人生总有第一次——记CRH-1体验及广深大晚点探秘，还有春运

ironridder · 发表于 2007-2-4 01:02:55

本帖最后由 siji1979 于 2013-1-6 17:15 编辑

耳闻广深港车迷今天大聚会的消息，心痒剎是难忍，耐何俺已是有家室之人，工作至上，叹句耐何？
今早突接消息，需要上广州走一趟，于是带着相机，顺便拍下所见所闻。

本贴包括了CRH-1体验、广深四线改造工程(有400多张，现只挑重要的给大家看) 、回程时在东站转了一圈，拍了点春运片子…

望大家看得愉快(尤其是某车迷) …

ironridder · 发表于 2007-2-4 01:05:38

本帖最后由 siji1979 于 2013-1-6 17:16 编辑

周末九广东铁客流

ironridder · 发表于 2007-2-4 01:07:02

比较少见

ironridder · 发表于 2007-2-4 01:13:19

进关后，正盘算着有那班车是CRH-1，想着想着，会否碰到车迷大军呢？
剎是兴奋…
结果如愿买了13:17开出的T874，拿着票子快步进了候车大堂…

哗！靠~~~~~~~~
不是要气死人幺？
晚点1小时49分？
立马脚软了下来，有点晕菜！:Q :Q :'( :'(

[ 本帖最后由 ironridder 于 2007-2-4 01:22 编辑 ]

ironridder · 发表于 2007-2-4 01:22:31

等了大约二十分钟，大堂广播传来，统统是「因故晚点」！
心里已凉了大半——要办事赶时间幺？还是等着一定要坐T874？
盘算盘算着，传来T974乘客准备登车的广播…
咦，那不又是CRH-1幺？
好，冲进去再说…

结果发现我们并不是登上一站台的CRH-1，于是好奇，问问刚在对面不远处的列车长姐姐——你好，这车是T874幺？可以登车了？
回日：对的，可以上车了。
「得左」！(对头)
没回过头来，广播传出T874乘客可以登车的消息…

PS. 虽说不贵，但是我买的T874可是一等软座，毕竟是冲着体验一等软座而来(还有接近司机室嘛)。

ironridder · 发表于 2007-2-4 01:26:12

等着叫上车，先拍点东西

ironridder · 发表于 2007-2-4 01:29:12

拍着拍着，突见一MM回头张望，跟着转头看看…
呵呵，T874竟然准点开出，大喜望外…

[ 本帖最后由 ironridder 于 2007-2-4 02:16 编辑 ]

ironridder · 发表于 2007-2-4 01:34:42

门闸开放了，还有点时间，到处拍拍…
此时突然有一洪亮男声传来：「不要拍！」
回头一望，看了看他的胸牌，只是虾毛(记不起是什幺名堂了，只知是站房人员)，就回了他一句：「不拍就不拍呗，又不是你家媳妇！」
走没多远，又再举机再拍！

[ 本帖最后由 ironridder 于 2007-2-4 02:17 编辑 ]

ironridder · 发表于 2007-2-4 01:41:09

第一次近距离接触…
怎幺驾驶室的风挡前有个热水壶？
学KTT来着？

ironridder · 发表于 2007-2-4 01:49:24

:loveliness: :loveliness:

ironridder · 发表于 2007-2-4 01:51:31

体验开始，细心观察

ironridder · 发表于 2007-2-4 01:53:41

:loveliness: :loveliness:

ironridder · 发表于 2007-2-4 01:56:16

出站后，马上见到四线工地，工人们正在如火如涂的工作

另观察到所有一等软坐的座位都一排分配到四个两组不同型状的电插头，这可是我们经常用笔记本、又要四处走动的用家，从今以后，就少了很多烦脑了！:lol :lol :lol

[ 本帖最后由 ironridder 于 2007-2-4 01:58 编辑 ]

ironridder · 发表于 2007-2-4 02:11:11

开始进入布吉，可怕的限速开始了！
这段原来30分钟的路程，今天我足足呆了一小时有多！！(在东莞站临停将近30分钟！)

基本上，目前限速最利害的，是从布吉到樟木头段，同时因为石龙站截断了，所有班车都需要上高速线(这点我不敢肯定) ，感觉上，又回到了1994年前的状态——1992年准高速开通时，广深线还是二线，而且在石龙南北桥还是单线的状况下运行——那时候，准高需时一小时半，一般班次，没两小时肯定跑不完广深！

而布吉至樟木头段现在正在进行截湾改直工程，原来在布吉以北进入平湖南前的棚洞，个人原以为是四线所在，现在却成为了高速线，而该段原高速线有可能荒废掉(已拆除高压电线) ，如此这般，原来的高速线跟新高速线相互交叉三、四次，才在樟目头以后拼线…

今天先发到这里，日后再发广深四线工程和广州东站春运的图片——还有很多MM照，以满足大家心理，嗄嗄…:lol :lol :lol

[ 本帖最后由 ironridder 于 2007-2-4 02:12 编辑 ]

ironridder · 发表于 2007-2-4 02:19:07

开始进入布吉，可怕的限速开始了！
这段原来30分钟的路程，今天我足足呆了一小时有多！！(在东莞站临停将近30分钟！)

基本上，目前限速最利害的，是从布吉到樟木头段，同时因为石龙站截断了，所有班车都需要上高速线(这点我不敢肯定) ，感觉上，又回到了1994年前的状态——1992年准高速开通时，广深线还是二线，而且在石龙南北桥还是单线的状况下运行——那时候，准高需时一小时半，一般班次，没两小时肯定跑不完广深！

而布吉至樟木头段现在正在进行截湾改直工程，原来在布吉以北进入平湖南前的棚洞，个人原以为是四线所在，现在却成为了高速线，而该段原高速线有可能荒废掉(已拆除高压电线) ，如此这般，原来的高速线跟新高速线相互交叉三、四次，才在樟目头以后拼线…

今天先发到这里，日后再发广深四线工程和广州东站春运的图片——还有很多MM照，以满足大家心理，嗄嗄…:lol :lol :lol

ox42wa · 发表于 2007-2-4 02:28:48

刚和一位朋友通过电话，他今日带了GPS去乘广深线，并将录测后的坐标汇入到Google Earth内，发现了一段路线更改了
这段正是一段比较明显的截湾改直工程呢
有关图片来自我的朋友:

ironridder · 发表于 2007-2-4 02:54:57

為了讓大家有個大概，製作了個廣深線「龜速區段示意圖」…

ironridder · 发表于 2007-2-4 02:56:55

原帖由 ox42wa 于 2007-2-4 02:28 发表
刚和一位朋友通过电话，他今日带了GPS去乘广深线，并将录测后的坐标汇入到Google Earth内，发现了一段路线更改了
这段正是一段比较明显的截湾改直工程呢
有关图片来自我的朋友:
http://www.hkrdb.net/tmp/Re ...

請參考小弟簡圖，就是你所說的一段，今天已拍了片子，日後再傳上來…

隆黄铁路 · 发表于 2007-2-4 04:00:47

看到布吉站了。。。不错，好想念我儿子，我还有一个月才能去！

砀山铁侠客 · 发表于 2007-2-4 08:40:48

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