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楼主: jingforever

六提武汉局整理070310

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发表于 2007-3-1 12:03:36 | 显示全部楼层
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发表于 2007-3-1 12:42:20 | 显示全部楼层
2089/90现在已变为跨三局的车了,该变车次了。请问谁知道这趟车的新车次?
发表于 2007-3-2 00:12:46 | 显示全部楼层
原帖由 jingforever 于 2007-2-24 23:11 发表
& ?1 q/ A, I, y; p4 V
; a' c; r4 Y9 J& a6 k+ P* {, U# L这是河南省给武汉局打的招呼 不可能跨越他们的!

+ @7 n' w4 C. ?( V* J昏死~~孝感也是河南省打招呼???~~~
 楼主| 发表于 2007-3-2 00:19:04 | 显示全部楼层
原帖由 孝感站 于 2007-3-2 00:12 发表
) D; a" }, k8 v6 s" W7 \2 N5 ]/ \1 d; d- S3 [0 ~* ?7 [# K
昏死~~孝感也是河南省打招呼???~~~
/ f+ a1 j# z) J2 C8 v& {" F
3 }- l4 P( Q5 F3 k2 y  ^
孝感当然不是啦!不过这次路过孝感看见站房是新修的,不过好像不是很大!
发表于 2007-3-2 09:25:14 | 显示全部楼层
连云港东-汉口车了。难道停用了。
发表于 2007-3-2 09:34:37 | 显示全部楼层
原帖由 zj1978 于 2007-3-1 11:59 发表
0 K* c% M2 _1 r3 X9 R5 P+ d7 Z' K新增北京西-昆明K471/2次,经由京广,石长,洛湛,沪昆运行.# J# {8 |7 Y& q& A( b
不会的吧不太相信你说的。  P5 D5 D9 J/ r; P2 g" d- Y
原郑州-长沙2153/4次延长至湛江,车次变为K457,经由京广,石长,洛湛,湘桂,黎湛运行。
+ D. }  S% a4 ^' R6 Z% P这个相信不过经由京广,石 ...

2 u, ]" J( T1 p0 Z, R& `# n1 d不能相信。
发表于 2007-3-2 10:46:27 | 显示全部楼层
原帖由 jingforever 于 2007-3-2 00:19 发表
7 P/ U/ @9 y$ ~9 w
- j) _3 i% j: V
, A' e  h+ g1 O4 _, [5 O0 b, g3 U) \孝感当然不是啦!不过这次路过孝感看见站房是新修的,不过好像不是很大!
- j! t6 o& L1 P- U
. z* i( X- m0 S; }- ?, a
$ d" s4 U) W# y5 {2 r
孝感站也用不着那么大,似乎未来的京广客运专线也不经过孝感,只能继续使用老线路了
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发表于 2007-3-2 14:52:37 | 显示全部楼层
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发表于 2007-3-2 15:01:36 | 显示全部楼层
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发表于 2007-3-2 15:30:24 | 显示全部楼层
原帖由 CyrilLee 于 2007-3-2 15:01 发表
! G' ?# I$ r: ~  O, P# E7 EK597/8/9/600包头-广州    (呼局)原1481/2/3/4(包头-汉口),延长至广州站始发、终到 此车为新增,1482次依然保留
- @2 t; A0 {, D. h$ F   1482肯定是要保留的  不然北上去山西大同  呼和浩特的就没有车了!  要是是真的延长 ...

3 U8 H2 m6 p8 H+ L' W
! r4 e" S) m3 @  V. m; ^& q1 | 7 |- k( W# d' [6 q3 d
K597/8/9/600的确是新增列车,原有1481/2/3/4维持不变。
发表于 2007-3-2 20:24:25 | 显示全部楼层
原帖由 jingforever 于 2007-3-1 11:20 发表
  S  s; J* E8 m  _, g+ |$ s, e原宝鸡——汉口 4708/5 4706/7次列车变为1724/1 1722/3次
  Z! O9 R- W  m8 T; Q5 Z) [& j8 y4 P3 k; S4 c2 p. W
K507/8/9/10宜昌-广州    (武局)原2172/4/5/6升级  B9 K8 B) ?) {  \
K508/5 K506/7次是由宜昌(襄樊)-广州2288/5 2286/7升级的,而且在2月6日会议上已经被毙掉, ...
7 a# U8 w/ |! B, t4 }
朋友,是不是有点不厚道,我发的帖子,你直接粘过来,还有比我还懒的人??
发表于 2007-3-3 13:26:44 | 显示全部楼层
到底有几趟车会改线走洛湛线?哪位知道?如果是真的,那邵阳就往北就方便多了,邵阳、娄底人民往北上学、工作就再也不用去长沙转车了,邵阳到长沙的车也就不会那么挤了!:victory:
发表于 2007-3-3 17:12:20 | 显示全部楼层
北京到海口的车是T29/30的延长?京广间只有一趟车实在太少
 楼主| 发表于 2007-3-3 21:25:29 | 显示全部楼层
原帖由 atherwj 于 2007-3-2 20:24 发表
4 ]- [6 @( I! M( D( Y
5 d6 R* z) g" ?朋友,是不是有点不厚道,我发的帖子,你直接粘过来,还有比我还懒的人??
+ I  e8 H: J+ h( J3 u) o
% @8 @1 L0 `, ^( V: a
呵呵 转载一下 综合消息!谢谢您发布的消息!请问您还有更多的信息吗?
发表于 2007-3-3 23:16:42 | 显示全部楼层
为什么北京西—汉口的动车由郑局担当呢?
发表于 2007-3-4 00:14:57 | 显示全部楼层
套跑呗,有什么问题?
发表于 2007-3-4 07:38:29 | 显示全部楼层
原帖由 Issac1986 于 2007-3-3 17:12 发表& Q8 J" O4 N- @- ?) Q& {5 c
北京到海口的车是T29/30的延长?京广间只有一趟车实在太少

+ i4 J- I! j1 W' u+ ~
& D4 t. V7 G1 b: s是的,北京西-海口的K201/2/3/4次是由T29/30延长而来的,广铁担当,和北京西-广州的T15/6次套跑,25T车底。7 a- V& v% D- m9 j3 T
7 u7 @; r, n" I; Z6 ?
听说,京广之间现有的T15/6、T29/30和T97/8这两对半车,上座率并不是特别饱满,当然春运时除外。即使T29/30延长至海口,下行还算是有一趟北京西始发到广州的车的。而且由于增加了包头-广州的K597/8/9/600次(尽管我还没有看到其具体运行线路,但是应该是路过北京/北京西的吧),上行方向,广州除了T92这个路过北京的特快,还有一个过路快速,呵呵,应该不会由于T29/30的延长带来太大影响的。
发表于 2007-3-4 10:29:22 | 显示全部楼层
威海的停徐州吗?
% C4 s0 G8 h# h. t- F他得走向好像与1442部分重合的
发表于 2007-3-4 16:21:22 | 显示全部楼层
信阳车站 就没有增加  始发车????
发表于 2007-3-4 16:24:10 | 显示全部楼层
似乎没有增加始发的,不过路过的应该增加不少
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