盼望铁通也来经营移动通讯

上局京段

原帖由 wayboy 于 2007-1-31 21:49 发表

铁通本来就不入流的

不过铁通网络确实便宜啊，还能一个月一个月开，60元/1月，1M

上局京段

原帖由 guangtou 于 2007-1-31 21:47 发表
我感觉每天发帖子很好玩的，:o

得有好玩的话题才行

wayboy

原帖由 上局京段 于 2007-1-31 21:51 发表

不过铁通网络确实便宜啊，还能一个月一个月开，60元/1月，1M

就是着个道理。呵  打低价战，没利润，就没法更新设备，也没资金扩容，结果就是网络堵塞设备爆烂客户全跑。。

其实着还是其次，铁通最主要的问题是经营不善。管理一踏糊涂。本来就很高的成本着样一来更高了

上局京段

原帖由 wayboy 于 2007-1-31 21:53 发表

就是着个道理。呵  打低价战，没利润，就没法更新设备，也没资金扩容，结果就是网络堵塞设备爆烂客户全跑。。

其实着还是其次，铁通最主要的问题是经营不善。管理一踏糊涂。本来就很高的成本着样一来更高了

当初成立铁通到底是为了什么？难道铁道部吃饱了没有事情做呀

上局京段

原帖由 guangtou 于 2007-1-31 21:55 发表

我会很努力的想心思的，最近的帖子都很多人气，特别谢谢你还有许多不认识的朋友:kiss:
骂也好赞也好，灌水贼好

我也喜欢铁通的网络服务

就象有绿皮车不选空调车一样的道理，铁通的网络既便宜又快，我为什么还要选择电信或网通呢？

wayboy

原帖由 上局京段 于 2007-1-31 21:55 发表

当初成立铁通到底是为了什么？难道铁道部吃饱了没有事情做呀

估计是吃饱了撑着。。有电信网通联通移动已经够乱了  目前国内只能靠电信。如果你要稳定的服务。呵

既使是有钱的移动，也受电信的限制。呵 移动要买带宽，电信不买。而铁通呢是没钱买带宽。哈。。。

着就是所谓中国的市场经济，出钱也不卖给你，垄断

[ 本帖最后由 wayboy 于 2007-1-31 21:59 编辑 ]

上局京段

有这个家伙存在，这个论坛确实多了些叛逆意识

wayboy

原帖由 上局京段 于 2007-1-31 21:57 发表

就象有绿皮车不选空调车一样的道理，铁通的网络既便宜又快，我为什么还要选择电信或网通呢？

但是有时候下载速度还不如猫快。你就哭吧

除非你那地区没啥人上网。呵 最稳定的还是ADSL。呵 LAN之类共享宽带受外部影响太厉害。还是一句话：一分钱一分货。呵

海天一色2

多一个运营商你就多一个发泄对象是不

上局京段

原帖由 wayboy 于 2007-1-31 22:01 发表

但是有时候下载速度还不如猫快。你就哭吧

除非你那地区没啥人上网。呵 最稳定的还是ADSL。呵 LAN之类共享宽带受外部影响太厉害。还是一句话：一分钱一分货。呵

下载速度能达到几百k吧，看电影流畅的很，现在最关键的瓶颈是我的机子不怎么样，六年了呵呵

wayboy

原帖由 上局京段 于 2007-1-31 22:04 发表

下载速度能达到几百k吧，看电影流畅的很，现在最关键的瓶颈是我的机子不怎么样，六年了呵呵

那是你运气。呵  旁边没人共享。等端口满了就看吧:o :o

上局京段

原帖由 wayboy 于 2007-1-31 22:05 发表

那是你运气。呵  旁边没人共享。等端口满了就看吧:o :o

一个出口多台机子共享，即使10M的电信也快不了哪里去，这就没有可比性了

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五大难题问铁通
    《市场报》
    铁通的出世无疑使中国通信市场这块大“蛋糕”又多了一个分食者，尽管铁通让饱尝电信垄断之苦的老百姓看到了救星，尽管中国铁通公司的入局，被视为是进入新世纪以来电信业的头等大事，但还是有种种难题摆在铁通面前。

    网络优势？

    铁通最大的优势是网络，它拥有中国电信以外的第二大电信网，那是中国电信以外的惟一一个业务层、基础层（传输）、服务层都具备的通信网络。不过，信息产业部一名高级官员评论铁通公司时，曾经说过一句非常有意思的话：“铁通的网络 80％都是垃圾。”据说，在沿海地区，铁通的光缆带宽多数在 2.5G左右，有的甚至才 600兆，在一些地区还只是铜轴电缆，而新兴电信公司的每根光纤带宽都在 10G以上。另外，铁通的网络质量远不如从零起步的网通和联通。按铁道部的设计，铁通是一个独立的面向社会和铁路的电信经营实体，显然，现有网络的改造和更新将是长期而又艰巨的任务。这自然会带来对资金的巨大需求。

    融资渠道？

    筹资之途并不平坦。网络改造的资金，光靠铁道部的“供血”是远远不够的。面对中国电信、中国联通等电信巨头，铁通如果要在未来电信市场上占据一席之地，境内外上市是必由之路。然而这一步现在看来希望不大。作为其最大的对手，中国电信在中国电信市场上占据着绝对优势，拥有两亿电话用户中的 68％，去年的总收入高达 1700亿元人民币。中国电信已经计划今年 7月份同时在香港和纽约两地招股上市，筹集 80亿至 100亿美元的资金。按照有关方面排队上市的惯例，铁通上市只可能是在两三年以后。这两三年铁通要面对的是一群经过市场锤炼和拥有巨额资金的巨人。而两三年过后，最佳的上市时机就可能过去了。如此说来，如果到时候铁通没有现实的盈利能力和较大的市场份额，恐怕不是筹资多少的问题，而是能否上市的问题。

    赢利？

    对于铁通来说，赚钱恐怕只是一厢情愿。电信业是一个高投入、高产出的行业。相比起移动业务，固定电话的利润要少得多，这也是联通为什么一直致力于移动通信的原因之一。铁道部于 1997年先后成立的两个经营性实体———中铁通信中心和中铁寻呼公司，虽然已经为铁道部贡献了 10个亿的年营业收入、 100万个住宅电话用户（铁路内部）和 140万无线寻呼用户，但寻呼业已经是明日黄花，从去年以来一直在走下坡路。而通信这一块，由于主要是为铁路内部服务，所以它的实际利润是不高的。在互联网、数据通信、 IP电话等领域，比起其它几大运营商来铁通也并不占强，甚至在某些方面还很孱弱。

    人才？

    铁通所缺乏的专业通信和网络人才也是其一大“瓶颈”。中国联通即使在国讯并入后才两万人，而铁通经过减员后仍有 6.5万员工。这些人大部分是在铁路这棵大树下习惯了乘凉的职工，且一家几代同吃铁路饭的人不少，应对市场的风雨确实不那么容易。而且和网通不同，铁通在短时间内难以建立完全的现代企业制度，想要吸引到高素质的人才并非易事。

    价格优势？

    铁通所得意的价格优势只不过是国家对中国电信严加控制的结果，但今后中国电信业的改革方向是逐步放松管制，况且作为一个全国性的大企业，在电信业的改革进程中，国家往往是管大管不了小，各地电信公司会利用各种手段来压价竞争，这是铁通必须正视的问题。

    出路指向何方

    有市场人士猜测，铁通这样的状况，最终的结果很可能使铁通走回老路，即把自己的网络资源或者整合或者切割开来，采取出租、出卖、股本投资等方式提供给别的电信运营商。从国际经验看，日本独立的铁路通信公司成立后，两年间发展成国内最大的电信公司之一；德国在其铁通公司建成当年，路外盈利就超过路内收入。不过，长期以来铁道部系统的铁路通讯企业在独立营销能力和市场目标定位上，还有相当的一段适应过程。另一个问题是，这家已经租下月坛大厦的公司，何时才能真正实现从铁道部的脱离。

    有关人士认为铁通的出路是合并，信息产业部已提出铁通并入联通的方案，不过中国联通的接管将分为两步：首先铁通完成公司的独立运作并实现减员、增效，进而实现上市；三年后当铁通具备与联通相当的现代企业运营模式时，进行双方的资产与人员重组。作为国内电信运营双寡头之一的中国联通公司，与铁通不无渊源。铁通的“母体”铁道部本来就是联通公司的发起机构之一，至今仍是联通最大的股东，并向联通租借其所需 GSM网的 2个通讯频道，当然这是在获得信息产业部的专门批准以后。联通成立伊始，即有计划把铁道部所属的通讯业务收入囊中，把自身拥有的移动经营牌照与铁道系统丰富的通讯资源重新整合，与中国电信竞争，但因种种原因未果。一是各方面利益划分没能达成一致，铁道部的光纤网络建设花费了大量努力，不可能轻易让给别家吧；二是当时不足万人的联通能否吃得下铁路通讯部门这块大“蛋糕”。这也是至今铁通与联通要不要聚合、怎样聚合、何时聚合的问题所在。

    国家信息中心发展研究部的负责人秦海博士解释说：“现代社会对信息需求上涨的幅度加快，需要有新的供给来满足信息化，从适应需求的角度，铁通的出现有必要，而且电信市场出现竞争肯定是一个乐观现象。不过铁通独立运营也好，与联通合并也好，是否最终形成新的市场格局，还有待观察。”铁道部的设计是将铁路通讯企业资产以入股方式注入联通，但关于股权，双方存在异议，而且随着联通迅速发展，尤其在铁通网络不占明显优势的沿海地区，联通的扩张使其对铁通资源优势的互补需求已不再迫切，铁通发挥自身优势，与联通、中国电信形成三足鼎立之势竞争局面并非完全不可能。促成铁通、联通合并的是即将面对的“入世”。高世楫说：“整合国内企业，首先实现内部竞争和开放是必须的。铁通并入联通可以看作是政府对联通的政策扶植。对于电信运营商，一段时间内的主要竞争对手仍是国内，通过扩展服务领域吸引用户，是联通在运营中与中国电信比拼的主要手段之一。在竞争中，无论哪家国内企业，都可以获得丰富的经验，提高最终要面对的与国外厂商竞争的实力。”

    铁通来了，并向中国电信垄断发起“冲击”。但是否能真正打破电信垄断的局面，重新划分现有电信业利益格局，还有很长的路要走。

    背景点击

    中国铁通公司是由铁道部控股、铁路全路14个铁路局等共18家股东共同出资组建的电信运营企业，在全国 4个直辖市和 25个省会城市设有分公司，具有完整的技术装备和成熟的通信管理、生产、维护体系，总资产 136亿元，员工 6.5万人，专门从事固定电话、互联网、数据通信、 IP电话等业务。

    中国铁通公司拥有覆盖全国6.5万公里铁路沿线的通信网络和12万公里长途通信线路的资源，其中干线光缆 4.2万公里，数字微波 4593公里。中国铁通公司已建成国内 28个城市的 IP电话网，还将扩大覆盖范围到 100个城市；开通运营覆盖 36个城市的互联网以及覆盖 700个城市的无线寻呼网，采用最新技术的电视电话会议网，覆盖全国70个大中城市。

    2000年12月26日，中国铁通公司成立。

    2001年2月28日，中国铁通公司正式接管全国铁路通信网的调度、指挥和管理。

    2001年2月28日，铁通下属广东分公司正式挂牌。

    2001年 2月 28日，铁通北京分公司成立，以北京站、丰台、西直门为汇接点，下设 50多个支所。

    2001年 3月 1日，新疆铁通公司成立。新疆铁通公司是铁通总公司的分支机构，在新疆工商行政管理局注册资金 6.9亿元，员工 1800人。新疆铁通公司下设乌鲁木齐、哈密、库尔勒、阿克苏、奎屯 5个分公司。

    2001年 3月 9日，中国铁通四川分公司正式挂牌。

    2001年 3月 9日，铁道通信信息有限责任公司（简称铁通）正式登陆上海。

    2001年 3月 9日，沈阳铁通宣布成立。

     2001年 3月 18日，铁通重庆分公司正式成立。

    2001年3月20日，铁通贵州分公司正式挂牌并投入运营，总资产达 4.5亿元。

    《市场报》

wayboy

原帖由 guangtou 于 2007-1-31 22:06 发表

我说的是搞移动通讯
在别的领域运营商多，但是移动领域并不多
资费高

移动去年利润几千万了:L :L :L