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北京局管内线路3.0开始继续施工!!!

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发表于 2006-10-19 09:53:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 风雨 于 2013-1-6 17:12 编辑

京哈线3.0最终版已经进入最后的测试阶段,不日将正式发布!

      近日闲来无事,忙碌的京哈和浙赣工作搞得我真不太习惯,于是从操旧业,继续施工修建我自己的“北京局管内”线路!

该线路既有线路包括:

      京广线:北京西~郑州段  京山线:丰台西~南仓~天津~唐山~山海关段  京秦线:北京~秦皇岛北段
      大秦线:茶坞~段甲岭段  丰双线:丰台西~双桥   北京东环、环铁试验基地 、京承线等

北京局管内线路3.0版预期建设:

      1。京原线:石景山南~原平,第一阶段计划修建到灵丘折返,目前已经完工:石景山南~孤山口段。
      2。丰沙线:石景山南~沙城
      3。京张线:北京北~张家口

远景目标:

      1。大秦线:茶坞~湖东段,引入大同枢纽。
      2。沙城、张家口~大同段
      3。北同蒲线:大同~原平段,与京原线接轨。

目前已经做好了全网地形导入工作,正在继续施工!

发表于 2006-10-19 09:59:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 风雨 于 2013-1-6 17:12 编辑

支持!











发表于 2006-10-19 10:02:50 | 显示全部楼层
支持,顶
发表于 2006-10-19 10:41:09 | 显示全部楼层
不错,支持。
发表于 2006-10-19 11:24:35 | 显示全部楼层
严重期待,我想玩儿北京的任务
发表于 2006-10-19 11:37:12 | 显示全部楼层
侯澎大师建议把线路景物搞的丰富点,游戏是乐趣,我看车迷玩京广线(郑州-广州),内宜线,沪宁线的比较多,可能是线路沿线风景比较美丽,场景比较丰富吧,开车本来是比较枯燥乏味,线路两边再没有一草一木,那就更没有意思了.
本人一点看法,不知对不对
头像被屏蔽
发表于 2006-10-19 15:01:59 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2006-10-19 17:12:45 | 显示全部楼层
支持发布``
期待
发表于 2006-10-19 18:35:29 | 显示全部楼层
显然顶!期待所有新线路
 楼主| 发表于 2006-10-20 06:46:07 | 显示全部楼层
非常感谢,我会注意的,但是,说实话,京原、丰沙、京张的景物有限,京原是战备线,丰沙也是山区线路,京张就更老了,已经有100多年的历史了,真实的沿线景物也不是很多,不是洞就是桥,地形复杂,争取多放些景物把!
发表于 2006-10-21 20:58:16 | 显示全部楼层
希望多布景哦
发表于 2006-10-21 21:25:01 | 显示全部楼层
显然支持!
显然期待!
显然……
发表于 2006-10-22 13:11:04 | 显示全部楼层
侯师傅的线路我从V1.0就开始关注了,铁轨是做的真不错,地形也不错。
其实,师傅可以把线路铺好后交给阿招,HUGE,等等来做美化,那真就牛了。众人拾柴火焰高不是嘛
发表于 2006-10-22 20:37:46 | 显示全部楼层
强烈支持,现在的线路是越来越完善了啊
发表于 2006-10-22 20:51:37 | 显示全部楼层
非常支持!只是电脑会不会爆炸啊!??
发表于 2006-10-22 20:59:14 | 显示全部楼层
北京管内的线路正好在我住的线上  我也经常坐火车跑秦皇岛到北京  发现2.0景物确实是少了点,最重要的就是我觉得车站做得太单调了。比如沿途昌黎等车站很明显是一个曲线站台,但是却被做成了千篇一律的站台。还有就是北京站也很明显是高站台,在沪宁线的南京站倒是有点北京站的感觉。不知道侯澎是哪里人?也许我说的不能实现,但是希望能够力求丰富和真实一些,还有就是京山线上的车站怎么一个站牌都没有?
发表于 2006-10-22 22:39:15 | 显示全部楼层
首先支持楼主。
看您的工作量非常之大,比如京原线在我眼里就是一条很美的线路,要做好不容易
中肯的向您提出2。0可以再布置得仔细一点,多建点模型会更有乐趣。当然,鄙人也是站着说话不腰疼,得罪之处,请多担待。
 楼主| 发表于 2006-10-24 11:20:30 | 显示全部楼层
非常感谢,MUBIN已经自报奋勇担负起美化布景的后期工作,一期工程由于初建线路第一次布景景物总数每6.25平方公里(一个蓝格子)内模型总数不能大于500,所以,仍然以测试线路、单线信号闭塞(新写的脚本,需测试!)等工作,已完工部分会陆续完善布景,但是最多不能超过1200个模型/方格,目前出北京站已经有点卡了,西客站取消了西三环莲花桥下的汽车才平顺了很多。

        另外说明,本人系北京人,家住在北京西客站南广场附近,从小在长辛店、长阳、后吕村、大灰厂、石景山、丰西5场南之间活动。

        已经参与完成的工程:京广线8.0,京哈线3.0,浙赣线一期工程等。
 楼主| 发表于 2006-10-24 11:26:46 | 显示全部楼层
最新进展:

        京原线已经修至涞源车站,由于老线路:北京局管内为本人处女作,当时没有地形导入,导致石景山南~灵丘之间要爬海拔800余米,

        白涧~灵丘区间:需要双机牵引,单机DF4B能前引货运车底30节

附图:涞源前的北屯车站,已完工段增加了简单景物和公里标!

北屯车站

北屯车站
发表于 2006-10-24 12:02:46 | 显示全部楼层
顶,不错的线路
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