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楼主: ironridder

人生总有第一次——记CRH-1体验及广深大晚点探秘,还有春运

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 楼主| 发表于 2007-2-5 19:23:37 | 显示全部楼层
今天继续…

经过了平湖后,新旧高速线又再次分开…
新舊高速線再次分離.JPG
舊線與工人.JPG
新舊線再次接合.JPG
 楼主| 发表于 2007-2-5 19:26:13 | 显示全部楼层
这里明显可以看到旧高速线部份路轨被拆除了…
舊線與工人2.JPG
工人的辛勞4.JPG
舊線的遺跡.JPG
 楼主| 发表于 2007-2-5 19:30:05 | 显示全部楼层
这里有一段还需要重新拨正的线路,已预留了位置
以前我想不明白为什幺路基改造有时候很窄,根本就铺不了新轨,现在可想通了…:loveliness: :loveliness:
新軌.JPG
重新定位.JPG
準備鋪新線2.JPG
 楼主| 发表于 2007-2-5 19:32:39 | 显示全部楼层
第一次跟三线客车会车,同时司机室大门打开了,但没拍到司机室,可惜!:'( :'(

[ 本帖最后由 ironridder 于 2007-2-6 17:15 编辑 ]
會車.JPG
錯過了.JPG
又錯過了.JPG
 楼主| 发表于 2007-2-5 19:36:50 | 显示全部楼层
跟着进入东莞站了…
但是,可怕的事情发生了,先被X2000踩,然后临停几近半小时!:Q :Q :Q

忘了说明,过了这个橘子,就是著名的广深线南线的特大跨线桥了…
过后,三线就会从高速线上行左方变成右方…
同时也见到四线的跨线桥正在动工中,但只见桥埻,未见桥身…:L :L

[ 本帖最后由 ironridder 于 2007-2-6 04:10 编辑 ]
進入東莞站.JPG
深圳至北京西.JPG
 楼主| 发表于 2007-2-5 19:40:10 | 显示全部楼层
东莞站也做高站台改造了,拍到的是二站台,一站台基本改造定成…

[ 本帖最后由 ironridder 于 2007-2-6 04:14 编辑 ]
X2000.JPG
X2000-2.JPG
改造高站台.JPG
80年代廣深線遺址.JPG
 楼主| 发表于 2007-2-5 19:41:52 | 显示全部楼层
30分钟后,列车重新启动,快了一点点…
此处明显看到四线已经完成铺轨…

[ 本帖最后由 ironridder 于 2007-2-5 19:43 编辑 ]
路過橫瀝.JPG
交會城際.JPG
三線和四線.JPG
 楼主| 发表于 2007-2-5 19:47:14 | 显示全部楼层
需补充一点,在东莞站以前,我是坐在北上列车的左边…
过了东莞后,我改坐右边,所有影像基本都是倒车的…

第一次拍到较完整的会车…
繼續舖軌.JPG
交會某紅皮.JPG
交會某紅皮2.JPG
不相襯的PP.JPG
 楼主| 发表于 2007-2-5 19:52:00 | 显示全部楼层
拍着拍着,快到石龙了…
原来不发觉石龙站被截轨,但整理相片时,发现石龙桥前已经被截了…

已经可以看到石龙南桥的新旧桥了,新桥是双线的,旧桥有可能以后被废了…
想像未來繁忙的景像.JPG
路過茶山(東莞貨場).JPG
三線和四線2.JPG
快到石龍.JPG
 楼主| 发表于 2007-2-5 19:54:08 | 显示全部楼层
今天发图至此,有空再发…
发表于 2007-2-5 22:32:48 | 显示全部楼层
詳細好圖,專業描述,還用海子系統上傳照片,樓主辛苦了 :)
 楼主| 发表于 2007-2-5 22:44:17 | 显示全部楼层
原帖由 kelvin 于 2007-2-5 22:32 发表
詳細好圖,專業描述,還用海子系統上傳照片,樓主辛苦了 :)  


呵呵,承讓,第一次在海子發圖,不過,Discuz的BBS系統,我已用慣了…
发表于 2007-2-6 02:41:20 | 显示全部楼层
原帖由 ironridder 于 2007-2-5 22:44 发表
呵呵,承讓,第一次在海子發圖,不過,Discuz的BBS系統,我已用慣了…

感覺在海子網發圖,網速是個障礙,的確教人頭痛
 楼主| 发表于 2007-2-6 04:18:51 | 显示全部楼层
原帖由 kelvin 于 2007-2-6 02:41 发表

感覺在海子網發圖,網速是個障礙,的確教人頭痛  



這也沒辦法,儘管現在還有點問題,個人感覺比前期好多了…
剛才的發貼速度還是可以接受的…

其實也是因為不同的網絡商而定的,我用PCCW,上內地網站還是比較好的,其他的就難說了…
同理,內地一些ISP不比香港上去的快!

[ 本帖最后由 ironridder 于 2007-2-6 04:28 编辑 ]
发表于 2007-2-6 07:07:56 | 显示全部楼层
不错。介绍得很详细啊。
发表于 2007-2-6 08:58:21 | 显示全部楼层
楼住的图不错,对施工的描述也非常准确!
广深改造新线,工程最大的就是布吉到天堂围(三线车站)段,平湖附近因为涉及裁弯取直,所以严重影响列车运行,按照计划,新线建设必须在4.18前完成,保证六提投入使用.以后160区段可以直接到布吉站外方.
发表于 2007-2-6 12:17:59 | 显示全部楼层
解说得很好!

广深我也经常坐,不过他们施工我就看不明白,谢谢楼主的图文解说.
发表于 2007-2-6 15:31:05 | 显示全部楼层
MM也不错 :lol
发表于 2007-2-6 16:04:19 | 显示全部楼层
辛苦了,期待后面的~
 楼主| 发表于 2007-2-6 18:55:18 | 显示全部楼层
继续发图,要进入石龙站了,怀疑另一个广深线严重晚点的黑点所在!:Q :Q :Q
石龍站某標緻性建築物.JPG
未完成的軌道.JPG
新橋和舊橋2.JPG
新橋和舊橋3.JPG
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