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[公告]2789首发,DF11-0269牵引!

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发表于 2006-5-20 20:05:44 | |阅读模式
满怀期待看到老9拉2789,结果比较意外——DF110269拉的!这也许是沈阳本段首次运用DF11,也是DF11首次在葫芦峪——唐王山区间正式运用。本寻思沈段的电力真是紧张到家了,可再一想可能是DF11直通郑家屯换三段齐车间的DF4DK。借此求证沈阳车迷,感谢!
2789车体是全列塞拉25K,明显好于T83/84;YZ客流不错,可能是分流了T455/N119的沈阳客流;卧铺客流看不清楚。
发表于 2006-5-20 20:28:01 |
晕,最想看那25K是谁的:)沈阳的俺高兴,哈尔滨的话,车体会更干净一些,也不错
发表于 2006-5-21 00:50:44 |
是全路第一列跑普快的25K吗?
发表于 2006-5-21 02:38:33 |
大家也不要挣不挣用的是那个机车,车底用的那个车底,本人接到上级命令前往我们的四平站的平齐线的看车
地点,我边听我的手台边着急,心想这趟到底用的什么机车和什么客车车底呢,这趟2789次正点通过的时间是
0:20左右我心想这趟还不来啊,我听台子里面说四平站客车2789次接近,而四平站的调度员说客车2789次侧
线侧出,限速30公里,我还着急啊,我一看表是0:55分拉,我想啊是不是不走平齐线啊,而走哈大线啊,
我刚要前往哈大线的看车时我突然听见机车的喇叭叫,我也停住我的脚步拉,我要站稳要看看这车庐山真面目
我刚刚站稳不到2分钟时,这个神秘的车就到了我的眼前,果然是斑竹说的,牵引2789次的列车就是DF11-0269
车底用的是YZ25K,我当时拿我的DC想留下美好的瞬间,可是天黑的影响拍照的效果,所以就没有拍成,这也打破历史哈大线没有DF11的历史,好拉先写到这里吧。




               
                                                                                                  ID:juqian
                                                                                                         于:四平站
                                                                                                               2006.05.21(凌晨02:45发表)
发表于 2006-5-21 08:28:48 |
原帖由 songxinlin 于 2006-5-21 00:50 发表
是全路第一列跑普快的25K吗?


不是吧
原来济南——北京的普快就是25K,现在不是了
K33/34,99/100也是25K!
发表于 2006-5-21 09:10:52 |
原帖由 mtswz 于 2006-5-21 08:28 发表


不是吧
原来济南——北京的普快就是25K,现在不是了
K33/34,99/100也是25K!



K99/100是普快吗?

咋比普快贵那么多钱呢?
发表于 2006-5-21 13:43:00 |
原帖由 serious 于 2006-5-20 20:05 发表
满怀期待看到老9拉2789,结果比较意外——DF110269拉的!这也许是沈阳本段首次运用DF11,也是DF11首次在葫芦峪——唐王山区间正式运用。本寻思沈段的电力真是紧张到家了,可再一想可能是DF11直通郑家屯换三段齐车 ...

这个车不停郑家屯,怎么换机车?DF11不是沈阳运用,而是山海关,山海关的DF11到大连后,跑大连——白城,大连——沈阳北区间也是山海关的司机跑,到沈阳北,再换一班山海关司机到白城,机车从白城回到大连后,套T227回山海关。司机说,其实用沈阳的电车也行,但过了四平不是电气化区间,所以,就DF11一直到白城。而沈阳/白城都没用过DF11,所以,干脆就山海关的人和车一直到白城。
另外,2789列车员是白城的,不是大连的。
发表于 2006-5-21 13:45:37 |
原帖由 herroyuy 于 2006-5-20 20:28 发表
晕,最想看那25K是谁的:)沈阳的俺高兴,哈尔滨的话,车体会更干净一些,也不错

问列检了,车体是八国联军。但都重新喷漆了,配属改成沈阳和大连。
为了这个车的客流,现在大连已经开始压另外三个去齐齐哈尔的绿皮车的票了。

[ 本帖最后由 2550 于 2006-5-21 13:50 编辑 ]
发表于 2006-5-21 13:52:14 |
原帖由 juqian 于 2006-5-21 02:38 发表
大家也不要挣不挣用的是那个机车,车底用的那个车底,本人接到上级命令前往我们的四平站的平齐线的看车
地点,我边听我的手台边着急,心想这趟到底用的什么机车和什么客车车底呢,这趟2789次正点通过的时间是
0 ...

哈大线以前有过北京的DF11副挂T71到哈尔滨,原三棵树的DF11G曾经到过长春。
发表于 2006-5-21 19:30:10 |
原帖由 2550 于 2006-5-21 13:45 发表

问列检了,车体是八国联军。但都重新喷漆了,配属改成沈阳和大连。
为了这个车的客流,现在大连已经开始压另外三个去齐齐哈尔的绿皮车的票了。

压票?为何要压票?压2169那种平齐线上普慢式列车的票不是给劳动人民添麻烦吗?
不过大连到齐齐哈尔早该整一列上档次的列车了!

齐齐哈尔怎么没动静呀?真希望1342(杭州-齐齐哈尔)升个特快!
发表于 2006-5-21 19:35:38 |
原帖由 2550 于 2006-5-21 13:45 发表

问列检了,车体是八国联军。但都重新喷漆了,配属改成沈阳和大连。
为了这个车的客流,现在大连已经开始压另外三个去齐齐哈尔的绿皮车的票了。

嘿嘿,本以为定是哈局的车........联军就联军,反正不管哪里加车,都是好事,以后去大东北看草原看森林啥的,不用哈尔滨中转了:)
发表于 2006-5-21 19:53:23 |
有特快好啊,不过俺还是坐绿皮,便宜
发表于 2006-5-22 10:08:51 |
原帖由 juqian 于 2006-5-21 02:38 发表
大家也不要挣不挣用的是那个机车,车底用的那个车底,本人接到上级命令前往我们的四平站的平齐线的看车
地点,我边听我的手台边着急,心想这趟到底用的什么机车和什么客车车底呢,这趟2789次正点通过的时间是
0 ...


很生动,好!
 楼主| 发表于 2006-5-22 10:59:10 |
感谢各位的回复!果然是直通白城啊,本可以干脆全程一机的,可惜在交路分配上两局间还得相互照顾

另外再与大家分享一点2789首发前后看到的其它琐碎情况:
5.20的T227是DF11-0137(主人号)牵引,T455是9G-0004牵引(看来近期是固定拉辽半了),2019是老9-0025牵引,4311是DF4D-0258牵引(又从橘子变回了),N175是辽段变回沈段的DF4D-0304牵引,N105是9G-0044牵引(看来0044近期是固定拉2210/N105了),2121是9G-0061牵引(由辽半转拉哈大直通了),4228是4DK-3101牵引(前阵看到过2096牵引,看来不是通辽一机直通的),2084是另一辽段变回沈段的4D-0437牵引(以前是沈段拉城郊慢车的;现在由白城/郑家屯直通大连?);
另外当日T261车体停在周水子站,在2084通过后由ND5-0389拉回连站。难道是要把5站台9道让出,以后固定停周站了?
还看到由SS4G-6083拉的5000吨大列上行驶向连北。(有一段没在市区看到SS4G大列了)

再请教一下近期(5-1以后)哪位车迷朋友见过9G-0045民兵号?自打5-1期间在鞍山见过0061|3001“顶替”其拉N136后就再没见过了。是辅修还是上秦沈|跑长春了?十分感谢。
发表于 2006-5-22 19:37:29 |
N136仍然是0045,大连开往白城方向的客车均直下白城,沈阳换司机,机车可能是大轮乘。
发表于 2006-5-22 19:51:47 |
请你把话说清楚,什么叫机车伦换啊,是不是不用DF11拉,要是不用DF11的话,那就太遗憾拉,我特别喜欢
DF11的机车呢,我还想准备去白城一趟呢,为了就是想看看DF11的机车,我还想要照一些照片呢,要说机车
大伦换换的话,最好全部用沈局的DF11我不希望用DF4D/K或DF4B那就没有意思拉,好拉先写到这里吧。
发表于 2006-5-22 20:04:19 |
大连往白城方向的2789是DF11,其他的都是DF4D,沈阳换司机。我说的大轮乘是沈阳的4D和白城4D的混着往大连跑,到底怎么跑我也不知道

[ 本帖最后由 无座 于 2006-5-22 20:10 编辑 ]
发表于 2006-5-22 22:10:04 |
终于有一趟客运列车不停沈阳站了。
发表于 2006-5-23 08:37:02 |
竟然真的是25K哦,看来俺太不跨越了,hoho。

估计就是因为在沈阳不用更换机车的原因吧,所以这车停了北站,而没有停南站,按说机务段在南站那边,如果像2789这样走哈大线的车停沈阳仅仅是因为交路的原因,停南站显然更合适
发表于 2006-5-23 09:19:53 |
非常好 DF11快占领东北全镜了

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