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地点：十字洋桥
由于公务繁忙，原定7.1乘坐京藏首发车的计划被迫取消。盼啊盼的要乘沪萨首发。谁知，上面放话10.1真要发了，我们却愈发的繁忙了。虽然再次无缘首发车，但是也要摄影留念，于是抓拍首发车的计划在9月下旬被制定出来。
苏州地区有一个著名的铁路摄影地点——正仪弯道31°22'33.08"N 120°52'58.44"E。上下行分开、一个很大的S型道，不少好的作品都是那里出来的。10月1日，沪萨车将于16：20左右通过此地。在卫星地图上测量后发现，此地距离苏州市区至少26km。去汽车北站乘车可到达，但是不一定到达准确的地点，而且回程也比较麻烦。开电车去也可，可惜现在的电车最大行程大多在40KM左右，开过去问题不大，但回来恐怕会半路机破。后来想了想，还是自己的腿最牢靠，于是首选骑车去。
然而天公不作美，从昨天开始就淫雨霏霏。这对我们的行车安全造成两大威胁：G312事故多发，特别是今天下午下着这种小雨，路面湿的情况；最近已经是日短夜长，大量的云使天黑得更早，预计正仪拍摄完毕大约在16：30左右，回程起码要1.5小时，而17：00-17：30就开始天黑了，但路灯并不会点亮，因此路上视野很差。另外，骑上了自行车就骑在了通往前列腺疾病的康庄大道上，虽然不是主要原因但多少让人畏惧。综合分析决定：舍远取近，就地拍摄。
经推算，到苏州的时间在16：50左右。于是我们在16：40开始向北环路十字洋桥31°19'44.01"N 120°35'44.71"E接近。对好角度后，发现上下行空空如也，果然牛车，全部待避了。在16：50刚过一点的时候，远处一个很亮的光点在动——来了。很快，西局西段SS7E 0074就到了门前，车速相当高。于是对好焦距、按下快门、换视频模式（此时已经半列过去了）视频拍到一个呼啸而去的屁股。另一位虽然装备高级（FZ30），但是滥用长焦，来不及收回来车就过了，不过拍到CA的小红花一个。车子一过，铁道上还是空荡荡，据说今天沪宁线为了沪萨车大面积晚点。
这次摄影活动虽不圆满，但已结束。今后的短期目标为3号再战正仪，不过尚在考虑中。此外中期韦港看蒸爷、泰山观日出、黄山闯莲花峰（已经封山，不过可以翻悬崖进去）等活动也在策划中。最后，中远期目标是一定要坐沪萨车去拉萨运转一次。
[ 本帖最后由 nynyaaa 于 2006-10-1 22:23 编辑 ] |
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环境
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ss7e 0074
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发表于 2006-10-1 18:21:57
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