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楼主 |
发表于 2006-5-22 10:59:10
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感谢各位的回复!果然是直通白城啊,本可以干脆全程一机的,可惜在交路分配上两局间还得相互照顾
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另外再与大家分享一点2789首发前后看到的其它琐碎情况:
5.20的T227是DF11-0137(主人号)牵引,T455是9G-0004牵引(看来近期是固定拉辽半了),2019是老9-0025牵引,4311是DF4D-0258牵引(又从橘子变回了),N175是辽段变回沈段的DF4D-0304牵引,N105是9G-0044牵引(看来0044近期是固定拉2210/N105了),2121是9G-0061牵引(由辽半转拉哈大直通了),4228是4DK-3101牵引(前阵看到过2096牵引,看来不是通辽一机直通的),2084是另一辽段变回沈段的4D-0437牵引(以前是沈段拉城郊慢车的;现在由白城/郑家屯直通大连?);
另外当日T261车体停在周水子站,在2084通过后由ND5-0389拉回连站。难道是要把5站台9道让出,以后固定停周站了?
还看到由SS4G-6083拉的5000吨大列上行驶向连北。(有一段没在市区看到SS4G大列了)
再请教一下近期(5-1以后)哪位车迷朋友见过9G-0045民兵号?自打5-1期间在鞍山见过0061|3001“顶替”其拉N136后就再没见过了。是辅修还是上秦沈|跑长春了?十分感谢。 |
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