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楼主: jingforever

六提武汉局整理070310

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发表于 2007-2-25 23:21:10 | 显示全部楼层
原帖由 zzxone2005 于 2007-2-25 23:18 发表9 w4 N2 Y& k& a! |# n
显然希望z字头的还继续停信阳  
/ Z& G; A+ L/ D' N. F% F! @& X到时候回家既能够做z车还能坐D车5 y- d; T# q# F0 X
嘿嘿
9 o5 C! \* ^2 J$ j! E0 C9 K- r相当甜美哦~~~:loveliness:
3 e2 p3 \5 m. W, F9 V+ n& z
按照老点,大清早就要下车,睡觉都不爽啊
发表于 2007-2-25 23:43:01 | 显示全部楼层
原帖由 透明的猪 于 2007-2-25 23:21 发表
! U/ w- w/ F: X# h
0 \' a- E7 S- ?6 P' a: I按照老点,大清早就要下车,睡觉都不爽啊
" d/ x9 B  U' l: M4 b- q
% y# f/ `! m. ]) P" P5 L
还好了,回家比较兴奋,到4点多就醒了
发表于 2007-2-25 23:45:49 | 显示全部楼层
原帖由 zzxone2005 于 2007-2-25 23:43 发表/ e! ?' ]/ f7 s% e; ^) x0 Z

( j9 V: j$ P: ?& P1 @5 D- \; l2 @. D$ f$ {( g
还好了,回家比较兴奋,到4点多就醒了
7 q, n2 I! D# ~3 U% y& M5 N
呵呵1 t* v5 e5 N4 V' x7 r2 k1 D- L8 p
以后会越来越快,越来越好,得益于跨越发展啊:lol
 楼主| 发表于 2007-2-27 17:09:46 | 显示全部楼层
这次坐的Z78到的北京 确实在中间停了三个站 发现至少有一节车厢预留给这三个站 但是好像这三个站的人都不是很多
发表于 2007-2-27 17:13:17 | 显示全部楼层
K507/8/9/10  宜昌-广州 (武局)原2172/4/5/6升级. l* y% M) @9 A1 N- n

8 x0 ~2 I8 ?* W( C0 W是2173
发表于 2007-2-27 17:32:41 | 显示全部楼层
K555的车底听说是2043换下来的:Q
 楼主| 发表于 2007-2-27 17:43:19 | 显示全部楼层
原帖由 ★蓝色枫林 于 2007-2-27 17:32 发表
  B+ X% C3 p$ n  L0 kK555的车底听说是2043换下来的:Q
0 h0 c% q9 Y7 H2 Y0 o1 Y

9 ]: B& y4 |9 O" |7 Y( R恩 据有人说T79/80 保留 所以不知真假
 楼主| 发表于 2007-2-27 17:52:40 | 显示全部楼层
原帖由 京局南口段 于 2007-2-26 12:00 发表1 I6 K- y0 M$ R" k& m6 f6 H
去你的~~
, t) i7 F2 n. W- \* j; kK555/556用的车底是2043/4替下来的车底,而且此车全程走武九,京九,下午4点从汉口始发,第2天上午9点30到深圳,全程共需17小时30分左右/ x8 W# e, L" G- U
2043/4换新进的折页25G
- s4 C5 C# a5 v
3 P1 V7 B- }1 |; e  W7 f
原帖由 太局太原 于 2007-2-25 18:48 发表
) W4 d9 z4 B- f7 H太原-汉口的2234/1升级为K522/19
发表于 2007-2-27 18:12:32 | 显示全部楼层
原帖由 jingforever 于 2007-2-27 17:43 发表
% K2 ^9 T) i, V2 l8 o: x: z9 E( S( U. S1 w9 Q
: p( Z9 I6 p) o) ^
恩 据有人说T79/80 保留 所以不知真假
; U% O9 v  [" P( r  \; @

" M  l0 n1 U4 D( E' lT79/80即使保留也要改时间甚至改线,不然不是抢动车组生意么?TDB没那么笨把?
发表于 2007-2-27 20:47:12 | 显示全部楼层
原帖由 jingforever 于 2007-2-25 15:45 发表! k* a- y+ n1 e1 {
2003年4月改为重庆——广州间运行,并由普快升级为K358次快速。
! I2 ~9 @& m( c. N; N4 y
不是2004年4月改为重庆——广州间运行,并由普快升级为K358次快速吗?
发表于 2007-2-27 20:59:14 | 显示全部楼层
楼主辛苦了!
+ W7 \. m$ X: T: R9 e: {% }3 Y3 z! Z; {. j7 u1 v6 m9 X/ \
另外,有没有停运的车次整理呢?T79/80不会消失了吧
发表于 2007-2-27 21:25:06 | 显示全部楼层
就是啊,T79/80六提会是什么一个情况呢
发表于 2007-2-28 16:30:30 | 显示全部楼层
不全面,还有襄樊和十堰、宜昌的没有列上
发表于 2007-2-28 17:40:25 | 显示全部楼层
原帖由 jingforever 于 2007-2-27 17:09 发表
) j* \2 G5 R; ?+ {6 c这次坐的Z78到的北京 确实在中间停了三个站 发现至少有一节车厢预留给这三个站 但是好像这三个站的人都不是很多
* Q2 O) R. n% p3 u6 M6 ~! G( K: s' ]

* r# b! A8 s/ B. W/ f2 ]在信阳预留7.8号(部分)车厢,8号(部分)预留给漯河
 楼主| 发表于 2007-2-28 17:43:23 | 显示全部楼层
原帖由 <i>1380/1379</i> 于 2007-2-28 16:30 发表
; P) S& l6 `# Z; l* g6 x$ w不全面,还有襄樊和十堰、宜昌的没有列上

- R4 r5 a5 S+ g4 l" b2 F 7 P1 o& J8 c/ \" R- |
还请您补充啊!
, M8 i7 d+ z3 Y9 \
1 r+ h$ z; g: t5 _[ 本帖最后由 jingforever 于 2007-2-28 17:49 编辑 ]
 楼主| 发表于 2007-3-1 11:20:13 | 显示全部楼层
原宝鸡——汉口 4708/5 4706/7次列车变为1724/1 1722/3次' ]$ j7 y4 X4 E7 e8 I- h8 L# [
: F' L; ^% [( c" ?# g$ D5 M
K507/8/9/10宜昌-广州    (武局)原2172/4/5/6升级  a0 l# t3 r* H4 [' V! y# r2 l$ n
K508/5 K506/7次是由宜昌(襄樊)-广州2288/5 2286/7升级的,而且在2月6日会议上已经被毙掉,原因是:非空调,运行时间比原运行时间增加,所以未能升等
) S& m7 m. i1 s4 ~" J, T; s; f
& X1 m5 N, r$ {* @. RK597/8/9/600包头-广州    (呼局)原1481/2/3/4(包头-汉口),延长至广州站始发、终到; x* n$ X) q- d- B
此车为新增,1482次依然保留7 u2 G7 E9 h6 \; h, G' B0 q1 K6 X
, X. N9 _% r% l, G" W2 w1 {
T201/2/3/4    海口-北京西                 (广铁)新增,经由京广,广三,三茂线运行% h- g& s+ I* Q. O# D) P
此车为T29/30次延长,并非新增% I$ g/ N5 P1 |  `) o( q

6 X6 ^, ?6 j; _8 W4 `8 _8 v新增北京西-昆明K471/2次,经由京广,石长,洛湛,沪昆运行
) ^; x" [! |" @0 D/ V  x% B  W; @原郑州-长沙2153/4次延长至湛江,车次变为K457,经由京广,石长,洛湛,湘桂,黎湛运行' r0 G6 K9 R6 g
& \0 D5 z$ o1 d% h4 ~& @. C. T' Q
原太原-汉口2234/1 2232/3次升等,车次变为K520/1,K522/19次
发表于 2007-3-1 11:30:25 | 显示全部楼层
2153/4延长到湛江?
 楼主| 发表于 2007-3-1 11:47:56 | 显示全部楼层
听别人说的
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发表于 2007-3-1 11:59:37 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2007-3-1 12:02:09 | 显示全部楼层
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