能否这样调整辽宁的客运?(丹东+本溪+辽阳+鞍山)?

liaus · 发表于 2006-7-31 09:59:09

原帖由 ziang0415 于 2006-7-31 09:55 发表
对。早先丹东分局没撤时，先开的是临客。后来被沈阳分局交换的。据说，当时是路局强压的。

丹东分局没撤多久吧？

我记得236可有年头了。。。

ziang0415 · 发表于 2006-7-31 10:16:49

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liaus · 发表于 2006-7-31 10:38:38

88次沈阳杭州的特快是很久以前了！存在了很长时间了。
236是沈阳到上海的直快。

后来88->K188，236->1036,互换，K188到上海，1036到杭州，然后延长到金华西。

难道88次特快的前身是丹东开出来的？

ziang0415 · 发表于 2006-7-31 10:42:12

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Airbusa346 · 发表于 2006-7-31 10:46:50

原帖由 liaus 于 2006-7-31 10:38 发表
88次沈阳杭州的特快是很久以前了！存在了很长时间了。
236是沈阳到上海的直快。

后来88->K188，236->1036,互换，K188到上海，1036到杭州，然后延长到金华西。

难道88次特快的前身是丹东开出来的？

是136.93年去南京,坐136去的,列车员就是丹东的.

ziang0415 · 发表于 2006-7-31 11:04:17

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2549 · 发表于 2006-8-1 10:18:22

丹东－本溪－辽阳－鞍山－盘锦－锦州－山海关－北京－天津西－济南－徐州－上海南－杭州－金华西的车

然后K188,1036到沈山或者上秦沈

客流，这几个城市应该养得起

要么就是

丹东－本溪－辽阳－鞍山－盘锦－锦州－山海关－北京－天津西－济南－徐州－蚌埠－合肥－南昌－龙川－深圳

T188上沈山

[ 本帖最后由 2549 于 2006-8-1 10:56 编辑 ]

ziang0415 · 发表于 2006-8-1 10:32:53

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2549 · 发表于 2006-8-1 11:25:15

比如
丹东    8:00
本溪10:18 10:22
辽阳11:40 11:43
鞍山12:23 12:28
盘锦14:00 14:04
锦州15:24 15:30
秦皇岛17:55 18:00
北京20：55 21:10
天津西22:27 22:57(待避Z73，Z29，不知道具体时间）
济南 2：20 2:25
徐州 5:25  5:30
蚌埠 7:07  8:00
南京 9:46  9:52
无锡 11:32 11:36
苏州 11:58 12:02
上海南 13:04 13:08
杭州东 15:10 15:15
金华西 17:45

YZ,YW各半吧,25K

2549 · 发表于 2006-8-1 11:36:58

丹东北京间可以卧代座1至2节，为北京预留，在辽阳，鞍山与北京间，与大客抢生意，在北京YW应该可以上满，南京金华间会有不错的短途客流捡

Airbusa346 · 发表于 2006-8-1 11:59:21

原帖由 2549 于 2006-8-1 10:18 发表
丹东－本溪－辽阳－鞍山－盘锦－锦州－山海关－北京－天津西－济南－徐州－上海南－杭州－金华西的车

然后K188,1036到沈山或者上秦沈

客流，这几个城市应该养得起

要么就是

丹东－本溪－辽阳－鞍山－ ...

去上海的车不会进北京的.

2549 · 发表于 2006-8-1 12:20:40

2590/2589可以取消（100％杀伤）

2549/2550,沈阳北－鞍山间4216/4215,鞍山北京间2550/2549,经沟海，盘五，秦沈，京秦，SS9G单机。（第4次提速前的时间，我喜欢）

K188升T上秦沈

1036走沈山

2549 · 发表于 2006-8-1 12:21:45

原帖由 2550 于 2006-8-1 11:59 发表

去上海的车不会进北京的.

泰州车都进北京到哈尔滨了

2549 · 发表于 2006-8-1 12:24:16

原帖由 2550 于 2006-8-1 11:59 发表

去上海的车不会进北京的.

是不是北京站太紧张，所以...

且东北－上海的车不考虑北京客流所以走近路？

这个规定是成文的还是默认的

hundcen · 发表于 2006-8-1 14:13:07

原帖由 ziang0415 于 2006-7-31 09:55 发表
对。早先丹东分局没撤时，先开的是临客。后来被沈阳分局交换的。据说，当时是路局强压的。

开通时就是沈阳-杭州，只不过由丹东和锦州段隔日轮乘，四组车底。丹东值乘时车底由丹东开出，这就是所谓的丹东-杭州直通了。而锦州值乘时则由锦州开沈阳再开杭州，这天丹东就没有到杭州的车了。

ziang0415 · 发表于 2006-8-1 21:00:07

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Airbusa346 · 发表于 2006-8-1 22:08:25

原帖由 2549 于 2006-8-1 12:21 发表

泰州车都进北京到哈尔滨了

泰州车是特例,主要为方便泰州一带进京,而东北进上海的车,没有进北京的.

zhaoshuais · 发表于 2006-8-2 08:22:57

去上海的车只能经过天津.
但去广州的车就可以过北京了.

鞍山站 · 发表于 2006-8-14 13:44:02

强烈支持开个丹东--北京\上海\广州\郑州的车,不走沈阳,方便丹东本溪辽阳鞍山盘锦等人民的出行

鞍山站 · 发表于 2006-8-14 13:46:11

经沟海，盘五，上秦沈,过锦州南就应该尽量减少停车站了

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能否这样调整辽宁的客运?(丹东+本溪+辽阳+鞍山)?

不如加开这么一趟车算了

时间上，北京－蚌埠间是夜晚，其余时间是白天

我相信，如果那么开，那个车会很有前途的：

忘记考虑2590了

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