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原帖由 其实我是神 于 2006-11-17 19:43 发表 也有可能,京西或者南昌的DF11G从北京西拉到南昌,然后再换南昌的DF11G拉到福州。 在赣州要不要折角?
原帖由 wangzz1314 于 2006-11-17 18:31 发表 直达应该是以北京上海为中心,这样的话,除那三对外.其余四对为武汉---上海 长沙--上海 西安---上海 广州--上海
原帖由 走四方 于 2006-11-17 20:21 发表 北京南通直特怎么交路?京段通过去?单线跑直特还没见过…… 还有T156要不要待毙这个车呀?
原帖由 东门 于 2006-11-17 20:34 发表 跟在最后一只猪的后面 由于追踪时间从原先的7分钟缩短到6分钟,因此其它列车的总体待避时间基本不变,甚至会减少。
原帖由 phil77 于 2006-11-17 20:39 发表 北京南通直达车走宁启京沪更快些,全程13个小时够了
原帖由 T718 于 2006-11-17 20:51 发表 锡京也要升ZT
原帖由 清色天空 于 2006-11-17 20:58 发表 现在南通真牛逼出了何大人物可以开ZT有那么多客流吗
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