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楼主: 渝广直达

铁路与高速公路比较之重庆篇(附重庆交通地图)

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 楼主| 发表于 2006-11-13 21:07:30 | 显示全部楼层
接着来,前面把渝东和渝东南、渝西区域的铁路和公路作过比较了,最后把渝东北的比较来作完(见附图数据)。
相比较前面两个区域铁路与公路的激烈竞争,渝东北这块阵地好像被铁路忽略了。
渝东和渝东南方向6/8的区县通铁路,渝西方向10/12的区县通铁路,而渝东北方向仅有3/11的区县通铁路,而且只有长寿---重庆通客运。看来铁路暂时放弃渝东北的客运市场啦,其实渝东北跟渝东南一样,都非常需要(扶贫)铁路的!
渝东北方向.JPG
 楼主| 发表于 2006-11-14 23:36:58 | 显示全部楼层
终于完成了重庆市内铁路与公路的比较,现把三个区域的统计都放在一个图面上,并将最前面的重庆交通地图也一并作了更新。由于本人知识和信息来源有限,错误在所难免。谢谢各位之前不吝指正。
重庆铁路与公路的比较.jpg
发表于 2006-11-15 01:04:26 | 显示全部楼层
楼主辛苦了,分析得也很透彻。
最上面的地图中,有一个地名错了,就是“奉都”应该是“丰都”。
发表于 2007-10-3 18:10:35 | 显示全部楼层
展示了重庆 的铁路!~

透彻又详细!~
发表于 2007-10-3 20:55:00 | 显示全部楼层
火车票价确实算得最贵的火车!
重庆坐火车到永川等地确实太绕了!到江津还是可以坐火车
发表于 2007-10-3 20:57:11 | 显示全部楼层
重庆到隆昌
          高速公路           铁路
里程     124km           247km
票价    45(正价)      20(普快)-41(空调快速全价)
发表于 2007-10-3 23:50:13 | 显示全部楼层
看来在山区,铁路相比公路还是有很大优势第
发表于 2007-10-5 10:20:18 | 显示全部楼层
有了渝怀现在就不坐大巴了
想想当年读书得时候挤得不得了,大巴司机那个刁样 哎要去外地求学也只有坐大巴
价格不说还这样那样得

现在黔江到重庆21 40多(快车)也值得。
时间也短了很多!
发表于 2007-10-5 10:45:04 | 显示全部楼层
楼主在时间上有出入
到黔江需要5个小时????
发表于 2007-10-7 19:25:01 | 显示全部楼层
仍然期待渝湘高速,太雄伟了
发表于 2007-10-8 10:16:58 | 显示全部楼层
楼主统计的很全面,值得学习!05年我去重庆的时候也有不少高速在建,确实,高速在山区对铁路的挑战非常大,我们这边的铁路刚开通时城际列车不少,但是高速才修了一半火车就没人坐了,最后连05年的春运都熬不到就黯然停运了:L 现在汽车走一级公路还比火车要快整整一小时!
发表于 2007-10-8 14:43:19 | 显示全部楼层

火车还是没有开到丰都,可惜可惜

火车还是没有开到丰都,可惜可惜
发表于 2007-10-8 23:04:40 | 显示全部楼层
5619这种绿皮票价维持不了多久了

不用多久就会变红的
发表于 2007-10-9 00:07:35 | 显示全部楼层
渝东南线的公路铁路差价太大了,竟然差了4/5倍,要我肯定也挤火车,怪不得渝东南线铁路这么火爆
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