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楼主: jingforever

六提武汉局整理070310

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发表于 2007-3-1 12:03:36 | 显示全部楼层
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发表于 2007-3-1 12:42:20 | 显示全部楼层
2089/90现在已变为跨三局的车了,该变车次了。请问谁知道这趟车的新车次?
发表于 2007-3-2 00:12:46 | 显示全部楼层
原帖由 jingforever 于 2007-2-24 23:11 发表' B# }0 Y# f3 t) }; W
: u0 O1 p, l4 ~) T! ?. ~5 @; ?
这是河南省给武汉局打的招呼 不可能跨越他们的!

: x4 V: e4 l6 U9 X: P0 i昏死~~孝感也是河南省打招呼???~~~
 楼主| 发表于 2007-3-2 00:19:04 | 显示全部楼层
原帖由 孝感站 于 2007-3-2 00:12 发表
5 k  A  }0 y. [' r% b1 o# {" U* W, b' R6 x3 j- _7 I" q% v
昏死~~孝感也是河南省打招呼???~~~

5 t+ P5 Y) l. j) E+ M$ {' q- m
0 |8 }/ O# B$ q: I3 l3 M) [孝感当然不是啦!不过这次路过孝感看见站房是新修的,不过好像不是很大!
发表于 2007-3-2 09:25:14 | 显示全部楼层
连云港东-汉口车了。难道停用了。
发表于 2007-3-2 09:34:37 | 显示全部楼层
原帖由 zj1978 于 2007-3-1 11:59 发表
7 V, ~# c! F7 J% q& k, u新增北京西-昆明K471/2次,经由京广,石长,洛湛,沪昆运行.
( ?+ f3 T; A# j5 z% I5 V; P不会的吧不太相信你说的。
; v) n7 H4 Y8 z1 _原郑州-长沙2153/4次延长至湛江,车次变为K457,经由京广,石长,洛湛,湘桂,黎湛运行。; U- w; P# A3 Y9 u( i
这个相信不过经由京广,石 ...
6 U+ Z3 d) e. p% {$ r. D
不能相信。
发表于 2007-3-2 10:46:27 | 显示全部楼层
原帖由 jingforever 于 2007-3-2 00:19 发表; l( \, H. c7 ^! c+ `! v

( E9 m; A4 _: U! t8 Z4 b5 P- s$ n0 c- n1 V$ t3 H2 f: B
孝感当然不是啦!不过这次路过孝感看见站房是新修的,不过好像不是很大!
# a0 X! s3 _' k7 Z6 I; `

6 W) j- R+ b" P, D( a
! o, |( \$ v% h+ l1 @/ |! P2 N孝感站也用不着那么大,似乎未来的京广客运专线也不经过孝感,只能继续使用老线路了
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发表于 2007-3-2 14:52:37 | 显示全部楼层
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发表于 2007-3-2 15:01:36 | 显示全部楼层
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发表于 2007-3-2 15:30:24 | 显示全部楼层
原帖由 CyrilLee 于 2007-3-2 15:01 发表4 q0 J' s( s+ `# V0 v/ L; d
K597/8/9/600包头-广州    (呼局)原1481/2/3/4(包头-汉口),延长至广州站始发、终到 此车为新增,1482次依然保留. n( }2 m2 o; Y: A! u" s
   1482肯定是要保留的  不然北上去山西大同  呼和浩特的就没有车了!  要是是真的延长 ...

% F& w8 h& A! f3 }0 z$ y; _* u
. q, C" [9 X! U 7 x8 a" e- _- f0 Q
K597/8/9/600的确是新增列车,原有1481/2/3/4维持不变。
发表于 2007-3-2 20:24:25 | 显示全部楼层
原帖由 jingforever 于 2007-3-1 11:20 发表
# t: ~2 I) w$ ?# E原宝鸡——汉口 4708/5 4706/7次列车变为1724/1 1722/3次
( J) @' S& V; o# V7 a0 o" S/ N# g4 A8 @+ S: V7 z
K507/8/9/10宜昌-广州    (武局)原2172/4/5/6升级  P3 E6 ]  v7 X, w$ M* d6 T
K508/5 K506/7次是由宜昌(襄樊)-广州2288/5 2286/7升级的,而且在2月6日会议上已经被毙掉, ...

4 C2 J" k0 c- o# m! n/ C朋友,是不是有点不厚道,我发的帖子,你直接粘过来,还有比我还懒的人??
发表于 2007-3-3 13:26:44 | 显示全部楼层
到底有几趟车会改线走洛湛线?哪位知道?如果是真的,那邵阳就往北就方便多了,邵阳、娄底人民往北上学、工作就再也不用去长沙转车了,邵阳到长沙的车也就不会那么挤了!:victory:
发表于 2007-3-3 17:12:20 | 显示全部楼层
北京到海口的车是T29/30的延长?京广间只有一趟车实在太少
 楼主| 发表于 2007-3-3 21:25:29 | 显示全部楼层
原帖由 atherwj 于 2007-3-2 20:24 发表! i* c9 m  f: n( d1 b2 ?8 B

$ \3 _* c" r  b8 i朋友,是不是有点不厚道,我发的帖子,你直接粘过来,还有比我还懒的人??

3 D1 l) S* l+ q1 Z, Y, V
; v, @5 B3 T. x呵呵 转载一下 综合消息!谢谢您发布的消息!请问您还有更多的信息吗?
发表于 2007-3-3 23:16:42 | 显示全部楼层
为什么北京西—汉口的动车由郑局担当呢?
发表于 2007-3-4 00:14:57 | 显示全部楼层
套跑呗,有什么问题?
发表于 2007-3-4 07:38:29 | 显示全部楼层
原帖由 Issac1986 于 2007-3-3 17:12 发表
& W2 S2 u0 C( q1 s; M  o0 ^北京到海口的车是T29/30的延长?京广间只有一趟车实在太少

0 h  E: A! M, L2 M0 N
: ~5 E% C# ?5 g) B* V8 M/ e是的,北京西-海口的K201/2/3/4次是由T29/30延长而来的,广铁担当,和北京西-广州的T15/6次套跑,25T车底。+ [; r: o$ B3 v2 H& b  P$ b/ _% z" Q

( A4 D# W2 n2 J! f5 T! I+ I听说,京广之间现有的T15/6、T29/30和T97/8这两对半车,上座率并不是特别饱满,当然春运时除外。即使T29/30延长至海口,下行还算是有一趟北京西始发到广州的车的。而且由于增加了包头-广州的K597/8/9/600次(尽管我还没有看到其具体运行线路,但是应该是路过北京/北京西的吧),上行方向,广州除了T92这个路过北京的特快,还有一个过路快速,呵呵,应该不会由于T29/30的延长带来太大影响的。
发表于 2007-3-4 10:29:22 | 显示全部楼层
威海的停徐州吗?
  {# g4 y. {8 c, E3 I他得走向好像与1442部分重合的
发表于 2007-3-4 16:21:22 | 显示全部楼层
信阳车站 就没有增加  始发车????
发表于 2007-3-4 16:24:10 | 显示全部楼层
似乎没有增加始发的,不过路过的应该增加不少
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