［原创］亲身体验庞巴迪［800*600大图］

WB · 发表于 2003-12-10 10:00:09

很想尽快坐一次BSP的软卧，现在是新车，还不错，
不知道过两年以后会变成什么样子，看看前两年那些豪华大巴被搞成什么样子就担心啊。

farmer · 发表于 2003-12-10 11:30:13

下面引用由ironridder在 2003/12/10 09:49am 发表的内容：
呵呵，那個按鈕，就是調校椅子用的…
感覺上，和廣深用的25Z差不多，但更多人性化的設計…
廣深的25Z軟座，定員也是78，座椅安排的方式也一樣，也一樣有閱讀燈等…
BSP肯定是改進了不少的，例如衛生間，自動門怠?..

是啊,就是调节椅子的倾斜度的.....
坐过塞拉门的BSP,但是只有区区6公里......

齐鲁号 · 发表于 2003-12-10 11:55:06

下面引用由小凡在 2003/12/10 02:28am 发表的内容：
很可惜此车可能明年不停济南站了。因此基本上也不用挂软座了。

呵呵，这两句话似乎没有必然的因果关系哦。而且，这个车不是明年改朝发夕至吗？那时侯，倒是不用那么多软卧了。

lsc238 · 发表于 2003-12-10 12:00:02

很好的車啊！

hdsoft · 发表于 2003-12-10 12:29:59

好图，我也要去坐做。

Captain · 发表于 2003-12-10 12:49:48

我爱庞巴迪!!!!!!!!!!!!!!!!!!

juju · 发表于 2003-12-10 13:59:30

得花多少钱呀!

新建设 · 发表于 2003-12-10 15:24:58

好车,更感谢你的好贴子.

蓝箭 · 发表于 2003-12-10 15:52:27

高质量的图片+详细的注释！！！！！！！很棒啊~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~向您学习！！！

g沈局沈段g · 发表于 2003-12-10 16:39:23

没看见外边是个啥样子，里边挺好的

TGVsz · 发表于 2003-12-10 16:40:33

无限期待中.....................................

luoke007 · 发表于 2003-12-10 17:34:06

兄弟也是玩的G2？我们拥有一样的武器！

luoke007 · 发表于 2003-12-10 17:34:42

下面引用由hdsoft在 2003/12/10 12:29pm 发表的内容：
好图，我也要去坐做。

看来这帖子是起到了广告的作用/

上海－贵州 · 发表于 2003-12-10 18:54:54

好豪华啊

DF11G · 发表于 2003-12-10 21:33:21

好贴!

Ferrenguo · 发表于 2003-12-10 22:39:43

问一个SB的问题：BSP是哪里生产的啊？

齐鲁号 · 发表于 2003-12-10 23:01:12

下面引用由Ferrenguo在 2003/12/10 10:39pm 发表的内容：
问一个SB的问题：BSP是哪里生产的啊？

四方-庞巴迪-鲍尔公司。

akira · 发表于 2003-12-11 11:09:31

下面引用由小凡在 2003/12/10 02:28am 发表的内容：
***窗口中图像会变形，请点击放大欣赏:)***
考考大家，这个按钮是做什么用的？呵呵。
［完］
后记：庞巴迪车真的很不错。这算是中国铁路客运从“人的运输”向“人的旅行服务”角色和职能的一次转变。当然，价格　...

很好的照片哦！！！

小凡 · 发表于 2003-12-11 11:38:57

[这个贴子最后由小凡在 2003/12/11 01:00pm 第 1 次编辑]

下面引用由luoke007在 2003/12/10 05:34pm 发表的内容：
兄弟也是玩的G2？我们拥有一样的武器！

呵呵幸会幸会～！G2算是一代机王阿。我最喜欢它稳定的性能和电池。
//另外谢谢楼上各位的回复，谢谢观赏小弟的贴子～～至于BSP本身，软座车是带裙板的非常好看（像25Z），软卧车没有裙板（像25K）显得缺点什么。配色和白和藏兰。
我觉得BSP不会只有这么几趟车。将来许多城际都会用这种车底把。。
最后，T135改成朝发夕至，那为什么把济南的停车也去掉了？京沪直达坐软座软卧的人并不多，其实。买得起票的人往往都坐飞机了。
//今天是我在海子注册1周年，呵呵

himalaya · 发表于 2003-12-11 13:07:58

下面引用由小凡在 2003/12/11 11:38am 发表的内容：
最后，T135改成朝发夕至，那为什么把济南的停车也去掉了？京沪直达坐软座软卧的人并不多，其实。买得起票的人往往都坐飞机了。

现在都是猜测和小道消息。T135改成朝发夕至，那肯定不会把济南的停车去掉，而且肯定还会停更多的车站。其实，仅就京沪特快而言，到明年4月，BSP == T135/6的历史可能就结束了，可能会有多个车次使用BSP车箱，可能朝发夕至的会是全列BSP的软座（或者有少量RW），而夕发朝至的可能不会使用全列BSP的RW而没有普通YW25K，所以可能是大混编？
补充一句，你的照片真的很不错，呵呵……

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