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发表于 2006-7-27 23:10:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 siji1979 于 2013-1-6 17:17 编辑

希望车迷门踊跃地、客观真实地投出自己的一票。



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蓝箭P.jpg
小箭.jpg
发表于 2006-7-27 23:19:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 siji1979 于 2013-1-6 17:17 编辑

请问第一张是在什么地方拍的呢??~位置挺不错的..


发表于 2006-7-27 23:25:16 | 显示全部楼层
头一张看起来应该比较早,车很新
 楼主| 发表于 2006-7-27 23:27:49 | 显示全部楼层
广深常平—樟木头区段,三线与高速线分离去了东莞东,京九还未连入高速线。是内行都应该知道方向吧```看蓝箭的动车就知了。车次是T863(申明一下,照片不是我拍的,为引用,在此感谢原作者)

[ 本帖最后由 X2000 于 2006-7-27 23:39 编辑 ]
发表于 2006-7-27 23:34:52 | 显示全部楼层
原帖由 X2000 于 2006-7-27 23:27 发表
广深常平—樟木头区段,三线与高速线分离去了东莞东,京九还未连入高速线。是内行都应该知道方向吧```看蓝箭的动车就知了。车次是T864(申明一下,照片不是我拍的,为引用,在此感谢原作者)

不对,这车是在往下行方向运行,不可能是特864,蓝箭动车朝北
 楼主| 发表于 2006-7-27 23:37:24 | 显示全部楼层
原帖由 andy1227 于 2006-7-27 23:34 发表

不对,这车是在往下行方向运行,不可能是特864,蓝箭动车朝北

SORRY``,打反了,是T863,呵呵 谢谢指正

[ 本帖最后由 X2000 于 2006-7-27 23:38 编辑 ]
发表于 2006-7-27 23:41:13 | 显示全部楼层
原帖由 X2000 于 2006-7-27 23:37 发表

SORRY``,打反了,是T863,呵呵 谢谢指正

不客气
发表于 2006-7-27 23:44:30 | 显示全部楼层
不是吧??~我看像似深圳附近吧~~
 楼主| 发表于 2006-7-27 23:45:50 | 显示全部楼层
还没呢  樟木头还没到  我知道你以为是深圳过平湖站了吧  不过的确蛮像``
发表于 2006-7-27 23:48:35 | 显示全部楼层
z注意3线与高速线分离了...
 楼主| 发表于 2006-7-27 23:50:01 | 显示全部楼层
过常平就分离了啊 !三线去了东莞东```等待前面接上京九``
头像被屏蔽
发表于 2006-7-28 02:36:01 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2006-7-28 09:45:51 | 显示全部楼层
1楼的第二幅图在广州站2站台(广州东方向)那里拍的!
发表于 2006-7-28 09:47:29 | 显示全部楼层
支持蓝箭!
发表于 2006-7-28 10:39:55 | 显示全部楼层
制造工艺和可靠性有待提高
不光是这个BA
全中国的工业产品都是
为避免设计得出造不出的尴尬而奋斗
发表于 2006-7-28 18:45:18 | 显示全部楼层
原帖由 X2000 于 2006-7-27 23:27 发表
广深常平—樟木头区段,三线与高速线分离去了东莞东,京九还未连入高速线。是内行都应该知道方向吧```看蓝箭的动车就知了。车次是T863(申明一下,照片不是我拍的,为引用,在此感谢原作者)

确认一事,向深圳方向出了东莞东后,东莞东至连入广深第三线间的那段铁路是不是单线,然后才接上三线?我坐火车来时看到的好像是这样。

[ 本帖最后由 wubo-sz 于 2006-7-28 18:53 编辑 ]
发表于 2006-7-28 18:49:59 | 显示全部楼层
坚决支持蓝箭!它在中国这些动车组中是绝对的好车!
发表于 2006-7-28 19:51:25 | 显示全部楼层
支持咯 毕竟做了它很多次
发表于 2006-7-28 20:49:21 | 显示全部楼层
原帖由 广铁广段DF11 于 2006-7-27 23:19 发表
请问第一张是在什么地方拍的呢??~位置挺不错的..

应该在深圳那边拍的
发表于 2006-7-30 11:56:08 | 显示全部楼层
还好了。
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