只需一步,快速开始
原帖由 yeshan 于 2006-9-21 17:41 发表1 P2 o6 m. D# }! n, Q 6 z8 i5 G7 X% J; h \3 Q' ^ 5 ~: g: @' J+ g$ ~ 4 n* y& p2 B, J% J# q# T2 Q Thank you very much for understanding!!+ |' `7 {0 j' Y' b 0 n& o' j8 H0 L+ g* P0 W$ \' Y; RI really cannot type Chinese on this computer.
举报
原帖由 济局高密 于 2006-9-21 16:13 发表 3 {, f. u( s c2 [! l! ]/ cX3011 济南7:30-青岛10:00xN#|n;CT s 9 T8 |' i- Y# s T, {X3012 青岛7:30-济南10:00|火车|铁路|火4 t2 ~& b3 T7 L; g ---------- a. D4 l- [5 s% z) |1 ^# F/ } T$ R3 D# H' @看来S不部分地段还是跑不到200,到了200还需要2.5个小时吗
原帖由 Watier 于 2006-9-23 23:39 发表+ z; i3 E! P" N1 V1 B/ g5 C 行包也要跟着改啦?
原帖由 齐鲁号 于 2006-9-20 06:42 发表 " P: M* W4 L' M6 z0 f6 ?2 |# d3 x: A35/36的时刻也不是晚上啊!
原帖由 双机重联 于 2006-9-24 00:33 发表 9 F5 L* B4 [( z% O3 ]+ E! V i& o - W4 a) l" B+ q& Z @6 W4 q/ o ' ~. e6 A8 a& K0 O5 S+ H- S4 R' _T36来北京时刻还可以,T35去济南是下午18:00到。。。还不如改夜里开好了。。
原帖由 超级女声 于 2006-9-21 17:41 发表- _$ x3 ~' Y6 W6 U! l- _8 J# e 青岛客运段和济南客运段T26 T36次车队已经签定了保密协议,看来是要有动作了
原帖由 lavie 于 2006-9-24 10:37 发表 & v7 s. y4 P: k* ]$ e3 [; ]+ ~: p3 e7 i1 I1 g$ e q% t ( ]4 i% [- ^/ u7 i3 Y 保密协议作甚用的?对动车组的技术保密?
原帖由 超级女声 于 2006-9-21 17:41 发表; @: \6 }9 t/ R4 H9 b8 f 青岛客运段和济南客运段T26 T36次车队已经签定了保密协议,看来是要有动作了
原帖由 t145 于 2006-9-25 01:02 发表 8 O' j! P( H' pX车次的开行绝对不可能是济局的小调图,这车是跨越同志的又一新作,怎么可以作为一般的小调图啊。X车次的开行标志着6提的开始还差不多。
原帖由 zzz123 于 2006-9-25 19:44 发表 6 [) P% _% i, F) a8 h, z定车次要考虑很多因素,大处说青岛在全国的政治经济地位并不突出,小处说,在全国的铁路版图中青岛更算不上有重要地位和影响的城市,有什么理由把X1这样在某种程度上具有象征意义的车次给青岛?说它有奥运项目,这根本说 ...
原帖由 青岛铁道小子 于 2006-9-25 21:08 发表 1 s/ T3 e/ ?# p9 x, D$ V5 {) H/ b1 O" v9 j 那您说应该定给谁,为什么要把车次看的这么重呢?
原帖由 zzz123 于 2006-9-25 19:44 发表0 Y( g$ r) T% j4 O% Q 定车次要考虑很多因素,大处说青岛在全国的政治经济地位并不突出,小处说,在全国的铁路版图中青岛更算不上有重要地位和影响的城市,有什么理由把X1这样在某种程度上具有象征意义的车次给青岛?说它有奥运项目,这根本说 ...
原帖由 yehorse 于 2006-9-25 21:11 发表 , Y3 _, ?; D7 J) a7 [9 D) t0 }9 Q \% ~) O {# y; z! z' P. a 就是,也不能因为老毛会去世就否定T1/2的意义,当初说1/2次特快是临时的啊。
原帖由 seasue 于 2006-9-25 22:40 发表 ; c7 P4 @6 Y% R2 s6 V7 Z / n/ m1 J0 A& I0 W6 k拿给中山得了,国父的家乡。无聊不无聊
本版积分规则 发表回复 回帖后跳转到最后一页
手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 )京公网安备11010702001036
GMT+8, 2025-9-18 19:04
Powered by Discuz! X3.4
© 2001-2017 Comsenz Inc.