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发表于 2007-3-1 11:20:13
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原宝鸡——汉口 4708/5 4706/7次列车变为1724/1 1722/3次
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8 W. [0 s% j& s9 H' GK507/8/9/10宜昌-广州 (武局)原2172/4/5/6升级
( f( e; {, \! `% e) x K508/5 K506/7次是由宜昌(襄樊)-广州2288/5 2286/7升级的,而且在2月6日会议上已经被毙掉,原因是:非空调,运行时间比原运行时间增加,所以未能升等
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K597/8/9/600包头-广州 (呼局)原1481/2/3/4(包头-汉口),延长至广州站始发、终到5 J# @- e$ z1 D$ i: e) e7 r
此车为新增,1482次依然保留
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T201/2/3/4 海口-北京西 (广铁)新增,经由京广,广三,三茂线运行0 }& h6 \% i$ ~- \4 {0 R& Q4 t0 A
此车为T29/30次延长,并非新增+ c% `, @5 ^0 y4 T- O) Z/ ?
L7 Q- a8 a c; y) N8 Y- z% K新增北京西-昆明K471/2次,经由京广,石长,洛湛,沪昆运行# j1 u& i3 E' f/ G8 @- }% B
原郑州-长沙2153/4次延长至湛江,车次变为K457,经由京广,石长,洛湛,湘桂,黎湛运行 d/ `- @1 T% ?3 E+ S
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原太原-汉口2234/1 2232/3次升等,车次变为K520/1,K522/19次 |
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