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楼主: jingforever

六提武汉局整理070310

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发表于 2007-3-1 12:03:36 | 显示全部楼层
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发表于 2007-3-1 12:42:20 | 显示全部楼层
2089/90现在已变为跨三局的车了,该变车次了。请问谁知道这趟车的新车次?
发表于 2007-3-2 00:12:46 | 显示全部楼层
原帖由 jingforever 于 2007-2-24 23:11 发表
! u- e+ n4 F! H# u7 I9 L) y6 p/ L; }+ `# v. n* W: F. X
这是河南省给武汉局打的招呼 不可能跨越他们的!
1 h$ {; [" h/ ~
昏死~~孝感也是河南省打招呼???~~~
 楼主| 发表于 2007-3-2 00:19:04 | 显示全部楼层
原帖由 孝感站 于 2007-3-2 00:12 发表# B" a- k! {& Q" l% C
# \% U  |, A& H2 v6 K
昏死~~孝感也是河南省打招呼???~~~
; G- E0 ?) o6 S6 {& x
. F% {2 x- ~) }: ?3 U( ~
孝感当然不是啦!不过这次路过孝感看见站房是新修的,不过好像不是很大!
发表于 2007-3-2 09:25:14 | 显示全部楼层
连云港东-汉口车了。难道停用了。
发表于 2007-3-2 09:34:37 | 显示全部楼层
原帖由 zj1978 于 2007-3-1 11:59 发表1 f; b6 u) P& Y% k
新增北京西-昆明K471/2次,经由京广,石长,洛湛,沪昆运行.
; }+ U! c+ c' X' s; r6 o6 u5 n不会的吧不太相信你说的。
9 \6 n, z3 v* _* q原郑州-长沙2153/4次延长至湛江,车次变为K457,经由京广,石长,洛湛,湘桂,黎湛运行。4 D- B9 B2 l+ ^
这个相信不过经由京广,石 ...
! W7 W5 P. I* N: U3 H1 N3 J
不能相信。
发表于 2007-3-2 10:46:27 | 显示全部楼层
原帖由 jingforever 于 2007-3-2 00:19 发表$ z+ V9 F. ]# K3 G5 \+ O

& @1 z) e- r: K$ x( a. p' p
( a2 v5 g. n* \& U: F0 i孝感当然不是啦!不过这次路过孝感看见站房是新修的,不过好像不是很大!

( H6 j. d% _1 w
; T; j4 v5 A2 s% H, P) v
4 N: P( ~8 |4 O) w' n" y孝感站也用不着那么大,似乎未来的京广客运专线也不经过孝感,只能继续使用老线路了
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发表于 2007-3-2 14:52:37 | 显示全部楼层
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发表于 2007-3-2 15:01:36 | 显示全部楼层
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发表于 2007-3-2 15:30:24 | 显示全部楼层
原帖由 CyrilLee 于 2007-3-2 15:01 发表
- a' g. I' r& Q% `/ WK597/8/9/600包头-广州    (呼局)原1481/2/3/4(包头-汉口),延长至广州站始发、终到 此车为新增,1482次依然保留
; i+ h. Z. J6 S2 K5 d   1482肯定是要保留的  不然北上去山西大同  呼和浩特的就没有车了!  要是是真的延长 ...

5 D4 T; a/ }2 a. ~) a6 _. H& j( Z6 ?* j0 B8 \  H  Q

, g/ ~3 `; s9 L, Z$ ]' R0 `- {K597/8/9/600的确是新增列车,原有1481/2/3/4维持不变。
发表于 2007-3-2 20:24:25 | 显示全部楼层
原帖由 jingforever 于 2007-3-1 11:20 发表
. Q3 I/ V' M7 h# ]  g原宝鸡——汉口 4708/5 4706/7次列车变为1724/1 1722/3次8 |" d. k& s. W$ m# C" V1 w- h) @
9 ^1 H' z6 q9 i5 h  ~6 ^* r& {
K507/8/9/10宜昌-广州    (武局)原2172/4/5/6升级) P/ K) V7 z  ]
K508/5 K506/7次是由宜昌(襄樊)-广州2288/5 2286/7升级的,而且在2月6日会议上已经被毙掉, ...
# P! u" }& z4 y2 r( |
朋友,是不是有点不厚道,我发的帖子,你直接粘过来,还有比我还懒的人??
发表于 2007-3-3 13:26:44 | 显示全部楼层
到底有几趟车会改线走洛湛线?哪位知道?如果是真的,那邵阳就往北就方便多了,邵阳、娄底人民往北上学、工作就再也不用去长沙转车了,邵阳到长沙的车也就不会那么挤了!:victory:
发表于 2007-3-3 17:12:20 | 显示全部楼层
北京到海口的车是T29/30的延长?京广间只有一趟车实在太少
 楼主| 发表于 2007-3-3 21:25:29 | 显示全部楼层
原帖由 atherwj 于 2007-3-2 20:24 发表
9 h  M5 h4 S" x3 j9 C% F2 ~' T8 W6 M
朋友,是不是有点不厚道,我发的帖子,你直接粘过来,还有比我还懒的人??
; |" s. x$ a" N+ w

; t2 W2 Z1 q# ?" ]0 E9 s8 R7 O呵呵 转载一下 综合消息!谢谢您发布的消息!请问您还有更多的信息吗?
发表于 2007-3-3 23:16:42 | 显示全部楼层
为什么北京西—汉口的动车由郑局担当呢?
发表于 2007-3-4 00:14:57 | 显示全部楼层
套跑呗,有什么问题?
发表于 2007-3-4 07:38:29 | 显示全部楼层
原帖由 Issac1986 于 2007-3-3 17:12 发表- C5 P3 x" Q  n; Z, W( D
北京到海口的车是T29/30的延长?京广间只有一趟车实在太少

, O& p5 H1 @4 }) Q8 f
9 u) [' D% l7 ~# {5 o$ r6 Y是的,北京西-海口的K201/2/3/4次是由T29/30延长而来的,广铁担当,和北京西-广州的T15/6次套跑,25T车底。' h- u) f" I1 f" C! z& @( h- U
. V- E5 h* S! x5 p! ^- r* [9 }3 ~
听说,京广之间现有的T15/6、T29/30和T97/8这两对半车,上座率并不是特别饱满,当然春运时除外。即使T29/30延长至海口,下行还算是有一趟北京西始发到广州的车的。而且由于增加了包头-广州的K597/8/9/600次(尽管我还没有看到其具体运行线路,但是应该是路过北京/北京西的吧),上行方向,广州除了T92这个路过北京的特快,还有一个过路快速,呵呵,应该不会由于T29/30的延长带来太大影响的。
发表于 2007-3-4 10:29:22 | 显示全部楼层
威海的停徐州吗?
* ?, [4 r6 `1 d2 U他得走向好像与1442部分重合的
发表于 2007-3-4 16:21:22 | 显示全部楼层
信阳车站 就没有增加  始发车????
发表于 2007-3-4 16:24:10 | 显示全部楼层
似乎没有增加始发的,不过路过的应该增加不少
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