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原帖由 沈局辽段 于 2006-11-25 22:31 发表 走两步,没事走两步!然后再拍一张,红圈标记的就是我办公室窗户。
原帖由 沈局辽段 于 2006-11-25 21:52 发表 由于新系统要上线,昨天晚上在单位加班到后半夜,于是就在单位住下了。今天早上起来拍一拍金窑线的事故情况,顺便再拍拍金港车站。这是我在大窑湾工作近3年来,第一次在我们单位附近拍看车。 先来个北 ...
原帖由 沈局辽段 于 2006-11-25 23:36 发表 下行车过来了。
原帖由 沈局辽段 于 2006-11-25 23:58 发表 听刚才的工人说,这就是金港车站,有一组复式交分先铺上了。这张照片是我冒着生命危险拍的,当然,夸张了点。
原帖由 沈局辽段 于 2006-11-26 00:13 发表 红圈标的就是我拍照的地方,坡比较陡,而且都是一层一层的小石头,非常滑,稍微不慎就摘歪下去了。就我这吉林——大连的体重,万一摘歪下去,不得整个好歹的?
原帖由 沈局辽段 于 2006-11-26 00:20 发表 听这个干活的工人说,刚才那张复式交分照片中的红顶屋是金港车站信号楼,而且金窑线设计标准是国家一级线路标准,和沈大线是一样的标准,设计列车通过速度时200公里/小时。
原帖由 沈局辽段 于 2006-11-26 00:42 发表 因为我大学一个同学给我打电话,说有个同学从澳大利亚留学回来了,在大连做短暂停留,同学在一起吃顿饭。得了,走吧,等哪天拍金港——金马区段。
原帖由 亮亮 于 2006-11-26 10:39 发表 事故?哪了?没看到啊?
原帖由 亮亮 于 2006-11-26 11:05 发表 200公里/小时?切,这线是三院设计的,暑假我见过设计文件了,就是120km/h双线电气化,牵引定数5000吨,到发线有效长1050m,5000吨=?个张晗
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