只需一步，快速开始
原帖由 zxf1975 于 2006-11-2 20:53 发表 看来你对内蒙古还是不了解的。。。。。。。。。。 内蒙古的年轻人 只要出去上了大学 一般就不回了 除非是 家里帮找到了 特合适的工作 或者 实在混不下去了 或者 实在混不下去了：）
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原帖由 zxf1975 于 2006-11-2 20:53 发表 看来你对内蒙古还是不了解的。。。。。。。。。。 内蒙古的年轻人 只要出去上了大学 一般就不回了 除非是 家里帮找到了 特合适的工作 或者 实在混不下去了：）
原帖由 上局合段 于 2006-10-30 14:36 发表 把扬州-西安停运
原帖由 上局合段 于 2006-10-29 21:33 发表 西局为什么不开一个西安-包头呢?开的话这样应该好多了吧?
原帖由 serious 于 2006-10-30 15:53 发表 似乎内蒙|呼局的客车客流都相当好。鄙人几次在北京买票时观察到各线路紧张程度，呼|包是最紧张的方向，胜过沪广哈方向。
原帖由 郑武 于 2006-10-30 17:01 发表 21.车厢的窗户经常关不上或打不开，电扇从来不开，车内冬凉夏暖！ 这一条，站不住脚！ 我跑过车，如果是这样超员，那么冬天车厢里面一定很暖和，不会冷！应该是夏热冬暖！ 感谢大家，以后不要歧视农民工，这 ．．．
原帖由 郑武 于 2006-10-30 17:01 发表 21.车厢的窗户经常关不上或打不开，电扇从来不开，车内冬凉夏暖！ 这一条，站不住脚！ 我跑过车，如果是这样超员，那么冬天车厢里面一定很暖和，不会冷！应该是夏热冬暖！ 感谢大家，以后不要歧视农民工，这 ...
原帖由 快价慢速列车 于 2006-10-19 15:56 发表 不知道为什么从太原到包头不能加开列车，能不能再加开一趟直客或直快
原帖由 鄂蒙情 于 2006-11-4 08:57 发表 包西间的客流之猛真是少见
原帖由 青藏公司 于 2006-10-6 08:35 发表 这车我早在1997-2001年的时候就坐过了，从西安到太原中转签证运气好的话就能碰上，上行列车晚点情况似乎比较少，进入山西境内，都是橘子皮双机牵引，是南同蒲难得的快车！
原帖由 长沙客运段 于 2006-10-13 12:28 发表 干脆加趟呼和浩特-西安的快速把
原帖由 鄂蒙情 于 2006-11-4 19:08 发表 铁路领导说了才算,,,他们是不用坐挤的车厢的,不;了解实际的情况...... 希望加开一辆
原帖由 爱火车 于 2006-11-4 22:24 发表 隔的太远无法享受到此车了 不过我比较好奇这车的软卧会是什么样子 望楼主补充介绍一下
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楼主
发表于 2006-11-3 17:26:40
