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发表于 2006-10-24 12:02:34
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夜里20:10,列车晚点抵达拉萨。一出火车站便有数人围着我推销他们的酒店。慌忙逃走中也无暇拍摄拉萨火车站。
坐91路公车上我好奇地凝望着这座城市。这里的汉人确实很少,满城尽是藏香味。公车也不是按点发车,而是按人数。实在挤不上了,那么车才会开。虽然老远就能见到河对岸的布达拉宫,但从火车站颠到市里,还需要近40分钟的时间。
至此,我的青藏铁路之旅正式告一段落。
一条铁路能够改变什么?
对于那些世代定居于此的脸膛红黑、信仰虔诚的藏族同胞,看得见的变化正在走来。物资运送的便捷,用品价格的下降,工作机会的增多,走出雪域高原不再是梦想……当然,还有大量涌入的游客和他们带来的山外的世界。
而对我们这些身在平川心驰高原的人来说,辽阔的天空,高旷的群山,晶莹的湖水,盘旋的雄鹰,奔跑的羚羊,满山遍野浅浅的绿意,猛烈而灿烂的阳光,还有凶猛或者不经意间袭来的高原反应,都已变得触手可及。
也许几年或者几十年后,我们会发现,这条漂浮在云端的铁路,这条如同哈达一样飘扬在高原的铁路,已经如此深刻地改变了许许多多人的生活。
值得庆幸的是,我们曾经经历,我们曾经见证。
[全帖完] |
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藏民圣地大昭寺
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转经筒
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虔诚的信徒
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拉萨象征布达拉宫
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皇家园林罗布林卡
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