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楼主: T29-6057-K82

[来去匆匆]铁公海多式联运--初探海口,八所

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发表于 2006-9-24 21:12:49 | 显示全部楼层
老大能不能上车票看看啊?
发表于 2007-1-3 20:54:44 | 显示全部楼层
原帖由 T29-6057-K82 于 2006-9-20 08:50 发表
某日早上混入广州东站,准备坐K230次。
当天230进12道2站台(听了令人喷饭),发现旁边两列屁股对屁股的城际--原来东站都会这样发车,哈哈~

LZ厲害啊,你是怎么進"口岸限定區"的????
发表于 2007-1-3 23:16:30 | 显示全部楼层
我来唠叨两句,LZ所拍的茂名站是到发场.

编组场

编组场
发表于 2007-1-3 23:19:13 | 显示全部楼层
哈哈,楼主的照片全收了。用来给即将竣工的MSTS海南既有线布景
发表于 2007-1-3 23:21:00 | 显示全部楼层
中间用电杆隔开的地方就是编组和到发的分隔了.

海南貌似是加油的时候就连路费一起收的,所以不设收费站.说得不对请见谅.

柳局广东辖区不设机务段,现在柳局的机务段也已经合并了好几个了,象以前的玉林机务段,桂林机务段现在都合为运用车间了.茂名的是折返段.

到发场@站台

到发场@站台
发表于 2007-1-3 23:27:03 | 显示全部楼层
原帖由 keane@fat 于 2007-1-3 23:21 发表
中间用电杆隔开的地方就是编组和到发的分隔了.

海南貌似是加油的时候就连路费一起收的,所以不设收费站.说得不对请见谅.

柳局广东辖区不设机务段,现在柳局的机务段也已经合并了好几个了,象以前的玉林机务 ...


对的,海南的燃油价格比内地要高些。摊的养路费。就跟机场建设费收在机票里是一个性质
 楼主| 发表于 2007-1-3 23:29:29 | 显示全部楼层
呵呵,谢谢楼上几位的解释~~~
 楼主| 发表于 2007-1-3 23:30:56 | 显示全部楼层
原帖由 keane@fat 于 2007-1-3 23:21 发表
中间用电杆隔开的地方就是编组和到发的分隔了.

海南貌似是加油的时候就连路费一起收的,所以不设收费站.说得不对请见谅.

柳局广东辖区不设机务段,现在柳局的机务段也已经合并了好几个了,象以前的玉林机务 ...

湛江也是折返段?那么河唇呢?
发表于 2007-1-4 21:08:35 | 显示全部楼层
原帖由 T29-6057-K82 于 2007-1-3 23:30 发表

湛江也是折返段?那么河唇呢?

对,湛江也是折返段.
不明白LZ问的河唇是什么意思??你是问河唇有没机务或运用车间??河唇一直都没有呀..只不过作为一个小型的分岔站而已.柳局据我所知,机务段现在只有柳州和南宁.运用车间就是玉林,桂林.金城江(金城江不确定是车间还是折返).黎塘现在好象是运用车间.有沿海公司及柳局车间两个.湛江跟茂名属于折返段(永州应该也是折返).
发表于 2007-1-6 09:55:16 | 显示全部楼层
一口气看完了 支持楼主
看到了自己喜欢的车
K60 C50 G50[侧梯 版本确实够老~~] P50 S12
:lol
发表于 2007-1-6 11:55:20 | 显示全部楼层
原帖由 T29-6057-K82 于 2006-9-20 08:57 发表
似乎柳局在广东境内的辖区并无机务段。


打假打假。。。

假橘子
发表于 2007-1-6 23:54:36 | 显示全部楼层
真的不错,连我是本地人都没这么看过,以后上班了,好好照,多多认识海南铁路
发表于 2007-1-7 01:33:24 | 显示全部楼层
原帖由 T29-6057-K82 于 2006-9-20 09:21 发表
似乎比广铁DF5保养得好~

看到玉段,想到了家乡,想不到曾经的玉段现在还没有完全‘消失'啊
发表于 2007-1-8 14:43:19 | 显示全部楼层
呵呵  DF5还是留玉段  但是我最近去看 都刷柳段了。。。。。无奈。。。
发表于 2007-1-13 12:23:42 | 显示全部楼层
原帖由 T29-6057-K82 于 2006-9-20 08:50 发表
某日早上混入广州东站,准备坐K230次。
当天230进12道2站台(听了令人喷饭),发现旁边两列屁股对屁股的城际--原来东站都会这样发车,哈哈~

LZ厲害啊,你是怎么進"口岸限定區"的????
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