[夏日清凉][饭局 FB段&香段]攻克上兰村，拿下镇城底！太原行告捷！附导读

山中樵夫 · 发表于 2006-6-4 15:02:27

原帖由 京局介段小DF 于 2006-5-20 21:04 发表
73.危桥。
奇怪的桥墩。

上个世纪物资匮乏年代的特色

山中樵夫 · 发表于 2006-6-4 15:05:18

原帖由 京局介段小DF 于 2006-5-20 21:06 发表
74.这是什么？

汾河一坝分水鱼嘴。左侧去汾河东干渠，右侧去汾河西干渠。一坝是溢流坝。

山中樵夫 · 发表于 2006-6-4 15:07:22

原帖由 京局介段小DF 于 2006-5-20 17:40 发表
68.彭德怀同志。

文死谏，武死战，这就是彭德怀同志一生的写照。

山中樵夫 · 发表于 2006-6-4 15:10:25

原帖由 京局介段小DF 于 2006-5-20 17:20 发表
59.社会主义荣辱观。

似乎以前我到过此桥。10年前只有一个桥孔，现在两个了。

山中樵夫 · 发表于 2006-6-4 15:11:59

原帖由 京局介段小DF 于 2006-5-20 16:11 发表
38.奇怪的桥面。

怎么奇怪？没有护轨？

山中樵夫 · 发表于 2006-6-4 15:14:11

原帖由 京局介段小DF 于 2006-5-20 15:33 发表
19.站房改建过？

苏式建筑。当年中国外交一边倒的结果。

山中樵夫 · 发表于 2006-6-4 15:15:23

原帖由 京局介段小DF 于 2006-5-20 15:36 发表
22.小处见细。
P.S.这人的指甲也超硬了。

呵呵，我们大家都行。

山中樵夫 · 发表于 2006-6-4 15:18:22

原帖由 京局介段小DF 于 2006-5-20 15:31 发表
17.“太车05清”是什么意思？

太原车务段05年清查？可是上兰村归太原北站啊，不归太原车务段。

山中樵夫 · 发表于 2006-6-4 15:21:20

原帖由 京局介段小DF 于 2006-5-20 15:22 发表
9.难得一见的正宗的非自动闭塞出站色灯信号机。

应该是正宗的非集中联锁的单方向色灯出站信号机。

山中樵夫 · 发表于 2006-6-4 15:33:06

太岚线隧道列表

隧-1    汾河—西张杨家村明峒
隧-2    土堂—柳林河横岭一号隧道
隧-3    土堂—柳林河横岭二号隧道
隧-4    土堂—柳林河悬泉寺隧道
隧-5    土堂—柳林河柏崖头隧道
隧-6    土堂—柳林河柳林河隧道
隧-7    柳林河—扫石峙头隧道
隧-8    柳林河—扫石扫石一号隧道
隧-9    扫石          扫石明峒
隧-10 扫石—古东扫石二号隧道
隧-11 扫石—古东周家山隧道
隧-12 扫石—古东六家河一号隧道
隧-13 扫石—古东六家河二号隧道
隧-14 扫石—古东汉道岩隧道
隧-15 扫石—古东河下隧道
隧-16 古交—镇城底  滩上隧道
隧-17 古交—镇城底冷泉隧道
隧-18 古交—镇城底凤坪岭一号隧道
隧-19 古交—镇城底凤坪岭二号隧道
隧-20 古交—镇城底城家曲1号明峒
隧-21 古交—镇城底城家曲2号明峒
隧-22 古交—镇城底城家曲隧道
隧-23 古交—镇城底 54公里明洞

[ 本帖最后由山中樵夫于 2007-1-1 09:25 编辑 ]

机车电传动 · 发表于 2006-6-4 17:36:59

介段的好帖子，我顶了
樵夫哥的好解说，让本帖锦上添花，我更要顶了
樵夫哥，知识渊博，而且不只是铁路方面。这次又学到了不少知识。
这些知识不是一天能学来的，这次的解说也不只花一个小时就能完成，“学而不厌，悔人不卷”，向樵夫哥表示我深深的敬意！

我虽大学里学了些电方面的课，但由于山东以前没有电气化，所以对电气化了解很少。
想再问一下樵夫哥，不是受电弓接触的那根线与机车还有轨道构成回路吗？为什么还有个回流线？

中性区长度不小于18米，不够啊，要是双机重联的那种，如SS4，双弓就比这个要长啊
现在电力机车过分相，要是一次次降弓与升弓，很麻烦啊，特别是高速的车

山中樵夫 · 发表于 2006-6-4 17:55:59

回流线与钢轨是并联关系，依靠接触网与回流线的互感把电流从钢轨拉到回流线里。
另外一般情况下机车是不允许双弓运行的，高速铁路是依靠自动过分相装置过分相的，依靠司机操作是万万不行的。

firebird · 发表于 2006-6-4 19:06:39

原帖由 山中樵夫 于 2006-6-4 15:33 发表
太岚线隧道列表7E,|HY1_,LH
海子铁路网社区4pdI/B!W|
@|
隧-1 汾河—西张跨线桥3L*

我觉得这个不能算作隧道.

山中樵夫 · 发表于 2006-6-4 19:50:16

原帖由 firebird 于 2006-6-4 19:06 发表

我觉得这个不能算作隧道.

呵呵。按照扫石棚洞的编号，这个跨线桥是按照隧道计算的。

原帖由 京局介段小DF 于 2006-5-21 11:40 发表
170.扫石到。

京局介段小DF · 发表于 2006-6-4 21:36:34

原帖由 山中樵夫 于 2006-6-4 11:14 发表

看不到段标啊。

是太局太段的。

京局介段小DF · 发表于 2006-6-4 21:39:27

原帖由 山中樵夫 于 2006-6-4 11:45 发表

不对吧，隧道编号应该是从线路始端往终端啊，你怎么给倒过来了？

从土堂到镇城底是站着去的，没有拍隧道，返回时才开始统计，所以我才倒着数
的，还留下那么多我不知名的隧道。

京局介段小DF · 发表于 2006-6-4 21:43:37

原帖由 山中樵夫 于 2006-6-4 13:55 发表

没有看错吧？

没有的。

京局介段小DF · 发表于 2006-6-4 21:44:19

原帖由 山中樵夫 于 2006-6-4 13:29 发表

山西钢桁梁很少。我知道的有：太岚线柳林河大桥、西山支线柴村汾河大桥、南同蒲潇河大桥（上行）、南同蒲风陵渡黄河大桥（西局）、侯西线禺门口黄河大桥（西局）

潇河大桥（上行）不是钢板梁？

京局介段小DF · 发表于 2006-6-4 21:44:39

原帖由 山中樵夫 于 2006-6-4 13:38 发表

左上角没有什么东西啊。

一博的指头。

京局介段小DF · 发表于 2006-6-4 21:46:39

多谢樵夫的精彩解说！！

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