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原帖由 趣复 于 2007-1-2 22:40 发表 图81~94:记录了楼主这个广佬在北国不畏飞雪、严寒,坚持采集蒸汽机车美好的瞬间的大无畏精神!
原帖由 趣复 于 2007-1-2 22:40 发表 图95:“6811...司机室那两股蒸汽是干吗的.... 答:应该是司机室暖气管,再看烟箱上面还有一根应该是风泵暖气管。
原帖由 趣复 于 2007-1-2 22:40 发表 图151:“....右面那个是啥?” 答:应该是上砂的设备,因为蒸汽机车的砂包在锅炉顶端,不像内燃机车的砂包大多数在转向架上。这个段不错,上砂都用机械操作
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原帖由 阿招 于 2007-1-2 22:05 发表 看真一点原来也有烟的:lol
原帖由 T29-6057-K82 于 2007-1-2 23:31 发表 这个我倒是留意到了,非常均匀,如果不均匀很可能就是空转了吧?~~ 这次见到的车都没有空转,赞一个~~
原帖由 T29-6057-K82 于 2007-1-2 23:54 发表 蒸汽司机室正对着火箱,还要暖气?
原帖由 Gothic 于 2007-1-2 23:59 发表 严重顶吻樽啊!!!蒸汽无限好,可惜近黄昏........:'(
原帖由 趣复 于 2007-1-3 00:08 发表 我指的不仅仅是空转,至少是动轮旋转一周的四声(一个周期)要均匀,这就说明这台车的阀装置调整得相当“漂亮”。假如其中有一个(严重时,跑快点只能听到三声加一个“休止符”)或两个、三个乏汽声稍弱,说明 ...
原帖由 趣复 于 2007-1-3 00:17 发表 肯定要的,就算在广东地区(例如三水及广梅汕的原来的前进型机车)都要有暖气。蒸汽机车的暖气就安装在司机室两侧边了望窗扶手下方的夹层里面,N年以前我在沪宁线实习时,大反修机车不像前进型,他的司机室不 ...
原帖由 广铁广段DF11 于 2007-1-3 17:56 发表 恨恨的顶!!!~ 蒸汽啊~~美好啊~~~:lol 过年平顶山看你!
原帖由 国电滦河 于 2007-1-3 18:41 发表 蒸汽,俺这也有,经典呀
原帖由 cx2 于 2007-1-3 14:43 发表 虽然见过蒸汽,但见识不多,未能领略到那种震撼和澎湃,在这里学习了不少,望有机会去亲身体会一下。
原帖由 X2000 于 2007-1-3 22:55 发表 组织大家去河南旅游吧``呵呵。
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