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推出416列城际、新增86列动车、7对直达---第六次大提速

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发表于 2006-11-17 19:53:28 | 显示全部楼层
终于有确切的消息出来了.
发表于 2006-11-17 19:54:03 | 显示全部楼层
原帖由 其实我是神 于 2006-11-17 19:43 发表

也有可能,京西或者南昌的DF11G从北京西拉到南昌,然后再换南昌的DF11G拉到福州。
在赣州要不要折角?


要,赣州东至赣州区间。

不过,走赣龙线绕路了!

走横南线的概率大。
发表于 2006-11-17 19:56:11 | 显示全部楼层
那估计就是走横峰的可能性大了,据说K321都是南昌直通福州了,那跑这个也是小菜。
新浙赣也能跑160。
发表于 2006-11-17 20:09:10 | 显示全部楼层
原帖由 wangzz1314 于 2006-11-17 18:31 发表
直达应该是以北京上海为中心,这样的话,除那三对外.其余四对为武汉---上海  长沙--上海
西安---上海  广州--上海

沪昌,沪长是动车组,不是ZT
七对ZT是:
京昌
京通
京福
沪武
沪广
沪深
沪西
发表于 2006-11-17 20:21:34 | 显示全部楼层
北京南通直特怎么交路?京段通过去?单线跑直特还没见过……

还有T156要不要待毙这个车呀?
发表于 2006-11-17 20:31:55 | 显示全部楼层
应该南通是和T156一样,过了徐州后跟上猪群
发表于 2006-11-17 20:33:44 | 显示全部楼层
原帖由 走四方 于 2006-11-17 20:21 发表
北京南通直特怎么交路?京段通过去?单线跑直特还没见过……

还有T156要不要待毙这个车呀?


Z29/30以及Z73/4次的运行线路中都有非复线区间。
发表于 2006-11-17 20:34:17 | 显示全部楼层
原帖由 走四方 于 2006-11-17 20:21 发表
北京南通直特怎么交路?京段通过去?单线跑直特还没见过……

还有T156要不要待毙这个车呀?

T156跟在最后一只猪的后面
由于追踪时间从原先的7分钟缩短到6分钟,因此其它列车的总体待避时间基本不变,甚至会减少。

[ 本帖最后由 东门 于 2006-11-17 20:37 编辑 ]
发表于 2006-11-17 20:36:38 | 显示全部楼层
原帖由 东门 于 2006-11-17 20:34 发表

跟在最后一只猪的后面
由于追踪时间从原先的7分钟缩短到6分钟,因此其它列车的总体待避时间基本不变,甚至会减少。


厉害,猪群越来越庞大了啊
发表于 2006-11-17 20:39:47 | 显示全部楼层
北京南通直达车走宁启京沪更快些,全程13个小时够了
发表于 2006-11-17 20:48:30 | 显示全部楼层
原帖由 phil77 于 2006-11-17 20:39 发表
北京南通直达车走宁启京沪更快些,全程13个小时够了

我的猜想也是宁启-京沪,而不是宁启-新长-陇海-京沪
发表于 2006-11-17 20:48:46 | 显示全部楼层
原帖由 phil77 于 2006-11-17 20:39 发表
北京南通直达车走宁启京沪更快些,全程13个小时够了


如果走新长东陇海我估计13个钟头也应该足够

对此车交路很感兴趣,哈哈:lol
发表于 2006-11-17 20:51:36 | 显示全部楼层
锡京也要升ZT
发表于 2006-11-17 20:55:01 | 显示全部楼层
原帖由 T718 于 2006-11-17 20:51 发表
锡京也要升ZT

锡京我估计是沿用现在的Z1/2的伪猪状态。
发表于 2006-11-17 20:55:25 | 显示全部楼层
原帖由 T718 于 2006-11-17 20:51 发表
锡京也要升ZT

这次有消息吗
发表于 2006-11-17 20:56:20 | 显示全部楼层
南昌现在的两特快肯定会停一趟
发表于 2006-11-17 20:58:40 | 显示全部楼层
现在南通真牛逼出了何大人物可以开ZT有那么多客流吗
发表于 2006-11-17 20:59:33 | 显示全部楼层
很想知道到时京通、京昌、京福等七趟车各用什么车次
发表于 2006-11-17 21:01:41 | 显示全部楼层
原帖由 清色天空 于 2006-11-17 20:58 发表
现在南通真牛逼出了何大人物可以开ZT有那么多客流吗


扬州如果能开,南通就肯定能开,南通人的购买力江北第一的

不要一说到ZT就迁到大人物身上,南通没有大人物,也不靠大人物,靠的是我们市民的大力支持!:victory:
发表于 2006-11-17 21:05:20 | 显示全部楼层
宁波到北京,上局DF11G一机直达,箫甬全新二组25T!
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