只需一步,快速开始
原帖由 yehorse 于 2006-9-11 04:14 发表 ~ E* x, x3 H, ]2 |个人感觉给X分近3000个跨局直达车次号不实用,一般跨局都是长途,白天跑的车搞那么多直达干吗???好端端的不少好号都被浪费了。
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原帖由 青岛铁道小子 于 2006-9-10 23:05 发表 5 a/ D m" A/ l8 n / B5 S; E7 Q; a6 ^停济南就没必要了吧。我感觉更应该停潍坊和淄博
原帖由 京段T231 于 2006-9-11 03:44 发表& r+ w% K9 H2 H, |* j 祝贺青岛和济南啊!X1/2这种车次确实很有面子。。!!- R/ ~" ]: ?" q- r: |$ ?# G9 P * v0 L- U# V1 q; t/ ]$ Q$ ? }" Q 给俺的T231弄个X231俺就知足啦哈哈哈哈。。。2 D; y- c9 g8 w6 n# [1 c7 F . T! s, i: e/ `, F" s# Y Y$ F# |3 M) m 还有,楼上有兄弟说T77的25T以前是闲置的,这个话不准。T77的车底是T43的备用车底,所以假如T43出了事要 ...
原帖由 yehorse 于 2006-9-11 04:14 发表! o" z$ C( K4 n6 u! _- r! G% B 个人感觉给X分近3000个跨局直达车次号不实用,一般跨局都是长途,白天跑的车搞那么多直达干吗???好端端的不少好号都被浪费了。
原帖由 齐鲁号 于 2006-9-11 06:19 发表' m& L0 y) j. x y: u 我也听到一个说法是77的车底并不是43的备用车底呢
原帖由 t145 于 2006-9-11 00:00 发表 8 a2 [: ~- }* G # `5 B1 b8 o* ] Y* q3 R* o6 b7 T + q/ B$ l$ ]; J7 k, M奥运分会场就搞个X1/2次你觉得这种可能性有多少?那是不是等奥运结束了X1/2次就停运啊?再者,长沙也不需要什么X1/2次,长沙只要多开些始发车就好了,其他的什么没意思。
原帖由 齐鲁号 于 2006-9-11 06:17 发表 . q! S- `* u' E) ]看那时间,中间也就是停了一个站.要是不停济南,那T35现在承担的中午到济南的客流可就没车管了.
原帖由 青岛铁道小子 于 2006-9-10 22:45 发表 ! U6 w5 j, j; `/ N6 C0 Q : d7 w0 e3 _/ }- S3 g" W7 WT26/25 T196/195本来就是青岛的车,车底不存在还给谁的意思!另T78/77的车底虽然是调过来的,但是之前也是空闲着的。另,俺得到的小道消息T78/77似乎要调整编组加一组车实现北京-青岛晚上对发。
原帖由 t145 于 2006-9-11 00:00 发表" Z# u8 {1 ~7 q7 b. h! Q; g 奥运分会场就搞个X1/2次你觉得这种可能性有多少?那是不是等奥运结束了X1/2次就停运啊?再者,长沙也不需要什么X1/2次,长沙只要多开些始发车就好了,其他的什么没意思。
原帖由 ruiyup 于 2006-9-11 10:05 发表/ A' q7 w- ~3 i( \5 o' v 您只是从反面说奥运分会场不足以得到X1/2这个车次(其它城市连这个优势还没有呢),不如干脆正面摆明哪些城市更有获得X1/2的资格,大家不妨一块平心静气地比较一下。7 W; p5 p( O( S( o0 K2 q2 v 虽然我对奥运不怎么感兴趣,但绝不低估它对于 ...
原帖由 齐鲁号 于 2006-9-10 14:10 发表9 b# v$ [. t2 }) U! }5 F9 p X1/2 北京—青岛 ! [+ K6 a z# [* S! y# eX3/4 北京—济南 & Q& `% @" M, z' }* G5 D, ^X5/6 北京—济南 7 J& d* \& }, L- Y2 [X3011-X8014/7-X8016/3-X8020-3013 济南—青岛(复车次为青岛—泰山) ; P8 ^7 q0 _$ zX3012-X8013-X8018-X8021-X8024 济南—青岛: l, p: u. V6 n7 R: ]# Y X5001/2 北 ...
原帖由 齐鲁号 于 2006-9-10 15:35 发表) ]: X, y R7 B& s! m- j( @ 08年奥运会就是意义.
原帖由 爱尔纳·突击 于 2006-9-11 08:43 发表 * a1 M+ C3 R+ g4 b* Y; x: X8 i' H( O; o0 X1 p+ u) Y6 P 是的,XT只不过是白天的,而且听说是全RZ,这对于某些要晚上出行的人群和低收入人群依然无法满足.所以我认为T77/8和T195/6保持现在编组晚上对发,T25/6白天对发,这样就可以满足不同层次不 ...
原帖由 yehorse 于 2006-9-11 13:04 发表6 S% L0 O9 z8 o! q+ ] . r. o$ W, x5 X3 x 9 n q; ]* b9 G; r 不是全软,软座只有一节车厢
原帖由 齐鲁号 于 2006-9-11 13:12 发表" J) z8 m5 q9 C/ L2 y0 T 只有1节RZ应该不可能吧
原帖由 齐鲁号 于 2006-9-10 15:30 发表& |5 X1 A1 r' ^% L6 d8 V* ^3 u* @ X1 北京8:00-青岛14:00 4 C0 G9 Z! Y; D9 A$ b8 WX2 青岛8:00-北京14:00 # b7 d! w' r. F$ IX3 北京11:20-济南14:50 6 R" V% z5 [& A; b$ pX4 济南7:30-北京11:00 - F' |/ x' |# a+ JX5 北京19:00-济南22:30 % W7 P6 K, ^3 [# o8 Y5 \" dX6 济南15:10-北京18:40 : y8 a3 c& D6 W- ]X3011 济南7:30-青岛10:00$ I& [5 n# }: d0 ]2 _ X3012 青岛7:30 ...
原帖由 齐鲁号 于 2006-9-11 13:12 发表4 _7 G; A* ~0 A7 [% N 只有1节RZ应该不可能吧
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