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楼主: jingforever

六提武汉局整理070310

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发表于 2007-3-1 12:03:36 | 显示全部楼层
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发表于 2007-3-1 12:42:20 | 显示全部楼层
2089/90现在已变为跨三局的车了,该变车次了。请问谁知道这趟车的新车次?
发表于 2007-3-2 00:12:46 | 显示全部楼层
原帖由 jingforever 于 2007-2-24 23:11 发表3 e! J$ W- q5 ^) j) Y) t7 k$ H

6 @4 A1 D: m( V8 X2 z3 q  L  D这是河南省给武汉局打的招呼 不可能跨越他们的!
' C' E1 ^' I- V% ~
昏死~~孝感也是河南省打招呼???~~~
 楼主| 发表于 2007-3-2 00:19:04 | 显示全部楼层
原帖由 孝感站 于 2007-3-2 00:12 发表
# M) V! p$ l+ W0 J; R9 ?9 v0 n" v% B" r+ s2 Z% L& ]
昏死~~孝感也是河南省打招呼???~~~

( b* h1 b2 ~0 G+ p7 t3 u! z
( F- M" r' t" q孝感当然不是啦!不过这次路过孝感看见站房是新修的,不过好像不是很大!
发表于 2007-3-2 09:25:14 | 显示全部楼层
连云港东-汉口车了。难道停用了。
发表于 2007-3-2 09:34:37 | 显示全部楼层
原帖由 zj1978 于 2007-3-1 11:59 发表* A1 f, h) E# m5 o5 L: @
新增北京西-昆明K471/2次,经由京广,石长,洛湛,沪昆运行.
, S+ N6 }% e/ i& V8 K# X. u& L% Z不会的吧不太相信你说的。
/ H+ J6 A  C& T: q  ^7 a- t原郑州-长沙2153/4次延长至湛江,车次变为K457,经由京广,石长,洛湛,湘桂,黎湛运行。  x6 J" z- n* N4 s
这个相信不过经由京广,石 ...

* \  Z8 G/ ]$ e9 t不能相信。
发表于 2007-3-2 10:46:27 | 显示全部楼层
原帖由 jingforever 于 2007-3-2 00:19 发表) H* Z. x* Z, J  r

, E9 I& B$ Y# k/ ]* d, v% m7 L' q* `3 @2 S+ ^# T
孝感当然不是啦!不过这次路过孝感看见站房是新修的,不过好像不是很大!
# C, Q8 K  |" F" v# o
% U2 B+ K! X# ~: ?" X, H- p3 ]/ p9 q
' D* W$ t$ [+ L& g- v3 y; p
孝感站也用不着那么大,似乎未来的京广客运专线也不经过孝感,只能继续使用老线路了
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发表于 2007-3-2 14:52:37 | 显示全部楼层
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发表于 2007-3-2 15:01:36 | 显示全部楼层
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发表于 2007-3-2 15:30:24 | 显示全部楼层
原帖由 CyrilLee 于 2007-3-2 15:01 发表" X' g0 L2 z7 U# f5 n
K597/8/9/600包头-广州    (呼局)原1481/2/3/4(包头-汉口),延长至广州站始发、终到 此车为新增,1482次依然保留9 v! n( w! O# G. P" ~
   1482肯定是要保留的  不然北上去山西大同  呼和浩特的就没有车了!  要是是真的延长 ...

  n0 x' ~9 s4 Z1 E3 D7 T5 J) s  I9 S) O7 r. Q- B: z

* x7 m( O) y, g9 [K597/8/9/600的确是新增列车,原有1481/2/3/4维持不变。
发表于 2007-3-2 20:24:25 | 显示全部楼层
原帖由 jingforever 于 2007-3-1 11:20 发表: _2 q. S% b0 X! F4 q
原宝鸡——汉口 4708/5 4706/7次列车变为1724/1 1722/3次( k1 M) U) |% m( d3 d# K) _+ q1 Q5 r: I

1 V2 c- i. L( A3 N4 r% o+ yK507/8/9/10宜昌-广州    (武局)原2172/4/5/6升级% E2 G6 `" [/ v2 t* @- k7 L
K508/5 K506/7次是由宜昌(襄樊)-广州2288/5 2286/7升级的,而且在2月6日会议上已经被毙掉, ...

& `6 A( E2 `  o, r7 }# u( p: M( x朋友,是不是有点不厚道,我发的帖子,你直接粘过来,还有比我还懒的人??
发表于 2007-3-3 13:26:44 | 显示全部楼层
到底有几趟车会改线走洛湛线?哪位知道?如果是真的,那邵阳就往北就方便多了,邵阳、娄底人民往北上学、工作就再也不用去长沙转车了,邵阳到长沙的车也就不会那么挤了!:victory:
发表于 2007-3-3 17:12:20 | 显示全部楼层
北京到海口的车是T29/30的延长?京广间只有一趟车实在太少
 楼主| 发表于 2007-3-3 21:25:29 | 显示全部楼层
原帖由 atherwj 于 2007-3-2 20:24 发表
- H0 e* _5 J2 B. p4 I% K0 m2 W. N
朋友,是不是有点不厚道,我发的帖子,你直接粘过来,还有比我还懒的人??
  |5 p' C3 X5 O) A1 z
. c' u# ]; S6 A- V
呵呵 转载一下 综合消息!谢谢您发布的消息!请问您还有更多的信息吗?
发表于 2007-3-3 23:16:42 | 显示全部楼层
为什么北京西—汉口的动车由郑局担当呢?
发表于 2007-3-4 00:14:57 | 显示全部楼层
套跑呗,有什么问题?
发表于 2007-3-4 07:38:29 | 显示全部楼层
原帖由 Issac1986 于 2007-3-3 17:12 发表
1 k4 ?5 ~  C7 F; {: H& r9 ^$ `北京到海口的车是T29/30的延长?京广间只有一趟车实在太少

: K& v# W  b/ T8 k/ `2 T7 j* s* E! l2 t9 N6 O6 I$ U
是的,北京西-海口的K201/2/3/4次是由T29/30延长而来的,广铁担当,和北京西-广州的T15/6次套跑,25T车底。5 Z9 i: ?3 U) c6 _# e0 |

' M, l+ C8 ~! O; U  d听说,京广之间现有的T15/6、T29/30和T97/8这两对半车,上座率并不是特别饱满,当然春运时除外。即使T29/30延长至海口,下行还算是有一趟北京西始发到广州的车的。而且由于增加了包头-广州的K597/8/9/600次(尽管我还没有看到其具体运行线路,但是应该是路过北京/北京西的吧),上行方向,广州除了T92这个路过北京的特快,还有一个过路快速,呵呵,应该不会由于T29/30的延长带来太大影响的。
发表于 2007-3-4 10:29:22 | 显示全部楼层
威海的停徐州吗?& ^" _- C4 X/ X7 O7 g% S8 _
他得走向好像与1442部分重合的
发表于 2007-3-4 16:21:22 | 显示全部楼层
信阳车站 就没有增加  始发车????
发表于 2007-3-4 16:24:10 | 显示全部楼层
似乎没有增加始发的,不过路过的应该增加不少
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