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发表于 2007-3-1 11:20:13
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原宝鸡——汉口 4708/5 4706/7次列车变为1724/1 1722/3次# I9 ]& K7 u! v' J. C5 h
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K507/8/9/10宜昌-广州 (武局)原2172/4/5/6升级+ L* e0 g8 j9 ^2 G2 q) k% H
K508/5 K506/7次是由宜昌(襄樊)-广州2288/5 2286/7升级的,而且在2月6日会议上已经被毙掉,原因是:非空调,运行时间比原运行时间增加,所以未能升等' ^2 O/ z! |" J* l# a
, A/ {( e1 I5 ]K597/8/9/600包头-广州 (呼局)原1481/2/3/4(包头-汉口),延长至广州站始发、终到
$ i0 u/ v- Y8 T! m0 V此车为新增,1482次依然保留: ~0 X* b' O! ]4 J$ h$ r8 [
n/ U2 s5 O: z) MT201/2/3/4 海口-北京西 (广铁)新增,经由京广,广三,三茂线运行7 r4 q4 [/ C8 B7 X e$ b8 F- D
此车为T29/30次延长,并非新增
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$ C' O1 d# x5 j7 D新增北京西-昆明K471/2次,经由京广,石长,洛湛,沪昆运行7 k/ M' x' {7 [' u8 s8 {. A
原郑州-长沙2153/4次延长至湛江,车次变为K457,经由京广,石长,洛湛,湘桂,黎湛运行: k- r; W- U8 a m# T
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原太原-汉口2234/1 2232/3次升等,车次变为K520/1,K522/19次 |
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