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楼主: jingforever

六提武汉局整理070310

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发表于 2007-2-25 23:21:10 | 显示全部楼层
原帖由 zzxone2005 于 2007-2-25 23:18 发表9 m2 h7 @' G9 k1 P+ t+ [
显然希望z字头的还继续停信阳  0 j; r2 o- N; ^' u) Q( P
到时候回家既能够做z车还能坐D车: G  N5 Y; q7 Y% K! b3 P5 T
嘿嘿/ x1 u1 y9 b% h
相当甜美哦~~~:loveliness:

& y5 b" [- W) D. j" {4 L* D8 T按照老点,大清早就要下车,睡觉都不爽啊
发表于 2007-2-25 23:43:01 | 显示全部楼层
原帖由 透明的猪 于 2007-2-25 23:21 发表
! v& \2 U$ W% Z3 U0 T; U) h3 K1 k$ r  d0 g/ B; Y0 Q% v* n6 V$ E% K* Z' i% v' h
按照老点,大清早就要下车,睡觉都不爽啊

- Q) B/ j$ `* `% V! a* W+ u ( v& q; }" c! T9 u& \
还好了,回家比较兴奋,到4点多就醒了
发表于 2007-2-25 23:45:49 | 显示全部楼层
原帖由 zzxone2005 于 2007-2-25 23:43 发表
: Z6 l# Q+ V: r6 _" y, f) c% M  A' m+ m  s2 m* H7 ?* y

! I5 y  k& O! I还好了,回家比较兴奋,到4点多就醒了

4 O" B" a0 L3 t呵呵
' f( f* m, g2 \7 K0 B以后会越来越快,越来越好,得益于跨越发展啊:lol
 楼主| 发表于 2007-2-27 17:09:46 | 显示全部楼层
这次坐的Z78到的北京 确实在中间停了三个站 发现至少有一节车厢预留给这三个站 但是好像这三个站的人都不是很多
发表于 2007-2-27 17:13:17 | 显示全部楼层
K507/8/9/10  宜昌-广州 (武局)原2172/4/5/6升级
5 `) U$ F) Q3 J7 y9 W( ]0 m
# H' l* Z. Z/ W" e. p( `- H是2173
发表于 2007-2-27 17:32:41 | 显示全部楼层
K555的车底听说是2043换下来的:Q
 楼主| 发表于 2007-2-27 17:43:19 | 显示全部楼层
原帖由 ★蓝色枫林 于 2007-2-27 17:32 发表7 s4 v5 \8 m; m+ c: w, h3 k; \
K555的车底听说是2043换下来的:Q
3 n. b2 U4 ]& c8 q6 L( Y4 F

1 q/ b1 k* @) E1 O3 C# y( T# G恩 据有人说T79/80 保留 所以不知真假
 楼主| 发表于 2007-2-27 17:52:40 | 显示全部楼层
原帖由 京局南口段 于 2007-2-26 12:00 发表( e1 g8 l+ ^1 X# o
去你的~~
" Q8 o- M! ?& S  x5 qK555/556用的车底是2043/4替下来的车底,而且此车全程走武九,京九,下午4点从汉口始发,第2天上午9点30到深圳,全程共需17小时30分左右* J: H( z- n& U+ O4 T
2043/4换新进的折页25G
$ {0 Q7 l. E- f9 F9 t- |3 j
0 h2 l* v' k' I6 p+ [9 A
原帖由 太局太原 于 2007-2-25 18:48 发表
# C. H7 \# N# `* A- Q) {太原-汉口的2234/1升级为K522/19
发表于 2007-2-27 18:12:32 | 显示全部楼层
原帖由 jingforever 于 2007-2-27 17:43 发表
; j# r; }7 }' O" v# X0 [3 M. \4 K
. m0 i& v8 P8 H! E0 j
恩 据有人说T79/80 保留 所以不知真假

5 Z) F' c+ d; ^) J/ g: J& B5 F! T( `8 x" U
T79/80即使保留也要改时间甚至改线,不然不是抢动车组生意么?TDB没那么笨把?
发表于 2007-2-27 20:47:12 | 显示全部楼层
原帖由 jingforever 于 2007-2-25 15:45 发表
" R6 m- T( R8 a# q2003年4月改为重庆——广州间运行,并由普快升级为K358次快速。

* F+ i* y/ b, N不是2004年4月改为重庆——广州间运行,并由普快升级为K358次快速吗?
发表于 2007-2-27 20:59:14 | 显示全部楼层
楼主辛苦了!( g3 p4 V" }) X- \6 v; i
: w% d0 K1 z3 d
另外,有没有停运的车次整理呢?T79/80不会消失了吧
发表于 2007-2-27 21:25:06 | 显示全部楼层
就是啊,T79/80六提会是什么一个情况呢
发表于 2007-2-28 16:30:30 | 显示全部楼层
不全面,还有襄樊和十堰、宜昌的没有列上
发表于 2007-2-28 17:40:25 | 显示全部楼层
原帖由 jingforever 于 2007-2-27 17:09 发表
& ?/ |& X8 E7 ~, G这次坐的Z78到的北京 确实在中间停了三个站 发现至少有一节车厢预留给这三个站 但是好像这三个站的人都不是很多
, w$ [) m5 R" g: T% L& M- y
! R* e) }6 }9 d% ~6 s
在信阳预留7.8号(部分)车厢,8号(部分)预留给漯河
 楼主| 发表于 2007-2-28 17:43:23 | 显示全部楼层
原帖由 <i>1380/1379</i> 于 2007-2-28 16:30 发表) D' K5 \' Q; L9 Y1 F" N
不全面,还有襄樊和十堰、宜昌的没有列上
! @1 n# R9 f( \" W% v7 A* o: t
! x, e# Q) ~" d" ?, d
还请您补充啊!
- t% \' D' [# c, M- C- P. R% y4 r; M6 d6 w9 }1 a
[ 本帖最后由 jingforever 于 2007-2-28 17:49 编辑 ]
 楼主| 发表于 2007-3-1 11:20:13 | 显示全部楼层
原宝鸡——汉口 4708/5 4706/7次列车变为1724/1 1722/3次
; A. c2 O+ {/ W" }& B
8 W. [0 s% j& s9 H' GK507/8/9/10宜昌-广州    (武局)原2172/4/5/6升级
( f( e; {, \! `% e) x K508/5 K506/7次是由宜昌(襄樊)-广州2288/5 2286/7升级的,而且在2月6日会议上已经被毙掉,原因是:非空调,运行时间比原运行时间增加,所以未能升等
# i5 \4 J* h8 p# S- g9 K$ R8 p$ `" u5 O
K597/8/9/600包头-广州    (呼局)原1481/2/3/4(包头-汉口),延长至广州站始发、终到5 J# @- e$ z1 D$ i: e) e7 r
此车为新增,1482次依然保留
6 B6 B% G( `& M+ _1 w% `$ M0 C
T201/2/3/4    海口-北京西                 (广铁)新增,经由京广,广三,三茂线运行0 }& h6 \% i$ ~- \4 {0 R& Q4 t0 A
此车为T29/30次延长,并非新增+ c% `, @5 ^0 y4 T- O) Z/ ?

  L7 Q- a8 a  c; y) N8 Y- z% K新增北京西-昆明K471/2次,经由京广,石长,洛湛,沪昆运行# j1 u& i3 E' f/ G8 @- }% B
原郑州-长沙2153/4次延长至湛江,车次变为K457,经由京广,石长,洛湛,湘桂,黎湛运行  d/ `- @1 T% ?3 E+ S
$ C$ y9 U5 ^% ]) N" j
原太原-汉口2234/1 2232/3次升等,车次变为K520/1,K522/19次
发表于 2007-3-1 11:30:25 | 显示全部楼层
2153/4延长到湛江?
 楼主| 发表于 2007-3-1 11:47:56 | 显示全部楼层
听别人说的
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发表于 2007-3-1 11:59:37 | 显示全部楼层
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发表于 2007-3-1 12:02:09 | 显示全部楼层
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