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楼主: farmer

[慌局运转]5.1红色之旅之发展篇——从天安门到宝塔山

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 楼主| 发表于 2005-5-15 12:49:34 | 显示全部楼层

[慌局运转]5.1红色之旅之发展篇——从天安门到宝塔山

[UploadFile=35_1116132508.jpg]
接着在管涔山(吕梁山的余脉)中穿行。
 楼主| 发表于 2005-5-15 12:56:14 | 显示全部楼层

[慌局运转]5.1红色之旅之发展篇——从天安门到宝塔山

[UploadFile=36_1116132792.jpg]
当穿过了山脉,就进了神池南。如果没有猜错,神池南是神朔线的一个大枢纽。真正的正线应该是神池南往宁武方向上朔黄的线路,而不是我们所走的到朔州的单线。
[UploadFile=37_1116132905.jpg]
[UploadFile=371_1116132925.jpg]
神池南。神池县城的海拔超过了2000米。不知道这里能有多少?
 楼主| 发表于 2005-5-15 13:02:03 | 显示全部楼层

[慌局运转]5.1红色之旅之发展篇——从天安门到宝塔山

[UploadFile=373_1116133036.jpg][UploadFile=374_1116133064.jpg]
这里的机车多了起来。京局保段和太局湖段的SS4G,[UploadFile=375_1116133248.jpg]
还有神华的SS4B,还有一些中铁建、铁3局的SS4,20局的西瓜
 楼主| 发表于 2005-5-15 13:04:12 | 显示全部楼层

[慌局运转]5.1红色之旅之发展篇——从天安门到宝塔山

[UploadFile=38_1116133418.jpg]
过了神池,岔走了一条非电气化的铁路,疑似宁岢线,一条通往神秘之地的线路。
 楼主| 发表于 2005-5-15 13:05:49 | 显示全部楼层

[慌局运转]5.1红色之旅之发展篇——从天安门到宝塔山

[UploadFile=39_1116133522.jpg]这里的煤列,几乎都是双机的SS4。
 楼主| 发表于 2005-5-15 13:07:17 | 显示全部楼层

[慌局运转]5.1红色之旅之发展篇——从天安门到宝塔山

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山中人家
 楼主| 发表于 2005-5-15 13:10:08 | 显示全部楼层

[慌局运转]5.1红色之旅之发展篇——从天安门到宝塔山

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这里的小站,情形几乎相同。金色的字,白色的房。
三岔站的规模稍大,直觉上这里是山西人走西口的必经之路。
 楼主| 发表于 2005-5-15 13:11:20 | 显示全部楼层

[慌局运转]5.1红色之旅之发展篇——从天安门到宝塔山

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干涸的河床旁边的公路上,是运煤卡车排起的长龙。
 楼主| 发表于 2005-5-15 13:12:37 | 显示全部楼层

[慌局运转]5.1红色之旅之发展篇——从天安门到宝塔山

[UploadFile=44_1116133929.jpg]
车过保德。告别山西
 楼主| 发表于 2005-5-15 13:15:03 | 显示全部楼层

[慌局运转]5.1红色之旅之发展篇——从天安门到宝塔山

[UploadFile=45_1116134035.jpg][UploadFile=46_1116134071.jpg]
上桥,过一条著名的河。
 楼主| 发表于 2005-5-15 13:28:10 | 显示全部楼层

[慌局运转]5.1红色之旅之发展篇——从天安门到宝塔山

[UploadFile=47_1116134158.jpg][UploadFile=48_1116134182.jpg]
它是著名的黄河。黄河岸边,是府谷县城
 楼主| 发表于 2005-5-15 13:30:36 | 显示全部楼层

[慌局运转]5.1红色之旅之发展篇——从天安门到宝塔山

[UploadFile=49120BFBDB1B4_1116135002.jpg]
府谷站。客流不错。
 楼主| 发表于 2005-5-15 13:33:03 | 显示全部楼层

[慌局运转]5.1红色之旅之发展篇——从天安门到宝塔山

[UploadFile=492_1116135152.jpg]
站内,还有个报废的老东风
 楼主| 发表于 2005-5-15 13:36:48 | 显示全部楼层

[慌局运转]5.1红色之旅之发展篇——从天安门到宝塔山

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陕北的风光和晋北不太一样。更多的梯田、干涸沟壑
 楼主| 发表于 2005-5-15 13:39:03 | 显示全部楼层

[慌局运转]5.1红色之旅之发展篇——从天安门到宝塔山

[UploadFile=502_1116135517.jpg]
当然还有严重的环境污染
 楼主| 发表于 2005-5-15 13:44:41 | 显示全部楼层

[慌局运转]5.1红色之旅之发展篇——从天安门到宝塔山

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干旱的气候和小颗粒的黄土,使得火车经过的时候扬尘一片。
过隧道的时候,隧道里的煤尘被气流带起,从窗缝进入了车厢。靠能源过活的日子,富裕,但是能长久么?
 楼主| 发表于 2005-5-15 13:47:58 | 显示全部楼层

[慌局运转]5.1红色之旅之发展篇——从天安门到宝塔山

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一座座桥,一个个洞。最终在一个隧道的尽头,看到了没有电气化的铁路接近了。那就是神延铁路。神木北就要到了。
 楼主| 发表于 2005-5-15 13:50:12 | 显示全部楼层

[慌局运转]5.1红色之旅之发展篇——从天安门到宝塔山

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晚点半小时。下车匆匆告别机车——太局同段的西瓜。
 楼主| 发表于 2005-5-15 13:52:30 | 显示全部楼层

[慌局运转]5.1红色之旅之发展篇——从天安门到宝塔山

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神木北。匆匆留影,匆匆离去。
 楼主| 发表于 2005-5-15 13:57:40 | 显示全部楼层

[慌局运转]5.1红色之旅之发展篇——从天安门到宝塔山

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神北位于店塔镇。那里到神木交通还算方便。打车每人10元。公路铁路相伴而行。
[UploadFile=57_1116136637.jpg]
而他们的身边就是沙漠。
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