. z# r3 Q% M8 {, z昏死~~孝感也是河南省打招呼???~~~
 楼主| 发表于 2007-3-2 00:19:04 | 显示全部楼层
原帖由 孝感站 于 2007-3-2 00:12 发表
1 f) y3 f+ C" }+ f6 B' h6 D* l) T( k
昏死~~孝感也是河南省打招呼???~~~
( [& V0 \" K, d. o

; X5 v* w2 w, D孝感当然不是啦!不过这次路过孝感看见站房是新修的,不过好像不是很大!
发表于 2007-3-2 09:25:14 | 显示全部楼层
连云港东-汉口车了。难道停用了。
发表于 2007-3-2 09:34:37 | 显示全部楼层
原帖由 zj1978 于 2007-3-1 11:59 发表5 \; C* ]( {4 L$ Z- m9 W: z& L5 @; A
新增北京西-昆明K471/2次,经由京广,石长,洛湛,沪昆运行.
9 N7 s) p! f4 f/ E不会的吧不太相信你说的。4 l& u. g1 t% Z4 T
原郑州-长沙2153/4次延长至湛江,车次变为K457,经由京广,石长,洛湛,湘桂,黎湛运行。
& U5 s* P- T4 o0 `这个相信不过经由京广,石 ...

5 l# y" Z% y- ]0 c  S$ P不能相信。
发表于 2007-3-2 10:46:27 | 显示全部楼层
原帖由 jingforever 于 2007-3-2 00:19 发表- ]" J4 m+ z) m, N
6 ^' _+ P& [. F

# a* z/ X; Y1 q/ Z- j% g! P孝感当然不是啦!不过这次路过孝感看见站房是新修的,不过好像不是很大!
. s6 t' A& ~/ {
" U) s' W: z5 o+ |' h9 A
  h: Y1 ~) {/ w
孝感站也用不着那么大,似乎未来的京广客运专线也不经过孝感,只能继续使用老线路了
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发表于 2007-3-2 14:52:37 | 显示全部楼层
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发表于 2007-3-2 15:01:36 | 显示全部楼层
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发表于 2007-3-2 15:30:24 | 显示全部楼层
原帖由 CyrilLee 于 2007-3-2 15:01 发表0 D4 v2 n, f0 ^0 P" l* o/ \; J: [
K597/8/9/600包头-广州    (呼局)原1481/2/3/4(包头-汉口),延长至广州站始发、终到 此车为新增,1482次依然保留
* S) b7 h. x. G; U& h: [   1482肯定是要保留的  不然北上去山西大同  呼和浩特的就没有车了!  要是是真的延长 ...

1 E$ }% p6 B  x7 F9 O
: p# O' w9 b+ z2 \; j& G5 b 3 N8 s3 M( O( X1 L6 b: J
K597/8/9/600的确是新增列车,原有1481/2/3/4维持不变。
发表于 2007-3-2 20:24:25 | 显示全部楼层
原帖由 jingforever 于 2007-3-1 11:20 发表
* U/ U* b) \& Y/ b2 s$ A) _9 e原宝鸡——汉口 4708/5 4706/7次列车变为1724/1 1722/3次! a7 i' d7 L+ |8 }8 l
; y8 h, r; u0 }2 B
K507/8/9/10宜昌-广州    (武局)原2172/4/5/6升级5 R! g* t8 u4 `  _
K508/5 K506/7次是由宜昌(襄樊)-广州2288/5 2286/7升级的,而且在2月6日会议上已经被毙掉, ...
' ?* E2 P$ z' A# C% V9 ?, a0 Y; f
朋友,是不是有点不厚道,我发的帖子,你直接粘过来,还有比我还懒的人??
发表于 2007-3-3 13:26:44 | 显示全部楼层
到底有几趟车会改线走洛湛线?哪位知道?如果是真的,那邵阳就往北就方便多了,邵阳、娄底人民往北上学、工作就再也不用去长沙转车了,邵阳到长沙的车也就不会那么挤了!:victory:
发表于 2007-3-3 17:12:20 | 显示全部楼层
北京到海口的车是T29/30的延长?京广间只有一趟车实在太少
 楼主| 发表于 2007-3-3 21:25:29 | 显示全部楼层
原帖由 atherwj 于 2007-3-2 20:24 发表& `) g' l8 N: s# u; b+ o4 g4 ]
" h6 x8 f: F6 O" Z: w
朋友,是不是有点不厚道,我发的帖子,你直接粘过来,还有比我还懒的人??
% h+ K( c8 h5 w; ?  Q3 c. I6 m7 g

* g9 U6 O  p. F8 |# v# A呵呵 转载一下 综合消息!谢谢您发布的消息!请问您还有更多的信息吗?
发表于 2007-3-3 23:16:42 | 显示全部楼层
为什么北京西—汉口的动车由郑局担当呢?
发表于 2007-3-4 00:14:57 | 显示全部楼层
套跑呗,有什么问题?
发表于 2007-3-4 07:38:29 | 显示全部楼层
原帖由 Issac1986 于 2007-3-3 17:12 发表
' ]6 d; Z; U9 U3 k9 B北京到海口的车是T29/30的延长?京广间只有一趟车实在太少
$ t$ \( D$ u' D+ }9 @
3 a# _6 ]5 H. X- ?
是的,北京西-海口的K201/2/3/4次是由T29/30延长而来的,广铁担当,和北京西-广州的T15/6次套跑,25T车底。8 N$ L2 G4 b4 i  V
* T- B2 ^. X9 I" d! L; }* p* R( h
听说,京广之间现有的T15/6、T29/30和T97/8这两对半车,上座率并不是特别饱满,当然春运时除外。即使T29/30延长至海口,下行还算是有一趟北京西始发到广州的车的。而且由于增加了包头-广州的K597/8/9/600次(尽管我还没有看到其具体运行线路,但是应该是路过北京/北京西的吧),上行方向,广州除了T92这个路过北京的特快,还有一个过路快速,呵呵,应该不会由于T29/30的延长带来太大影响的。
发表于 2007-3-4 10:29:22 | 显示全部楼层
威海的停徐州吗?' D/ A# G, n4 b8 C. ~4 W
他得走向好像与1442部分重合的
发表于 2007-3-4 16:21:22 | 显示全部楼层
信阳车站 就没有增加  始发车????
发表于 2007-3-4 16:24:10 | 显示全部楼层
似乎没有增加始发的,不过路过的应该增加不少
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