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楼主: jingforever

六提武汉局整理070310

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发表于 2007-3-1 12:03:36 | 显示全部楼层
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发表于 2007-3-1 12:42:20 | 显示全部楼层
2089/90现在已变为跨三局的车了,该变车次了。请问谁知道这趟车的新车次?
发表于 2007-3-2 00:12:46 | 显示全部楼层
原帖由 jingforever 于 2007-2-24 23:11 发表0 F2 v$ G" f$ j) F. `* H

0 Q1 {/ ?- Q6 A) ~9 P1 ~! P7 O这是河南省给武汉局打的招呼 不可能跨越他们的!

" K1 J: T' j' @! x  z昏死~~孝感也是河南省打招呼???~~~
 楼主| 发表于 2007-3-2 00:19:04 | 显示全部楼层
原帖由 孝感站 于 2007-3-2 00:12 发表$ G" v5 Z5 T4 R4 ^' z& }) i

1 C8 h2 s8 Z. }+ N3 J1 E昏死~~孝感也是河南省打招呼???~~~

/ j  i0 o2 t6 h' I
: D6 v: v/ v" U) g" s& b孝感当然不是啦!不过这次路过孝感看见站房是新修的,不过好像不是很大!
发表于 2007-3-2 09:25:14 | 显示全部楼层
连云港东-汉口车了。难道停用了。
发表于 2007-3-2 09:34:37 | 显示全部楼层
原帖由 zj1978 于 2007-3-1 11:59 发表
/ B# S$ L8 u' t7 q新增北京西-昆明K471/2次,经由京广,石长,洛湛,沪昆运行.
2 ]/ i2 \7 p  X6 ?, L* k; |不会的吧不太相信你说的。& C$ z8 s% ^6 ?
原郑州-长沙2153/4次延长至湛江,车次变为K457,经由京广,石长,洛湛,湘桂,黎湛运行。+ s1 G: C3 _, s4 x1 M
这个相信不过经由京广,石 ...
3 Y/ C2 N& r3 W0 f# W7 X
不能相信。
发表于 2007-3-2 10:46:27 | 显示全部楼层
原帖由 jingforever 于 2007-3-2 00:19 发表
9 y$ c) l/ D0 x! d
& L3 M/ C& E& G/ R$ p- N/ T% B) {4 P7 ^) G4 _' ~* \- R" J% H
孝感当然不是啦!不过这次路过孝感看见站房是新修的,不过好像不是很大!

2 b* r  r! ?7 I$ S* ?- l  Q9 k( ?" z+ }& `: b+ _

$ v. X. g( B* S) ~0 }孝感站也用不着那么大,似乎未来的京广客运专线也不经过孝感,只能继续使用老线路了
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发表于 2007-3-2 14:52:37 | 显示全部楼层
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发表于 2007-3-2 15:01:36 | 显示全部楼层
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发表于 2007-3-2 15:30:24 | 显示全部楼层
原帖由 CyrilLee 于 2007-3-2 15:01 发表% d0 M( J3 ]2 z0 s! M
K597/8/9/600包头-广州    (呼局)原1481/2/3/4(包头-汉口),延长至广州站始发、终到 此车为新增,1482次依然保留3 u* r! N% v+ j, z" U; r0 y1 n3 ~
   1482肯定是要保留的  不然北上去山西大同  呼和浩特的就没有车了!  要是是真的延长 ...

% g( R+ j, [- m6 Z2 t  `8 ~( }6 @" G# Z, x" j8 n1 U: j

0 M! v3 m8 ]  L. K3 f% A1 MK597/8/9/600的确是新增列车,原有1481/2/3/4维持不变。
发表于 2007-3-2 20:24:25 | 显示全部楼层
原帖由 jingforever 于 2007-3-1 11:20 发表' A* z: u0 b+ a- L6 n) k$ c" f
原宝鸡——汉口 4708/5 4706/7次列车变为1724/1 1722/3次% K9 h: i- g: p7 W8 S

$ t" b. ~- d1 i' D! WK507/8/9/10宜昌-广州    (武局)原2172/4/5/6升级7 a. x! c2 n3 u% |0 m$ j
K508/5 K506/7次是由宜昌(襄樊)-广州2288/5 2286/7升级的,而且在2月6日会议上已经被毙掉, ...

4 ]2 S$ P3 I0 d' B& x7 c朋友,是不是有点不厚道,我发的帖子,你直接粘过来,还有比我还懒的人??
发表于 2007-3-3 13:26:44 | 显示全部楼层
到底有几趟车会改线走洛湛线?哪位知道?如果是真的,那邵阳就往北就方便多了,邵阳、娄底人民往北上学、工作就再也不用去长沙转车了,邵阳到长沙的车也就不会那么挤了!:victory:
发表于 2007-3-3 17:12:20 | 显示全部楼层
北京到海口的车是T29/30的延长?京广间只有一趟车实在太少
 楼主| 发表于 2007-3-3 21:25:29 | 显示全部楼层
原帖由 atherwj 于 2007-3-2 20:24 发表6 c3 e1 E. L7 V0 o
# S$ @! y* x0 q% ~% w
朋友,是不是有点不厚道,我发的帖子,你直接粘过来,还有比我还懒的人??
& V: t$ g9 x' j( _: W- y% z
" e; r9 x) N) S! B! M
呵呵 转载一下 综合消息!谢谢您发布的消息!请问您还有更多的信息吗?
发表于 2007-3-3 23:16:42 | 显示全部楼层
为什么北京西—汉口的动车由郑局担当呢?
发表于 2007-3-4 00:14:57 | 显示全部楼层
套跑呗,有什么问题?
发表于 2007-3-4 07:38:29 | 显示全部楼层
原帖由 Issac1986 于 2007-3-3 17:12 发表
% t0 ]. P+ I* m9 \& c北京到海口的车是T29/30的延长?京广间只有一趟车实在太少
. v- f& c8 a1 M; A' s# R6 Y+ q
6 u" M; a+ m8 ]- K" r* c" h/ L
是的,北京西-海口的K201/2/3/4次是由T29/30延长而来的,广铁担当,和北京西-广州的T15/6次套跑,25T车底。
* p4 p2 k2 }5 b% Y* O3 @6 n, F & n; Q. B0 B8 b' h0 P& @
听说,京广之间现有的T15/6、T29/30和T97/8这两对半车,上座率并不是特别饱满,当然春运时除外。即使T29/30延长至海口,下行还算是有一趟北京西始发到广州的车的。而且由于增加了包头-广州的K597/8/9/600次(尽管我还没有看到其具体运行线路,但是应该是路过北京/北京西的吧),上行方向,广州除了T92这个路过北京的特快,还有一个过路快速,呵呵,应该不会由于T29/30的延长带来太大影响的。
发表于 2007-3-4 10:29:22 | 显示全部楼层
威海的停徐州吗?
  Q3 d7 z! h. Y# x; @他得走向好像与1442部分重合的
发表于 2007-3-4 16:21:22 | 显示全部楼层
信阳车站 就没有增加  始发车????
发表于 2007-3-4 16:24:10 | 显示全部楼层
似乎没有增加始发的,不过路过的应该增加不少
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