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楼主: redbeans

上大同接新车

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发表于 2008-7-27 14:10:24 | 显示全部楼层
一边旅游,一边接车
发表于 2008-7-27 15:26:04 | 显示全部楼层
我也想去!~~55555555
发表于 2008-9-12 14:46:18 | 显示全部楼层
再次审阅,确实好帖
发表于 2008-9-12 15:21:25 | 显示全部楼层
确实不错:victory:
发表于 2008-9-12 16:06:41 | 显示全部楼层
这明明是旅游嘛:lol :lol
发表于 2008-9-12 17:50:26 | 显示全部楼层
看到恒山,我想起了恒山派,令狐冲:lol
头像被屏蔽
发表于 2008-9-12 17:52:07 | 显示全部楼层
原帖由 蚂蚁与大象 于 2008-9-12 16:06 发表
这明明是旅游嘛:lol :lol

  厂修,接车都是旅游任务
发表于 2008-9-18 00:32:05 | 显示全部楼层

让人羡慕的一趟差事

让人羡慕的一趟差事
发表于 2008-9-18 22:22:07 | 显示全部楼层
:handshake
发表于 2008-11-9 04:43:51 | 显示全部楼层
旅游式公差?:)
发表于 2008-11-10 09:43:51 | 显示全部楼层
呵呵,美好的2006年接车之旅!时间过去两年多了,当年接回来的20台SS7E,已经花开花落,物去楼空了,20台车调给了西安和武汉,现在北京广和东陇海上效力。图片中株州接的那批黄香蕉SS7C,又花落重庆,并改成了标准的SS7C颜色。20台7E的离去,换回了30台7C。明年上半年,楼主又该进行一次或N次的同厂之旅了,大同厂将在未来的半年内,为重庆机务段新造70台SS7E,淘汰现有的50台SS7C。06年那批车来得早了点,渝怀未达速,襄渝复线未建成。09年7月1日,襄渝160公里速度的复线建成正式运营,新的成遂渝200公里客专开通,渝怀线达速140公里。所以这批来的70台SS7E,将花开常驻,真正发挥作用,执行新成渝、渝汉和渝株的客运交路。现在7C,路局内重新分配,应该会是成都和贵阳运用。同时期到位的还有四组新造的CRH1和谐号,效力成遂渝线,取代现在的先锋和蓝箭。09年,SS1型将退出舞台,部分SS3也将离去,取代他们的是200台新造的HXD。2009年上半年,西南铁路,将出现大的新的变化。一改几十年不变的格局。
发表于 2008-11-10 09:49:29 | 显示全部楼层
SS7E难道要重开生产线了?那太原有希望来点美女了!
发表于 2008-11-10 20:21:11 | 显示全部楼层
楼主辛苦了。图片也不错。
发表于 2008-11-11 00:04:45 | 显示全部楼层

好图,好。

图片超多,漂亮。
发表于 2008-11-11 10:35:27 | 显示全部楼层
好贴---百看不厌
发表于 2008-11-11 10:49:07 | 显示全部楼层
:lol "大同厂将在未来的半年内,为重庆机务段新造70台SS7E",消息是否属实,听说同车公司老总前段时间一直在找铁道部领导要活儿,看来终于有结果了,:loveliness:
3840_ss7e.jpg
发表于 2008-11-16 11:19:31 | 显示全部楼层
大同的HXD2k(暂名)合适下线啊?偶们等的花儿都谢了。。:Q
发表于 2008-11-16 12:50:57 | 显示全部楼层
哈哈。不错,一路玩着回来,不过还是辛苦了。
发表于 2008-11-16 13:39:41 | 显示全部楼层
成段也配属么
发表于 2008-11-17 20:58:14 | 显示全部楼层

回复 #2 redbeans 的帖子

这个是客机折返段,机务段在安康东~
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