:lol:lol顶三个字:摄影好!回还是三个字:学习了!
2006年10月23日傍晚的西南茶馆, T7次特快认证会员一个跨越式看车的车迷图帖的发表,就"炸开了锅"。引起了甚至是在[海子]的一个不小的震荡。时至9点左右,还出现了:网速下降、浏览遇忙,甚至还出现了打不开网页的现象...。而此时的[西南茶馆],“今日帖数”统计的数字在高于其他的基础上,还在继续的攀升...。
我在看了该帖后,当时的回帖是“先顶着,明天再说”。为什么呢?现在象这样图片质量的好帖还是不多的,不是一般几个字,一两句话就能回得了的。从尊重车迷图片拍摄的辛苦上讲,这是应该认真对待的问题。
现在,我具体的回复是:1.图片的摄影技术;2.图片的摄影选材;
1.图片的摄影技术
LZ的摄影技术是非常好的,充分的利用了俯视取景拍摄和使用侧光用光的优越性,从而更立体的表现了所拍画面纵深感和现场感。当然,这在“秋高气爽”的北方的气候,是给LZ的图片增添了丰富的笔墨。当然,如在北京站拍摄“小北京”那几张的,就是“阴天”。但由于LZ采用了“少摄空间多拍实物”的方法,那“灰蒙色”的不舒服画面就减少了。但只要细心,就不难看出其天空还是“寡”的(阴天的天空)。所以,在这一点上,请喜欢摄影的车迷,要多多的向LZ学习。
2.图片的摄影选材
从这帖中的图片看,LZ摄影的选材是很巴适的,在摄影的行话中说:景在那里...?景就在我们的脚下!这就是说---景,是靠摄影者用思维去寻找、去发现的。我们要摄影,就首先要选择考虑今天这摄影的题材。另曰:绘画是+法,一张白纸,是画家一笔一笔的有意思“+”完的;摄影是-法,是摄影者把众多的景象,经过自己有目的的“减少”,去伪存真,记录需要表现的场景。在这些方面,LZ是个高手哈。在此,也请喜欢摄影的车迷,要多多的向LZ学习。另外,还有就是学习这端正的画面取景,看了就舒服。
还有一个值得说说的看车拍车的问题
从本帖看,LZ基本上都是看车情形的图片,这就是说,是有充分的选择余地去进行摄影前的准备工作,这就给摄影者的创作和发挥是提供了有机的条件的。
在列车上摄影问题,是车迷图片比较恼火的问题,要么“糊了”、要么“斜的”。所以,今天看LZ的图帖,就是一个很好的学习,LZ从重庆运转到了北京、长春、天津,人家就没有发这样的图片。当然,应该说不是LZ没有拍摄,如果是对事物有特别的意义,还是应该使用在车上拍摄手法的。
总的说来,我感到,T7次特快认证会员这个跨越式看车的车迷图帖,是2006年,除开青藏铁路专题以外的好帖之一。也是车迷拍车图片应该学习参考的经典。
还是北京车迷好哈[也欢迎其他西南车迷来北京看车,一定热情周到,尽地主之谊! ]我看了就很感动,再次谢谢你们!
今就多说这些,请LZ和大家见谅!谢谢。:handshake:victory: |