|
|

楼主 |
发表于 2007-3-1 11:20:13
|
显示全部楼层
原宝鸡——汉口 4708/5 4706/7次列车变为1724/1 1722/3次 p5 q/ t5 f; S- A( ?& e
+ N2 Q p' l( M* M) X. t) n
K507/8/9/10宜昌-广州 (武局)原2172/4/5/6升级
! @; U- B7 x6 x3 V1 ^: e K508/5 K506/7次是由宜昌(襄樊)-广州2288/5 2286/7升级的,而且在2月6日会议上已经被毙掉,原因是:非空调,运行时间比原运行时间增加,所以未能升等0 T, ^2 O8 k; J3 @- T3 `
; j: ?: o& n- Q Y) m7 mK597/8/9/600包头-广州 (呼局)原1481/2/3/4(包头-汉口),延长至广州站始发、终到
5 C1 k, }! X: c$ M m此车为新增,1482次依然保留
2 o+ H( K/ q! u. A+ l6 N4 f
$ D" c9 n4 N9 s1 U! P3 VT201/2/3/4 海口-北京西 (广铁)新增,经由京广,广三,三茂线运行
' G* ?) L. N- r9 X( m$ a 此车为T29/30次延长,并非新增
* x' v) F8 ~/ Q {0 f; m" c# t% a& J, c* T4 L
新增北京西-昆明K471/2次,经由京广,石长,洛湛,沪昆运行% [- j( G7 O. Q5 n& H
原郑州-长沙2153/4次延长至湛江,车次变为K457,经由京广,石长,洛湛,湘桂,黎湛运行' W/ n7 h4 z3 {) Y g
! ]4 \* s% N3 y o- q1 d6 R$ k6 @原太原-汉口2234/1 2232/3次升等,车次变为K520/1,K522/19次 |
|