[讨论]铁路对学生的优惠是明补好还是暗补好？

yehorse · 发表于 2006-11-16 13:48:48

原帖由 TAO-K296 于 2006-11-15 21:48 发表
现在这种方式漏洞很大，还是明补比较好，学生持符合条件乘车的全价车票到学校报销，学校再将收回的车票交回所在地车站办理补贴。

现在的学生票漏洞还是很多的，很容易钻空子。

有什么漏洞？不能靠加强管理一一填补么？

齐鲁号 · 发表于 2006-11-16 13:51:17

原帖由 飞翔火车 于 2006-11-16 12:52 发表

这么有意义的话题不要泼冷水。

这怎么是冷水？这是事实啊！

广铁深段DF11 · 发表于 2006-11-16 16:37:49

原帖由 yehorse 于 2006-11-16 13:48 发表

有什么漏洞？不能靠加强管理一一填补么？

广深为了"加强管理"取消学生票:L ...
其实某些人确实钻了暗补的漏洞,惭愧啊,我就是一个.

TAO-K296 · 发表于 2006-11-16 18:32:07

原帖由 yehorse 于 2006-11-16 13:48 发表

有什么漏洞？不能靠加强管理一一填补么？

首先是购票漏洞，学生票发售时间每年长达7个月，但是火车票学生优惠卡读卡器不是每个车站都有，如果学生学校所在地在有读卡器的车站（比如济南站），而家庭所在地在没有读卡器的车站（比如南京），由于济南站刷卡不盖章，南京站盖章不刷卡，那么实际该学生每年可购买8次学生票，远远超过了每年4次的标准。

其次是查票漏洞，寒暑假学生客流高峰，列车员很难挨个查学生证，如果上车时挨个查必然影响上车速度，造成列车晚点。所以就给一些借用他人学生证购票的人以钻空子的机会。

再次是出站漏洞，比如济南站只是把学生票回收，并不查验学生证。客流高峰期如果严查学生证，必然造成出站速度减慢。

最后是学生证本身的漏洞，火车票学生优惠卡7元1张，但是只要说明自己的优惠卡损坏可以重新购买！很多学校的学生正的乘车区间是学校教务处先盖章，之后发下来学生自己填写的，这样很容易造成一些不符合乘车条件的学生也写一个乘车区间浑水摸鱼！

monorail · 发表于 2006-11-16 22:10:11

偏激了，既然硬卧有学生票软席也一样应该有。从舒适的角度，软座不一定比硬卧舒服。

你所谓的补助是针对学生全体的，他们之间在坐火车的角度看不存在谁比谁更弱势

我觉得从你的不追求绝对公平的角度看，完全可以所有学生不分远近一刀切，但是现在不是这样，就是说明还是在追求公平的

而且大家的讨论，并没有把穷学生跟富学生对立起来，只是说怎么设计更好的制度防止没有资格享受学生票的人不能够购买到学生票，防止他们钻这个制度的空子。

原帖由 yehorse 于 2006-11-16 01:06 发表
软席还想补助？？？

补助本来就是针对低收入群体的一个福利措施，既然是福利措施，本身就不强调绝对公平！

既然家在本地，当然就不给补助，这不能叫不公平。

既然愿意花高价坐软席，就更不能给补助了。 ...

Watier · 发表于 2006-11-16 22:32:44

最简单的，取消学生票

根据每个学校自己制定制度来报销火车票。

既然教育都产业化了，就应该跟公司企业事业单位一样这么干。

能不能报销，能报销多少，看每个学校自己的实力和政策。

铁路没有必要再继续做这个负担。

yehorse · 发表于 2006-11-16 23:40:44

原帖由 TAO-K296 于 2006-11-16 18:32 发表

首先是购票漏洞，学生票发售时间每年长达7个月，但是火车票学生优惠卡读卡器不是每个车站都有，如果学生学校所在地在有读卡器的车站（比如济南站），而家庭所在地在没有读卡器的车站（比如南京），由于济南 ...

千难万难，还是人多拥挤惹的祸。

公交高峰期逃票都很容易呢，更别说铁路了。

Df11-0128 · 发表于 2006-11-17 06:49:14

原帖由 Watier 于 2006-11-16 22:32 发表
最简单的，取消学生票

根据每个学校自己制定制度来报销火车票。

既然教育都产业化了，就应该跟公司企业事业单位一样这么干。

能不能报销，能报销多少，看每个学校自己的实力和政策。

铁路没有必 ...

我觉得这个办法不是很好。学校和企业毕竟不同，这种模式争议会比较多。
现在很多特困补助和贷款的发放也存在不少的漏洞，所以觉得是否考虑完全取消学生票。
适当的提高每月的生活补助。现在北京的高校是60元/月。

ss9gv · 发表于 2006-11-17 12:42:20

还是明补更和现在的社会接轨。

hlgcz · 发表于 2006-11-17 13:41:02

行了,就这么点福利,其实大学生多买学生票的不多,当然在现实情况下是能买就买,但一般情况下大家也没那么疯狂,毕竟谁周周回家或者往出跑坐火车啊,再说了办学生证也是麻烦的事情

1,短途的没意思,交点办证费加上7元优惠卡也便宜不了多少.而且还麻烦
2,长途的一般就是每年回家两次.
3,有些学生人家根本就不在乎半价,坐汽车有的是.去火车站麻烦.长途的人家就买卧铺了.
4,春运的时候能买到票就不错了,北京的学生也不是谁都可以定到学生票的,大部分只要有票加价都买.外地诸如天津的就不用说了,根本没戏.

铁路自身的管理问题不少,先把百人管理一公里铁路的问题解决了再说,从自身下工夫.
铁路也是全国人民的钱修的,不能都往钱上看.

thgym · 发表于 2006-11-20 17:45:45

拿着车票和学生证去报销最方便，哈哈

Df11-0128 · 发表于 2006-11-20 20:50:06

我觉得以后“报销”这两个字会越来越少。

飞翔火车 · 发表于 2006-11-21 11:16:32

明补会越来越多。

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