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X3 北京11:20-济南14:50
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X6 济南15:10-北京18:40 [ ~ Y%_ H S2N,q4q* V, \) C6 K$ u
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X8013 济南10:20-青岛13:10
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X8020 青岛17:30-济南20:10|火车|铁路|火车迷|铁路迷| m#O$F3x S F )'F# |3 i3 n( @' u @
X8021 济南16:20-青岛19:305V2{
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按上表个人看法：
' m/ Z9 ?% k; O0 h本人分析2 @+ R H. J/ V7 ^/ U8 _
N491济南－青岛： 3：30 ――――- C, c- w! l6 V, M' ?& G
N492青岛－济南： 3：30 ――――
- b. d7 i6 u, n! B% w# U4 YN493济南－青岛： 3：54 淄博3 青州市2 潍坊3 增加24分
" ?" U; A2 J ?9 G7 z6 B! iN494青岛－济南： 3：53 潍坊3 青州市2 淄博3 增加23分: s( Y' z& Q. z" |; N- t
N495济南－青岛： 3：57 淄博3 潍坊3 高密2 增加27分+ K4 }3 |* S9 j, ~- r
N496青岛－济南： 3：55 高密 3潍坊 3 淄博 2 增加25分
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平均每停一站需要8.25分种& b% ^* n) M5 }# G* J2 v
7 f6 M& p6 G, m5 Q, J6 z
结论：
! P+ h; s: I1 {% c' F3 a* a- W; ]1 L3 p1、 X5001／2比直达附加10分，中间停1站的的概率很大。
# `7 F" [2 f6 p- u1 z( @按概率大小侯选：济南，天津，潍坊，淄博，德州
! l& Y( B4 K9 l* c) c# t2、 X8013，X8018比直达附加20分，中间停2－3站概率大。4 T/ ^2 F$ t4 d7 s1 L0 g) u
按概率大小侯选：潍坊 ，淄博，高密，青州市" I7 i t, @- W' r
3、 X8020比直达附加10分，中间停1站的的概率很大。
' ?! K; z, \& o6 a) Q 按概率大小侯选：潍坊，淄博
& u6 N# P$ w# b1 x4、 X8021比直达附加40分，中间停4－5站的的概率很大。
+ N$ x: T6 u7 C u! ~5 i; [! q 按概率大小侯选：潍坊 ，淄博，高密，青州市，章丘，周村) i$ {3 X2 b% R: `; H
5、 X8024比直达附加20分，中间停2－3站的的概率很大。 I) I; x* H' z1 J& G" m% X7 L. U" ^
按概率大小侯选：潍坊 ，淄博，高密，青州市
# G) ~" m3 v$ n5 ~3 }/ j6、 X8014/7 －X8016/3 中间停1站的的概率很大。
0 Y* ^. h. G0 Q$ ^ 按概率大小侯选：济南，潍坊，淄博 |
楼主: 齐鲁号
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发表于 2006-9-11 17:41:05
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