六提武汉局整理070310

透明的猪

原帖由 zzxone2005 于 2007-2-25 23:18 发表
显然希望z字头的还继续停信阳  
到时候回家既能够做z车还能坐D车
嘿嘿
相当甜美哦~~~:loveliness:

6 F3 C' i; G/ w4 p/ H按照老点，大清早就要下车，睡觉都不爽啊

zzxone2005

原帖由 透明的猪 于 2007-2-25 23:21 发表

$ F6 B7 V& V' b( O& x( F& [" L按照老点，大清早就要下车，睡觉都不爽啊

5 ?% ?" b; e! m. {5 g7 f
' t: Q8 i" t6 d0 l- h还好了，回家比较兴奋，到4点多就醒了

透明的猪

原帖由 zzxone2005 于 2007-2-25 23:43 发表
2 R9 j9 w3 ~) i- |7 u; D! N% w
9 m5 e' `, s5 M- d* ]/ \8 |
2 s# h3 S2 |) j还好了，回家比较兴奋，到4点多就醒了

呵呵
, P: K2 m( O! t$ k以后会越来越快，越来越好，得益于跨越发展啊:lol

jingforever

这次坐的Z78到的北京 确实在中间停了三个站 发现至少有一节车厢预留给这三个站 但是好像这三个站的人都不是很多

透明的猪

K507/8/9/10  宜昌-广州 （武局）原2172/4/5/6升级
5 z5 T' L, {! j# K  d6 Q
% F' V3 X$ q  k7 l' m是2173

★蓝色枫林

K555的车底听说是2043换下来的:Q

jingforever

原帖由 ★蓝色枫林 于 2007-2-27 17:32 发表
5 Q2 A0 w6 F# y2 E) rK555的车底听说是2043换下来的:Q

) i! U5 M, ]6 _, ^恩 据有人说T79/80 保留 所以不知真假

jingforever

原帖由 京局南口段 于 2007-2-26 12:00 发表
6 ^) L' n7 W# F( ^3 `7 t- ?  H* L去你的~~
K555/556用的车底是2043/4替下来的车底，而且此车全程走武九，京九，下午4点从汉口始发，第2天上午9点30到深圳，全程共需17小时30分左右
% L) P' O0 q' \# w$ P  a: Y2043/4换新进的折页25G

  \8 L  o2 U) @, T# Y1 }! i" ?

原帖由 太局太原 于 2007-2-25 18:48 发表
太原-汉口的2234/1升级为K522/19

lelele

原帖由 jingforever 于 2007-2-27 17:43 发表
! p" _4 d0 E4 {! D
& v' b# b+ n5 E: W
9 X* P4 Z7 D! W% E/ w" \. `恩 据有人说T79/80 保留 所以不知真假

3 M, t0 u7 X3 f" `* C2 j
T79/80即使保留也要改时间甚至改线，不然不是抢动车组生意么？TDB没那么笨把？

Bibby

原帖由 jingforever 于 2007-2-25 15:45 发表
2 [( e/ @" W1 W2003年4月改为重庆——广州间运行，并由普快升级为K358次快速。

不是2004年4月改为重庆——广州间运行，并由普快升级为K358次快速吗？

美国邮政

楼主辛苦了！

# w% Z9 z" R* x2 L  b: s- s* k另外，有没有停运的车次整理呢？T79/80不会消失了吧

★蓝色枫林

就是啊,T79/80六提会是什么一个情况呢

1380/1379

不全面，还有襄樊和十堰、宜昌的没有列上

zzxone2005

原帖由 jingforever 于 2007-2-27 17:09 发表
: i1 f( c" y5 O: B9 j- Q" |% J4 V这次坐的Z78到的北京 确实在中间停了三个站 发现至少有一节车厢预留给这三个站 但是好像这三个站的人都不是很多

) Y% ?  B# S0 X# s在信阳预留7.8号（部分）车厢，8号（部分）预留给漯河

jingforever

原帖由 <i>1380/1379</i> 于 2007-2-28 16:30 发表
不全面，还有襄樊和十堰、宜昌的没有列上

% }1 ~6 m) h8 b; O
& c; R- g; B, b, R  Q8 @* R8 t还请您补充啊！

5 A2 v: L% O$ ]5 u  o8 D! b[ 本帖最后由 jingforever 于 2007-2-28 17:49 编辑 ]

jingforever

原宝鸡——汉口 4708/5 4706/7次列车变为1724/1 1722/3次

K507/8/9/10宜昌-广州    （武局）原2172/4/5/6升级
4 A# s0 q, ~+ F  S& v# b K508/5 K506/7次是由宜昌（襄樊）－广州2288/5 2286/7升级的，而且在2月6日会议上已经被毙掉，原因是：非空调，运行时间比原运行时间增加，所以未能升等
- e8 Q! Y7 ^- o" q% T; a. e- n
, a: D/ D, _  e$ SK597/8/9/600包头-广州    （呼局）原1481/2/3/4（包头-汉口），延长至广州站始发、终到
) F: D5 ]3 u2 _, G5 ]1 _" w) w此车为新增，1482次依然保留
4 w; @6 i# |' O0 M7 H, Y: o
- U7 e  h4 \9 c9 b: }T201/2/3/4    海口-北京西                 （广铁）新增，经由京广，广三，三茂线运行
此车为T29/30次延长，并非新增
. l$ q: m+ j* a9 e/ S0 j3 a
. i& `+ m4 L% ^8 {新增北京西－昆明K471/2次，经由京广，石长，洛湛，沪昆运行
' ]2 b( w8 A8 R1 e! ?) U2 K原郑州－长沙2153/4次延长至湛江，车次变为K457，经由京广，石长，洛湛，湘桂，黎湛运行

! g. d" y  S$ K+ N; f/ c, R原太原－汉口2234/1 2232/3次升等，车次变为K520/1,K522/19次

Airfrance

2153/4延长到湛江？

jingforever

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