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楼主: jingforever

六提武汉局整理070310

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发表于 2007-3-1 12:03:36 | 显示全部楼层
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发表于 2007-3-1 12:42:20 | 显示全部楼层
2089/90现在已变为跨三局的车了,该变车次了。请问谁知道这趟车的新车次?
发表于 2007-3-2 00:12:46 | 显示全部楼层
原帖由 jingforever 于 2007-2-24 23:11 发表
4 k7 Y; @1 G; [  Y$ l5 |5 T, c5 c. P/ C* L% s
这是河南省给武汉局打的招呼 不可能跨越他们的!
, H# B. a- A+ b
昏死~~孝感也是河南省打招呼???~~~
 楼主| 发表于 2007-3-2 00:19:04 | 显示全部楼层
原帖由 孝感站 于 2007-3-2 00:12 发表
; ^: u4 m) Y" @  q6 H$ j2 H3 L  B/ `* n, ~! C0 K$ O% Z, d
昏死~~孝感也是河南省打招呼???~~~
# R3 h1 C  M/ r3 o2 w& e& x: H4 }

, {; f& v9 E& K. T# w1 f孝感当然不是啦!不过这次路过孝感看见站房是新修的,不过好像不是很大!
发表于 2007-3-2 09:25:14 | 显示全部楼层
连云港东-汉口车了。难道停用了。
发表于 2007-3-2 09:34:37 | 显示全部楼层
原帖由 zj1978 于 2007-3-1 11:59 发表; [( B$ R7 M% y( u8 g
新增北京西-昆明K471/2次,经由京广,石长,洛湛,沪昆运行.
# r) E5 F# H3 b  K/ a! b不会的吧不太相信你说的。" }* y0 a3 o) I: d2 D: y
原郑州-长沙2153/4次延长至湛江,车次变为K457,经由京广,石长,洛湛,湘桂,黎湛运行。$ n, l9 T/ O7 a
这个相信不过经由京广,石 ...
7 x1 |& {; ^7 J
不能相信。
发表于 2007-3-2 10:46:27 | 显示全部楼层
原帖由 jingforever 于 2007-3-2 00:19 发表* N: |) N" P4 [# W- F' G9 P% `6 x

2 Q1 C5 k4 L8 t6 W$ w* s' Z" f
  L5 ^1 ~- c8 v孝感当然不是啦!不过这次路过孝感看见站房是新修的,不过好像不是很大!
7 @! k! w1 L4 x1 Z2 F$ m; Z7 `- \
* E% l: [9 k' B( k- A- y, L3 u

9 ~5 k; P/ ^7 h' B+ M孝感站也用不着那么大,似乎未来的京广客运专线也不经过孝感,只能继续使用老线路了
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发表于 2007-3-2 14:52:37 | 显示全部楼层
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发表于 2007-3-2 15:01:36 | 显示全部楼层
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发表于 2007-3-2 15:30:24 | 显示全部楼层
原帖由 CyrilLee 于 2007-3-2 15:01 发表( x" M8 F% F/ j* Z8 B+ D
K597/8/9/600包头-广州    (呼局)原1481/2/3/4(包头-汉口),延长至广州站始发、终到 此车为新增,1482次依然保留
/ ?! @( A1 B  ^$ o   1482肯定是要保留的  不然北上去山西大同  呼和浩特的就没有车了!  要是是真的延长 ...
! T% C9 ]# ]0 [
! N+ y" R+ W$ S; Z
1 x. w) |: [( u& _8 M* a
K597/8/9/600的确是新增列车,原有1481/2/3/4维持不变。
发表于 2007-3-2 20:24:25 | 显示全部楼层
原帖由 jingforever 于 2007-3-1 11:20 发表9 E& M# \% {0 |. q
原宝鸡——汉口 4708/5 4706/7次列车变为1724/1 1722/3次
9 j" S! i" e9 z" Z( F% q8 {' O9 N1 T& Q" Q
K507/8/9/10宜昌-广州    (武局)原2172/4/5/6升级* ?9 N! d  @6 c; l) s
K508/5 K506/7次是由宜昌(襄樊)-广州2288/5 2286/7升级的,而且在2月6日会议上已经被毙掉, ...
: ]7 q/ G, q$ C5 x$ C6 P
朋友,是不是有点不厚道,我发的帖子,你直接粘过来,还有比我还懒的人??
发表于 2007-3-3 13:26:44 | 显示全部楼层
到底有几趟车会改线走洛湛线?哪位知道?如果是真的,那邵阳就往北就方便多了,邵阳、娄底人民往北上学、工作就再也不用去长沙转车了,邵阳到长沙的车也就不会那么挤了!:victory:
发表于 2007-3-3 17:12:20 | 显示全部楼层
北京到海口的车是T29/30的延长?京广间只有一趟车实在太少
 楼主| 发表于 2007-3-3 21:25:29 | 显示全部楼层
原帖由 atherwj 于 2007-3-2 20:24 发表, }! L+ q* S+ ~7 t2 b

7 X2 V3 E# }4 |; w8 p( W& d+ C朋友,是不是有点不厚道,我发的帖子,你直接粘过来,还有比我还懒的人??

6 O* h/ {6 g: z7 M
* G. S% k* s* }呵呵 转载一下 综合消息!谢谢您发布的消息!请问您还有更多的信息吗?
发表于 2007-3-3 23:16:42 | 显示全部楼层
为什么北京西—汉口的动车由郑局担当呢?
发表于 2007-3-4 00:14:57 | 显示全部楼层
套跑呗,有什么问题?
发表于 2007-3-4 07:38:29 | 显示全部楼层
原帖由 Issac1986 于 2007-3-3 17:12 发表) O+ {/ l% d7 G5 J* P2 B
北京到海口的车是T29/30的延长?京广间只有一趟车实在太少
4 f1 r% E1 \3 g0 U# j! \
9 d$ y" i, a, R3 F) h: k& y
是的,北京西-海口的K201/2/3/4次是由T29/30延长而来的,广铁担当,和北京西-广州的T15/6次套跑,25T车底。: T& q' e) @! R( K, _; @8 U
, I  D" l1 q7 w, C
听说,京广之间现有的T15/6、T29/30和T97/8这两对半车,上座率并不是特别饱满,当然春运时除外。即使T29/30延长至海口,下行还算是有一趟北京西始发到广州的车的。而且由于增加了包头-广州的K597/8/9/600次(尽管我还没有看到其具体运行线路,但是应该是路过北京/北京西的吧),上行方向,广州除了T92这个路过北京的特快,还有一个过路快速,呵呵,应该不会由于T29/30的延长带来太大影响的。
发表于 2007-3-4 10:29:22 | 显示全部楼层
威海的停徐州吗?
# w6 c- `  K+ B9 @. ~5 v1 N他得走向好像与1442部分重合的
发表于 2007-3-4 16:21:22 | 显示全部楼层
信阳车站 就没有增加  始发车????
发表于 2007-3-4 16:24:10 | 显示全部楼层
似乎没有增加始发的,不过路过的应该增加不少
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