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楼主: jingforever

六提武汉局整理070310

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发表于 2007-3-1 12:03:36 | 显示全部楼层
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发表于 2007-3-1 12:42:20 | 显示全部楼层
2089/90现在已变为跨三局的车了,该变车次了。请问谁知道这趟车的新车次?
发表于 2007-3-2 00:12:46 | 显示全部楼层
原帖由 jingforever 于 2007-2-24 23:11 发表! h: q  d4 w8 o1 ]4 c6 u" W/ o9 N

1 k* k" `( q) V5 f' ^7 N3 V! c1 p这是河南省给武汉局打的招呼 不可能跨越他们的!

# A' \, v; @3 H3 Y# s0 g  z昏死~~孝感也是河南省打招呼???~~~
 楼主| 发表于 2007-3-2 00:19:04 | 显示全部楼层
原帖由 孝感站 于 2007-3-2 00:12 发表% j6 E, V( u) S4 U, n5 K8 h2 q9 w
0 z' N" M' X% ?% k$ S
昏死~~孝感也是河南省打招呼???~~~

/ }3 ]' p" q* r/ _% ~9 }* y
' D# n0 o' A( L  l2 i. Q孝感当然不是啦!不过这次路过孝感看见站房是新修的,不过好像不是很大!
发表于 2007-3-2 09:25:14 | 显示全部楼层
连云港东-汉口车了。难道停用了。
发表于 2007-3-2 09:34:37 | 显示全部楼层
原帖由 zj1978 于 2007-3-1 11:59 发表
: o5 y: m) P% K% x" Q% ]9 O新增北京西-昆明K471/2次,经由京广,石长,洛湛,沪昆运行.7 Q; M3 I2 X( o0 w; L7 b% z
不会的吧不太相信你说的。! S+ P7 I1 e. _: P) K: o
原郑州-长沙2153/4次延长至湛江,车次变为K457,经由京广,石长,洛湛,湘桂,黎湛运行。4 Y0 o( ]3 M& h' q3 |  n
这个相信不过经由京广,石 ...
% C8 q" |5 [$ D0 B5 l+ e1 }7 u/ [
不能相信。
发表于 2007-3-2 10:46:27 | 显示全部楼层
原帖由 jingforever 于 2007-3-2 00:19 发表2 T5 Z# E, Y+ }- ?5 {7 o4 |

8 q2 s  E! e: |8 M" Q  p0 o: f
& S3 q1 m  B2 _: C% y6 p孝感当然不是啦!不过这次路过孝感看见站房是新修的,不过好像不是很大!

5 X0 n) {1 J; L3 s& c) j" Y$ L& \4 P" s, Z7 ^

. b1 n  `$ Z6 n+ T( ^- s+ d( N孝感站也用不着那么大,似乎未来的京广客运专线也不经过孝感,只能继续使用老线路了
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发表于 2007-3-2 14:52:37 | 显示全部楼层
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发表于 2007-3-2 15:01:36 | 显示全部楼层
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发表于 2007-3-2 15:30:24 | 显示全部楼层
原帖由 CyrilLee 于 2007-3-2 15:01 发表( R% N6 K- W" v3 S" K
K597/8/9/600包头-广州    (呼局)原1481/2/3/4(包头-汉口),延长至广州站始发、终到 此车为新增,1482次依然保留
8 A& J6 H% @% E. o6 O   1482肯定是要保留的  不然北上去山西大同  呼和浩特的就没有车了!  要是是真的延长 ...
; t  D1 o' z4 e! s0 x) [# g8 }1 |
2 t6 R( c/ h6 ], p9 H
' H% s6 l; q, |* I; N
K597/8/9/600的确是新增列车,原有1481/2/3/4维持不变。
发表于 2007-3-2 20:24:25 | 显示全部楼层
原帖由 jingforever 于 2007-3-1 11:20 发表
9 x0 r3 E7 v3 k原宝鸡——汉口 4708/5 4706/7次列车变为1724/1 1722/3次
9 S  J. B- n7 ]. V/ e
/ A2 F6 I- |( ?$ {/ \$ nK507/8/9/10宜昌-广州    (武局)原2172/4/5/6升级
/ N0 c8 w% D3 B; j: r4 q8 nK508/5 K506/7次是由宜昌(襄樊)-广州2288/5 2286/7升级的,而且在2月6日会议上已经被毙掉, ...

; `* E& t1 a; n4 |朋友,是不是有点不厚道,我发的帖子,你直接粘过来,还有比我还懒的人??
发表于 2007-3-3 13:26:44 | 显示全部楼层
到底有几趟车会改线走洛湛线?哪位知道?如果是真的,那邵阳就往北就方便多了,邵阳、娄底人民往北上学、工作就再也不用去长沙转车了,邵阳到长沙的车也就不会那么挤了!:victory:
发表于 2007-3-3 17:12:20 | 显示全部楼层
北京到海口的车是T29/30的延长?京广间只有一趟车实在太少
 楼主| 发表于 2007-3-3 21:25:29 | 显示全部楼层
原帖由 atherwj 于 2007-3-2 20:24 发表
& {" O7 v1 A( M
- |3 e- v. H& @7 ]3 i朋友,是不是有点不厚道,我发的帖子,你直接粘过来,还有比我还懒的人??
& v/ Y" K1 V/ m6 \& {& K/ S9 a

6 o! B2 \7 F+ x+ u) `4 r呵呵 转载一下 综合消息!谢谢您发布的消息!请问您还有更多的信息吗?
发表于 2007-3-3 23:16:42 | 显示全部楼层
为什么北京西—汉口的动车由郑局担当呢?
发表于 2007-3-4 00:14:57 | 显示全部楼层
套跑呗,有什么问题?
发表于 2007-3-4 07:38:29 | 显示全部楼层
原帖由 Issac1986 于 2007-3-3 17:12 发表: T! L( H0 F2 H
北京到海口的车是T29/30的延长?京广间只有一趟车实在太少

* ?0 S: c) o$ B. M" P/ ]! |! n: D# W! d! f* t
是的,北京西-海口的K201/2/3/4次是由T29/30延长而来的,广铁担当,和北京西-广州的T15/6次套跑,25T车底。, P3 R5 K# i6 H: ~. \( `

* y. S! E( f, \. N听说,京广之间现有的T15/6、T29/30和T97/8这两对半车,上座率并不是特别饱满,当然春运时除外。即使T29/30延长至海口,下行还算是有一趟北京西始发到广州的车的。而且由于增加了包头-广州的K597/8/9/600次(尽管我还没有看到其具体运行线路,但是应该是路过北京/北京西的吧),上行方向,广州除了T92这个路过北京的特快,还有一个过路快速,呵呵,应该不会由于T29/30的延长带来太大影响的。
发表于 2007-3-4 10:29:22 | 显示全部楼层
威海的停徐州吗?* J7 Q5 Y2 ]/ ]! D  K- V
他得走向好像与1442部分重合的
发表于 2007-3-4 16:21:22 | 显示全部楼层
信阳车站 就没有增加  始发车????
发表于 2007-3-4 16:24:10 | 显示全部楼层
似乎没有增加始发的,不过路过的应该增加不少
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