自9.29起,济南机务段东线交路按新图执行,具体如下:
电力图:N469-2032,N493-K70,T25-T26,4971-4972,N495-4924,
N455-1392,2129-N482,2517-2518(以上3列用内燃牵引)
A图:K295-K172,2041-1412,2575-N496,T195-N492,N491-494
2583-2584,4943-2130,4903-N484,N483-K286,2245-N456,K285-2246,1391- 4944
B图:1411-T196,T161-1406,1405-T162,4923-N470
K372-K374,2576-2244,2246-2578
C图: N463-2576,K343-2042,K171-K344,K207-K296,K69-K208,2031-464
从以上可以看出,真正用电力牵引的列车只有5对,变化基本是在原A图分出了部分车次给电力图,B图只是微调,由原来的4923-2032与A图的N469-N470交换而已,还有一个小的变化就是原A图的2575-K70与N493-N496进行了交换,其他未变 |