[原创]十堰车站

asoya · 发表于 2004-3-10 22:44:57

本帖最后由广铁广段于 2013-1-6 17:49 编辑

[这个贴子最后由asoya在 2005/07/06 09:43am 第 5 次编辑]

　　　　
处于鄂西北山区与江汉平原交汇的地区——十堰，是中国第二汽车制造厂所在地，也是襄渝铁路进出川在湖北的重镇，也是我可爱的故乡。东进可入江汉平原，退守可回西部山区，特殊的地理位置，正适于当年国防建设的需要，也造就了因汽车而兴起的工业城市，幼年看着主要干道的推山移土，建设城区。直到现在东汽总部的迁出，只剩下这卡车基地，东汽对外合作一直不是很成功，现在与日本公司的合作一直让人有些失望。虽然少年时代已远离故乡，但时刻关注着这片土地。
　　十堰市因车而建，因车而兴。建市30多年来，经济实力不断增强，社会事业蓬勃发展，城市功能不断完善，人民生活水平日益提高。1992年名列全国小康城市第6位、全国城市综合实力评比第22位，近年来，先后获得全国卫生城市、全国双拥模范城市、全国绿化十佳城市、国家园林城市、中国优秀旅游城市、湖北省文明城市竞赛第一名等殊荣。
　　十堰是旅游胜地十堰是“长江三峡——神农架——武当山——丹江口水库——古都西安”黄金旅游线上的一颗璀璨明珠，境内有列入世界文化遗产名录并获得AAAA级旅游区称号的道教圣地武当山，有号称亚洲第一大人工湖的丹江口水库，有轰动中外的郧县猿人遗址，有恐龙蛋化石群和恐龙骨骼化石，是恐龙故乡。这里，冬季无严寒、夏季无酷暑、四季无大风，山川秀丽，气候宜人，是一块令人流连忘返的风水宝地。
每年一度的火车旅行，让我也对铁路产生了很大兴趣。而且小时候也是在铁路边上，十堰车站附近长大的，眼看着十堰车站的变迁。从以前像小镇的车站，现在连通十堰的市容已经变得今非昔比。下面简要的介绍一下十堰车站的情况，希望有更多图片的朋友可以更贴添加，欢迎大家去十堰旅游，来武当山、神农架看看！

十堰站新的主题建筑：
以前一直考虑要在白浪车站（股道要比十堰站多很多）重建十堰车站，由于郑局襄樊分局的经济政策上不够支持和政府离十堰站近的缘故，没有重建。现在立时几年的新车站大楼落起，表明了即使想再建新的十堰车站恐怕要等许多年之后了。
除了春运人多，平时这是附近居民可以很好休闲的地方。在这儿你不用担心像广州站那样令初到者“有些担心”的情形，很安静。

桥头远望十堰车站（去往襄樊武昌方向）：
区区三道股线，看着左右是山，公路，住宅区，以后修复线非常困难，左边的是二汽专用线，中间是襄渝正线，右边是去十堰货场的线。如果修复线仍从这里经过的话，估计二汽专线要被占用。

襄渝铁路去往安康重庆方向：
这是一座比较老的桥，现在已经在以前更老的桥基础上新修了一座桥，缓和其压力。

十堰站台一：
十堰站台现在重建雨棚，收拾的很好，也很干净，很安详。不像过去那样脏兮兮的。不过在站台上没有电子显示牌。只有候车厅里面有。

十堰站台二：

站台数少了，始发车也无法多开。毕竟地方有限。

十五三车 · 发表于 2005-1-18 16:17:13

下面引用由东风汽车在 2005/01/18 03:50pm 发表的内容：
现在空调车，一元钱，平时是不拥挤的，但高峰期就难说了。城区的小车牌照鄂C1、鄂C2、鄂C9已饱和，04年下半年只好开始发放鄂CA、鄂CB、鄂CC、鄂CD牌照，停车场都不好找了。

还是很便宜,很多城市都是普通车1元,空调车2元,深圳更是最低2元.
至于车多,应该啊,车城嘛,只是这个修路要跟上.

东风汽车 · 发表于 2005-1-18 15:50:38

下面引用由十五三车在 2005/01/18 03:37pm 发表的内容：
我还记得十堰实行无人售票很早,第一代无人售票BUS就感觉很舒服,投进5角钱,一路上车很少，所以开的很快,在环城路上兜风的感觉不错.

现在空调车，一元钱，平时是不拥挤的，但高峰期就难说了。城区的小车牌照鄂C1、鄂C2、鄂C9已饱和，04年下半年只好开始发放鄂CA、鄂CB、鄂CC、鄂CD牌照，停车场都不好找了。

十五三车 · 发表于 2005-1-18 15:37:11

下面引用由东风汽车在 2005/01/17 09:26am 发表的内容：
十堰公交已民营化，主要线路都换成了新车，的确不错！

我还记得十堰实行无人售票很早,第一代无人售票BUS就感觉很舒服,投进5角钱,一路上车很少，所以开的很快,在环城路上兜风的感觉不错.

东风汽车 · 发表于 2005-1-17 09:26:39

下面引用由yujiegang1在 2005/01/15 10:17pm 发表的内容：
期待！十堰ＢＵＳ还是挺有档次的！

十堰公交已民营化，主要线路都换成了新车，的确不错！

yujiegang1 · 发表于 2005-1-15 22:17:01

下面引用由asoya在 2005/01/15 10:11pm 发表的内容：
刚刚通过验证，这些图片我还是有的，希望有时间重发一下。并整理相关内容。
现在的列车升级，今年回去时间紧，但离十堰车站很近，还是可以再去拍拍的。

期待！十堰ＢＵＳ还是挺有档次的！

asoya · 发表于 2005-1-15 22:11:55

刚刚通过验证，这些图片我还是有的，希望有时间重发一下。并整理相关内容。
现在的列车升级，今年回去时间紧，但离十堰车站很近，还是可以再去拍拍的。

kelvin · 发表于 2005-1-15 01:26:11

下面引用由Amazon在 2005/01/09 07:29pm 发表的内容：
海子网社区升级后，部分帖子的图片就无法正常显示了。

遗憾 ... 很想看看十堰的照片 ...

Amazon · 发表于 2005-1-9 19:29:02

下面引用由kelvin在 2005/01/09 12:13pm 发表的内容：
怎么点精帖子的艳照都看不见了了？？
:(

海子网社区升级后，部分帖子的图片就无法正常显示了。

yujiegang1 · 发表于 2005-1-9 12:38:43

下面引用由kelvin在 2005/01/09 12:13pm 发表的内容：
怎么点精帖子的艳照都看不见了了？？
:(

不是我干的！

kelvin · 发表于 2005-1-9 12:13:54

怎么点精帖子的艳照都看不见了了？？
:(

欣飞 · 发表于 2005-1-6 18:17:18

东风汽车公司在白浪火车站以西1000处不是建个白浪机务段吗？（汽配城对面南）

沃懑筏岢 · 发表于 2004-7-15 16:52:53

什么怎么办？？？？？？不明白能说的具体些吗？？？？？？？？？

奔跑的土豆 · 发表于 2004-7-15 11:15:27

六段的车确实保养的很好呢不是听说每380公里才修一个机务段吗?那襄樊和安康之间怎么办呢?

asoya · 发表于 2004-7-13 16:48:58

那是以前段所在的，要换机车或者乘务员，现在实行长交路基本上特快都不停了，快速都有不停的，不过照顾到六段，会临时停车一下。

沃懑筏岢 · 发表于 2004-7-13 08:44:31

搞笑嘞，别看六里坪离十堰那么近，有很多麻烦事嘞，比如说换乘务员等。你想想看，为什么一个特快到一个市都不一定停，到六里坪一个小镇都要停个几分钟，甚至比十堰站停的时间都要长。为什么？？？

十五三车 · 发表于 2004-7-13 01:14:44

下面引用由木子冰儿在 2004/07/12 06:11pm 发表的内容：
呵十堰的朋友还真的不少，可惜十堰没有机务段呀！！！

六段不就主要是迁就着十堰设的嘛.

沃懑筏岢 · 发表于 2004-7-12 18:11:10

呵十堰的朋友还真的不少，可惜十堰没有机务段呀！！！

十五三车 · 发表于 2004-6-6 01:46:47

呵呵，我家就住在张湾站下面，但很多年没回去了。
以前还都是上游。

欣飞 · 发表于 2004-6-6 00:45:01

[这个贴子最后由欣飞在 2005/01/06 06:13pm 第 1 次编辑]

张湾站目前所用DF7 5117（黄），GKD0028，GKD0036或GKD0035，上游蒸汽机车1592，根据具体情况和车况是不断的调换车头~！

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