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原帖由 山中樵夫 于 2006-6-4 12:20 发表 这不是断裂。岩层没有错位。这是水流侵蚀造成的。
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原帖由 京局介段小DF 于 2006-6-4 21:44 发表 潇河大桥(上行)不是钢板梁?
原帖由 京局介段小DF 于 2006-6-4 21:44 发表 一博的指头。
原帖由 京局介段小DF 于 2006-6-4 21:46 发表 有错位啊。
原帖由 京局介段小DF 于 2006-6-4 21:43 发表 没有的。
原帖由 京局介段小DF 于 2006-6-4 21:36 发表 是太局太段的。
原帖由 京局介段小DF 于 2006-5-20 22:59 发表 112.隧道上标注的距线路起点里程与公里标不一样。 原因是那时的太岚线起点比现在的远。
原帖由 京局介段小DF 于 2006-5-20 22:27 发表 108.隧道。
原帖由 山中樵夫 于 2006-6-4 22:13 发表 右上角吧?
原帖由 山中樵夫 于 2006-6-4 22:26 发表 似乎不是弹性可弯尖轨跟端结构轨。
原帖由 山中樵夫 于 2006-6-4 22:34 发表 隧道标的里程是隧道中心里程
原帖由 山中樵夫 于 2006-6-4 15:11 发表 怎么奇怪?没有护轨?
原帖由 山中樵夫 于 2006-6-4 13:18 发表 只要不要把预告信号机延伸到对方站进站信号机内方即可。
原帖由 京局介段小DF 于 2006-6-5 13:44 发表 尖轨跟端被刨切,为了拉动长而有弹性的钢轨,用两个转辙器。
原帖由 山中樵夫 于 2006-6-4 11:33 发表 此联络线中间有一联锁道岔。
原帖由 京局介段小DF 于 2006-6-5 13:52 发表 看桥面的人行道。
原帖由 京局介段小DF 于 2006-6-5 14:02 发表 此道岔是什么用途呢?
原帖由 山中樵夫 于 2006-6-5 14:00 发表 钢轨跟端结构是活动的还是固定的?
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