只需一步,快速开始
原帖由 yehorse 于 2006-9-11 04:14 发表, I/ e( o* J6 l 个人感觉给X分近3000个跨局直达车次号不实用,一般跨局都是长途,白天跑的车搞那么多直达干吗???好端端的不少好号都被浪费了。
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原帖由 青岛铁道小子 于 2006-9-10 23:05 发表 . h( d* c/ V* ~! ]# N 4 m" G3 n' Y9 K! s5 E. X0 `停济南就没必要了吧。我感觉更应该停潍坊和淄博
原帖由 京段T231 于 2006-9-11 03:44 发表* t6 l# R! I! i: j; C$ S: `/ o 祝贺青岛和济南啊!X1/2这种车次确实很有面子。。!! $ e- X, \& p5 E% K0 y7 ]4 ?! \7 r' W5 v7 {' F+ d. ?) f) k 给俺的T231弄个X231俺就知足啦哈哈哈哈。。。' ~6 o: Q1 p! H6 N / {+ b G A, Q$ M0 U, x2 Y还有,楼上有兄弟说T77的25T以前是闲置的,这个话不准。T77的车底是T43的备用车底,所以假如T43出了事要 ...
原帖由 yehorse 于 2006-9-11 04:14 发表0 [( l1 q( c6 @6 o0 h 个人感觉给X分近3000个跨局直达车次号不实用,一般跨局都是长途,白天跑的车搞那么多直达干吗???好端端的不少好号都被浪费了。
原帖由 齐鲁号 于 2006-9-11 06:19 发表 7 U& J; C! L6 @' M3 z我也听到一个说法是77的车底并不是43的备用车底呢
原帖由 t145 于 2006-9-11 00:00 发表 0 T( j5 B# i0 U/ z4 r2 |. b$ h; v2 w- s R) a& x ( S7 {$ Z$ h$ [5 |; E! M 奥运分会场就搞个X1/2次你觉得这种可能性有多少?那是不是等奥运结束了X1/2次就停运啊?再者,长沙也不需要什么X1/2次,长沙只要多开些始发车就好了,其他的什么没意思。
原帖由 齐鲁号 于 2006-9-11 06:17 发表 * g/ G/ M3 q' o) c' T看那时间,中间也就是停了一个站.要是不停济南,那T35现在承担的中午到济南的客流可就没车管了.
原帖由 青岛铁道小子 于 2006-9-10 22:45 发表 ! k% e1 z! ~8 ? z8 u( a 2 c/ B& U; f8 {0 p% d' D- m+ b5 XT26/25 T196/195本来就是青岛的车,车底不存在还给谁的意思!另T78/77的车底虽然是调过来的,但是之前也是空闲着的。另,俺得到的小道消息T78/77似乎要调整编组加一组车实现北京-青岛晚上对发。
原帖由 t145 于 2006-9-11 00:00 发表 f. G" R3 K1 W) @ 奥运分会场就搞个X1/2次你觉得这种可能性有多少?那是不是等奥运结束了X1/2次就停运啊?再者,长沙也不需要什么X1/2次,长沙只要多开些始发车就好了,其他的什么没意思。
原帖由 ruiyup 于 2006-9-11 10:05 发表( M% K+ w/ N* ?$ k6 _ 您只是从反面说奥运分会场不足以得到X1/2这个车次(其它城市连这个优势还没有呢),不如干脆正面摆明哪些城市更有获得X1/2的资格,大家不妨一块平心静气地比较一下。% _5 Z2 M. [! W! P+ }1 x1 c 虽然我对奥运不怎么感兴趣,但绝不低估它对于 ...
原帖由 齐鲁号 于 2006-9-10 14:10 发表 , ~) R' y n- [3 V0 x& r% hX1/2 北京—青岛 , @; j( c! u+ D) h! K6 r5 FX3/4 北京—济南 2 o$ K' K+ e4 K6 O) E9 b6 }X5/6 北京—济南 0 l- B; o o9 _# g sX3011-X8014/7-X8016/3-X8020-3013 济南—青岛(复车次为青岛—泰山)( }% A- r3 a& J4 P( V X3012-X8013-X8018-X8021-X8024 济南—青岛 3 u- Z! r* E' t/ q" OX5001/2 北 ...
原帖由 齐鲁号 于 2006-9-10 15:35 发表6 h) ?, p" o {: E3 `/ P8 x 08年奥运会就是意义.
原帖由 爱尔纳·突击 于 2006-9-11 08:43 发表 . N$ V w' ~$ S' L - ~) q; D. a0 o8 r4 T是的,XT只不过是白天的,而且听说是全RZ,这对于某些要晚上出行的人群和低收入人群依然无法满足.所以我认为T77/8和T195/6保持现在编组晚上对发,T25/6白天对发,这样就可以满足不同层次不 ...
原帖由 yehorse 于 2006-9-11 13:04 发表 & d$ I7 i) e ]5 F1 {9 a! ? N: j# S' B) Y# x# e* u/ y7 n $ [( ~# G' e/ ~* t8 z3 H 不是全软,软座只有一节车厢
原帖由 齐鲁号 于 2006-9-11 13:12 发表- g7 o9 f# m" g0 A; c& s 只有1节RZ应该不可能吧
原帖由 齐鲁号 于 2006-9-10 15:30 发表 3 y: K( j6 W5 p8 ?X1 北京8:00-青岛14:00* u) V1 w" P. d3 I3 U X2 青岛8:00-北京14:00+ x( Q/ q; x5 s$ L X3 北京11:20-济南14:50 ( C" o, [! a( Q+ \" [! k6 \6 ?X4 济南7:30-北京11:00 # {* n! Q7 @8 Y& b+ U$ |X5 北京19:00-济南22:30 $ S3 W4 A/ n" b& VX6 济南15:10-北京18:40 4 f: T! L5 }3 r7 E4 X. \1 |: D9 tX3011 济南7:30-青岛10:00 : T' k7 R8 c* H6 O$ S% NX3012 青岛7:30 ...
原帖由 齐鲁号 于 2006-9-11 13:12 发表9 k1 z" E7 c/ y' w 只有1节RZ应该不可能吧
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