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人民(RM)型蒸汽机车

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发表于 2006-11-7 16:22:06 |显示全部楼层
一、总体布置及牵引特性


(1)机车参数
制造厂                   四方厂
首台生产年份               1958
累计产量/台                 258
用途                       客运
轴式                      2-3-1
轨距/mm                    1435
整备质量/t               101.54
动轴轴重/t                21.04
轮周功率/kW(马力)    1400(1900)
模数牵引力/kg             18050
机车总效率                7.92%
单位马力质量/kg           47.26
构造速度/km/h               110
通过最小曲线半径/m          145
固定轴距/mm                3660
机车总轴距/mm             10110
机车及煤水车总轴距/mm     20406
最大高度/mm                4790
最大宽度/mm                3240
机车及煤水车总长/mm       23252
煤水车装煤量/t               15
煤水车装水量/m3              35
(2)锅炉参数
火箱型式           圆顶式宽火箱
过热器型式                  A型
蒸汽压力(大气压)             15
炉床面积/m2               4.838
管板间距离/mm              4900
大烟管数目X直径/mm   50X133X125
小烟管数目X直径/mm     88X51X46
总蒸发传热面积/m2        193.26
过热传热面积/m2           97.88
火箱容积/m3               8.418
(3)汽机参数
汽缸数目                      2
汽缸直径/mm                 570
鞲鞴行程/mm                 660
汽阀直径/mm                 300
进气余面/mm                  33
排气余面/mm                  -3
进气导程/mm                   6
最大遮断比                  84%

    三、主要结构特点
人民型蒸汽机车(代号RM)是大连厂于1957年在新胜利型机车的基础上进一步改进设计而成。四方厂于1958年试制出第一台,1959年起批量生产,至1966年停产,共生产了258台。人民型机车在结构上主要有以下特点;
    (1)锅炉蒸汽压力为15k/cm2,构造速度为110km/h;
    (2)锅炉采用全电焊焊接结构,过热管为50组,过热面积与蒸发面积之比达0.506,汽室温度可达409t,锅炉调整阀为上提式,过热箱是铸钢组合式;
    (3)汽缸用铸钢制造,汽室采用特氏分动式鞲鞴汽阀,汽阀鞲鞴是铸钢的,安装铸铁的二瓣分解式涨圈,鞲鞴杆填料盒和汽阀杆填料盒采用特种铸铁填料;
    (S)增加了混合式给水预热器,给水量为400L/mm,装有两个非吸上式注水器;
    (5)空气压缩机多数为MT3型复式,排风量为3100L/min,用5管压油机给油;
    (6)导、动、从轴箱均用14管压油机集中给油,汽缸、汽室用14管压油机给油;
    (7)煤水车底架及水柜、煤槽均采用焊接结构,水柜内装有浮标式水位指示计;
    (8)加装了C-3型加煤机;
    (9)采用了封闭式司机室,室内宽敞,光线充足,各种操纵装置和仪表布置合理;
    (10)安装了速度表及热电偶高温度计;
    (11)阀装置各杆连接部采用滚动轴承。

    四、技术改进
    至1960年,四方厂对该车先后进行6次改进:改进排烟装置及煤槽撒水管路;滑块改为稀油润滑;加装风动上水、轴温显示等5种装置;司机室加后通风窗;煤槽内加推煤机;右侧加汽笛操纵阀;火箱和灰箱内加装助燃器;加装冷、热水泵等14种强化器;加装过热补助器;风泵用过热蒸汽;导、从煤轮轮辐用辐板式等。
    1963年后,根据运用中发现的问题又进行了一些技术改进,如改变了阀装置尺寸,小烟管改为料根,加装了导烟板等,使原设计更趋完善。


    第一台人民型机车——1001号
    图为四方机车车辆厂于1958年4月生产的第一台人民型机车,该车退役后由中国铁道博物馆收藏。


    人民型1086号


    行进中的人民型机车


    人民型机车的动轮直径1750毫米,是国产机车中最大的。

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发表于 2009-8-10 08:42:27 |显示全部楼层

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RM1001CHINESE
STEAM LOCOMOTIVE AT CRM(CHINA RAILWAY MUSEUM).JPG

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发表于 2009-11-5 13:12:59 |显示全部楼层
:) :lol CHINA RAILWAY MUSEUM
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发表于 2010-1-9 21:32:20 |显示全部楼层
:D :D :D :D :D :D :D
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