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鞍山站

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发表于 2006-9-25 10:06:12 | |阅读模式
刚才看了DF2188的 锦州站、鞍山站是我见过的东北最烂的车站。感想很多 接着说说!
因为我是学生 所以每年在鞍山能做N次火车,而且经常去外地旅游!鞍山站跟本就不能跟东北第五大城市的名号相匹配,名副其实的外强中干~售票处和候车室 用狭小 昏暗 来形容绝对不过分,夏天在里面象蒸笼似的热!~候车室1楼到2楼的电梯 自打有这个电梯开始我就看过它动过几次 1次就是刚装上的时候,另1次就是什么领导来检查,其他时间 管你什么春运黄金周啥的 都爬楼梯去吧,那么长的楼梯看着就让人眼晕~可想而知那么多上年纪的和行动不便的都是怎么把行李搬上去的~真让人心寒!再说说站台 好象是04年吧 要不就03年修的吧 记不清了 站台新铺的沥青路面 跟外面马路上的一个样,恩 当时挺不错的~没过三个月开始掉渣了,我就郁闷了 外面马路上天天跑大汽车都没事儿,站台里也不跑汽车 不跑坦克的 走的都是旅客 怎么就开始掉渣了?真神奇!一直到现在还那样!不知道是不是最近站长换届了的缘故吧,车站外面又开始整容了!看上去真敞亮,里面还是那么...!至于服务态度`沈铁的服务态度的口碑一向都很“不错”除了大连站剪票口以外,哪个站和车都一样~尤其T188,亲身经历过了!沈铁上下真应该提升一下自身的素质和道德修养了 应该学习一下大连浦发银行 虽说不是一个部门而且职能也不同 但要都象大连浦发银行的服务态度,那就没人坐汽车了!
发表于 2006-9-25 10:19:38 |
哥们?尤其是T188  是啥意思?说清楚?烂得狠?还是./...
发表于 2006-9-25 11:06:01 |
大连浦发。。。。。东财那的 一个比一个漂亮。据说服装从里往外都是统一的。
发表于 2006-9-25 11:06:08 |
楼上的签名就是t188....
发表于 2006-9-25 18:00:16 |
******

[ 本帖最后由 永远的中华之星 于 2006-11-30 09:37 编辑 ]
发表于 2006-9-25 20:28:40 |
呵呵..感慨都那么多  
不是签名  我就是T188上的列车员...
发表于 2006-9-25 20:31:37 |
鞍山汽车站修得不错,火车站确实丢人.以后哈大专线的车站能好一些.
发表于 2006-9-25 20:32:37 |
哈大线  会重新修建吗?还是在原来的线路上改造
我现在就希望我们车能上秦沈  饶开可怕的沟海线..
发表于 2006-9-25 20:34:54 |
鞍山站的扶梯总不开确实很令人不解——节约也不该在这里挖潜吧?本身也是90年代改建的。
发表于 2006-9-25 20:39:10 |
估计不是为了节约吧..可能是维护费用比较大吧?或则质量不过关什么的?
发表于 2006-9-25 20:44:20 |
原帖由 serious 于 2006-9-25 20:34 发表
鞍山站的扶梯总不开确实很令人不解——节约也不该在这里挖潜吧?本身也是90年代改建的。

鞍山站的扶梯01年短暂开过,当时确实说过飞机问题.
发表于 2006-9-26 17:38:33 |
鞍山站与鞍山的城市发展很不匹配,太破了,沈局不重视,没办法.由于鞍山火车站的对号票和卧铺票相对较少,每年春运暑运期间,长客运输都是铁路运输的3倍.最近虎跃又开通了鞍山--北京的长途大客,使鞍山--北京的大客班次达到了每天8个,而火车就一个2550,还慢.鞍山---沈阳的大客每到节假日都排队上车,票价25元.而火车呢,为什么鞍山---沈阳间不循环发车,使列车实现公交化呢?其实鞍山的客流是挺大的
发表于 2006-9-26 20:58:24 |
鞍沈之间客流的确不小,再计算辽阳的话就更可观了

不过现在是鞍山站小且没地方扩建,沈大线运力也不足。。。

YY一个,拆了虹桥改地道(鞍山车迷大概都想揍我~~~55,俺也喜欢虹桥啊~~)建一个两台4线的高架车站,坐在地面站台上,哈大客专引入~~~这样就好了,保险让长客从速度到价格都失去优势~~~~

那个什么鞍山西。。。实在是太远了
发表于 2006-9-27 16:09:14 |
原帖由 Redbee 于 2006-9-26 20:58 发表
鞍沈之间客流的确不小,再计算辽阳的话就更可观了

不过现在是鞍山站小且没地方扩建,沈大线运力也不足。。。

YY一个,拆了虹桥改地道(鞍山车迷大概都想揍我~~~55,俺也喜欢虹桥啊~~)建一个两台4线的高架车 ...


丫,虹桥改地道:@....哈哈

关键修好点就好了,就一个始发一个站台2道够用了,给2550个边台就好了。
发表于 2006-9-28 01:31:25 |
鞍山站

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发表于 2006-9-28 01:43:34 |
刚建成时的样子

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头像被屏蔽
发表于 2006-9-28 07:04:16 |
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发表于 2006-9-28 07:25:42 |
锦州站也不至于最烂吧?呵呵~~~是全路文明车站哦~~
发表于 2006-9-28 08:01:33 |
主要火车站也不是地方管,地方政府也不投资
发表于 2006-9-28 10:47:18 |
原帖由 鞍山站 于 2006-9-26 17:38 发表
鞍山站与鞍山的城市发展很不匹配,太破了,沈局不重视,没办法.由于鞍山火车站的对号票和卧铺票相对较少,每年春运暑运期间,长客运输都是铁路运输的3倍.最近虎跃又开通了鞍山--北京的长途大客,使鞍山--北京的大客班次 ...


火车开行编组不能只有一节,如果不能有很好的上座率,铁路会亏损的,就像锦州,虎跃锦州到沈阳的班次从早上6点到晚上7点平均半个小时一躺,但锦州-沈阳的城际火车加上山海关-沈阳N141才3趟,而且有的时候火车的上座率也很不尽人意,现在N143/144/145/146的编组好象又减少了一节

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