电化后京沪再坐1461 T66（更新完毕）

pyongyang · 发表于 2006-9-9 14:15:04

原帖由 Hendro 于 2006-9-5 19:03 发表
这个是海河？这水可够...

不是海河，是子牙河。

机车发烧友 · 发表于 2006-9-9 14:28:57

车迷共同的特点就是坐卧铺都不睡觉!我也是这样!!!!!!!!

绿皮粉丝 · 发表于 2006-9-9 15:14:13

坐硬座反而想睡觉。

Hendro · 发表于 2006-9-9 21:33:48

9.8有事返回北京
先路过南站
2183进站中

[ 本帖最后由 Hendro 于 2006-9-9 21:47 编辑 ]

Hendro · 发表于 2006-9-9 21:50:15

来到南京站
某车客流火暴~

Hendro · 发表于 2006-9-9 21:51:59

整装待发

Hendro · 发表于 2006-9-9 21:53:25

走了~

Hendro · 发表于 2006-9-9 22:01:11

ZT踩K152中~

Hendro · 发表于 2006-9-9 22:03:43

Hendro · 发表于 2006-9-9 22:08:34

我的车来了

Hendro · 发表于 2006-9-9 22:10:54

南京开出，过长江大桥

Hendro · 发表于 2006-9-9 22:12:59

南京站开车前T66 YZ YW RW全部售完，只有高包有几个剩余，开车后叫了17个补YW的过去
1426无票
北京方向都在卖K102这个很少被售票员想起来的车

南京-徐州区间YZ上座情况
14 15车厢超员100%
16 17车厢超员50%
蚌埠站上下人数平衡
徐州站下远远大于上

[ 本帖最后由 Hendro 于 2006-9-9 22:15 编辑 ]

Hendro · 发表于 2006-9-9 22:18:59

接近蚌埠
那边应该是合肥方向吧

[ 本帖最后由 Hendro 于 2006-9-11 00:07 编辑 ]

白羽 · 发表于 2006-9-10 18:41:33

满好的!支持了!还可以看见跨国列车!羡慕!

z5z6 · 发表于 2006-9-10 19:11:12

Z50和T66都客满了

上海小子 · 发表于 2006-9-10 22:52:02

T66次超员100%? 太可怕了,南京-徐州的客流果然厉害

Hendro · 发表于 2006-9-10 23:28:36

列车停靠蚌埠车站
晚点5分

[ 本帖最后由 Hendro 于 2006-9-10 23:30 编辑 ]

Hendro · 发表于 2006-9-10 23:34:58

列车停靠徐州,根据查票情况,14车厢徐州下车人数为76.估计后面15-17下的差不多,徐州下了300人！估计有YZ车乘客的一半了吧
上的不多，零星几个，估计到北京的都被T156，到天津的都被T64先拉走了~
徐州开车后YZ欠员10%

[ 本帖最后由 Hendro 于 2006-9-10 23:38 编辑 ]

Hendro · 发表于 2006-9-10 23:39:46

4点在某车停车15-20分钟，迷迷糊糊地也没看
这个时间了，才通过静海

[ 本帖最后由 Hendro 于 2006-9-10 23:41 编辑 ]

Hendro · 发表于 2006-9-10 23:42:35

独流减河
这次说对了吧:lol

		自动登录	找回密码
密码			注册进站

电化后京沪 再坐1461 T66（更新完毕）

浏览过的版块

电化后京沪再坐1461 T66（更新完毕）