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楼主: jingforever

六提武汉局整理070310

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发表于 2007-3-1 12:03:36 | 显示全部楼层
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发表于 2007-3-1 12:42:20 | 显示全部楼层
2089/90现在已变为跨三局的车了,该变车次了。请问谁知道这趟车的新车次?
发表于 2007-3-2 00:12:46 | 显示全部楼层
原帖由 jingforever 于 2007-2-24 23:11 发表
) g* B& o. z( p$ O( E" V
" N. `; L- P+ c9 Z* O8 k4 L$ F) U这是河南省给武汉局打的招呼 不可能跨越他们的!

% r9 G! W) i! K6 j  r昏死~~孝感也是河南省打招呼???~~~
 楼主| 发表于 2007-3-2 00:19:04 | 显示全部楼层
原帖由 孝感站 于 2007-3-2 00:12 发表& V! R. C, i/ ^) _# O$ a

% g0 x8 Q9 r* i$ u8 ~1 h昏死~~孝感也是河南省打招呼???~~~

1 |; ]% f$ m; H1 D
' L" K' |. O' @/ s( j3 X9 Q4 S3 \孝感当然不是啦!不过这次路过孝感看见站房是新修的,不过好像不是很大!
发表于 2007-3-2 09:25:14 | 显示全部楼层
连云港东-汉口车了。难道停用了。
发表于 2007-3-2 09:34:37 | 显示全部楼层
原帖由 zj1978 于 2007-3-1 11:59 发表
* E2 }) e2 W# P  n% h- N" o新增北京西-昆明K471/2次,经由京广,石长,洛湛,沪昆运行.
6 S6 b& l: i4 Z9 j  A不会的吧不太相信你说的。. l- G& F* j  d$ M2 Z7 u
原郑州-长沙2153/4次延长至湛江,车次变为K457,经由京广,石长,洛湛,湘桂,黎湛运行。% }9 T* [% f) H9 _
这个相信不过经由京广,石 ...
- k' q# s! t9 R/ g
不能相信。
发表于 2007-3-2 10:46:27 | 显示全部楼层
原帖由 jingforever 于 2007-3-2 00:19 发表5 |" h- s6 j+ h& ^7 r
5 [& N( v% ^+ |$ Y
+ K- a6 v* U: J' E' y
孝感当然不是啦!不过这次路过孝感看见站房是新修的,不过好像不是很大!

: @) r% ]9 `% |, A$ ?+ z3 K+ ]) ~9 C% `8 T5 m' B

& m! p; R3 r4 F+ }6 y& _$ ]孝感站也用不着那么大,似乎未来的京广客运专线也不经过孝感,只能继续使用老线路了
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发表于 2007-3-2 14:52:37 | 显示全部楼层
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发表于 2007-3-2 15:01:36 | 显示全部楼层
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发表于 2007-3-2 15:30:24 | 显示全部楼层
原帖由 CyrilLee 于 2007-3-2 15:01 发表+ C, [* d( t, Z/ D. {
K597/8/9/600包头-广州    (呼局)原1481/2/3/4(包头-汉口),延长至广州站始发、终到 此车为新增,1482次依然保留
7 A8 a3 {; p$ P- R# T; l   1482肯定是要保留的  不然北上去山西大同  呼和浩特的就没有车了!  要是是真的延长 ...

/ N7 F' r& O8 Z  H$ Z1 F9 `
2 I: b* q% q4 \9 o5 W9 g! L2 A" U
% K+ C5 w2 v) n! w% W& nK597/8/9/600的确是新增列车,原有1481/2/3/4维持不变。
发表于 2007-3-2 20:24:25 | 显示全部楼层
原帖由 jingforever 于 2007-3-1 11:20 发表. x8 p. w% a' P7 i
原宝鸡——汉口 4708/5 4706/7次列车变为1724/1 1722/3次3 A1 X4 v( |% e4 {, C  K' z

+ P) M% l" S0 l7 {/ N% ?K507/8/9/10宜昌-广州    (武局)原2172/4/5/6升级3 {& @4 Y+ h9 ~( g7 T4 }. P5 D
K508/5 K506/7次是由宜昌(襄樊)-广州2288/5 2286/7升级的,而且在2月6日会议上已经被毙掉, ...
  S6 j3 N4 [- x* ?5 |+ d3 i
朋友,是不是有点不厚道,我发的帖子,你直接粘过来,还有比我还懒的人??
发表于 2007-3-3 13:26:44 | 显示全部楼层
到底有几趟车会改线走洛湛线?哪位知道?如果是真的,那邵阳就往北就方便多了,邵阳、娄底人民往北上学、工作就再也不用去长沙转车了,邵阳到长沙的车也就不会那么挤了!:victory:
发表于 2007-3-3 17:12:20 | 显示全部楼层
北京到海口的车是T29/30的延长?京广间只有一趟车实在太少
 楼主| 发表于 2007-3-3 21:25:29 | 显示全部楼层
原帖由 atherwj 于 2007-3-2 20:24 发表5 ]8 ?$ R2 t& g# p* e7 ?

. Y9 }7 h8 v7 q' j0 _朋友,是不是有点不厚道,我发的帖子,你直接粘过来,还有比我还懒的人??

% M: C+ b& o. ~  v6 n9 o/ K' {0 H+ |
呵呵 转载一下 综合消息!谢谢您发布的消息!请问您还有更多的信息吗?
发表于 2007-3-3 23:16:42 | 显示全部楼层
为什么北京西—汉口的动车由郑局担当呢?
发表于 2007-3-4 00:14:57 | 显示全部楼层
套跑呗,有什么问题?
发表于 2007-3-4 07:38:29 | 显示全部楼层
原帖由 Issac1986 于 2007-3-3 17:12 发表% S& z9 o" i) E8 B4 H$ m$ Q, \
北京到海口的车是T29/30的延长?京广间只有一趟车实在太少

1 c8 \1 G( L' @' {
9 A- n' j- l7 d6 {/ a是的,北京西-海口的K201/2/3/4次是由T29/30延长而来的,广铁担当,和北京西-广州的T15/6次套跑,25T车底。
! V" G# e% z$ Y. [- m, ~
, C4 P! o) `6 U' d( e听说,京广之间现有的T15/6、T29/30和T97/8这两对半车,上座率并不是特别饱满,当然春运时除外。即使T29/30延长至海口,下行还算是有一趟北京西始发到广州的车的。而且由于增加了包头-广州的K597/8/9/600次(尽管我还没有看到其具体运行线路,但是应该是路过北京/北京西的吧),上行方向,广州除了T92这个路过北京的特快,还有一个过路快速,呵呵,应该不会由于T29/30的延长带来太大影响的。
发表于 2007-3-4 10:29:22 | 显示全部楼层
威海的停徐州吗?
. y  A* ]6 h0 ?他得走向好像与1442部分重合的
发表于 2007-3-4 16:21:22 | 显示全部楼层
信阳车站 就没有增加  始发车????
发表于 2007-3-4 16:24:10 | 显示全部楼层
似乎没有增加始发的,不过路过的应该增加不少
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