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楼主: jingforever

六提武汉局整理070310

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发表于 2007-3-1 12:03:36 | 显示全部楼层
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发表于 2007-3-1 12:42:20 | 显示全部楼层
2089/90现在已变为跨三局的车了,该变车次了。请问谁知道这趟车的新车次?
发表于 2007-3-2 00:12:46 | 显示全部楼层
原帖由 jingforever 于 2007-2-24 23:11 发表& p% n& L1 I: p2 V0 V  ]1 @
7 d# \0 z$ V0 Y8 O2 i
这是河南省给武汉局打的招呼 不可能跨越他们的!
+ t9 _" m& V* Q4 I5 t' ?6 M- |
昏死~~孝感也是河南省打招呼???~~~
 楼主| 发表于 2007-3-2 00:19:04 | 显示全部楼层
原帖由 孝感站 于 2007-3-2 00:12 发表
/ {- r9 j& L3 u6 [* ~- t: T1 F# j8 b1 d0 q# N
昏死~~孝感也是河南省打招呼???~~~
! O6 v0 z& Z. }( }. n' b
8 g) R. _$ M! n. |+ \
孝感当然不是啦!不过这次路过孝感看见站房是新修的,不过好像不是很大!
发表于 2007-3-2 09:25:14 | 显示全部楼层
连云港东-汉口车了。难道停用了。
发表于 2007-3-2 09:34:37 | 显示全部楼层
原帖由 zj1978 于 2007-3-1 11:59 发表, _! o: {5 `; i' K, e/ D* U8 [
新增北京西-昆明K471/2次,经由京广,石长,洛湛,沪昆运行.1 W) G, ~# w. L  D- \1 |
不会的吧不太相信你说的。
$ C# O, s; I0 W% f6 }. Z原郑州-长沙2153/4次延长至湛江,车次变为K457,经由京广,石长,洛湛,湘桂,黎湛运行。
/ F% k, `( L1 j- C/ j! z, N0 o# @这个相信不过经由京广,石 ...

- g+ U/ A8 k4 S* V6 T( Q  P不能相信。
发表于 2007-3-2 10:46:27 | 显示全部楼层
原帖由 jingforever 于 2007-3-2 00:19 发表
; Z( o2 f/ \5 O: j0 r! O' Z9 Q: W* `) [( T* H. J! y+ q2 ]

7 ?6 x8 ~* f( X9 H. b9 b# h孝感当然不是啦!不过这次路过孝感看见站房是新修的,不过好像不是很大!

0 {+ P  g9 G4 T
/ X0 {  k5 I1 O4 E5 U8 }; f1 H
6 d* z2 Q1 \. F) c' y  }孝感站也用不着那么大,似乎未来的京广客运专线也不经过孝感,只能继续使用老线路了
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发表于 2007-3-2 14:52:37 | 显示全部楼层
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发表于 2007-3-2 15:01:36 | 显示全部楼层
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发表于 2007-3-2 15:30:24 | 显示全部楼层
原帖由 CyrilLee 于 2007-3-2 15:01 发表
' H1 g5 \, g8 ]% T' w! aK597/8/9/600包头-广州    (呼局)原1481/2/3/4(包头-汉口),延长至广州站始发、终到 此车为新增,1482次依然保留1 \9 c& ~4 G1 n5 B5 q
   1482肯定是要保留的  不然北上去山西大同  呼和浩特的就没有车了!  要是是真的延长 ...

2 E) c9 {: d: L- s# I, x0 c
5 K$ k* B( i1 O) n7 p
( V" ?$ p  j6 W4 n. F8 s# O* `K597/8/9/600的确是新增列车,原有1481/2/3/4维持不变。
发表于 2007-3-2 20:24:25 | 显示全部楼层
原帖由 jingforever 于 2007-3-1 11:20 发表6 Z) a2 M4 Q- V* X
原宝鸡——汉口 4708/5 4706/7次列车变为1724/1 1722/3次
7 p  T( A+ c; R$ z" [5 O  S0 ~+ o' a
K507/8/9/10宜昌-广州    (武局)原2172/4/5/6升级. E. W7 x: ]& B8 q6 M" e) L- P
K508/5 K506/7次是由宜昌(襄樊)-广州2288/5 2286/7升级的,而且在2月6日会议上已经被毙掉, ...

4 X. R  F9 O- q2 h  f) ^5 I朋友,是不是有点不厚道,我发的帖子,你直接粘过来,还有比我还懒的人??
发表于 2007-3-3 13:26:44 | 显示全部楼层
到底有几趟车会改线走洛湛线?哪位知道?如果是真的,那邵阳就往北就方便多了,邵阳、娄底人民往北上学、工作就再也不用去长沙转车了,邵阳到长沙的车也就不会那么挤了!:victory:
发表于 2007-3-3 17:12:20 | 显示全部楼层
北京到海口的车是T29/30的延长?京广间只有一趟车实在太少
 楼主| 发表于 2007-3-3 21:25:29 | 显示全部楼层
原帖由 atherwj 于 2007-3-2 20:24 发表
" ?6 v0 k+ ^5 {1 Z2 D5 c8 d
9 Z$ G; p' i; z2 B朋友,是不是有点不厚道,我发的帖子,你直接粘过来,还有比我还懒的人??
2 S1 D3 s3 _6 n: S
, R8 r5 {/ c& _' r
呵呵 转载一下 综合消息!谢谢您发布的消息!请问您还有更多的信息吗?
发表于 2007-3-3 23:16:42 | 显示全部楼层
为什么北京西—汉口的动车由郑局担当呢?
发表于 2007-3-4 00:14:57 | 显示全部楼层
套跑呗,有什么问题?
发表于 2007-3-4 07:38:29 | 显示全部楼层
原帖由 Issac1986 于 2007-3-3 17:12 发表
1 r- [. U! {) J; I$ i- K北京到海口的车是T29/30的延长?京广间只有一趟车实在太少

9 u4 J6 H  @! }/ ^- U  }8 B# K  y/ G8 G
是的,北京西-海口的K201/2/3/4次是由T29/30延长而来的,广铁担当,和北京西-广州的T15/6次套跑,25T车底。+ c) {, O# y% N1 ]* c7 Y

! Z; K. C; ?/ u- p( k# T5 c3 y# l听说,京广之间现有的T15/6、T29/30和T97/8这两对半车,上座率并不是特别饱满,当然春运时除外。即使T29/30延长至海口,下行还算是有一趟北京西始发到广州的车的。而且由于增加了包头-广州的K597/8/9/600次(尽管我还没有看到其具体运行线路,但是应该是路过北京/北京西的吧),上行方向,广州除了T92这个路过北京的特快,还有一个过路快速,呵呵,应该不会由于T29/30的延长带来太大影响的。
发表于 2007-3-4 10:29:22 | 显示全部楼层
威海的停徐州吗?; n: b. ]9 O' U- u; |$ S, ?, v
他得走向好像与1442部分重合的
发表于 2007-3-4 16:21:22 | 显示全部楼层
信阳车站 就没有增加  始发车????
发表于 2007-3-4 16:24:10 | 显示全部楼层
似乎没有增加始发的,不过路过的应该增加不少
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