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原帖由 1412 于 2006-11-14 17:08 发表 还有最重要的问题,改成明补的钱谁来出
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原帖由 广铁深段DF11 于 2006-11-14 18:06 发表 暗补,暗补,坚决支持暗补!
原帖由 1412 于 2006-11-14 16:59 发表 改成明补仍然会增加很多问题 1、全国几千万大学生,研究生,这些人的补助发放和管理就要很多费用 2、给很多学校创造克扣或者干脆不给学生发放的条件 3、要是上学期间搬家了,还要上报教育部,铁道部备案吗 4、不开通火车的地区怎么办 5、可以坐空调车也可以不坐空调车,可以坐特快直特,也可以坐普快的补助怎么给 ...
原帖由 clifford 于 2006-11-14 19:34 发表 觉得学生票不仅是一个补多少钱的问题,主要是为假期回家的学生提供方便,每年春运的学生专窗就感觉特别方便,至于补多少钱都是次要的。。。。。
原帖由 TAO-K296 于 2006-11-15 21:48 发表 现在这种方式漏洞很大,还是明补比较好,学生持符合条件乘车的全价车票到学校报销,学校再将收回的车票交回所在地车站办理补贴。 现在的学生票漏洞还是很多的,很容易钻空子。
原帖由 齐鲁号 于 2006-11-15 22:37 发表 这个话题没有讨论的意义.铁道部现在只是按国家要求对一些特殊人员(学生及伤残军人等)实施票价优惠,就算今后真的改成发补贴,也不是铁道部的事,铁道部没有补贴的义务.
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