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楼主: jingforever

六提武汉局整理070310

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发表于 2007-3-1 12:03:36 | 显示全部楼层
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发表于 2007-3-1 12:42:20 | 显示全部楼层
2089/90现在已变为跨三局的车了,该变车次了。请问谁知道这趟车的新车次?
发表于 2007-3-2 00:12:46 | 显示全部楼层
原帖由 jingforever 于 2007-2-24 23:11 发表
$ f6 K7 g2 n6 ^/ A* d
5 T: S; O2 J; h- `这是河南省给武汉局打的招呼 不可能跨越他们的!

6 m/ W5 f0 R2 u5 ?昏死~~孝感也是河南省打招呼???~~~
 楼主| 发表于 2007-3-2 00:19:04 | 显示全部楼层
原帖由 孝感站 于 2007-3-2 00:12 发表0 t4 G& ]0 q" `+ q

, t3 K  K& [0 B2 j8 S昏死~~孝感也是河南省打招呼???~~~
; k# b8 E/ s$ m. G' g( b6 \

+ t" x4 n# ^1 s, o孝感当然不是啦!不过这次路过孝感看见站房是新修的,不过好像不是很大!
发表于 2007-3-2 09:25:14 | 显示全部楼层
连云港东-汉口车了。难道停用了。
发表于 2007-3-2 09:34:37 | 显示全部楼层
原帖由 zj1978 于 2007-3-1 11:59 发表9 ]  u" A( ^5 [! j4 Q" i
新增北京西-昆明K471/2次,经由京广,石长,洛湛,沪昆运行.$ v# l! x5 I4 s& @* ~9 ^$ l& N6 Y
不会的吧不太相信你说的。
& e# n! h1 x/ g2 |" a; J原郑州-长沙2153/4次延长至湛江,车次变为K457,经由京广,石长,洛湛,湘桂,黎湛运行。
# A5 R) I$ L& K+ y这个相信不过经由京广,石 ...

$ l- C* w& P  Y7 G; I不能相信。
发表于 2007-3-2 10:46:27 | 显示全部楼层
原帖由 jingforever 于 2007-3-2 00:19 发表( t9 Y0 @9 R% e0 z  D3 l

  M% q, }6 m7 D" a# ~4 m; ]
, P3 \+ g) J4 z7 G孝感当然不是啦!不过这次路过孝感看见站房是新修的,不过好像不是很大!

( o  ?* S% w$ Z& R4 I" a0 @( |7 h. w+ K* L. L$ O" p0 t5 I
$ n1 i! T% z' D; d9 e+ E0 }% ^: j% t; ?
孝感站也用不着那么大,似乎未来的京广客运专线也不经过孝感,只能继续使用老线路了
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发表于 2007-3-2 14:52:37 | 显示全部楼层
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发表于 2007-3-2 15:01:36 | 显示全部楼层
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发表于 2007-3-2 15:30:24 | 显示全部楼层
原帖由 CyrilLee 于 2007-3-2 15:01 发表8 t; }: Z' n9 l5 H
K597/8/9/600包头-广州    (呼局)原1481/2/3/4(包头-汉口),延长至广州站始发、终到 此车为新增,1482次依然保留; Z0 q: B3 M* a0 D9 b+ t5 \
   1482肯定是要保留的  不然北上去山西大同  呼和浩特的就没有车了!  要是是真的延长 ...

7 r+ P; L# w0 K* o- ?2 |# V* s% M3 A, D

# t% ^: F. @1 T! x1 d4 XK597/8/9/600的确是新增列车,原有1481/2/3/4维持不变。
发表于 2007-3-2 20:24:25 | 显示全部楼层
原帖由 jingforever 于 2007-3-1 11:20 发表
( r  w* z4 Y5 x8 u6 r2 P- C原宝鸡——汉口 4708/5 4706/7次列车变为1724/1 1722/3次
" o8 F* n* N5 \& U0 @, @9 p& I
K507/8/9/10宜昌-广州    (武局)原2172/4/5/6升级# ~+ d$ o# n  R8 T5 t, }# R
K508/5 K506/7次是由宜昌(襄樊)-广州2288/5 2286/7升级的,而且在2月6日会议上已经被毙掉, ...
, r" ]( }$ @- a$ }4 H* h: _
朋友,是不是有点不厚道,我发的帖子,你直接粘过来,还有比我还懒的人??
发表于 2007-3-3 13:26:44 | 显示全部楼层
到底有几趟车会改线走洛湛线?哪位知道?如果是真的,那邵阳就往北就方便多了,邵阳、娄底人民往北上学、工作就再也不用去长沙转车了,邵阳到长沙的车也就不会那么挤了!:victory:
发表于 2007-3-3 17:12:20 | 显示全部楼层
北京到海口的车是T29/30的延长?京广间只有一趟车实在太少
 楼主| 发表于 2007-3-3 21:25:29 | 显示全部楼层
原帖由 atherwj 于 2007-3-2 20:24 发表" g- g- V6 X' f+ W, s
; C  D8 }0 ^. n' O1 a0 W+ s( M
朋友,是不是有点不厚道,我发的帖子,你直接粘过来,还有比我还懒的人??

0 ^; R) m9 I# G" H9 D( {0 V8 b: ~4 }; K+ _7 \
呵呵 转载一下 综合消息!谢谢您发布的消息!请问您还有更多的信息吗?
发表于 2007-3-3 23:16:42 | 显示全部楼层
为什么北京西—汉口的动车由郑局担当呢?
发表于 2007-3-4 00:14:57 | 显示全部楼层
套跑呗,有什么问题?
发表于 2007-3-4 07:38:29 | 显示全部楼层
原帖由 Issac1986 于 2007-3-3 17:12 发表" J: I8 o1 d+ a
北京到海口的车是T29/30的延长?京广间只有一趟车实在太少
# g) @- @1 P$ M; @4 R# m

% i4 z* @9 P0 _! p是的,北京西-海口的K201/2/3/4次是由T29/30延长而来的,广铁担当,和北京西-广州的T15/6次套跑,25T车底。
! ?5 |, ]# k2 a$ a- c 6 E( ^& W( T4 c& Z3 A) @
听说,京广之间现有的T15/6、T29/30和T97/8这两对半车,上座率并不是特别饱满,当然春运时除外。即使T29/30延长至海口,下行还算是有一趟北京西始发到广州的车的。而且由于增加了包头-广州的K597/8/9/600次(尽管我还没有看到其具体运行线路,但是应该是路过北京/北京西的吧),上行方向,广州除了T92这个路过北京的特快,还有一个过路快速,呵呵,应该不会由于T29/30的延长带来太大影响的。
发表于 2007-3-4 10:29:22 | 显示全部楼层
威海的停徐州吗?
( x# g$ U8 y6 Q! j/ K他得走向好像与1442部分重合的
发表于 2007-3-4 16:21:22 | 显示全部楼层
信阳车站 就没有增加  始发车????
发表于 2007-3-4 16:24:10 | 显示全部楼层
似乎没有增加始发的,不过路过的应该增加不少
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