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楼主: 齐鲁号

济南局动车组消息[真实]

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发表于 2006-9-11 05:12:58 | 显示全部楼层
原帖由 yehorse 于 2006-9-11 04:14 发表
' g9 J! A( [1 g! F; v! G& L. h个人感觉给X分近3000个跨局直达车次号不实用,一般跨局都是长途,白天跑的车搞那么多直达干吗???好端端的不少好号都被浪费了。

1 C- r9 {0 W  n同感
 楼主| 发表于 2006-9-11 06:17:22 | 显示全部楼层
原帖由 青岛铁道小子 于 2006-9-10 23:05 发表0 [- ]+ w+ N$ z$ G
8 B$ a8 y* L! I$ ?( F
停济南就没必要了吧。我感觉更应该停潍坊和淄博
看那时间,中间也就是停了一个站.要是不停济南,那T35现在承担的中午到济南的客流可就没车管了.
 楼主| 发表于 2006-9-11 06:19:42 | 显示全部楼层
原帖由 京段T231 于 2006-9-11 03:44 发表8 p) B5 K" q- j5 A
祝贺青岛和济南啊!X1/2这种车次确实很有面子。。!!
3 ^3 K4 j# P' ]
  y; P$ V9 G% b1 ^2 i" l* s给俺的T231弄个X231俺就知足啦哈哈哈哈。。。
# ^8 d6 t8 g( _+ J  L* Q) M, C) X7 a
+ ^1 t1 h+ P$ `. j- Z还有,楼上有兄弟说T77的25T以前是闲置的,这个话不准。T77的车底是T43的备用车底,所以假如T43出了事要 ...
我也听到一个说法是77的车底并不是43的备用车底呢
 楼主| 发表于 2006-9-11 06:21:27 | 显示全部楼层
原帖由 yehorse 于 2006-9-11 04:14 发表4 f; k1 ?+ M% \# J& U
个人感觉给X分近3000个跨局直达车次号不实用,一般跨局都是长途,白天跑的车搞那么多直达干吗???好端端的不少好号都被浪费了。
呵呵,这个就看怎么看了:沈阳到哈尔滨、长沙到武汉、上海到南昌等等等等,都有开跨局城际的潜力。再说,给这些车次未必都填满啊!
发表于 2006-9-11 08:19:46 | 显示全部楼层
原帖由 齐鲁号 于 2006-9-11 06:19 发表. S% @9 u) i1 y% [
我也听到一个说法是77的车底并不是43的备用车底呢

0 E( w/ g5 W  c( m& vT77的车底是Z23/24的.另外Z23/24一共两组,T77只是其中的一组
发表于 2006-9-11 08:21:56 | 显示全部楼层
原帖由 t145 于 2006-9-11 00:00 发表
3 F; H# ~2 M# a  Q
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9 c( z$ T4 Q; f. O! g/ _9 P奥运分会场就搞个X1/2次你觉得这种可能性有多少?那是不是等奥运结束了X1/2次就停运啊?再者,长沙也不需要什么X1/2次,长沙只要多开些始发车就好了,其他的什么没意思。
9 K9 j5 q; c$ m  F- I7 l! y8 _
停运是不可能的.
发表于 2006-9-11 08:22:25 | 显示全部楼层
原帖由 齐鲁号 于 2006-9-11 06:17 发表
! I. G  O' `4 _, Y" I1 u看那时间,中间也就是停了一个站.要是不停济南,那T35现在承担的中午到济南的客流可就没车管了.

6 ^+ F- e7 ^) \; ^7 r+ ^! G9 L我个人感觉还是停天津的概率更大一点.
发表于 2006-9-11 08:43:20 | 显示全部楼层
原帖由 青岛铁道小子 于 2006-9-10 22:45 发表* U& b. m) a2 D
3 z, d! ]: f/ j. C
T26/25 T196/195本来就是青岛的车,车底不存在还给谁的意思!另T78/77的车底虽然是调过来的,但是之前也是空闲着的。另,俺得到的小道消息T78/77似乎要调整编组加一组车实现北京-青岛晚上对发。

3 s; p# C) I& ^# r7 K/ `- @是的,XT只不过是白天的,而且听说是全RZ,这对于某些要晚上出行的人群和低收入人群依然无法满足.所以我认为T77/8和T195/6保持现在编组晚上对发,T25/6白天对发,这样就可以满足不同层次不同需求的旅客的需要,也可以一定程度上缓解XT的购票压力,呵呵.) p- y4 D! T2 w4 F5 l' T/ A( C
不当之处欢迎大家指正啊!
发表于 2006-9-11 10:05:25 | 显示全部楼层
原帖由 t145 于 2006-9-11 00:00 发表. L  E% I% a" [" }, B
奥运分会场就搞个X1/2次你觉得这种可能性有多少?那是不是等奥运结束了X1/2次就停运啊?再者,长沙也不需要什么X1/2次,长沙只要多开些始发车就好了,其他的什么没意思。
您只是从反面说奥运分会场不足以得到X1/2这个车次(其它城市连这个优势还没有呢),不如干脆正面摆明哪些城市更有获得X1/2的资格,大家可以平心静气地比较一下(我不是说X1/2一定给青岛,但不至于必然不给青岛吧)。8 |& B' Y' w3 R; X5 ~+ \
虽然我对奥运不怎么感兴趣,但绝不低估它对于中国的意义——这可不仅仅是一次普通的运动会,我们被某些所谓的主流国家“妖魔化”得还是很厉害的.…..既然意义在这儿,奥运结束自然不是停开X1/2的理由。打个不太恰当的比方:T1/2这个车次不能因伟人的离去就被轻易撼动吧?8 J4 U# S6 S3 d# u7 V

% N* m8 `4 f8 N. G记不清哪个帖子里有朋友提到想把X1/2给广州...我目前正从事动车方面的工作,觉得还是先对这个东西多了解一下吧...
9 Y" p7 c: e7 l/ h$ x2 A1 w) A# J  c9 n3 _+ L* S- n5 D
[ 本帖最后由 ruiyup 于 2006-10-5 01:23 编辑 ]
发表于 2006-9-11 12:10:04 | 显示全部楼层
原帖由 ruiyup 于 2006-9-11 10:05 发表
; ?) H, A( c; p# t9 |# X: ]1 o您只是从反面说奥运分会场不足以得到X1/2这个车次(其它城市连这个优势还没有呢),不如干脆正面摆明哪些城市更有获得X1/2的资格,大家不妨一块平心静气地比较一下。
1 ~8 l% k8 n5 K9 y" |% E2 N虽然我对奥运不怎么感兴趣,但绝不低估它对于 ...
5 x2 F; h" U( `; ?& c/ d* \+ i
. ^" J5 K% i+ Z) u
奥运的意义足够大,X1/2京青没有问题,奥运后也不回取消,京济的号也很小。在什么事情讲究数字排位的国情下,青岛济南这次面子大了,呵呵,恭喜齐鲁车迷。
发表于 2006-9-11 12:50:47 | 显示全部楼层
原帖由 齐鲁号 于 2006-9-10 14:10 发表& P4 X8 F" C* k% @, \
X1/2     北京—青岛& V  ~5 f7 V, h0 U* j# J. @
X3/4     北京—济南4 l" `) a4 t% h' ?7 `+ D3 \& _
X5/6     北京—济南; y+ a! _1 V- H' E  c+ K! p+ ]
X3011-X8014/7-X8016/3-X8020-3013     济南—青岛(复车次为青岛—泰山)' u; f1 j. E" W7 H, O  P1 K
X3012-X8013-X8018-X8021-X8024          济南—青岛1 F, W2 z0 \% J+ w
X5001/2    北 ...

) e0 L; ?9 W8 b' p) H终于有真实消息了。
发表于 2006-9-11 12:51:24 | 显示全部楼层
原帖由 齐鲁号 于 2006-9-10 15:35 发表* F5 M) R7 O$ E# T' b
08年奥运会就是意义.
1 K  A1 I* K2 O! D" E) `
原来是这样。
发表于 2006-9-11 13:04:31 | 显示全部楼层
原帖由 爱尔纳·突击 于 2006-9-11 08:43 发表
* _' C7 K9 }" ?5 D% i' e& F+ P8 t3 P
是的,XT只不过是白天的,而且听说是全RZ,这对于某些要晚上出行的人群和低收入人群依然无法满足.所以我认为T77/8和T195/6保持现在编组晚上对发,T25/6白天对发,这样就可以满足不同层次不 ...

3 ]/ v; z- v$ {' ~$ z6 C8 P& j
1 a2 g: A5 D. S7 n/ f不是全软,软座只有一节车厢
发表于 2006-9-11 13:05:39 | 显示全部楼层
哈哈 终于发布了
 楼主| 发表于 2006-9-11 13:12:03 | 显示全部楼层
原帖由 yehorse 于 2006-9-11 13:04 发表' I4 f; B* _" H" p6 K' [
7 I6 w0 H3 G, V- ~& L$ c# z

0 v) K" N" y2 O1 G$ C. x& ?不是全软,软座只有一节车厢
只有1节RZ应该不可能吧
发表于 2006-9-11 13:56:09 | 显示全部楼层
原帖由 齐鲁号 于 2006-9-11 13:12 发表1 C+ x8 i/ e) m8 g
只有1节RZ应该不可能吧
$ c2 Q3 j$ C) T: F/ u

2 \8 ?' |4 g/ v( |$ [/ r9 t/ ?怎么不可能,总共只有8节,还有半节是餐车。硬座算下来只有6.5节,其中还有2节是首尾车(因为有司机室,所以座位还少一些)。
发表于 2006-9-11 15:13:51 | 显示全部楼层
原帖由 齐鲁号 于 2006-9-10 15:30 发表
2 T$ z1 f! @! C: g8 O8 E( q) r5 QX1   北京8:00-青岛14:00. d/ ^1 Z, J( ]# P  a, C
X2   青岛8:00-北京14:004 ^7 j3 ~" T3 F
X3   北京11:20-济南14:50
" E0 N3 x2 C& V& ]! c) PX4   济南7:30-北京11:00
. ]0 m+ r7 ], q# RX5   北京19:00-济南22:30, S1 s' _# ^' P0 Z; D
X6   济南15:10-北京18:40
4 s% ]* k) r. m; w. OX3011   济南7:30-青岛10:00
# h7 m) ~1 m- @6 A* x3 vX3012   青岛7:30 ...
. k  m0 p$ S$ N/ e
看错了。。。。
0 G2 b% ?  V: {: \9 H, k1 k( G7 L
/ H5 K8 c* x- P2 [: @/ J  A, T( s[ 本帖最后由 QQme 于 2006-9-11 17:09 编辑 ]
发表于 2006-9-11 15:23:06 | 显示全部楼层
1-4998都是不停站的,区别于是否跨局
发表于 2006-9-11 17:21:10 | 显示全部楼层
原帖由 齐鲁号 于 2006-9-11 13:12 发表
+ \: s7 [0 m/ }+ r- b, j只有1节RZ应该不可能吧
7号
$ j, z7 W. e" _) W* D5 S1 D5 y4 ~
[ 本帖最后由 ruiyup 于 2006-9-12 17:14 编辑 ]
发表于 2006-9-11 17:38:13 | 显示全部楼层
票价会不会很高?
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