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楼主: 秋风潇月

[祝贺]济南上电客SS9G0161牵引T159图片报道以及CRH候车室报道

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发表于 2006-9-27 21:21:16 | 显示全部楼层
哦。为什么,始终晚点10分以上,不能在途中抢回来么?
发表于 2006-9-27 21:44:30 | 显示全部楼层
顶!济段目前算是全路配置最为丰富,档次较高的客运段了:主力内燃11/4D(K)与主力电力9G/7E兼备,别无二段啊。

另:楼主如此高大威猛,谅没有保安敢阻拦拍车,呵呵。
发表于 2006-9-27 21:49:18 | 显示全部楼层
原帖由 serious 于 2006-9-27 21:44 发表
顶!济段目前算是全路配置最为丰富,档次较高的客运段了:主力内燃11/4D(K)与主力电力9G/7E兼备,别无二段啊。

另:楼主如此高大威猛,谅没有保安敢阻拦拍车,呵呵。

是的,呵呵,绝对的大大大大大大个头的车迷。。
发表于 2006-9-27 21:50:21 | 显示全部楼层
京机车来说是机务段吧。济段真的机车很齐全。我们在徐州接车了。
发表于 2006-9-27 21:57:40 | 显示全部楼层
什么叫中国铁路高速啊...听着别扭~!高速铁路就是高速铁路.如果把中国高速铁路翻译为CHR那可以说是中国英国,那把CRH叫中国铁路高速那就是英国汉语.

[ 本帖最后由 青藏西格段 于 2006-9-27 22:02 编辑 ]
SV400011_Fo9vI4XldnCo.jpg
发表于 2006-9-27 22:01:28 | 显示全部楼层
喜欢兖矿的4DD!好车!!
 楼主| 发表于 2006-9-27 22:03:02 | 显示全部楼层
不好意思叫大家久等了
这个车3个月前就在这蹲着。。。蹲到现在郁闷!!
SV400057.JPG
发表于 2006-9-27 22:03:53 | 显示全部楼层
的确
中国高速铁路比较合适,高速作为修饰铁路的定语
如果叫“中国铁路高速”的话,是不是有“中国公路高速/中国水路高速”?
 楼主| 发表于 2006-9-27 22:05:01 | 显示全部楼层
贴一张3个月之前的照片。。。
唯一变化的就是用手写上了399。。。。。。
DSC02084.JPG
 楼主| 发表于 2006-9-27 22:07:44 | 显示全部楼层
这里也是。。。
SV400058.JPG
 楼主| 发表于 2006-9-27 22:09:47 | 显示全部楼层
:)
SV400060.JPG
 楼主| 发表于 2006-9-27 22:15:58 | 显示全部楼层
送给冬冬
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 楼主| 发表于 2006-9-27 22:19:57 | 显示全部楼层
N493的本务机
SV400062.JPG
 楼主| 发表于 2006-9-27 22:20:57 | 显示全部楼层
向车站进发
SV400063.JPG
 楼主| 发表于 2006-9-27 22:22:26 | 显示全部楼层
。。。
SV400064.JPG
 楼主| 发表于 2006-9-27 22:28:45 | 显示全部楼层
:)
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 楼主| 发表于 2006-9-27 22:30:50 | 显示全部楼层
秋风潇月9道停车
SV400066.JPG
 楼主| 发表于 2006-9-27 22:36:27 | 显示全部楼层
车次不用说了吧。。
SV400067.JPG
 楼主| 发表于 2006-9-27 22:38:00 | 显示全部楼层
N461进站
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 楼主| 发表于 2006-9-27 22:41:57 | 显示全部楼层
:)
SV400069.JPG
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